قديم 21-04-2009, 10:59 AM  
  مشاركة [ 1 ]
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
افتراضي لكل من لديه الخبره ارجو المساعدة

السلام عليكم يا اخوان

انا مشكلتي هي في طائرة الويلكو 320 وهي بعد الاقلاع وبعد ان افعل الطيار الالي تكون سرعة الاقلاع او vertical speed بطيئة جدا جدا ولا ادري كيفية تعديلها ارجو منكم المساعدة وشكرا
captain-eng-anas غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2009, 02:46 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية pilotayman
pilotayman pilotayman غير متواجد حالياً
فريق الدعم الفني
مابين السماء والارض سحر وعشق لايوصف
[[ FS Professional ]]
 
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: F/O Seat
العمر: 38
المشاركات: 1,481
شكر غيره: 1
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3660
pilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilotayman
pilotayman pilotayman غير متواجد حالياً
فريق الدعم الفني
مابين السماء والارض سحر وعشق لايوصف
[[ FS Professional ]]


الصورة الرمزية pilotayman

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: F/O Seat
العمر: 38
المشاركات: 1,481
شكر غيره: 1
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3660
pilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقديرpilotayman يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى pilotayman
افتراضي رد: لكل من لديه الخبره ارجو المساعدة

السلام عليكم كابتن
حاول انك تعدل Cost Index من جهاز FMC لانه هو اللى يحدد اداء الطائرة اعتمادا على الرقم الذى تدخله فى Cost Index وانشاالله راح يزيد اداء الطائرة مع زياده الرقم.
اقتراح: ممكن تخليه 100
انشاالله بفيدك اقتراحي
تقبل ارق التحيات,,
التوقيع  pilotayman
pilotayman غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2009, 04:10 PM  
  مشاركة [ 3 ]
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: لكل من لديه الخبره ارجو المساعدة

اشكرك على الاقتراح لكن ما في فايدة انا اصلا عامله 100 وبعدين الطياره بتوصل لارتفاع سبعة الاف قدم وتوقف عن الارتفاع
captain-eng-anas غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2009, 06:34 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Marwan Hamed
Marwan Hamed Marwan Hamed غير متواجد حالياً
إداري سابق
 
تاريخ التسجيل: 22 - 11 - 2007
الدولة: القاهره
المشاركات: 2,267
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3025
Marwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Marwan Hamed
Marwan Hamed Marwan Hamed غير متواجد حالياً
إداري سابق


الصورة الرمزية Marwan Hamed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 11 - 2007
الدولة: القاهره
المشاركات: 2,267
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 10 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3025
Marwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقديرMarwan Hamed يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Marwan Hamed
افتراضي رد: لكل من لديه الخبره ارجو المساعدة

عزيزي كابتن أنس
,هذه النقطه يجب ان تفهمها جيدا لتستطيع تشغيل الأوتوبايلوت في طائرات الايرباص بطريقه صحيحه ,
لديك في تحكمات المحرات (الثروتلز) أربع مواضع ,

idle
clb
mct
to/ga

علي الترتيب ,
و هي عباره عن مواضع للتحكم في مقدار الدفع الخارج من المحركات , فكل موضع يمثل منطقه عمل المحرك في ظروف معينه , بمعني:

idle تمثل المنطقه التي يخرج فيها المحرك أقل قدره من الدفع , و هو مناسب أثناء توقف الطائره , و عند عدم الحاجه الي الدفع من المحركات ,
clb و هي أهمهم , لسبب بسيط هو ان الأوتوثروتل لن يعمل الا اذا كانت الثروتلز في هذه المنطقه , فطوال الرحله بعد الاقلاع يجب ان يكون الثروتلز داخل هذه المنطقه, لتعمل الطائره بصوره طبيعيه..

mct& To/Ga
يستخدمون في الاقلاع و هما يعطيان أكبر قدره دفع للمحرك ...

كيف أعرف المنطقه التي يعمل فيها المحرك و كيف أغيرها ؟

لمعرفه المنطقه الحاليه لعمل الثروتلز , القي نظره علي الحروف الموجوده أعلي عدادت المحركات , كما موضح في الصوره , و في حالتنا هذه , المحركات علي وضع cl أي Climb و هو الوضع الصحيح لعمل الأوتوثروتل..


لتضع المحركات علي وضع CL كل ما عليك فعله هو تقليل أو زياده الثروتلز (بزري f2 & f3 ) حتي تكون المقابض في منطقه ال CL , قمت بعمل هذه الصوره لك لتفهم المقصود بالمناطق , لاحظ وجود كلمه Auto Throttle في المنطقه بين وضع idle و وضع CLB ,



فاذا كلن المقبض أو الثروتل موجود في الوضع الصحيح , ستكتب لنا الحروف CL كما موضح في الصوره الأولي ,
أما اذا كانت علي أي وضع أخر , مثلا to/ga ستكتب لنا هذه الحروف فوق عدادات المحرك , و ستجد كلمه Lvr Clb مكتوبه فوق عداد السرعه (الشاشه اليمني في الصوره الأولي) و هنا يطلب منك الأوتوثروتل وضع المقبض في مكانها الصحيح ليستطيع العمل....

أتمني ان أكون وفقت في توصيل المعلومه ,

تقبل تحياتي

التوقيع  Marwan Hamed
Marwan Hamed غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 21-04-2009, 09:08 PM  
  مشاركة [ 5 ]
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
captain-eng-anas captain-eng-anas غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 03 - 2009
الدولة: OEJN THROUGH HSSS TO KLAX
العمر: 37
المشاركات: 44
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 193
captain-eng-anas مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: لكل من لديه الخبره ارجو المساعدة

اشكرك يا اخ مروان على الشرح لكن كل الكلام مطبق مشكلتي في الفيرتيكال سبيد وعلى الالتيتيود ما بيتجاوبوا معاي ابدا
captain-eng-anas غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اعرف تفاصيل شخصيتك raghda84 القسم العام 14 14-03-2010 10:33 AM
[FS2004] عندي اشكاليه في الـ Passengers سرقمان Flight Simulator 2004 0 15-04-2009 08:07 AM
ارجو المساعده ممن لديه الخبرة toto1988s المجلس 14 06-04-2007 09:37 PM
سؤال هام جدا ارجو الرد redbaron القسم العام 4 13-12-2006 02:16 PM
** ارجو المساعدة ** عن حرائق محركات الطائرات** thefalcon السلامة الجوية Flight Safety 3 04-12-2006 02:28 AM


الساعة الآن 08:33 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020