[ابو جرجاوي]

اسئلة للخبراء في PMDG747

1- مفيش برنامج يجيبلي نقاط العبور بدل ما ادخل على موقع https://rfinder.asalink.net/free/

2- عند الهبوط او على ارتفاع 50 قدم ازاي اعرف ان مقدمة الطائرة مرفوعة بالشكل المناسب للهبوط او اعرف شيء يوضحلي لو رفعت مقدمة الطائرة يبين لي وضع الطائرة اثناء الهبوط لكي اعمل KISS LNDING

3-في مطارات مرتفعة يعني بعد ما اهبط الاقي الارتفاع بدل ما هو صفر يكون 1000 قدم او اي رقم ده معناه ان المطار مرتفع
طب مثلا عند الهبوط اعمل الارتفاع 3000 قدم للهبوط التدريجي طيب لو كان المطار مرتفع كيف اعرف وازود الارتفاع بالشكل المناسب

4- كيف اضبط التردد المدرج بدل اختيار مدرج عن طريق كود المطار

5- كيف اعرف الخط الاصفر اللي بمشي عليه بالمطار او عند دخول البارك كيف اعرف ان الكفرات مضبوطة على الخط الاصفر بالظبط

[(((AIRBUS)))]

السلام عليكم

اسأله مهمه ومفيده ولاكن ارجو اختيار القسم المناسب للموضوع.

ينقل لقسم دروس الطيران التشبيهي

[ابو جرجاوي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (((AIRBUS)))  

السلام عليكم

اسأله مهمه ومفيده ولاكن ارجو اختيار القسم المناسب للموضوع.

ينقل لقسم دروس الطيران التشبيهي

شكرا ياباشا وستنى الرد من الخبراء

[ابو جرجاوي]

???????????????? ما حد يعرف

[marospy]

انا حفيدك فى حكاية برنامج الروت فى برنامج اسمه vroute و ممكن تعمل رومت من خلاله و هو فى رموتات جاهزة من قبل

هو انت ما بتستخدمش الvnav علشان الvnav هو اليظبت الهبوط كله و الFMC طبعا

[ALZUGHIBI]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو جرجاوي  

اسئلة للخبراء في PMDG747

1- مفيش برنامج يجيبلي نقاط العبور بدل ما ادخل على موقع https://rfinder.asalink.net/free/

2- عند الهبوط او على ارتفاع 50 قدم ازاي اعرف ان مقدمة الطائرة مرفوعة بالشكل المناسب للهبوط او اعرف شيء يوضحلي لو رفعت مقدمة الطائرة يبين لي وضع الطائرة اثناء الهبوط لكي اعمل KISS LNDING

3-في مطارات مرتفعة يعني بعد ما اهبط الاقي الارتفاع بدل ما هو صفر يكون 1000 قدم او اي رقم ده معناه ان المطار مرتفع
طب مثلا عند الهبوط اعمل الارتفاع 3000 قدم للهبوط التدريجي طيب لو كان المطار مرتفع كيف اعرف وازود الارتفاع بالشكل المناسب

4- كيف اضبط التردد المدرج بدل اختيار مدرج عن طريق كود المطار

5- كيف اعرف الخط الاصفر اللي بمشي عليه بالمطار او عند دخول البارك كيف اعرف ان الكفرات مضبوطة على الخط الاصفر بالظبط

بنسبه لاول سؤال في موقع ثاني و تحمل الروت على شكل ملف من النت و تضعه في الطائره بس المشكله انه ما يخدم الـPMDG747ـ

على العموم هذا الموقع https://www.fsroute.com/

بنسبه لي سؤال رقم اثنين اعتقد رائي الشخصي حافظ على الابروش سبييد وبدا برفع النوز او مقدمت الطائره كل مابدئة في النزول وكذا حتعمل الكس لاندق

بنسبه للسؤال الثالث حسب ما فهمت حله بيكون في البريفنق
يعني انت الحين تعمل الروت الى مطار معين فلنفترض ان الرحله الى ابها و بيما انها على جبل فاكيد المطار على مرتفع افتح السمليتر و افتح الماب على ابها و بي ضغطتين على المطار بالماوس اليسار حيطلعلك معلومات عن المطار من احداثيات و ارتفاعه عن سطح البحر

بنسبه لي جواب رقم اربعه حتستخدم من طريقة 3 انزل الى اخر صفحه في معلومات المطار لترى جميع معلومات المطار من كم رنوي مستخدم في المطار و كم ارقامها و كم الاتجاه الحقيقي للمدرج و كم ارقام الموجه ( ILS ) و هكذا و هذي الحركه تستخدم مع فلاي سملتر اكس و 2004

بنسبه لسؤال رقم خمسه الكبتن عاشور نزل برنامج ولكن حسب علمي انه يعمل على 2004 و انا جربته و هو يريك اين انت الان في شاشه صغيره وترى الارقام التاكسي وي و المدرجات
تحت موضوع
كيف تعرف ال Taxi Way الموجوده بالمطار وطائرتك على اي Taxi Way؟؟
و هذا هو اللنك
https://www.flyingway.com/vb/showthre...highlight=TAXI

هذا كان راي و ان شاء الله اكون قدرت على مساعده وسلام عليكم

[زياد علي]

اخوي اول شئ ابي اعقب على شئ انت ليش تسوي رحلات دنجرس بالبوينق 747-400
هذه طائرات ركاب كبيرة من النوع الثقيل يعني يوم ما تحاول تسوي رحلة دنجرس تسويها في السيسنيا
في 747 استعمل اختيار المدرج لانه اسهل و المراقب يعطيك رقم المدرج قبل تردده
الخط الاصفر اذا كنت في السيموليتور فيك انك توضح خط احمر هو طريقك
اما في الاون لاين فهو يعطيك اسم التاكسي واي وكما تفضل الاخ واعطاك رابط الموضوع واذا انت تركز مع المراقب بتعرف ارقام التاكسي مثل H,A,E ومعهم ارقامهم
تحياتي لك اخوي وان شاء الله اكونى فديتك