[ابو مشاري]

اليوم كنت في شركة التعاونية ولاحظت ناس معهم اوراق من الدفاع المدني وسألت الشركة وافادوني ان لو احد اتاهم بخطاب تعويض لفقدان سيارة او ممتلكات من الدفاع المدني بس يكون أصل ومختوم من الدفاع المدني (بالنسبة لأهل جدة في شارع الستين خلف مخابز بدر بعد تقاطع فلسطين والستين باتجاه الجنوب) تقوم التعاونية بتعويضهم. سألت هل هو مطبق على كل شركات التأمين وافادوني بان لا علم لهم لكن التعاونية تقوم بالتعويض

[:::: A L I ::::]

جزاك الله خير يابومشاري على التنبيه

[ابو مشاري]

العفو
والله ييسر أمور الجميع

[Mr.X]

.

الله يعوضهم خير

في أمولاهم و أهليهم

و يعطيكـ العافيه ع التنبيه

,

[gogoo]

الله يعوضهم خير يارب
جزاك الله خير يبو مشاري عالتنبيه

[عاشق الماجيكو]

مشكور ابو مشاري علي التنبية وجاري التبليغ

[Sr.Flight Attendant]

طيب يبو مشاري كيف يعوضوني وسيارتي ماعليها تأمين ؟؟

[ابو مشاري]

حسب ما ذكرت احمد
اللي عنده تأمين شامل عند التعاونية تقوم الشركة بتعويضهم عن السيارات والممتلكات
اما بالنسبة للشركات الثانية او اللي ماعندهم تامين ما أعرف لكن ممكن يراجعوا الدفاع المدني يمكن في شئ آخر

[Sr.Flight Attendant]

اها اوكي شكرا

[عطارد]

جزاك الله خير يابومشاري على التنبيه

[ابو مشاري]

العفو اخوي عطارد

[:::: A L I ::::]

الإيجار المنتهي بالتمليك يضاعف معاناة أهالي الأحياء المتضررة


مستشار قانوني: من حق المتضررين من سيول جدة المطالبة بقيمة التأمين على سياراتهم




احد المتضررين من سيول جدة والذي اشترى سيارته بعقد «الإيجار المنتهي بالتمليك» امام سيارته التالفة
جدة وليد العمير تصوير ناصر محسن
أكد المحامي والمستشار القانوني الدكتور طارق ال ابراهيم أن من حق المشترين لسياراتهم بنظام الايجار المنتهي بالتمليك وأتلفت سياراتهم في سيول جدة أن يرفعوا دعاوى ضد الشركات التي باعتهم للمطالبة بحقهم في قيمة تعويض التامين. وأضاف ان البند الموجود في العقد والذي يشير إلى أن قيمة التعويض تذهب للشركة يدخل ضمن الجهالة، وهناك ضرر في هذا العقد.
وأوضح الدكتور طارق أن المفترض في هذه الحالة هو تقسم قيمة التعويض كنسبة وتناسب بين الشركة وبين المشتري، لان الشركة هي من تملك السيارة والمشتري هو من يدفع قيمة التامين.
وأشار الدكتور طارق إلى خطاب خادم الحرمين الشريفين الذي نفى صفة الكارثة عن المطر الذي سقط، وفي هذه الحالة لاتستطيع شركات التأمين أن تتنصل من مسؤوليتها في هذا الباب لان المطر الذي هطل ليس بكارثة، أما كونه تسبب ببعض العوائق فهذا موضوع اخر.
ونظام الإيجار المنتهي بالتمليك ضاعف معاناة أهالي الاحياء المنكوبة في جدة، فالعديد منهم لجأ لهذا النظام لأنه هو المتوفر والمسيطر على سوق السيارات.

