| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
30-10-2013,
06:57 AM
|
مشاركة [ 91 ] | |||
|
||||
|
|
بسبب المنافسه الشديدة فان طيران الخليج لن تفعل خدمات الشحن الجوي بتخصيص طائرات شحن حاليا بل على العكس فان الشركة قلصت عدد الموظفين في خدمات الشحن الى اقصى درجاته و تعتمد حاليا على الشحنات الخفيفة و خصوصا ان اسطول الطائرات و خدمة الوزن ااضافي المجاني جعل من الصعوبة اخذ شحنات او تسويق الشحن الجوي بالاعتماد على الله عز وجل الإجتهاد في العمل سوف يؤتي ثماره. معظم شركات الطيران في الخليج بدوا بطائره واحدة مؤجره. وعندما ارتفع الطلب لديهم ارتفع عدد الطائرات. ومثال على ذلك طيران الاتحاد الذي بدأ الشحن بطائرة صغيره وعلى حد علمي كانت الايرباص 320 ثم ما ان زاد الطلب حتى بدأ في شراء طائرات الشحن. كما ان العملية في بادئها يجب ان تبدأ من الصفر لتقليل المصاريف قدر المستطاع والبحث عن الوجهات تلمفيدة للشحن والتسويق الجيد. |
|||
|
|
30-10-2013,
07:03 AM
|
مشاركة [ 92 ] | |||
|
||||
|
|
كلامك صحيح اخي العزيز ستبدأ رحلات الهند في ديسمبر اما ايران فانه سيتحدد مع الاجتماع المزمع في منتصف هذا الشهر و هناك احتمال عدم التوافق على الشروط الايرانية لكن لم يتم الاعلان رسميا عن خطوط الهند ومدينة ساليكوت في باكستان ان كان هنالك. فمتى سيتم الاعلان عنهم؟ اما بالنسبة لرحلات مدن ايران وعراقيل الحكومة الايرانية فنتمنى من ادارة الشركة صرف النظر والبحث عن الأفضل. فالعالم كله موجود ودول كثيرة تتمنى ان تستقبل طيران الخليج بكل راحبت صدر. وان يستفيد سوق البحرين منها تحاريا واقتصاديا على اكمل وجه. بدلاً من دول تضع العراقيل والمتاهات والصعاب. |
|||
|
|
|
30-10-2013,
11:03 AM
|
مشاركة [ 93 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
بحكم سفري الدائم والمتكرر على درجة رجال اﻷعمال خدمات الصقر الذهبي لدي بعض الملاحظات واتمنى ان تستقبلها برحابة صدر. أولا ، الخدمات المقدمة تختلف من رحلة إلى رحلة ولكن على نفس الوجهة على سبيل المثال رحلة دوحة - بحرين في كل مرة تختلف الخدمات فتارة يقدمون العصير والساندويشات الخفيفة والقهوة والتمر والفوط الساخنة وتارة أخرى لا يقدمون سوى العصير والساندويشات وتارة أخرى لا سقدمون إلا العصير والقهوة من غير الفوط الخ.. فهل هناك تعليمات تلزمهم بتوحيد الخدمة على جميع الرحلات أم أن مشرف كل رحلة يتصرف بمزاجه فبالنظر إلى الخطوط القطرية ففي جميع رحلاتها إلى البحرين تلتزم بأدق التفاصيل إضاقة أنه على رحلات باكستان والهند يقدمون وجبات الدرجة السياحية إلى ركاب درجة الصقر الذهبي فهل يعقل هذا الكلام من هذه الشركة العريقة ، اتمنى ان اسمع منك ردا يوضح جميع ماسبق. ثانيا ، فبالنسبة إلى اﻹضاءة الليلية لماذا لا تقوم طيران الخليج بتفعيل الاضاءة الليلية كالزرقاء والزهرية اسوة ببقية الشركات الامارات ، الاتحاد ، القطرية ، العمانية ، السعودية على الرغم من أن معظم طائراتكم جديدة لكني استغرب عدم وجود هذه الخاصية التي تساهم في راحة واسترخاء المسافرين. طبتم وطابت أوقاتكم بكل خير.. |
