المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
هل تؤيد عمل المرءة في مجال الطيران كـ(كابتن طيار ) او
كـ( ضابط عمليات جوية )- مرحل جوي ؟وهل ستتحمل المرءة ضغوط عمل الطيران ؟ طبيعة ضغوط عمل المرحل الجوي اسم الجهة:- العمليات الارضية/ مكتب الترحيل الجوي / العمليات الجوية . اسم المهنة :- مرحل جوي / ضابط عمليات جوية /Aircraft Dispatcher العمرلمزاولة المهنة :-21 سنة . اولا :- مدى حساسية مسئولية المرحل الجوي يطلق على موظف المرحل الجوي باسم الدسباتشر (DISPATCHER) او ضابط عمليات جوية او مساعد طيار الارضي . ويتعلق سبب تسميته بهذه الاسم لانه يعتبر اليد اليمنى للطيار او مساعده على الارض من بداية جدولة الرحلة ومن ثم الى انطلاقها وانتهاءاً بوصولها وعودتها الى موطنها بتزويده أي معلومه او تنفيذ أي طلب يطلب منه . مع توجب سرعة البديهه في اتخاذ قرارات وتزويدها للكابتن ,وبعض الاحيان تكون هذه القرارات مصيرية حيث يكون المرحل الجوي مشاركاً المسئولية مع كابتن الرحلة وتكون تلك المسئولية موثقة ((بتوقيع)) من الكابتن والمرحل الجوي على ورقة (تصريح اطلاق الرحلة )- FLIGHT RELEASE وتتوزع المشاركة بينهما كل على حده في اداء عمل كل منهما ..... لذلك يتوجب الحرص ثم الحرص والتركيز والدقة والجدية في تجهيز مخطط الرحلة قبل الرحلة ب اربع ساعات او اقل. ونصيحتي لمن لم يجد في ذاته القدرة على تحمل المسئولية الكبيرة سوف يصاحبة التردد والارتباك والخوف ومن ثم يسلك طريق الفشل لان هذه الوظيفة لاتسمح الخطاء وتتطلب التركيز القوي والصفاء الذهني . ثانيا :- الضغط النفسي والذهني من الشائع لهذا التخصص ان تكون طبيعتة بنظام الشفتات (SHIFTS) في معظم شركات ومؤسسات الطيران بالعالم هذا النظام من العمل مرهق على المدى البعيد, ومن مميزاته عدم الشعور بالروتين بحكم تقلبات فترات الدوام مابين النهار والليل واختلاف الموظفين في النوبة . والضغط الذهني يكون في قوة التركيز بكثرة الرحلات ومشاكلها والعواقب والظروف اللتي تواجه الكابتناو تواجهه لانه أي مشكلة تواجه الكابتن سيتم الرجوع الى المرحل الجوي لايجاد الحل او القرار او المشاركة في القرار . ومن جهه اخرى يكون الضغط في التزكيز من خلال تعدد مهام المرحل الجوي في وقت واحد من متابعة اخبار الارصاد الجوية عبر النظام وعبر القنوات الاخبارية والتواصل المستمر مع الكابتن ولاطمئنان على كل مايلزم علية من متابعه والرد على كل الايميلات الصادرة من مناطق الوجهات وغيرها واستقبال الرحلات القادمة والمغادرة مع استلام معلومات الوصول والمغادرة وادخالها في النظام عن طريق وسائل الاتصال والتكنولوجيا المتعدده في مكتب العمليات واستخدام جميع ادوات المرحل الجوي من خرائط وكتب ومراجع ...