[ايمي سات]

ما معنى trim sheet وما هو وما وظيفته

[Sr.Flight Attendant]

والله يااختي ايمان بالنسبة ليا كمضيف ماسمعت عن TRIM SHEET ولكن في الطيران كلمة TRIM هوا اسم لقطعة موجودة في اخر الطائرة في الذيل يتم تعديلها وقت الهبوط والاقلاع لموزانة طريقة الهواء ونزول الطائرة بزاوية معينة وطريقة تعديل هذه القطعة تتم من داخل غرفة القيادة بناء على وزن وحمولة الطائرة من الفيول والركاب والشحن .. واعتقد بأن TRIM SHEET هيا المسماة في لدينا في السعودية LOAD SHEET وتأتي هذه الورقة من احد اقسام الترحيل الجوي والمسمى بقسم WIGHT AND BALANCE الوزن والموازنة والذي يحدد نسببة الحمولة على الطائرة والاوزان بداخلها والـ TRIM الموصى به للاقلاع بسلامة للطائرة والمسافرين ..
وهذه صورة للترم واللود شيت كما ذكرت


ونصيحتي لك ايضا بانتظار رد ابو ايوب او الكابتن عاشور او الاخ ميكانيك لتخصصهم في هذا المجال ..

[Sr.Flight Attendant]

هذي صورتين اخرى الاولى من داخل غرفة القيادة لمقياس الترم في الطائرة

والثانية تئشر على مكان وجود الترم في الطائرة وهو القطعة الخلفية في الذيل .. بينما القطعة التي في المقدمة تسمى استبلايزر ..

[ايمي سات]

شكرا لكم لجهودكم الطيبة و انا فعلا عاجزه عن الشكر

[AboAyoob]

شكرا كابتن أحمد على التوضيحات المفيدة

وهذهـ فقط إضافات تعريفية مبسطة أرجو أن تفيد في هذا الموضوع
Weight and Balance
الوزن و التوازن

هو خارطة توزيع الحمولة أو الأوزان المختلفة مثل العفش والوقود والركاب على الطائرة حسب مواصفات وتصميم تلك الطائرة.
و الأوزان في الطائرة تتكون من:

الوزن الثابته: Basic empty weigh
الحمولات المتغيرةة: Gross Weaight

الوزن الثابت هو: وزن الطائرة الأصلي بعد خروجها من المصنع مباشرة أي بمعنى هو كل شيء مثبت ومستقر في الطائرة مثل المحركات - الاجنحة معدات الكهرباء والضغط ويأتي من بينها الكراسي وغيرها.

الأوزان غير المستقرة أو المتغيرة payload وهي: مثل كميات الوقود بين الخزانات، العفش ، الركاب وما إلى ذلك.

يوجد خطين وهميين هما إفقي ورأسي، يتم بناء على نقطة الإرتكاز Datum line - توزيع الأحمال على جسم الطائرة
لكل طائرة - خارطة مخصصة لتوزيع الأحمال عليها
دخل الكمبيوتر و الأجهزة المتقدمة على الطائرات الحديثة لتبين التوزيع السليم للحمولة على بدن الطائرة - بمعنى ممكن تضيء لدى الطيارة (لمبة) تبين أن هناك إختلال في توزيع الحمولة أو أن الحمول على جهة أكثر مما يجب وهكذا.

مهمة مشرف الحمولة Load Master هي أن يشرف على توزيع نسب الأحمال على الطائرة بالصفة الصحيحة ويقدم ورقة بيانات الحمولة Load Sheet لكابتن الطائرة كي يتأكد منها.

[المعلم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هذه Trim Sheet أو Load Sheet .....

يستخدمها الزملاء في Flight Control Center ......
وذلك لتوزيع الأحمال على الطائره حسب الاوزان للعفش الخاص بالركاب .... وعفش الشحن .... والملاحين ... ووزن الركاب ... حسب العدد (بالمعدل) ومقدار حمولة الطائرة من الوقود ....
فيتم توزيع الحاويات الخاصة بالعفش على مقصورات الحموله بطريقه علميه ... لكي لا توثر على تغيير نقطة الارتكاز والميول فى الطائرة ... وبعد تعبئه النموذج من قسم الحركة ... المختص فى حسابات الحمولة .... Load Master ... لرحلات الركاب .... او مشرف الحمولة (Load Master ) المرافق الطائر وهذا الشخص دائما يكون متواجد ضمن طاقم الطائرة فى الرحلات الخاصة بالشـحن Cargo Flights

ثم تعرض على الطيار لمراجعتها .... واعتمادها .... وأحيانا يقوم الطيار عند اللزوم بتغيير .... Stabilizer Trim .... لكى يصفى نقطة الارتكاز والميول فى بعض الطائرات.

