مالفرق بين المحركات في الاجنحه و الي في خلف الطائره

reremix · 04-08-2012, 11:29 AM

السلام عليكم
لماذا بعض الطائرات تضع المحركات ف خلف الطائره وليست ع الاجنحه وما الفرق بينهم

الطيار السابع · 05-08-2012, 01:31 AM

مافي فرق اخوي , مجرد تصميم وبس , مثل السيارات , في سيارات او باصات محركها يكون في الخلف

تحياتي

taentheboss · 07-08-2012, 09:42 AM

السبب في الاختلافات شكل الطائرة نفسه عشان تسهل ديناميكية الطيران و الحركة الديناميكية للهواء علي جسم الطائرة و تستطيع التحليق

s-a-l-e-m · 07-08-2012, 11:02 AM

والله ماعندي فكره عل الموضوع
لكن من ناحيه الازعاج والامان تفرق

الي بخلف الطائره مزعجه للغايه و غير امانه في حالات الستول

اما المحرك لا صار في وسط الطائره اعتقد بتكون حركه الطائره و ادائها اسهل واقوى

محمد احمد عسيري · 08-08-2012, 02:05 AM

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reremix

السلام عليكم
لماذا بعض الطائرات تضع المحركات ف خلف الطائره وليست ع الاجنحه وما الفرق بينهم

حسب حجم الطائرة مثلا عندك الــ MD90 المحركات تقع في آخر الطائرة لانه من شكل الطائرة انسيابي وجميل ومايصلح تكون المحركات على الاجنحة لكن صراحة عند الاقلاع مجنونه من كثر ماسافرت عليها
وكما قال احد الاعضاء تختلف من طائرة الى اخرى مثل السيارات السفن والباصات وغيرها

عبدالرحمن صبري · 08-08-2012, 02:50 AM

مثلا عندك م دي 11 الاسطورة حطولها محركين الطائرة لم تطير و بعدين حطوا التالت من الخلف عشان لو حطوها عالجناح الايمن تنحرف الطائرة و نفس المشكلة مع الجناح الايسر فوضعوها في الوسط في انسب مكان من الخلف

libyan-ame · 10-08-2012, 01:56 AM

قمت بكتابة مقال حول الموضوع على الرابط لتالي

[مقال] المحركات المثبتة للخلف - Rear-Mounted Engines

تحياتي

أدوات الموضوع	إبحث في الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق	إبحث في الموضوع: البحث المتقدم

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)

القائمة