الخ وفي النهاية الخص مدى اهمية هذا الموظف في أي رحلة لانه يعتبر مركز معلومات يجمع ويعطي من كل اقسام المطار ... الصيانة – المباحث الجنائية – الشرطة – الجوازات –الخدمات الارضية –الادارة الخاصة والعامة – امن المطار-الحجز – ادارة طاقم الرحلة . رابعاً:- الضغط في دراسة الترحيل الجوي تكون الدراسة لهذ التخصص كثيفة جدا ومتقدمة في المستوى وكثيرة ومدة الدراسة تتراوح مابين 6 -10 اسابيع على حسب الاكاديمية , حيث يشمل الكتاب اكثر من 1300 سؤال واختباراته تكون على مراحل من التقييم , مع توجب المستوى الثالث او الرابع في اللغة الانجليزية ..... :walr: ولكن سأطرح عليكم مميزات هذه المهنة :- - قفزة اجتماعية مادية يمكن الحصول عليها بوقت قصير جدا - يعتبر هذا التخصص من التخصصات التي يمكن ان تحاكي جميع المراحل التعليمية ابتداءا من المرحلة الثانوية فما فوق ويتم كسب المعلومات من التخصص الى حد متأخر من سنوات الخبرة - سنوات الخبرة تزيد من سعر الموظف خلال فترة وجيزة - قلة موظفين هذا التخصص في المملكة العربية السعودية - تعطش السوق الطيران لهذا الموظف للفترة الحالية والقادمة باذن الله - راتب المرحل الجوي يبدء من 7000ريال سعودي الى 20000 ريال وكحد اقصى يصل 25000 ريال على حسب الكفائة وسنوات الخبرة - التنوع الفرعي للوظيفة على القطاع الخاص والحكومي . - السلم الوظيفي :- مدير العمليات الجوية – ظابط عمليات جوية – مساعد ظابط عمليات جوية . في المقابل من هذه المميزات هل باستطاعة المرءة بتحمل هذا الضغط ام لا ؟ عزيزي القارئ يهمني رايك لغرض طرح الموضوع للمرءة للجهات المختصة بالسعودية لعملها في مجال الطيران !!:icq_offline: |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
نظام العمل الخاص بتشغيل النساء:razz:
- المادة 149: مع مراعاة ما ورد في المادة الرابعة من هذا النظام تعمل المرأة في كل المجالات التي تتفق مع طبيعتها، ويحظر تشغيلها في الأعمال الخطرة أو الصناعات الضارة، ويحدد الوزير بقرار منه المهن والأعمال التي تعد ضارة بالصحة أو من شأنها أن تعرض النساء لأخطار محددة مما يجب معه حظر عملهن فيها أو تقييده بشروط خاصة. - المادة 150: لا يجوز تشغيل النساء أثناء فترة من الليل لا تقل عن إحدى عشرة ساعة متتالية إلا في الحالات التي يصدر بها قرار من الوزير. - المادة 151: للمرأة العاملة الحق في إجازة وضع لمدة الأسابيع الأربعة السابقة على التاريخ المحتمل للوضع، والأسابيع الستة اللاحقة له ، ويحدد التاريخ المرجح للوضع بواسطة طبيب المنشأة، أو بموجب شهادة طبية مصدقة من جهة صحية، ويحظر تشغيل المرأة خلال الأسابيع التالية مباشرة للوضع. - المادة 152: على صاحب العمل أن يدفع إلى المرأة العاملة أثناء انقطاعها عن عملها في إجازة الوضع ما يعادل نصف أجرها ، إذا كان لها خدمة سنة فأكثر لدى صاحب العمل ، والأجرة كاملة إذا بلغت مدة خدمتها ثلاث سنوات فأكثر يوم بدء الإجازة ، ولا تدفع إليها الأجرة أثناء إجازتها السنوية العادية إذا كانت قد استفادت في السنة نفسها من إجازة وضع بأجر كامل ، ويدفع إليها نصف أجرها أثناء الإجازة السنوية ، إذا كانت قد استفادت في السنة نفسها من إجازة وضع بنصف أجر . - المادة 153: على صاحب العمل توفير الرعاية الطبية للمرأة العاملة أثناء الحمل والولادة. - المادة 154: يحق للمرأة العاملة عندما تعود إلى مزاولة عملها بعد إجازة الوضع أن تأخذ -بقصد إرضاع مولودها- فترة أو فترات للاستراحة لا تزيد في مجموعها على الساعة في اليوم الواحد، وذلك علاوة على فترات الراحة الممنوحة لجميع العمال ، وتحسب هذه الفترة أو الفترات من ساعات العمل