[-|[طاح حظي]|-]

46 مليون دولار لصيانة محركات «طيران الخليج»

الوسط - علي الفردان













وقع اختيار شركة «طيران الخليج»، على شركة «أير فرانس أندستريز» الأوروبية، لصيانة محركات طائراتها من طراز أيرباص A320 وA340 في عقد بلغت قيمته 46 مليون دولار أميركي.
والعقد الذي بدأ سريانه قبل نحو شهر، ينتهي في أواخر ديسمبر/ كانون الأول المقبل.
وفي يونيو/ حزيران الماضي، قالت شركة طيران الخليج، إنها تعاقدت مع شركة «إس آي أي» المحدودة للهندسة (سياك) كشريك جديد للصيانة والإصلاح، عوضا عن الشريك السابق «إس آر تكنيكس» التي قدمت خدماتها لأسطول طائرات «أيرباص» التابعة إلى «طيران الخليج». ووقعت «طيران الخليج» اتفاقية طويلة الأمد لبرنامج إدارة الأسطول مع شركة «سياك» في شهر مارس/ آذار من العام الجاري. وبموجب الاتفاقية ستقدم «سياك» مجموعة كبيرة من خدماتها لأسطول طائرات «طيران الخليج» من طراز أيرباص.

الانتهاء في ديسمبر المقبل


«طيران الخليج» تختار «أير فرانس» لصيانة محركاتها بـ 46 مليون دولار

الوسط - علي الفردان
وقع اختيار شركة «طيران الخليج»، الناقلة الوطنية لمملكة البحرين، على شركة «أير فرانس أندستريز» الأوروبية لصيانة محركات طائراتها من طراز أيرباص A320 و A340، في عقد بلغت قيمته 46 مليون دولار أميركي. والعقد الذي بدأ سريانه قبل نحو شهر، ينتهي في أواخر ديسمبر/ كانون الأول المقبل.
وفي يونيو/ حزيران الماضي، قالت شركة طيران الخليج، إنها تعاقدت مع شركة «إس آي أي» المحدودة للهندسة (سياك) كشريك جديد للصيانة والإصلاح، عوضا عن الشريك السابق «إس آر تكنيكس» التي قدمت خدماتها لأسطول طائرات «أيرباص» التابعة إلى «طيران الخليج».
ووقعت «طيران الخليج» اتفاقية طويلة الأمد لبرنامج إدارة الأسطول مع شركة «سياك» في شهر مارس/ آذار من العام الجاري. وبموجب الاتفاقية ستقدم «سياك» مجموعة كبيرة من خدماتها لأسطول طائرات «طيران الخليج» من طراز أيرباص، والتي تتضمن عمليات الفحص (A) و(C)، وإدارة الأسطول التقنية، وخدمات إدارة المواد والهندسة؛ إذ ستنفذ هذه الخدمات في مملكة البحرين وجمهورية سنغافورة.
وقبل نحو عام منحت «طيران الخليج»، الشركة الهندسية التابعة إلى الخطوط الجوية السنغافورية، عقدا طويل المدى لصيانة جزء من أسطولها. ويشمل العقد الذي يستمر لمدة 3 سنوات (حتى العام 2010) وتبلغ قيمته 21 مليون دولار، تكفُّل الشركة السنغافورية بالقيام بأعمال الصيانة الثقيلة لخمس طائرات من طراز أيرباص A340، وست طائرات من طراز أيرباص A320، وست طائرات من طراز أيرباص A330.
وفسخت «طيران الخليج» قبل أكثر من شهرين عقد صيانة مع شركة «أس آر تكنيكس هولدينغ» السويسرية تبلغ قيمته 750 مليون دولار، كانت بموجبه تقدم خدمات الصيانة والتصليح والعمليات لأسطول الشركة لمدة خمس سنوات، وخاطبت «طيران الخليج» الشركة بشأن موضوع الإلغاء بعد نحو ثلاثة أعوام من إعلان مذكرة تفاهم بهذا الشأن في 2006؛ أي أن مدة تنفيذ العقد لم تتجاوز الثلاث سنوات، لينتهي في يونيو. واشتمل عقد الطرفين حينها على شرط تأسيس منشأة لصيانة الطائرات، ومركز للتدريب، على أن يكون مقرهما عُمان. لكن الأخيرة انسحبت من «طيران الخليج» لتكون البحرين المالك الوحيد للشركة.
وتقوم الشركة بإنشاء مجمع صيانة الطائرات وفق المواصفات العالمية، بالتعاون مع شركة البحرين للاستثمار العقاري (إدامة)، وذلك ضمن محيط مطار البحرين الدولي. وقامت «إدامة» بتحديد شركة عالمية متخصصة في بناء هذا النوع من مجمعات صيانة الطائرات، لتتولى تصميم وبناء مجمع الصيانة الجديد، المتوقع الانتهاء منه بحلول العام 2011؛ إذ من المؤمل أن تبدأ عمليات الإنشاء هذا العام. وسيضم المركز المرافق الضرورية التي تتضمَّن ورش العمل والمكاتب الملحقة بها، والتي تستطيع القيام بأعمال الصيانة اللازمة لثلاث طائرات من الجسم العريض دفعة واحدة وفي الوقت نفسه.
يذكر أن «طيران الخليج قدمت طلبا مؤكَّدا لشراء 35 طائرة من أيرباص طرز «أيه 320» و«أيه 330». ويضم الأسطول الحالي للشركة 10 طائرات من طراز A320 و 6 طائرات من طراز A330 - 200s و 9 طائرات من طراز A340 - 300s، وسترفع الطلبية الجديدة عدد طائرات أيرباص التي تملكها «طيران الخليج» إلى أكثر من الضعف، كما طلبت شراء 16 طائرة بوينغ 787. وبذلك تنوي الشركة المملوكة إلى الحكومة البحرينية شراء 59 طائرة من الشركتين المصنعتين للطائرات بقيمة تصل إلى نحو 3 مليارات دولار