المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
... اليوم أستعرض لكم مشاركتي في المسابقة الرمضانية سوف تكون بإذن الله عبارة عن رحلة في متحف الـ B737 " متحف لاوجود له " أتمنى أن تسمتعوا إلى المرشد الصوتي والتي تتكلم هي طائرة الـ 737 ... مرحباً بكم في المتحف المخصص لي .. أنا محدثتكم طائرة البوينغ 737 اود أن ارحب بكم في عالمي ماستشاهدونه الآن هي رحلة عبر التاريخ والأزمنة نبدأ رحلتنا من القسم الأصلي ... في البداية كنت عبارة عن فكرة طرحت الأنتاج طائرة ذات محركين لمسافات قصيرة لأكمال عمل أختي الكبيرة 727 , التمهيد لتصميمي بدأ عام 1964 , ثم أسفرت أبحاث بوينغ المكثفة عني وكنت حينها صصمت لأحمل 50-60 مسافر وأقطع مسافة 1600كلم وفي عام 1965 أتى أول المشترين لي وهي اللوفتهنزا الألمانية حيث قامة بشراء 26 طائرة من نوع 737-100 وطلبت زيادة عدد المقاعد لـ 100 مقعد , بعدها أشترت اليونايتد 40 طـائرة شريطة أن أزدادكبراً ولذلك صممت بوينغ النسخة الثانية مني وهي 737-200 وقد زادت الطول بمقدار متر تقريباً وإليكم بعض الموصفات عن النسختين الأصلية B737-100 1-حلقت لأول مرة عام 1967 2-دخلت الخدمة عام 1968 مع اللوفتهنزا 3- أحمل كحد أقصى 124 أو85 على درجتين 4- أحمل محركات p&w براد أند ويتني أدخل لتعرف أكثر من "هنا" 5-أقصى سرعة لي هي 860 تقريباً 6- المستخدم الأساسي لوفتهنزا 7- صنع منها 30 طائرة تقسيم المقاعد ... B737-200 1-دخلت الخدمة عام 1968مع اليونايتد 2-تحمل كحد أقصى 136 أو 97 على درجيتين 3- أحمل محركات p&w براد أند ويتني أدخل لتعرف أكثر من "هنا" 4-أقصى سرعة لي هي 860 تقريباً 5-صنع مني 991 طائرة تقسيم المقاعد فيديو ... الكوكبيت ... القسم الكلاسيكي نكمل رحلتنا في المتحف والآن ندخل الحقبة الزمنية الثانية للـ 737 وهي الحقبة الكلاسيكية والتي تتكون من كل من 300-400-500 737 انطلقت هذه الطائرة عام 1984 وأوقفنا تصنيعها عام 2000 وانتجنا 1900 طائرة تقريباً وكلها تتشابه إلا في الحجم فتزداد طولا B737-400 1- أول تحليق كان عام 1984 2- تم إيقاف تصنيعنا عام 2000 3- 1900 طائرة هي حصيلة التصنيع 4-نحمل كحمولة قصوى 189 وكحمولة درجتين146 5- محركاتنا من CFM لمزيد من المعلومات أدخل "هنا" 6- السرعة القصوى 879 تقسيم المقاعد 300 400 500 فيديو الكوكبيت مقصورة الركاب ... القسم الحديث نكمل جولتنا في القسم الحديث وهو آخر ماوصلنا إليه في التطور من ناحية طائرة 737 وحدث هذا بعد ماأستهوت الأيرباص A320 الشركات خاصة تلك الشركات المخلصةللبوينغ 737 ففكروا في أطلاق نسخة الNG الجيل القادم وهي تتألف من 600-700-800-900 737 وهي تتشابه جدا في المميزات غير أنها تختلف حجماً B737-900 1-يبلغ عددنا 4300 طائرة 2- هي أكثر الفئات تطوراً 3- تستطيع حمل 215 راكب كحمولة قصوى و177 على درجتين 4-- لدينا أربع فئات 600-700-800-900 5- محركاتنا من CFM لمزيد من المعلومات أدخل "هنا" 6- السرعة القصوى 879 تقسيم المقاعد 600 700 800 900 الفيديو الكوكبيت من الداخل ... وفي النهاية اتمنى اني كنت مرشدة جيدة أخذتم جولة على المعرض التاريخي على العموم في خطوة أخيرة وهي بعض المعلومات غير مذكورة فوق 1-الحوادث وقمت بتغيرها وجعلها فيديو مأخوذ من برنامج تحقيقات الكوارث الجوية .. .. 2-كنا نصنع في بوينغ "سياتل " ثم تغيرت الأوضاع وأصبحنا نصنع في العديد من المصانع في العالم 3- نتكون من 360 ألف قطعة تقريباً فيديو تجميع لـ الطائرة .. 