[no7e]

شاء الله تعالى قبل مدة أن تتأخر طائرة النيل للطيران وبعد تأخيرهم يظهر أن الشركة استأجرت هذه الطائرة الغريبة علي ولأول مرة أركب على صناعة شرقية مملوكة للقاهرة للطيران .

الطائرة من الخارج جميلة جداً ، وهي من نوع توبوليف 204 وللمعلومية هي من الطائرات ذات الطراز الحديث والتي يتميز بالقدرة على التعديل والتغيير السربع وسهولة إدماج الركاب والشحن لمراعاة التكلفة التشغيلية. وخفض مستوى الضجيج واستهلاك الوقود. ويمكن للطراز / توبوليف تو 204 أن يدعم بمحركات نفاثة سواء من قبل افيادفيغاتيل بي اس-90 أو بمحركات رولز رويس ار بي.211. وتنتج في اثنين من أكبر مصانع تصنيع الطائرات الروسية في أوليانوفسك (سلسلة توبوليف 204) وكازان (توبوليف 214).
من طرائف التصميم فيها والتي ظهر فيها الذكاء الروسي أن المقعد مرن جداً ويتكرفت للامام

يأتي طراز تي يو-204 بعدة تصاميم لكابينة الركاب، بما في ذلك خط الإنتاج الأساسي لطائرات الفئة الواحدة من مقاعد الركاب ب 210 مقعد؛ والتصاميم الأخرى بإضافة أكثر من فئة لمقاعد الركاب وتتسع ل164-193 مقعد حسب طلب الزبون. وهنا ك نسخة طائرات الشحن من طراز توبوليف 204 ويجري تشغيلها بنجاح بواسطة شركات عدة في أوروبا ومصر ومنها الشركة التي تم إركاينا من قبلها علماً بأن لديها ثلاث طائرات فقط منها .

كل مقصورات الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال مزودة بمقاعد محسنة للركاب بتصميم 3 +3 أو 2 +2 من المقاعد المتوازية، على التوالي. مقاعد مقصورة درجة رجال الأعمال بقاعدة 810 ملم. ومن الممكن أن تكون مقصورة الركاب مقسمة إلى أجزاء، وفقا للفئة مع حواجز وستائر متحركة. تم إضاءة المقصورات بالضوء المنعكس المخفي، تقع فوق وتحت الصناديق العلوية على طول الجانبين مما خلق إنارة ثابتة ومريحة. صناديق أمتعة الركاب من النوع القابل للغلق. بحجم 0.052 متر مكعب للصندوق الواحد.
في عام 1994، تم إصدار الشهادة الأولى لطائرة توبوليف 204 (مع محركات بي اس-90). وصدر لاحقا عدد من الشهادات على مدى تحسين الظروف التشغيلية الشاملة للطائرة والتصميم.

[(AirArabia)]

الحمد لله على السلامة

بصراحة الواحد يحمد ربه إن معظم شركاتنا العربية لاتستخدم طائرات صناعة روسية لأن صورة اللمسات الداخلية للطائرة من الداخل غير جذابة ولاتفتح لنفس

[احمدعوض]

شكرا صور رائعة
+
تم التقييم

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

الحمد لله على السلامة

بصراحة الواحد يحمد ربه إن معظم شركاتنا العربية لاتستخدم طائرات صناعة روسية لأن صورة اللمسات الداخلية للطائرة من الداخل غير جذابة ولاتفتح لنفس

ربي يسلمك حبيبي ، و فعلا صناعة مخيفة شوي لكن ما أدري هو لجل أننا تعودنا عليها أو لأجل ان الطائرة فعلاً غير متينة .
لكن للمعلومية أكبر درجة سياحية ركبت فيها بحياتي فعلاً ، مساحة للركاب حلوة ، وأضف إليها أنك ترجف الكرسي اللي أمامك فينبطح للأمام وتصير المساحة دبل .

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no7e  

ربي يسلمك حبيبي ، و فعلا صناعة مخيفة شوي لكن ما أدري هو لجل أننا تعودنا عليها أو لأجل ان الطائرة فعلاً غير متينة .
لكن للمعلومية أكبر درجة سياحية ركبت فيها بحياتي فعلاً ، مساحة للركاب حلوة ، وأضف إليها أنك ترجف الكرسي اللي أمامك فينبطح للأمام وتصير المساحة دبل .

ما عليش اسمح لي اسألك انت عايف روحك يوم تركب طياره روسيه؟ الطائرات الروسيه الصنع غير امنه لذلك اتجهت شركات الطيران الروسيه الى الطائرات اللي تصنع في الغرب_____

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

ما عليش اسمح لي اسألك انت عايف روحك يوم تركب طياره روسيه؟ الطائرات الروسيه الصنع غير امنه لذلك اتجهت شركات الطيران الروسيه الى الطائرات اللي تصنع في الغرب_____

والله يا أخي أنها فترة رعب الله يعفو عنا .

فعلاً اول مرة أخاف من ركوب الطائرة .

لكن أنا يوم أركبها بحكم أني ما لي خبرة ما عرفت أنها روسية .

ويوم تذكرت أننا راحيين للسعودية قلت ما أتصور أن الطيران المدني بيسمح لمثل هذه الطائرة تحلق إلا وعندها مستوى معين من السيفتي .

ويوم رجعت وقرأت الشركات اللي مدخلينهافي الخدمة تحسفت أني ركبتها لكن تتبقى تجربة

عموماً الحمد لله على سلامة الجميع .

[عمر بن عبدالعزيز]

الطائره كئيبه

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمر بن عبدالعزيز  

الطائره كئيبه

لا هي تخوف بس عاد كئيبة مرة وحدة لا :haha:

الصراحة مساحة الكراسي ذكرتني بنظرية الشيويعة أن الناس متساوون في كل شيء :haha:

وحزام الأمان متهالك وراسه حديدة يمكن أن تستخدم بالضرب مع الرأس بكل سهولة وتقتل زي سلام عليكم :haha:

بس الغريب في هذي الطائرة شي في الشركات اللي مشترينها ، ولو أنا قاري المعلومة هذي قبل ما أركب ما رحت وركبتها إلا أن يشاء الله .

أكبر طلب للشركة من إيران ، وبقية المشترين روسيا والصين وكوبا وكوريا الشمالية ، وشركة وحدة من ألمانيا اسمه بلو وينجز .

وفيه شركة مصرية للفضاء اسمها سيروكو للفضاء برضوه مشترين 25 طائرة ولا لقيت أي معلومات عن هذي الشركة المصرية .

شكراً عمر مرورك