[alnabil442]

اشكركم اداريي واعضاء الموقع ولي استفسار ارجو منكم التكرم بالرد عليه حول قوة الرفع في الجناح وهو هل اذا كان العكس ومر الهواء( بنفس السرعه المطلوبه للرفع) على طائره ساكنه (واقفه) فهل سترتفع (بغض النظر عن توازن الطاتره)ام انه لا يكون الارتفاع الا اذا تحركت الطائره ؟ والسؤال الثاني وهو ايهما اسهل للرفع (الطيران) منظومة الطائره العموديه ام منظومة الاجنحه والمحركات المروحيه ؟ وتساؤل اخير في الطائرات البدائيه ذات الجناحين المتوازيين فوق بعض لماذا لا يعيق الهواء المتجه نزولا عن الجناح العلوي لماذا لا يعيق ارتفاع الجناح السفلي ام انه لا يصطدم به ؟ شاكرالك التكرم بالاجابه ..

[c130 crew]

تفضل
الشباب ماقصروا
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=94752

[طائر الاحلام]

نعم تطير الطائرة اذا مر الهواء على الجناح بنفس السرعة المطلوبة للرفع ولكن تطير نظريا فقط لان الهواء لايمكن ان يسير بنفس السرعة اللازمة للرفع وايضا لايمكن للطائرة ان تقف بل ترجع مع اتجاه الهواء الا ربطت بحل كالطائرة الورقية فالطائرة الورقية تطير لان الهواء يكون بالسرعة اللازمة للرفع فاذا ربطت طائرة حقيقة بحبل قوي وكان سرعة الهواء كافية لرفعها فانها تطير في هذه الحالة فقط
وهذه السرعة تسمى سرعة الرفعة تختلف من طائرة لاخرة وايضا زاوية الهجوم وهي الزاوايا المحصورة بين الجناح واتجاه الرياح وتتغير هذه الزاوية عن طريق الطيار ولكن بحدود معينة لا يجب تخطيها

مقطع للجناح يتحرك للاعلى لزيادة زاوية للهجوم وبالتالي ذيادة الرفع


زاوية الهجوم


حركة*الهواء*حول*الجناح

[جمس مليان شباب]

مشكورين على المعلومات