وتوجد اشكالية تمثلت أن السكان صدموا بعد الكارثة بأن تعويض سياراتهم التالفة يذهب للشركة التي باعتهم السيارة وهم يخرجون صفر اليدين، فالمخالصة تتم بين شركة التأمين ووكالة السيارة. مع أن من يدفع قيمة التامين هو المشتري حيث يضاف إلى قسط الإيجار الشهري قسط تأمين شامل على السيارة. ولكن العقد يحوي بنداً يشير إلى أنه في حالة وقوع حادث عنيف يتسبب في تلف السيارة تذهب قيمة التعويض إلى الشركة وليس للمشتري.
محمد صايغ احد الذين فقدوا سياراتهم في سيول جدة يقول كنت في طريق الحرمين ومع الزحام الشديد كانت السيارات تتحرك ببطء، وفجأة داهمتنا السيول واستطعت أن أخرج من السيارة وابتعدت عن مجرى السيل، وفي اليوم الثاني عدت فوجدت السيارة محطمة، وهي مصدر رزقي بعد الله.
ويتساءل محمد من سيعوضني عن سيارتي التي اشتريتها بنظام الايجار المنتهي بالتمليك، فما اعرفه أن قيمة التعويض تذهب للشركة وأنا لا احصل على شيء رغم أني دفعت أكثر من 80% من قيمة السيارة حيث لم يتبق الا اقل من سنة على قيمة العقد ودون دفعة اخيرة. وانا من دفع قيمة التأمين فكيف احرم من التأمين. فإما أن اعطى قيمة التعويض أو يتم تعويضي بسيارة وأنا اكمل بقية التقسيط.

[karem morad]

وتوجد اشكالية تمثلت أن السكان صدموا بعد الكارثة بأن تعويض سياراتهم التالفة يذهب للشركة التي باعتهم السيارة وهم يخرجون صفر اليدين، فالمخالصة تتم بين شركة التأمين ووكالة السيارة.

الكلام دة محاسبيا صح 100% لان بالفعل السياره لم يسدد ثمنها بالكامل.
وعلى فكره الملك عبد الله جزاه الله كل خير سلم السفاره المصريه حوالى 6 ونص مليون ريال تعويضات للمصريين الى توفوا فى السيول.
وخلى بالك ان التأمين لايشمل الكوارث الطبيعيه (الحروب الزلازل الاعاصير السيول) خلو بالكو من النقطه دى .

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karem morad  

وتوجد اشكالية تمثلت أن السكان صدموا بعد الكارثة بأن تعويض سياراتهم التالفة يذهب للشركة التي باعتهم السيارة وهم يخرجون صفر اليدين، فالمخالصة تتم بين شركة التأمين ووكالة السيارة.

الكلام دة محاسبيا صح 100% لان بالفعل السياره لم يسدد ثمنها بالكامل.
وعلى فكره الملك عبد الله جزاه الله كل خير سلم السفاره المصريه حوالى 6 ونص مليون ريال تعويضات للمصريين الى توفوا فى السيول.
وخلى بالك ان التأمين لايشمل الكوارث الطبيعيه (الحروب الزلازل الاعاصير السيول) خلو بالكو من النقطه دى .

كانت هذه النقطة فحوى النقاش مع شركة التعاونية وأفادوا بوضوح انه يتم تعويض أصحاب التأمين الشامل على الممتلكات من جراء السيول التي وقعت في جدة الفترة الماضية. وأعني الممتلكات المؤمن عليها تأمين شامل وليس تأمين ضد الغير او اي نوع آخر من التأمين وأي نوع من الممتلكات وليس السيارات فقط يعني لو أحد مؤمن على بيته تأمين شامل وتضرر بسبب الأمطار الماضية يتم تعويضه أيضا

[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ABU MESHARI  

وأعني الممتلكات المؤمن عليها تأمين شامل وليس تأمين ضد الغير او اي نوع آخر من التأمين وأي نوع من الممتلكات وليس السيارات فقط يعني لو أحد مؤمن على بيته تأمين شامل وتضرر بسبب الأمطار الماضية يتم تعويضه أيضا

كلام سليم

------------

قلل الدكتور وليد أيوب نائب رئيس لجنة خدمات التأمين في الغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية من التداعيات السلبية على شركات التأمين في السوق المحلية من جراء السيول التي ضربت محافظة جدة أخيرا، مشيرا إلى أن مطالبات البوليصة الشاملة على المركبات المتضررة من السيول ستكون بسيطة للغاية ولا تشكل ضغطا كبيرا مهما كان عدد السيارات المتضررة، حتى لو وصلت العدد إلى 2000 سيارة للشركة الواحدة. وأكد أن المعالجة لا تجري عبر تعويض كل سيارة على حدا، بقدر ما تجري باتفاقيات شركات التأمين بالحدث نفسه، موضحا، أن مسؤولية شركات التأمين في حال الكوارث الطبيعية مهما كانت الأخطار تكون محدودة للغاية وفقا للاتفاقيات المبرمة مع شركات إعادة التأمين، وبالتالي فإن كل ما يزيد عن الحد المتفق عليه يصبح مسؤولية شركات إعادة التأمين.