||
|
|
|
01-11-2013,
12:50 AM
|
مشاركة [ 94 ] | |||
|
||||
 |
هل من اخبار جديدة؟؟؟
|
|||
|
|
|
05-11-2013,
12:03 AM
|
مشاركة [ 95 ] | ||
|
|||
|
|
من الاخبار الجديدة
و حصريا على المنتدى طيران الخليج ستعيد الدرجة الاولى على طائراتها و سيكون نظام الترفيه اكثر تطورا حيث التلفزيون البث الحي و الانترنت على كل الدرجات اعتبارا من شهر ابريل من العام المقبل ان شاء الله هذا سيكون بالتزامن مع اعادة تهيئة الطائرات الست ال 330 |
||
|
|
|
05-11-2013,
03:24 AM
|
مشاركة [ 96 ] | ||
|
|||
|
|
من الاخبار الجديدة و حصريا على المنتدى طيران الخليج ستعيد الدرجة الاولى على طائراتها و سيكون نظام الترفيه اكثر تطورا حيث التلفزيون البث الحي و الانترنت على كل الدرجات اعتبارا من شهر ابريل من العام المقبل ان شاء الله هذا سيكون بالتزامن مع اعادة تهيئة الطائرات الست ال 330 وش بيكون انعكاس الخطوه هذي على درجة الصقر الذهبي ؟ هل الكراسي الحاليه (flat seats ) راح تخصص للدرجه الاولى فقط كما كان سابقا ؟ |
||
|
|
|
05-11-2013,
03:58 AM
|
مشاركة [ 97 ] | |||
|
||||
|
|
من الاخبار الجديدة و حصريا على المنتدى طيران الخليج ستعيد الدرجة الاولى على طائراتها و سيكون نظام الترفيه اكثر تطورا حيث التلفزيون البث الحي و الانترنت على كل الدرجات اعتبارا من شهر ابريل من العام المقبل ان شاء الله هذا سيكون بالتزامن مع اعادة تهيئة الطائرات الست ال 330 هذا العمل الصحيح..وتكون الدرجة فقط على طائرات التي توجد بها ثلاث درجات اولى واعمال وسياحية. مع بتجديد مقاعد رجال الاعمال على ال330 والاحتفاظ بالمقاعد السرير الجوي اللي على الايرباص 330 وعملها على جميع طائرات الشركة ال330 كدرجة اولى تتميز بالاسرة الجوية. |
|||
|
|
|
05-11-2013,
10:43 AM
|
مشاركة [ 98 ] | ||
|
|||
|
|
مع اني استبعد هذه الخطوه بسبب نيه الشركه القديمة بالغاء الدرجة الأولى من قبل تنفيذها عام 2009
فإن حدثت هذه فتلك مصيبه الغاء درجه و ارجاعها هذه الخطوه ليست بلعبه و يترتب عليها مصاريف و تكاليف الشركة بغنى عنها ارى بان تجدد مقاعد درجة الصقر الذهبي كما في الطائرتين المجددتين افضل من هذه الخطوة و النهاية نفس المقاعد باختلاف الاسماء الدرجه الاولى تقلصت بعد الازمه الاقتصاديه الماليه العالميه عام 2008-2009 |
||
|
|
|
05-11-2013,
12:08 PM
|
مشاركة [ 99 ] | |||
|
||||
|
|
مع اني استبعد هذه الخطوه بسبب نيه الشركه القديمة بالغاء الدرجة الأولى من قبل تنفيذها عام 2009 فإن حدثت هذه فتلك مصيبه الغاء درجه و ارجاعها هذه الخطوه ليست بلعبه و يترتب عليها مصاريف و تكاليف الشركة بغنى عنها ارى بان تجدد مقاعد درجة الصقر الذهبي كما في الطائرتين المجددتين افضل من هذه الخطوة و النهاية نفس المقاعد باختلاف الاسماء الدرجه الاولى تقلصت بعد الازمه الاقتصاديه الماليه العالميه عام 2008-2009 من الأفضل إذا فكرت إدارة الشركة في الدرجة الاولى فمن الأفضل ان تمون على طائرات جديدة وعريضة الحجم مثل الايرباص 333 او البي 777 بدلاً من الطائرات الحالية. ولكن السؤال. هل من الفائدة الآن الدرجة الأولى وخصوصا ان الاعتماد على الطائرات الكبيرة محدد؟ |