اذا كان هناك مشكله فى الوزن والحمولة والارتكاز والميول ... تضيء إشارة تحذيريه فى كبينه القياده STAB Trim .....ولا يمكن الإقلاع إلا بعد التأكد من تعديل وضع الحمولة ... او التأكيد انها مشكله فى المنبه Indication .... وهي تخضع لمواصفات MEL

هذا الموضوع مهم جدا فى الطيران .... ولو لاسمح الله حدث هناك تجاوزات في الوزن والحمولة والارتكاز .... فقد يتسبب ذلك فى سقوط الطائرة بعد الإقلاع مباشره ....
او عدم ارتفاعها وقدرتها على الارتقاء ..... وقد يزيد الطين بله تزامن ذلك مع انطفاء احد المحركات إثناء الإقلاع ... او وجود Eng Surge ..... او إنذار حريق .... مما يسبب ربكه للطيار فيفقد التركيز على المشكلة الأساسية .... فيهتم بالانتباه لمشاكل ثانوية ....يخسر بها ثواني قد تكون حاسمه لاختيار القرار المناسب للحفاظ على دقة توازن الطائرة ....

أرجو ان أكون ألقيت بعض الضوء فى هذه العجالة ....
وفقكم الله لما يحب ويرضى .... ابوعبدالله

[Sr.Flight Attendant]

ماشالله تبارك الله الاخوان ماقصرو يا ايمان والله يوفقك في دراستك ..

[FORZA JUV]

trim shit
تعنى الورقة التى يجهزها المرحل وتخص بكميات الوقود المصموح به او الكافى للطائرة للاقلاع من مطار الاقلاع الى مطار الهبوط ويكون مضاف اليه حتى الوقود الذى يأخذ الطائرة اللى مطار البديل فى حالة عدم الهبوط فى مطار المقصود
ويحدد trim shit بالظبط ثلاث تصنيفات من الوقود وهن
actual take off weight يعنى وزن الاقلاع الحقيقى
actual zero fuel يعنى وزن الطائرة الحقيقى بدون وقود
actual landing weight يعنى الوزن الحقيقى للهبوط
فى المره القادمه سوف نضيف نسخة من trim shit لرحلة معينة
انشالله نكون افدت ولو بالقليل

[FORZA JUV]

هذاه نسخه من trim sheet لطائرة a320
وسوف اقوم بشرح عليها قليلا


فى الجزء العلوى فى مجسم الطائرة محدد لدى عنابر الامتعة ومقسمة الى 4 عنابر
ومحدد كل عنبر بوزن محدد لا يضاف بعدة لعدم قدرة floor الارضية
فى الجزء الاوسط يوجد اسهم سوداء هذه العملية حسابية افتراضية موزعا فيها الاوزان من امتعة وركاب مثلا
فى الصندق المقابل لسهم فى الاول يمين trim يوضع فيه 500 كيلو هناك رسم بقلم فى الاتجاه الذى يشير اليه السهم
فى الجزء الاسفل الخلاصة لتحديد الاوزان اللازمة للاقلاع والهبوط

[اينوس]

الاخوان ماقصرو واي استفسار بالنسبه للود شيت او التريم نحن موجودين

[العدول زريبة]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sr.Flight Attendant  

والله يااختي ايمان بالنسبة ليا كمضيف ماسمعت عن TRIM SHEET ولكن في الطيران كلمة TRIM هوا اسم لقطعة موجودة في اخر الطائرة في الذيل يتم تعديلها وقت الهبوط والاقلاع لموزانة طريقة الهواء ونزول الطائرة بزاوية معينة وطريقة تعديل هذه القطعة تتم من داخل غرفة القيادة بناء على وزن وحمولة الطائرة من الفيول والركاب والشحن .. واعتقد بأن TRIM SHEET هيا المسماة في لدينا في السعودية LOAD SHEET وتأتي هذه الورقة من احد اقسام الترحيل الجوي والمسمى بقسم WIGHT AND BALANCE الوزن والموازنة والذي يحدد نسببة الحمولة على الطائرة والاوزان بداخلها والـ TRIM الموصى به للاقلاع بسلامة للطائرة والمسافرين ..
وهذه صورة للترم واللود شيت كما ذكرت


ونصيحتي لك ايضا بانتظار رد ابو ايوب او الكابتن عاشور او الاخ ميكانيك لتخصصهم في هذا المجال ..

وهوا كذالك .. رد سليمـ وواقعي وصريح وواضح .. تسلمـ يديـــــــــــــــك أخي الكريمـ