| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
21-09-2006,
05:37 AM
|
مشاركة [ 31 ] | ||
|
|||
|
|
مرحبا رفيق الطيران ارجو منك ان تعطيني فكرة عن تكلفة الطيران غي روسيا 0وانا من مواليد1988يعني اول بدياتك فيالطيران \
مرحبتين كـبـار مابين 6الاف دولار الي 18الف دولار والطيران بروسيا لايعتمد علي خبراتك السابقه في مجال تعليمك ان كنت تملك شهادة اتمام الثانويه العامه وعمرك لايقل عن السابعة عشر ستدرسها ولكن عليك عزيزي الغالي بدراسه بعض المواد النظريه وكذلك الدروس العمليه الممله جدا بطرق الروس واتمني لك التوفيق |
||
|
|
|
22-09-2006,
11:23 AM
|
مشاركة [ 32 ] | ||
|
|||
  |
لدي سؤال لعلي محمد يا علي هنالك سؤال يحيرني منذ فترة طويلة جدا وارجوا ان تجاوبني .... هل ضعف النظر شرط من شروط قبول الشحص في كليات الطيران ام لا ؟؟ لانني اريد ان ادرس الطيران االمدني ولكنني مصاب بضعف النظر ؟؟؟؟؟ وشكرا
|
||
|
|
|
|
12-10-2006,
08:10 AM
|
مشاركة [ 33 ] | ||
|
|||
|
|
ليس عائق اخي الكريم ...
بامكانك تصحيح النظر بوساطة عمليات الليزر ,,,وان كان الضعف لايعوق امكانك بالرؤيه الكاملة تستطيع ان تلبس النظارة الطبيه ,,,وتسجل برخصتك مع وافر التحية ,,,واطيب المني بالتوفيق عزيزي الغالي |
||
|
|
|
|
18-10-2006,
04:15 PM
|
مشاركة [ 34 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
اشكرك اخي رفيق الطيران على هذه المبادره منك وانا عندي طلب اذا فيه امكانيه ان تمدني بالهيكل الاداري التفصيلي لأي شركة طيران لاستخدامها في مجال دراستي في العماره وتقبل تحياتي |
||
|
|
|
|
20-10-2006,
02:40 PM
|
مشاركة [ 35 ] | |||
|
||||
|
|
مرحبااااا ياخوووي احمد علي
انا حلمي ان اكوون مضيف جوي..بس ابغي اسالك سؤال ليش الناس تستحقر هذا الانسان؟؟يقولون هذا مثل الخادم؟ انا ابغي اعرف وجهت نظرك والسؤال الثاني:منو اللي يقول النص عند الاقلاع والهبوط واثناء الرحلة؟ المضيفين ولا الكابتن؟ السؤال الثالث:كيف تكون الاقامة في البلد الثاني(المتوجه اليه) ومشكوووووووووووور على فتح باب الاساله |
|||
|
|
|
|
20-11-2006,
02:30 PM
|
مشاركة [ 36 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ/ رفيق الطيران مشكوووووووووور على هذا الأسلوب الجميل ، والشكر للكابتن أبو أيوب والإخوة المشاركين .
في الحقيقة أنا خريج بكالاريوس علوم حاسوب ولدي الرغبة في العمل في مجال الطيران ، هل توجد فرص متاحة لتخصص الحاسب الآلي ذات صلة مباشرة بالطائرة . |
||
|
|
|
|
24-11-2006,
10:25 PM
|
مشاركة [ 37 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة اللله وبركاته.