الفعلية، ولا يترتب عليها تخفيض الأجر. - المادة 155: لا يجوز لصاحب العمل فصل العاملة أو إنذارها بالفصل أثناء تمتعها بإجازة الوضع. - المادة 156: لا يجوز لصاحب العمل فصل العاملة أثناء فترة مرضها الناتج عن الحمل أو الوضع ، ويثبت المرض بشهادة طبية معتمدة، على ألا تتجاوز مدة غيابها مائة وثمانين يوما، ولا يجوز فصلها بغير سبب مشروع من الأسباب المنصوص عليها في هذا النظام خلال المائة والثمانين يوما السابقة على التاريخ المحتمل للولادة. - المادة 157: يسقط حق العاملة فيما تستحقه وفقا لأحكام هذا الباب إذا عملت لدى صاحب عمل منشأة أخرى أثناء مدة إجازتها المصرح بها ، ولصاحب العمل الأصلي – في هذه الحالة – أن يحرمها من أجرها عن مدة الإجازة ، أو أن يسترد ما اعطاه لها. - المادة 158: 1- على كل صاحب عمل يشغل 50 عاملة فأكثر أن يهيئ مكانا يتوافر فيه العدد الكافي من المربيات، لرعاية أطفال العاملات الذين تقل أعمارهم عن ست سنوات، وذلك إذا بلغ عدد الأطفال عشرة فأكثر. 2- يجوز للوزير أن يلزم صاحب العمل الذي يستخدم مائة عاملة فأكثر في مدينة واحدة أن ينشئ دارا للحضانة بنفسه أو بالمشاركة مع أصحاب عمل آخرين في المدينة نفسها ، أو يتعاقد مع دار للحضانة قائمة لرعاية أطفال العاملات الذي تقل أعمارهم عن ست سنوات وذلك أثناء فترات العمل ، وفي هذه الحالة يحدد الوزير الشروط والأوضاع التي تنظم هذه الدار ، كما يقرر نسبة التكاليف التي تفرض على العاملات المستفيدات من هذه الخدمة. المادة 160: للمرأة العاملة التي توفي زوجها الحق في إجازة بأجر كامل مدة لا تقل عن خمسة عشر يوما من تاريخ الوفاة. |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
لقد قال الرسول (ص) ان العمل عباده وبالنسبه للمراه العمل شرعى فيما لا يغضب الله عز وجل
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بالنســــــــــــبة ليا أنا شخصيـــــــــــــــآ .. نأيـــــــد عمل المــرأة في مجــــال الطيران وعلاش لا .. ومن الواضح لديـــــــنا ’’ كابتن طيـــــار أسمها كلـــــثومـ البوسيفي ’’ كابتن ليبــــــــــية الجنسية .. وبصراحة كابتن على مستوى جدآآ رفيع بصدق يعني بسم الله ماشاء الله
وعلى فكــــــرى أحيانـــــآ تجدهـــا أفضل من باقي الطيــــارين من حيث لأداء .. وشكرا على الموضوع القيمـ |
|||
إضافة رد |
العمليات الأرضية - الترحيل الجوي |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
قطر وسوازيلاند توقعان اتفاقية في مجال النقل الجوي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الكويت والسعودية توقعان اتفاقية ومذكرة تفاهم في مجال خدمات النقل الجوي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
28 راكباً على رحلة واشنطن يصعّدون شكواهم ضد "الخطوط" ودبلوماسي يؤكد: تجرَّعنا المعاناة 3 أيام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
في مجال الأرصاد الجوية..اعتماد كلية قطر لعلوم الطيران مركزا إقليميا للتدريب في آسيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
لا مقاعد شاغرة على “الإمارات” إلى بريطانيا لعشرة أيام .. | المقالات الصحفية Rumours &News |