[MY2010]

قرات في جريدة (الإمارات اليوم) أن شركتي مصر للطيران وطيران الاتحاد سوف تقومان بتخفيض وزن الأمتعة من الوزن الحالي 40 كجم إلى 23 كجم للدرجة السياحية وحقيبة يد لا تزيد عن 7 كجم كالسابق ..
وقد تأكدت عن طريق السؤال في كلتا الشركتين .

[النسر القطري]

كلام صحيح أخوي وكان خبر سئ بالنسبة لي

[QatarA340]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MY2010  

قرات في جريدة (الإمارات اليوم) أن شركتي مصر للطيران وطيران الاتحاد سوف تقومان بتخفيض وزن الأمتعة من الوزن الحالي 40 كجم إلى 23 كجم للدرجة السياحية وحقيبة يد لا تزيد عن 7 كجم كالسابق ..
وقد تأكدت عن طريق السؤال في كلتا الشركتين .

على سحب https://www.etihadairways.com/sites/E...ges-other.aspx موقعهم ما كان 40

23 كيلو للشخص

[طيار جدة]

الخطوط السعودية زادة الوزن و مصر تنزل والوزن ايش هذا بس الله يعين المسافرين على مصر للطيران و الاتحاد

[OMAR-773]

السعودية العكس
السعودية قامت برفعه إلى 40 كجم

ايش حتخسر المصرية والاتحاد لو خلو الوزن 40 ؟؟

[THE LORD KSA]

ايش يستفيد انا اقول لك وش يستفيدون من وجهة نظري
الطائرة فرضا تستوعب 200 راكب اضربها في 40 كيلو للعفش يطلع لك 8000 كيلو يعني 8 طن
لكن نجرب 200 ضرب 23 بتساوي 4600 كيلو يعني اقل بـ 3 اطنان والنصف تقريبا
نشوفها انا وانت قليله لكن من وجهة نظرهم الماديه طبعا
الثلاثه اطنان تعني توفير في استهلاك الوقود لان الطائره كل ماكانت اثقل زاد حرق الوقود طبعا هذي معلومات فيزيائيه او رياضيه بسيطه
اوك انت والثاني والثالث جيتوا ومعكم اوزان اكثر من 23 كيلو يعني يالغالي راح تدفع على الكيلو الواحد مبلغ وقدره هم بدورهم يكونون دفعوك حق استهلاك الوقود وكمان حبتين تروح للخزينه
هذا الهدف بكل بساطه من هالشغله كلها توفير وقود شفط فلوسك اكثر

تحياتي

[(AirArabia)]

بذلك ستفقد الشركتان ميزة تنافسية مهمة كانت تجعل البعض يفضلها للسفر معها وهو ما سيكون بمثابة هدية للطيران الاقتصادي الذي كان وبسبب عدم منحه لخيار الوزن أصبح مفتقدا للمغريات