وقال: إن عملية تحديد المطالبات بالنسبة إلى السيارات المتضررة من سيول جدة، صعبة، نظرا لعدم وجود إحصاءات دقيقة بالنسبة إلى مدى التزام أصحاب السيارات في المناطق المتضررة، مؤكدا، أن الإحصاءات المتوافرة لدى شركات التأمين تفيد بوجود 60 في المائة من السيارات في المملكة غير مؤمنة، وبالتالي فمن الصعب التفكير في كون كل السيارات المتضررة مؤمنة، داعيا في الوقت نفسه جميع المواطنين بالتفكير بشكل جدي في التأمين، خصوصا وأن كارثة جدة تعتبر محطة مهمة للتفكير في التأمين، مشددا على أن التأمين أصبح ضرورة وحاجة، موضحا أن عملية التعويض ستكون محصورة بوثائق الأخطار والشامل، فيما لن يحصل أصحاب بوليصة ضد الغير على التعويض.

وأكد أن عملية صرف التعويض لأصحاب التأمين الشامل تبدأ بعد اكتمال ملف المطالبات بنحو 15 يوما، وذلك وفقا لما تنص عليه تعليمات مؤسسة النقد السعودي، مضيفا أنها مرتبطة أيضا بإثبات الضرر فمتى ما ثبت الضرر، فإن شركات التأمين لا تجد مبررا وحجة لعدم السداد.

تغطية الكوارث الطبيعية

وقال فؤاد الصناع (خبير تأمين): إن أغلب شركات التأمين تنص على تغطية الكوارث الطبيعية وبالتالي فإنها تتحمل مسؤولية التعويض بالنسبة إلى أصحاب السيارات المتضررة من سيول جدة، مضيفا، أن عملية احتساب قيمة التعويض مرتبطة بحجم التلف، إلا أن السيارات المتضررة من سيول جدة غير قابلة للإصلاح، نظرا للتلف الشامل الذي أصاب نظامها الكهربائي والميكانيكي، ما يعني احتساب القيمة السوقية للسيارة، فشركات التأمين لا تحتسب القيمة وقت توقيع البوليصة، وإنما وقت وقوع الضرر.

وقدر نسبة البوليصة الشاملة بنحو 20 في المائة من إجمالي الوثائق الصادرة، خصوصا وأن الإقبال على التأمين في المملكة لا يزال ضعيفا للغاية، إلا أن الإقبال الحالي مرتبط بالدرجة الأولى بإلزامية التأمين، موضحا أن الجهات التي تحرص على التأمين الشامل هي شركات تأجير السيارات التي تمثل المركبات رأس المال وكذلك أصحاب سيارات الليموزين والتي تمثل رأس المال المتحرك، وأيضا الشركات الكبرى التي تمتلك أسطولا من السيارات وشركات نظام التأجير المنتهي بالتمليك تفاديا لخسارة قيمة السيارات في حال تعرضها للضرر، بالإضافة للفئات ذات الدخل المرتفع.

وأشار إلى أن عملية صرف التعويض للسيارات المتضررة من سيول جدة، مرتبطة بفرز السيارات التالفة، ما يعني أن الأمر يتطلب فترة زمنية للتعرف على أصحاب السيارات وبالتالي سحبها من المواقع المتضررة، لا سيما وأن شركات التأمين تشترط وجود السيارات للمعاينة، فعدم وجودها يعني فقدانها أو كونها مسروقة، وبالتالي فإن عملية مباشرة إجراءات التعويض يتطلب فترة لا تقل عن شهرين تقريبا، فالعملية مرهونة بالجهات الرسمية في حال تسليم السيارات المتضررة لأصحابها.