انا عندي بحث في الجامعة وقد اخترت الخطوط الجوية السعودية واحتاج الى بعض المعلومات......... وارجو التكرم بالرد عليها.. 1. ماهي انواع الطائرات المستخدمة داخليا ودوليا وماهي مميزات كل نوع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ 2 ماهي انواع الشحن الجوي وماهي الطائرات المستخدمة للشحن؟؟ وما مميزات كل نوع؟ 3. وما هي درجات الضيافة (درجة اولى - الفرسان - السياحية ) الستخدمه في كل طائرة؟؟؟ وماهي الخدمات المقدمة في كل درجة؟؟؟ 4. معلومات مالية حول اصول الشركة , حقوق الملكية , خصوم ...... ارجو الرد عاااااااااااااجلا لاني بامس الحاااااااااااجة ولك مني صادق الدعاء |
||
|
|
|
|
24-11-2006,
11:22 PM
|
مشاركة [ 38 ] | |||
|
||||
|
|
راجعي الموضوع على هذا الرابط
الخطوط الجوية العربية السعودية https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?p=22450 |
|||
|
|
|
|
27-11-2006,
05:40 AM
|
مشاركة [ 39 ] | ||
|
|||
|
|
أريد الحلول التي توصل لها العلم الحديث لحل المشكلتين التاليتين فأولا : إذا لم تفتح كفرات الطائرة ثانيا : إذا لم تعمل الكوابح أثناء الهبوط ولك جزيل الشكر والعرفان |
||
|
|
|
|
16-12-2006,
11:04 PM
|
مشاركة [ 40 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
اخي الكريم اولا بالنسبة للمطبات الهوائية هي عبارة عن اختلال بطبقات الهواء ناتج عن اختلاف درجات الحراره بصورة قوية على مسافات متقاربه جدا او اختلاف اتجاه الرياح بمسافات قصيرة ايضا و للايضاح ان اغلب و اسوا المطبات الهوائية التي صادفتها هي فوق تركيا و قبرص حيث ادت الي بعض الكسور في بعض اطقم الضيافة الذين لم يكونوا قد قامو بربط حزام الامان و المطبات الهوائية اربعة انواع واحد ناتج عن الغيوم (cb) وواحدة ناتجة عن اختلال في طبقات الجو و اختلاف الحرارة ( clear air turb ) و الثالث ناتج عن حرارة الصيف و المادية الي تيارات الحمل و التي في اغلب الاحيان تكون في حالات و الهبوط في ا لصيف وهي لا تكون على ارتفاعات عاليه فغالبا لا تتعدا 14000 الف قدم و الرابعة ناتجه عن طائرات اخرى وهو ما يعرف بال jetwaketurb ومدى تاثيرها على الطائرة ونحن نتكلم طائرات الركاب ال jet قد تتسبب المطبات باطفاء المحرك و لذلك يجب استخدام ما يسمى بالشعلة المستمرة و مع احترامي للجميع لم اسمع حتى الان عن طائرة سقطت بسبب المطبات الهوائية ( وحسب ما اذكر ان ان الفرص لحدوث هذا الشئ هي 1/1مليار ) هذا و ان الان في عالم الطيران من عام 1996 اما بالنسبة للاعاصير فان الدخول بها يعتبر ظربا من الجنون حتى و ان افترضنا ان برج المراقبة قد سمح لك بذلك اما بالنسبة الي دراسة الطيران فهى تكلف في بريطانيا من 100 الف دولار الي 180 الف دولار و يعتمد علي اجتهادك في اجتياز الامتحانات و ساعات الطيران التي تحتاجها حتى تحصل على الليسن اما بالنسبة للسؤال عن عدم هبوط العجلات فاخي الكريم هناك اكثر من نظام لنزول العجلات و الخيار الاخير هو ما يسمى انزال العجلات اليدوي و الذي يعتمد على الجاذبية الارضية و حتى ان لم تنزل العجلات كلها او نزل بعضها و بقى البعض الاخر فان هناك طرق فنية للنزول بالطائرة و هي بهذه الحالة و قدد تتظرر الطائرة و لكن في هذه الظروف المهم هم الركاب اما بالنسبة للمكابح فهناك ثلاثة اشياء تقوم بابطاء الطائرة على المدرج هي المكابح و اعكس اتجاه المحركات و جنيحات صغيرة على الجناح تقوم بالظهور بعد الهبوط و ايضا نظام المكابح فية ثلاثة