|||
|
|
|
05-11-2013,
12:25 PM
|
مشاركة [ 100 ] | ||
|
|||
|
|
من الأفضل إذا فكرت إدارة الشركة في الدرجة الاولى فمن الأفضل ان تمون على طائرات جديدة وعريضة الحجم مثل الايرباص 333 او البي 777 بدلاً من الطائرات الحالية. ولكن السؤال. هل من الفائدة الآن الدرجة الأولى وخصوصا ان الاعتماد على الطائرات الكبيرة محدد؟ انا ارى تطوير المقاعد اهم من اعادة الدرجه الاولى او الغائها فلاجدوى اعاده بيع المقاعد الاماميه الثمانيه في 4 طائرات 330 كدرجه أولى لانه الطيران العماني يوفره كمقاعد درجه الاعمال نفس المقاعد مع اختلاف التفاصيل فقط كما اسلفت ارى تجديد المقاعد كما في الطائرتين المجددتين افضل من خطوه اعاده الدرجه الاولى |
||
|
|
|
05-11-2013,
03:01 PM
|
مشاركة [ 101 ] | |||
|
||||
|
|
هذا العمل الصحيح..وتكون الدرجة فقط على طائرات التي توجد بها ثلاث درجات اولى واعمال وسياحية. مع بتجديد مقاعد رجال الاعمال على ال330 والاحتفاظ بالمقاعد السرير الجوي اللي على الايرباص 330 وعملها على جميع طائرات الشركة ال330 كدرجة اولى تتميز بالاسرة الجوية. بس بضيف التالي: مقاعد الدرجة الاولى او الاسرة الجوية ..ليست لتنافس الدرجة الاولى على طيران الامارات والقطرية والاتحاد..لأنها ليست جناح او لها خصوصية تامة. لو قامت طيران الخليج بتجهيز مقاعد رجال الاعمال كلها بهالطريقة كان افضل لها كمنافس على درجة رجال الاعمال خاصه انها لاتذهب لخطوط بعيدة فدرجة رجال الاعمال مناسبة لل8 او 9 ساعات. لكن كفخامة صدقني بتنافس القطرية والاماراتية والاتحاد خاصه بتصميم المقاعد لو تم تعميم مقاعد الاسرة الجوية لرجال الاعمال .. دايما اربح ولو بالقليل لتظفر بالكثير وان كان هناك تعديل لجعل المقاعد 2-2-2 عادي لكن بنفس التصميم الموجود بال 1-2-1 بتكون جدا راقية وراح تعيد طيران الخليج لمصاف الطيران بالمنطقة. وبالتوفيق. |
|||
|
|
|
05-11-2013,
04:03 PM
|
مشاركة [ 102 ] | ||
|
|||
|
|
بس بضيف التالي: مقاعد الدرجة الاولى او الاسرة الجوية ..ليست لتنافس الدرجة الاولى على طيران الامارات والقطرية والاتحاد..لأنها ليست جناح او لها خصوصية تامة. لو قامت طيران الخليج بتجهيز مقاعد رجال الاعمال كلها بهالطريقة كان افضل لها كمنافس على درجة رجال الاعمال خاصه انها لاتذهب لخطوط بعيدة فدرجة رجال الاعمال مناسبة لل8 او 9 ساعات. لكن كفخامة صدقني بتنافس القطرية والاماراتية والاتحاد خاصه بتصميم المقاعد لو تم تعميم مقاعد الاسرة الجوية لرجال الاعمال .. دايما اربح ولو بالقليل لتظفر بالكثير وان كان هناك تعديل لجعل المقاعد 2-2-2 عادي لكن بنفس التصميم الموجود بال 1-2-1 بتكون جدا راقية وراح تعيد طيران الخليج لمصاف الطيران بالمنطقة. وبالتوفيق. اتفق معك كل ما على الشركه تجديد الطائرات و احلال 24 مقعد بترتيب 2-2-2 ليكون مثل المقاعد الاماميه الثمانيه بترتيب 1-2-1 و هذا كافي |
||
|
|
|
05-11-2013,
04:51 PM
|
مشاركة [ 103 ] | |||
|
||||
|
|
عمليه إحلال الدرجة الأولى. عمليع سابقة لأوانها وليس مهمة بقدر ارتفاع بيع التذاكر عن طريق التوسع. فهذا أفضل بكثير
|
|||
|
|
|
05-11-2013,
09:08 PM
|
مشاركة [ 104 ] | ||
|
|||
|
|
ماش احسكم متخبطين و بقوة مع ان الاسطول قليل لاكن مع شوية حكمة تتحول الشركة الى ربحية ويتضاعف الاسطول
|
||
|
|
|
05-11-2013,
09:29 PM
|
مشاركة [ 105 ] | |||
|
||||
|
|
من الاخبار الجديدة و حصريا على المنتدى طيران الخليج ستعيد الدرجة الاولى على طائراتها و سيكون نظام الترفيه اكثر تطورا حيث التلفزيون البث الحي و الانترنت على كل الدرجات اعتبارا من شهر ابريل من العام المقبل ان شاء الله هذا سيكون بالتزامن مع اعادة تهيئة الطائرات الست ال 330 خطومة موفقة اعادة الدرجة الاولى شي ممتاز وبخصوص نظام الترفيه هذا امر رائع بعكس ماكان عليه الوضع سابقا شكرا كابتن على الخبر الحصري |
|||
|
|
|
05-11-2013,
09:43 PM
|
مشاركة [ 106 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال. ما هو الأفضل بالنسبة لطيران الخليج. رفع مستوى الخدمة ام التوسع في خطوط الشركة؟
Sent from my iPad using Tapatalk HD |
|||
|
|
|
07-11-2013,
03:10 AM
|
مشاركة [ 107 ] | ||
|
|||
|
|
خبر حصري
عاد السيد ماهر المسلم القائم بأعمال الرئيس التنفيذي و الوفد المرافق من ايران اليوم بعد زيارة عمل تكللت بالنجاح و فور نزول المسلم قام بإعطاء الأوامر بإنزال التسعيرة لإيران في النظام و ستكون 4 رحلات أسبوعيا الى مشهد فقط ايام الثلثا الاربعاء الخميس و السبت و الأسعار تبداء من 233 دب |
||
|
|
|
07-11-2013,
03:20 AM
|
مشاركة [ 108 ] | ||
|
|||
|
|
وش بيكون انعكاس الخطوه هذي على درجة الصقر الذهبي ؟ هل الكراسي الحاليه (flat seats ) راح تخصص للدرجه الاولى فقط كما كان سابقا ؟
سيكون اعادة لترتيب المقاعد في درجة الصقر الذهبي درجة رجال الاعمال و الدرجة الاولى و ساوافيكم بصور المقاعد حال وصولها طبيعي ستكون المقاعد على درجة رجال الاعمال افضل من المقاعد الحالية و الخدمات ستكون افضل و لاتنسى اننا نتكلم عن رحلات ال 330 فقط اي رحلات ال 6 ساعات و اكثر |
||
|
|
|
07-11-2013,
11:27 AM
|
مشاركة [ 109 ] | ||
|
|||
|
|
سيكون اعادة لترتيب المقاعد في درجة الصقر الذهبي درجة رجال الاعمال و الدرجة الاولى و ساوافيكم بصور المقاعد حال وصولها طبيعي ستكون المقاعد على درجة رجال الاعمال افضل من المقاعد الحالية و الخدمات ستكون افضل و لاتنسى اننا نتكلم عن رحلات ال 330 فقط اي رحلات ال 6 ساعات و اكثر يجب تغيير المقاعد اولا مقاعد الدرجة الأولى يجب ان تكون مثل مقاعد طيران الامارات او الاتحاد suites مقاعد درجة الأعمال مثل المقاعد الثمانية الأمامية على طائرات 330 اما غير ذلك سوف تكون تخبط من الشركة بيع المقاعد الاماميه كـ درجة أولى الطيران العماني يوفر مثل هذه المقاعد كـ درجة أعمال و تركيب مقاعد 320ER كـ درجة أعمال على 330 فيها رجوع للخلف لانه درجة أعمال اصبحت 1-2-1 اما غير ذلك فإنها مقاعد غير مميزة اطلاقا كل شركات الطيران توفر بهذا الترتيب 1-2-1 رحلات باكستان والفلبنيين غير محتاجه للدرجة الأولى في رأيي كل ما على الشركة استبدال المقاعد 24 بترتيب 2-2-2 و احلال مكانها مثل المقاعد الاماميه بتوزيع 1-2-1 هذا كافي و سوف يرفع مستوى الشركة |
||
|
|
|
07-11-2013,
04:15 PM
|
مشاركة [ 110 ] | |||
|
||||
|
|
خبر حصري عاد السيد ماهر المسلم القائم بأعمال الرئيس التنفيذي و الوفد المرافق من ايران اليوم بعد زيارة عمل تكللت بالنجاح و فور نزول المسلم قام بإعطاء الأوامر بإنزال التسعيرة لإيران في النظام و ستكون 4 رحلات أسبوعيا الى مشهد فقط ايام الثلثا الاربعاء الخميس و السبت و الأسعار تبداء من 233 دب شكرا كابتن على الخبر اخبار طيران الخليج صارت تبرد القلب وزادت بعد ماكانت نادره ومحزنه انتمى نسمع بتوساعات اكثر وطائرات عريضه اكثر شكرا |
|||
|
|
|
07-11-2013,
06:50 PM
|
مشاركة [ 111 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي مافي اخبار عن طائرات عريضه مثل 777 او 330 جديده انا سمعت انه الشركه تحاول تستلم 787 في 2015.
مشكور على الاخبار الحصريه الله يعطيك العافيه. |
|||
|
|
|
07-11-2013,
07:05 PM
|
مشاركة [ 112 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي مافي اخبار عن طائرات عريضه مثل 777 او 330 جديده انا سمعت انه الشركه تحاول تستلم 787 في 2015. مشكور على الاخبار الحصريه الله يعطيك العافيه. 16 320 نيو و 16 787 راح يستلمونهم بدايه 2018 هذا ما اكد لي احد مدراء في الشركه الي شغله طلبيات الطيارات مع هالشركه بتسمع كل يوم خطه يديده |
||
|
|
|
07-11-2013,
07:36 PM
|
مشاركة [ 113 ] | |||
|
||||
|
|
16 320 نيو و 16 787 راح يستلمونهم بدايه 2018 هذا ما اكد لي احد مدراء في الشركه الي شغله طلبيات الطيارات مع هالشركه بتسمع كل يوم خطه يديده واشلون عن البومبادير. متى راح يستلمون هم وما هي الخطة التشغيلية لهم؟ |
|||
|
|
|
07-11-2013,
08:26 PM
|
مشاركة [ 114 ] | ||
|
|||
|
|
واشلون عن البومبادير. متى راح يستلمون هم وما هي الخطة التشغيلية لهم؟
ما راح يستلمونهم الشركة دفعت حجز طلبية (عربون ) فقط |
||
|
|
|
07-11-2013,
09:16 PM
|
مشاركة [ 115 ] | |||
|
||||
|
|
ما راح يستلمونهم الشركة دفعت حجز طلبية (عربون ) فقط لان طلبيات الشركة الكندية بالمجموع اقل من طلبيات الايرباص. وكذلك وقت صناعة الطائرة الواحدة اقل من وقت صناعة طائرة الايرباص 320 |
|||
|
|
|
08-11-2013,
08:11 AM
|
مشاركة [ 116 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي مافي اخبار عن طائرات عريضه مثل 777 او 330 جديده انا سمعت انه الشركه تحاول تستلم 787 في 2015. مشكور على الاخبار الحصريه الله يعطيك العافيه. الشركة من سنه وحده اجلت استلام الطائرات الى قبل عام 2020 يعني 2019 و 2018 وكل الجرايد و المواقع الالكترونية حطت الاتفاق بس اذا استمر الوضع بهذا الشكل الناجح مايمنع استاجار طائرتين بوينغ او ايرباص انا عن نفسي وبدون ما اسال مدير او موظف في طيران الخليج اقولك بيزيد عدد الطائرات العريضه خلال عام واحد بالكثير بخصوص السيريس 100 الشركة لازالت على اتفاقها واي كلام ثاني غير صحيح الى ان يتم نفي الخبر من الشركة المصنعه وطيران الخليج ، وانا اشك في ان طيران الخليج بتخسر صفقة بهذا الشكل فيها مميزات وسعر ممتاز بحكم الاسبقية في الشراء من الشركة المصنعه تحياتي
|
|||
|
|
|
08-11-2013,
08:34 AM
|
مشاركة [ 117 ] | ||
|
|||
|
|
الشركة من سنه وحده اجلت استلام الطائرات الى قبل عام 2020 يعني 2019 و 2018 وكل الجرايد و المواقع الالكترونية حطت الاتفاق بس اذا استمر الوضع بهذا الشكل الناجح مايمنع استاجار طائرتين بوينغ او ايرباص انا عن نفسي وبدون ما اسال مدير او موظف في طيران الخليج اقولك بيزيد عدد الطائرات العريضه خلال عام واحد بالكثير بخصوص السيريس 100 الشركة لازالت على اتفاقها واي كلام ثاني غير صحيح الى ان يتم نفي الخبر من الشركة المصنعه وطيران الخليج ، وانا اشك في ان طيران الخليج بتخسر صفقة بهذا الشكل فيها مميزات وسعر ممتاز بحكم الاسبقية في الشراء من الشركة المصنعه تحياتي
الكلام مب من عندي نفس اليوم الي قلت الشركة بترجع الى مشهد و. Trivandrum و تفتح سيالکوت قابلت المسؤول الاول عن طلبيات في الشركة قال الشركة تراجعت عن شراء الطائرات كفاية تجارب امبراير الشركة مب ناقصة اتجرب طيارات يديدة و بعدين تخسر مسافرين بسبب الاعطال و مسافرين مو مرتاحين من الطياره خلنا على المضمون |
||
|
|
|
08-11-2013,
01:20 PM
|
مشاركة [ 118 ] | |||
|
||||
|
|
الكلام مب من عندي نفس اليوم الي قلت الشركة بترجع الى مشهد و. Trivandrum و تفتح سيالکوت قابلت المسؤول الاول عن طلبيات في الشركة قال الشركة تراجعت عن شراء الطائرات كفاية تجارب امبراير الشركة مب ناقصة اتجرب طيارات يديدة و بعدين تخسر مسافرين بسبب الاعطال و مسافرين مو مرتاحين من الطياره خلنا على المضمون يمكن الشركة الحين تفكر في الطائرات العريضة. مثل الصفقة القديمة للايرباص 333. |
|||
|
|
|
08-11-2013,
01:42 PM
|
مشاركة [ 119 ] | ||
|
|||
|
|
يمكن الشركة الحين تفكر في الطائرات العريضة. مثل الصفقة القديمة للايرباص 333.
الشركة اذا فكرت بالتوسع راح تقدم استلامها للطلبيات بالاتفاق مع البوينغ |
||
|
|
|
08-11-2013,
01:47 PM
|
مشاركة [ 120 ] | |||
|
||||
|
|
الشركة اذا فكرت بالتوسع راح تقدم استلامها للطلبيات بالاتفاق مع البوينغ اخي الفاضل من كلامك ان طيران الخليج لن تقوم بالتوسع العام القادم او الذي بعده، وان التوسعات الحالية فقط لتغطية الخسائر. |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| طيران الخليج تخفض خسائرها بحوالي 50% في الربع الأول | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات تفتتح 8 وجهات جديدة خلال 2013 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مجموعة طيران الإمارات تركز على التوسع في أفريقيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| 3 أشهر لاسترجاع قيمة تذاكر عملاء طيران البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الخليج | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
اقتباس: 