وأكد أن المطالبات المترتبة على شركات التأمين من جراء سيول جدة سيشكل ضغطا عليها، ما يكبدها خسائر فادحة، خصوصا إذا عرفنا أن شركات التأمين تتحمل خسائر من جراء التأمين الشامل، فهو لا يشكل ربحية للشركات، فإذا ارتفعت المطالبات على شركات معينة فإنها ستواجهه صعوبة كبيرة في تأمين المطالبات، مشيرا إلى أن متوسط الأقساط للتأمين الشامل يبلغ 3 في المائة من قيمة السيارة، حيث تبدأ الأقساط من 700 ريال دون وجود سقف أعلى وذلك تبعا لقيمة السيارة.

وقال: إن شركات التأمين تحرص على بوليصة الشامل نظرا لكون الأقساط فيها أفضل من بوليصة ضد الغير.

( عكاظ )

[:::: A L I ::::]

«التعاونية» تتلقى مطالبات للتعويض بـ1.7 مليون ريال في يومين

الثلاثاء, 08 ديسيمبر 2009




الرياض - «الحياة»







أعلنت شركة التعاونية للتأمين أنها تلقت مطالبات بتعويضات عن الأضرار التي لحقت بالسيارات جراء سيول جدة بقيمة 1.7 مليون ريال خلال اليومين الماضيين.
وقالت الشركة في بيان أمس، إن «مركز تعويضات السيارات في جدة استقبل بالفعل خلال اليومين الماضيين الدفعة الأولى من مطالبات التعويضات والتي تقدّر قيمتها بمبلغ 1.7 مليون ريال، ومن المتوقع أن يستمر توافد العملاء المتضررين لتقديم مطالباتهم بعد أن تنتهي الأجهزة الحكومية المعنية من حصر الأضرار، وتحديد التلفيات وتعرّف المتضررون على مركباتهم والخسائر الفعلية التي تعرضوا لها».
ولفتت إلى أنها خصصت أيضاً خطاً ساخناً للرد على استفسارات العملاء المتضررين من أمطار وسيول جدة في ما يتعلق بإجراءات ومستندات تقديم المطالبات.
وأوضحت أنها أصدرت إجراءات جديدة لصرف التعويضات لعملاء التأمين الشامل المتضررين من الأمطار والسيول التي تعرضت لها مدينة جدة، كما قررت تمديد أيام العمل لاستقبال المطالبات خلال يومي (الخميس) و(الجمعة)، مشيرة إلى أن هذه الإجراءات تهدف إلى تسهيل عملية صرف التعويضات وتخفيف العبء عن المتضررين وتتفاعل مع الظروف الإنسانية التي يمرون بها بعد وقوع هذه المأساة.
وذكر البيان أن الإجراءات الجديدة تشمل تقديم المستندات الضرورية فقط في ظل هذا الظرف الاستثنائي، مشيراً إلى أن تعليمات صدرت لمركز التعاونية لتعويضات السيارات في جدة لتحديد وحدة لاستقبال جميع مطالبات الأمطار والسيول.
وأكد البيان أن التعويضات عن الأمطار والسيول ستصرف لعملاء التأمين الشامل، نظراً لأن هذا التأمين يوفّر التغطية التأمينية للتلف أو الضرر الذي تتعرض له المركبة بسبب البرد أو الأمطار أوالسيول أوالفيضانات أوالأخطار الطبيعية الأخرى.
يذكر أن التعاونية وبعض شركات التأمين كانت قد دفعت تعويضات تقدر بحوالى 50 مليون ريال عن الأضرار التي نتجت عن الأمطار وعاصفة البرد التي تعرضت لها مدينة الرياض يوم 24 آذار (مارس) 1996.
واستفاد مئات العملاء من قيمة التعويضات المسددة عن الأضرار التي لحقت بشكل أساسي بالسيارات والممتلكات والمشاريع الإنشائية والطيران، وبلغت الخسائر في السيارات المتضررة من العاصفة عشرات الملايين من الريالات. وأسهمت مضاعفات هذه العاصفة الرعدية في تسليط الضوء على الحاجة للتأمين والاحتياط لمثل هذه العوارض المدمرة.