انظمة مساعده فمن الغريب جدا جدا جدا تعطلها جميعا و ان افترضنا انها ذهبت جميعا فان استخدام مكابح الطوارئ بصورة متقطعه قد يساعد و بخصوص قصور النظر لا يشكل اي اي مشكلة في الطيران المدني اذا ابقيت علية فيجب ارتداء النظارات و سيقومون بكتابة هذا في الترخيص و ستعاقب ان لم يكن معك نظارة احتياطية و لكن اذا عملت عملية الليزر فانة ستقوم الهيئة المسؤولة بسحب رخصة الطيران منك لمدة عـــــــــام واحد( على حسب القانون الدولي فلقد سحب ترخيص احد الاخوان بعد اجرائة العملية ) و بعدها تقوم بعل فحص النظر و تستطيع العوده للطيران |
|||
|
|
|
|
30-12-2006,
03:04 AM
|
مشاركة [ 41 ] | ||
|
|||
|
|
الـسـلآم عليـكم ورحمــة اللــة وبـركآتــه
انا طالب بالثنويه ومفكر ادش طيران بنسبه حق (دولة الكويت) وآبي آعرف شنو اهي شروط القبول الي يتخرج من الثنويه يعني بالاخص: 1- نسبة القبول؟؟ 2- اذا كان القبول علمي ولا ادبي ؟؟ 3- وعطوني رايكم بالطيران والوظيفه فيه؟ ويعطيــكم العآفيه وآكــوؤن لكم شآكر اذا رديتو علي بهالاسئلـة بس آبي الاجآبه بالنسبـه حق القبـول بالكـويت ولا عليكم آمر وسآمحوني اذا طولت عليكم |
||
|
|
|
|
14-05-2007,
06:10 PM
|
مشاركة [ 42 ] | ||
|
|||
|
|
سؤال للأخ رفيق الطيران لدي شهادة جامعية تطبيقية في علم الطيران فرع الكترونيات الطيران من جامعة البليدة(الجزائر) أبحث عن عمل مند 3 سنوات , اريد عمل في دولة عربية
|
||
|
|
|
|
19-05-2007,
02:09 AM
|
مشاركة [ 43 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا أخوكم عمار من المدينة المنورة أبغاكم تفيدوني يأخوان من له الخبرة في الطيران السعودي أنا طالب في الثانوية باقي سنتين وأتخرج وحلمي أكون طيار,أبغا أطمئن, اللي ابغاكم تفيدوني فيه أنو -أول خطوة اسويها بعد التخرج -أفضل كلية طيران ومعتمدة لدى الخطوط السعودية -كم سنة دراسة في أغلب كليات الطيران -ماهيا الشروط قبول الطيار لدى الخطوط السعودية وأكون شاكر ليكم للمساعدتكم وأحب اضيف حاجة مأدري في سمعت من بعض زملائي انو الخطوط عندنا سيئة ماتقبل الطيارين بسرعة وأنهم يتأخرو في توظيف الطيار فهل هذا الكلام صحيح اذا صحيح مالحل أو لماذا . أخوكم عمار |
||
|
|
|
|
19-05-2007,
08:44 PM
|
مشاركة [ 44 ] | ||
|
|||
|
|
اود معرفة امكانية قبولي بمعهد الطيران في الامارات علما اني من العراق وخريج السادس العلمي بتقدير جيد جدا
سيف ساجد |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:04 PM
|
مشاركة [ 45 ] | ||
|
|||
|
|
مرحبااااا ياخوووي احمد علي انا حلمي ان اكوون مضيف جوي..بس ابغي اسالك سؤال ليش الناس تستحقر هذا الانسان؟؟يقولون هذا مثل الخادم؟ انا ابغي اعرف وجهت نظرك والسؤال الثاني:منو اللي يقول النص عند الاقلاع والهبوط واثناء الرحلة؟ المضيفين ولا الكابتن؟ السؤال الثالث:كيف تكون الاقامة في البلد الثاني(المتوجه اليه) ومشكوووووووووووور على فتح باب الاساله ياهلا ومرحبا مستر بدر المظيف الجوي: مهنة كبيرة وتحمل الجانب الانساني الشئ الكثير...المظيف الجوي يعتبر مهمة شاقة تحتاج الي الصبر والقدرة علي الحوار مع الاخرين وفهم متطلباتهم...وكذلك ان يكون له الثقافة المناسبة في الاسعاافات الجوية... بس ابغي اسالك سؤال ليش الناس تستحقر هذا الانسان؟؟يقولون هذا مثل الخادم؟ ياخي الكريم ...الناس ومايقولون دعك من هذا الهراء...كثير من الكباتن الذين بالخطوط الجوية كانو بالسابق مضيفين والان كابتن... السؤال الثاني:منو اللي يقول النص عند الاقلاع والهبوط واثناء الرحلة؟ المضيفين ولا الكابتن؟ لم افهمك بشكل جيد ...واعد صياغة السؤال مع توضيح اكثر وابشر بالاجابة السؤال الثالث:كيف تكون الاقامة في البلد الثاني(المتوجه اليه) في بعض الاحيان تكون الرحلة عبارة عن اقلاع ورجوع مرة اخري واذ لزم الامر الاقامة تكون في 12ساعة ثم الرجوع ... او حسب كل شركة لها نظام عزيزي والعفوو وحياك الله |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:11 PM