4-يمكن تجميعنا خلال 6 أيام 5-أشهر مستخدمينا هم Southwest Airlines Ryanair United Airlines American Airlines 6- الجيل القادم منا سوف يكون في عام 2017 بإذن الله تحت مسمى 737ماكس 7- الطلبيات تجدونها في هذا الرابط الطلبيات ... المصادر يوتيوب https://www.seatguru.com/ ويكيبديا الأنجليزية موضوع للكابتن أبو أيوب بوينغ ايرلانيرز ... وفي النهاية لاتنسوا مواضيعي السابقة , التقيم للموضوع والزر المهم في آمان الله Copyright for flyingeay.com Captain paris |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تقرير جميل وووفاي من شخص رائع اتمنى لك التوفق اخوي باريس
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تقرير رائع كابتن ومميز اتمني لك التوفيق
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تقرير ولا اروع اتوقع انت الفايز
تحياتي منافسك صغير بس خطير 2011 >>>>>>> ما شاء الله منافس ههه |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية كابتن باريس
تقرير جيد جدا معلوماتياً اعجبتني طريقة الطرح وذكرك للمصادر بالتوفيق لك ولبقية الاخوة المتنافسين |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تقرير جميل وووفاي من شخص رائع اتمنى لك التوفق اخوي باريس
الله يخليك وسلمك الحمد لله ان التقرير نال اعجابك
في انتظار تقريرك |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
تقرير رائع كابتن ومميز اتمني لك التوفيق
شكرا على المرور
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية كابتن باريس تقرير جيد جدا معلوماتياً اعجبتني طريقة الطرح وذكرك للمصادر بالتوفيق لك ولبقية الاخوة المتنافسين الله يعافيك
الحمد لله ان التقرير اعجبك وبالتوفيق للجميع ملاحظة :نتمنى الدعم م جميع الاعضاء |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله خوش تقرير كل التوفيق لك يالغالي
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تقرير ولا اروع اتوقع انت الفايز تحياتي منافسك صغير بس خطير 2011 >>>>>>> ما شاء الله منافس ههه لايهمني الفوز بقدر المشاركة
تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله خوش تقرير كل التوفيق لك يالغالي
الله يوفقك انت والبقية شكرا على المرور
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الله يخليك وسلمك الحمد لله ان التقرير نال اعجابك
في انتظار تقريرك سعدمي اني اقولك ماراح اشارك :iconloli::iconloli::iconloli: |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
مبارك عليكم الشهر وكل عام وانتم بخير
تقرير جميل عن ٧٣٧ تشكر عليه مع خالص الامنيات بالتوفيق |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مبارك عليكم الشهر وكل عام وانتم بخير
تقرير جميل عن 737 تشكر عليه مع خالص الامنيات بالتوفيق وانت بخير وصحة وسلامة شكرا على المرور |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
جميل التقرير اللي عجبني طرحك غير عن الباقي
هذا ما يميزك كابتن |
|||
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
احبابنا رواد هذا القسم للأهمية يرجى الاطلاع | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
|هـــام| بالنسبة للطلبات و الأسئلة في هذا القسم | محاكي FSX | |||
|هـــام| بالنسبة للطلبات و الأسئلة في هذا القسم | مطارات FS9 و FSX و P3D و X-PLane | |||
|هـــام| بالنسبة للطلبات و الأسئلة في هذا القسم | صنع في خط الطيران Made in Flyingway | |||
ماذا تعني Engineering في شركات الطيران وماهي الأقسام المنضوية تحتها ؟؟؟ | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |