[Nayef028]

‏*الأستاذ عبدالمحسن جنيد يؤكد على نمو أسطول الشركة للضعف في العام المقبل 2020م ، كما أكد أيضا على دخول الشركة لسوق الحج و العمرة بطائرة A330 مستأجرة بطاقمها "Wet Lease" عبر تشغيلها في رحلات غير مجدولة الى باكستان والعراق من جده والمدنيه وذلك في عام 2020م .
*سوف تستلم اول A320neo في فبراير والثانيه في مارس والثالثه في جون
* ‏الشركة تمر حالياً في مرحلة انتقالية عبر تغيير خطة عملها ، حيث ان طائراتها الجديدة ستحتوي على الدرجة السياحية فقط والتي ستكون مزودة بمقاعد واسعة و أنظمة ترفيه لكل مقعد.
*مطار ميلان وجاتويك من المطارات اللتي ممكن ان تسير لها رحلات مستقبلًا
*تدرس كذالك تسير رحلات الى القاهره والخرطوم

[Nayef028]

ياكثر كلامهم وياقل افعالهم ، الشركة الى الان تتخبط يمين ويسار كنا نتمنى انها تخدم المنطقه الشرقيه لكن للاسف مافيه خطه واضحه ، حتى مافيه ولا اي بوادر لتنشيط قسم التسويق عندهم ، مطار الدمام فرصه كبيررررره جدا لكن لم تحسن التصرف هالشركة

[أبو إبراهيم]

مجرد تغيير طريقة عملهم بإلغاء درجة البزنس في الطائرات الجديدة يعني أنهم عرفوا مكمن الخلل وبدأوا في محاولة إيجاد حلول لتحسين ربحية الشركة.

وأعتقد أن الشركة شيئاً فشيئاً تصبح اقتصادية أكثر وهذا شيء أؤيده كثيراً.

خط لندن جاتويك سيكون رائع جداً وإضافة سواءاً كان من الرياض أو جدة أو الدمام.