|
مشاركة [ 46 ] | ||
|
|||
|
|
الأخ/ رفيق الطيران مشكوووووووووور على هذا الأسلوب الجميل ، والشكر للكابتن أبو أيوب والإخوة المشاركين . في الحقيقة أنا خريج بكالاريوس علوم حاسوب ولدي الرغبة في العمل في مجال الطيران ، هل توجد فرص متاحة لتخصص الحاسب الآلي ذات صلة مباشرة بالطائرة . للاسف لا اخي الكريم , قد تكون في الكاونتر المخصص لشركات الطيران او وظائف ادراية وحياك الله اخوي |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:12 PM
|
مشاركة [ 47 ] | ||
|
|||
|
|
الـسـلآم عليـكم ورحمــة اللــة وبـركآتــه
انا طالب بالثنويه ومفكر ادش طيران بنسبه حق (دولة الكويت) وآبي آعرف شنو اهي شروط القبول الي يتخرج من الثنويه يعني بالاخص: 1- نسبة القبول؟؟ 2- اذا كان القبول علمي ولا ادبي ؟؟ 3- وعطوني رايكم بالطيران والوظيفه فيه؟ ويعطيــكم العآفيه وآكــوؤن لكم شآكر اذا رديتو علي بهالاسئلـة بس آبي الاجآبه بالنسبـه حق القبـول بالكـويت ولا عليكم آمر وسآمحوني اذا طولت عليكم القبول 80 علمي او اكثر الطيران مهنة جميلة جدا ورائعة ... والله يعافيك وحياك الله |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:13 PM
|
مشاركة [ 48 ] | ||
|
|||
|
|
سؤال للأخ رفيق الطيران لدي شهادة جامعية تطبيقية في علم الطيران فرع الكترونيات الطيران من جامعة البليدة(الجزائر) أبحث عن عمل مند 3 سنوات , اريد عمل في دولة عربية
هلا اخوي فريد عليك بالمراسلة معهم وباذن الله تحصل فرصة عمل باحدهم تمنايتي لك بالتوفيق وحياك الله |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:16 PM
|
مشاركة [ 49 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا أخوكم عمار من المدينة المنورة أبغاكم تفيدوني يأخوان من له الخبرة في الطيران السعودي أنا طالب في الثانوية باقي سنتين وأتخرج وحلمي أكون طيار,أبغا أطمئن, اللي ابغاكم تفيدوني فيه أنو -أول خطوة اسويها بعد التخرج -أفضل كلية طيران ومعتمدة لدى الخطوط السعودية -كم سنة دراسة في أغلب كليات الطيران -ماهيا الشروط قبول الطيار لدى الخطوط السعودية وأكون شاكر ليكم للمساعدتكم وأحب اضيف حاجة مأدري في سمعت من بعض زملائي انو الخطوط عندنا سيئة ماتقبل الطيارين بسرعة وأنهم يتأخرو في توظيف الطيار فهل هذا الكلام صحيح اذا صحيح مالحل أو لماذا . أخوكم عمار عليكم السلام ورحمة الله وبركاتة ياحياك الله انت واهل المدينة المنورة اول خطوة تسويها تعرف شروط القبول للشركة التي تود العمل لديها وتطبق الشروط وتعمل بمقتاضاها افضل كلية هي : سيفتي الامريكية اعتقد انها معترفة ماهي شروط القبول ..: راجع اكاديميات الطيران نعم صحيح وذلك لان العديد من الطيارين حديثي التخرج لم يجد وضيفة ...الحل الصبر اخي الكريم والتقديم في اكثر من شركة طيران وحياك الله |
||
|
|
|
|
20-05-2007,
03:17 PM
|
مشاركة [ 50 ] | ||
|
|||
|
|
اود معرفة امكانية قبولي بمعهد الطيران في الامارات علما اني من العراق وخريج السادس العلمي بتقدير جيد جدا سيف ساجد عليكم الاتصال حاول الاتصال بالمعهد واعرف ماهي المتطلبات وابالتوفيق ان شاء الله وحياك الله |
||
|
|
|
|
10-06-2007,
04:57 PM
|
مشاركة [ 51 ] | ||
|
|||
|
|
اخوي يطولي بعمرك بغيت اسالك انا عندي سفر تسعه ساعات
الطياره هي 747-386 سمعت عنها انها قديمه ومافيه شاشات؟؟ هل هي مريحه؟ |
||
|
|
|
|
13-06-2007,
02:28 PM
|
مشاركة [ 52 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيكم العافية شباب
|
|||
|
|
|
|
12-07-2007,
04:23 PM
|
مشاركة [ 53 ] | ||
|
|||
|
|
بغيت اسال عن طريقة توزيع ونقل الكهرباء في الطائرة هل هي اسلاك كهربائية او الياف ؟
خاصة طائرات الايرباص ؟ |
||
|
|
|
|
13-07-2007,
11:30 AM
|
مشاركة [ 54 ] | ||
|
|||
|
|
[QUOTE=abadi054;72855]اخوي يطولي بعمرك بغيت اسالك انا عندي سفر تسعه ساعات الطياره هي 747-386 سمعت عنها انها قديمه ومافيه شاشات؟؟ .............................................. مريحة طال عمرك ولاتهتم باجراءات الامن والسلامة للطائراة كل طائرة لها صيانة دورية ولاتقلق وتوصل بالسلامة
اقتباس:
يعطيكم العافية شباب
الله يعافيك عزيزي
اقتباس:
بغيت اسال عن طريقة توزيع ونقل الكهرباء في الطائرة هل هي اسلاك كهربائية او الياف ؟ خاصة طائرات الايرباص ؟ راجع هاذي المقالة عزيزي https://www.alyaum.com/issue/page.php?IN=12273&P=15 |
||
|
|
|
|
16-07-2007,
11:11 PM
|
مشاركة [ 55 ] | ||
|
|||
|
|
[quote=رفيق الطيران;87745]
الله يعطيك العافية |
||
|
|
|
|
19-07-2007,
03:02 PM
|
مشاركة [ 56 ] | ||
|
|||
|
|
الله يعافيك عزيزي
|
||
|
|
|
|
28-07-2007,
01:43 PM
|
مشاركة [ 57 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك أخي العزيز ولدى سؤال ارجو مساعدتي عليه وهو انني هاوي عمل تصميم مصغر لطائرة الهليوكنتر لترتفع وتطير ولو لمسافة قصيرة من خامات بسيطة . هل يمكن ذلك؟؟؟؟؟؟؟؟
|
||
|
|
|
|
01-08-2007,
06:50 AM
|
مشاركة [ 58 ] | ||
|
|||
|
|
عليكم السلام
يمكن عزيزي وانصحك ان تشتري طائراة لاسلكية وراايت انواع منها مثل الخطوط الاماراتية والالمانية لوفتهانزا وسعرهااا جدا مرتفع ولااعلم ان كانت موجودة بالعالم العربي وشاهدت مجسم لها في احد معارض الطيران بدبي |
||
|
|
|
|
09-08-2007,
04:29 PM
|
مشاركة [ 59 ] | ||
|
|||
|
|
هل العلمى تخصص اساسى للالتحاق بالطيران؟
وارجو الاجابه بايضاح تام من الاخوه وبالاخص الدراسه بمصر وتقبلو فائق احترامى لمنتدى واعضاؤه |
||
|
|
|
|
09-08-2007,
04:49 PM
|
مشاركة [ 60 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيكم العافيه
مشكورين على المعلومات الطيبه ولكم مني كل التقدير |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| بنك المعلومات والاستفسارات الخاص بالضيافة الجوية وسلامة المقصورة | ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
| أي سؤال يتعلق بطريقة الإخراج أو المونتاج يرجى طرحه هنا .. | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ | |||
| فضائل صوم ست من شوال... | الخيمـة الرمضآنية | |||
| صيام الست من شوال و حكمها و ما فضلها و ما الدليل؟ | الملتقى الإســلامـي | |||
| الي كل من لدية سؤال يتعلق بطيران | القسم العام | |||
مشاركة الي كل من لدية سؤال يتعلق بطيران
اقتباس: 
مشاركة الي كل من لدية سؤال يتعلق بطيران
رد: الي كل من لدية سؤال يتعلق بطيران
