المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 271 ] | ||||
|
||||
|
اشكرك على موضوعك الرائع
لدي سؤال كيف انزل الفلابس او ارفعه بالكيبور..؟ وسؤال اخر كيف افعل الطيار الالي في PMDG747 وكيف يتم تحديد السرعه والرتفاع والهدنج الي هو الجهات انتضر ردك واسف على التطويل |
|||
مشاركة [ 272 ] | ||||
|
||||
|
بعد اذنك يا كابتن تنزل الفلابس F7 وتطلعة F6 و تشغيل الطيار الالي من لوحة
MCP تلاقي مكتوب aut pilot وبعدها ثلاث ازرار اضغط واحد منها |
|||
مشاركة [ 273 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم كيف اشغل الدفة او ال pedals علما انه ليس لدي مفاتيح ال numlock وشكرا لكم
|
||
مشاركة [ 274 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الف الف مليون شكر ياكابتن على هذه الاضافة الرائعة والمجهود الجبار للرقى بمستوى المتعاملين
والزائرين لهذا الموقع العظيم ولى طلب عند حضرتك وهو ان تقوم بعمل ملف وورد أو PDF لرحلة طيران بالطائرة Embrear170 حيث اننى شاهدت الفيديو التعليمى لهذه الطائرة اكثر من مرة ولكنى لم استطع فهمه جيدا ولكم منى ارق الأمنيات |
||
مشاركة [ 275 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اقترح من الاخوة ان يعملو سلسة كيف تصبح محترفا للمبتدئين المثالى:redcart:
|
|||
مشاركة [ 276 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
انتمى تجيب لي شرح طائرة Pss777 فيديو او صور بس اذا فيديو يكون بالعربي
|
||
مشاركة [ 277 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم كابتن aeroplane333
بالنسبة للطائرة embraer 170 انا عملت كل حاجة صح زي ما الكابتن مروان حامد عامل بالظبت، وبعدين خليت الطائرة بوجه عمودية على ال course وضغت على زرار LNAV وفعلا كتب LOC بالابيض من تحت،لكن مش كاتب GS ، بعد شويه عملت intercept لل localizer وبدإت الطيارة تلف وكلمة LOC بأت بالاخضر وطلعت لفوق، وطبعا مكتوب APPR1 على اليمين و APPR only1 على الشمال،،،،، لكن المشكلة لما ال GS بيبدأ ينزل باضغط على زر APP بيروح كاتب HDG بالاخضرفوق و LOC بالابيض تحت والطيارة بتبدأ تلف وتروح ناحية الهدنج!!!! ياريت تشوفلي حل لاني عملتها كتير ومافيش فايدة |
||
مشاركة [ 278 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
واحيانا عند الضغط على APP تظهر كلمة ROLL
|
||
مشاركة [ 279 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
انا عندي pmdg md-11 لما اسوي رحلة وكل اعدادات الرحلة صحيحة وبعد الأقلاع بقليل يعطيني تنبيه ان fuel1 ,2.3 lo وبعد شوي تطفي المحركات ويطلع منها الدخان وش السبب؟؟؟ |
||
مشاركة [ 280 ] | ||||
|
||||
|
عندى مشكله فى الطائرات 777 والاخرى لا ترتفع اكثر من 10000 قدم رغم برمجة الاف ام سى صحيح واذ حاولت ارتفاع مانول تنخفض السرعه وتعمل الطائره ستول
|
|||
مشاركة [ 281 ] | ||||
|
||||
|
اخوي تأكد من خانة ALT في MCP او في خانة الاوتو بايلت حولها الى الارتفاع الي تبغاة وهذا كل ما في الامر
وشغل VNAV او Vertical speed الي يريحك ^^ |
|||
مشاركة [ 282 ] | ||||
|
||||
|
اخوي راعي md11 ^^ اضغط على alt وبعدها افتح aircraft بعدين fuel and payload واضغط على fuel
وحط النسبة الفيول الي تبغاها او حط كلهم بنسبة 100% |
|||
مشاركة [ 283 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
captain abdullah يعطيك العافية طيب انا دخلت معلومات اوزان الطائرة صح في FMC اللي هي zfw zfwcg وكل المعلومات طبقتها صح .. هل هذا له علاقه ب PMDG MD-11 Load Manager?? ارجو التوضيح قليلا لاني اول مرة اطير ب PMDG MD-11 ويعطيك1000 عافية...
|
||
مشاركة [ 284 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم..سؤال مهم ايضا في اثناء رحلتي ب md-11 وبعد الإقلاع بقليل يأتي تنبيه يقول:
TNK 1 FUEL QTY LO TNK 2 FUEL QTY LO TNK 3 FUEL QTY LO وبعدها تخرب الرحلة وهذه المشكلة تعبت منها ارجو الحصول على حل نهائي واكمل رحلتي بسلام وشكرا للجميع |
||
مشاركة [ 285 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
وينكم ما احد من الكباتن يجاوبني وش صار بالمنتدى تغير عن الأول ولا احد فيه من الأعضاء؟؟؟
|
||
مشاركة [ 286 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم
انا عندي مشكلة في طائرة 747 بخصوص في جملة مكتوبة في الشاشة بتاعتها fuel tcy low وفجاة المحركات وقفت في الجو سالت بعض الناس قالولي المشكلة في وقود الطائرة مقرب يخلص عندي فارجو المساعدة ولك خالص الاحترام |
||
مشاركة [ 287 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الرجاء التفضل بشرح استعمال زر nav و gps و loc و approach متى وباي مراحل بشكل وافي مع كل الاحتمالات لعمل الهبوط المضبوط مع وافر تقديري *
|
||
مشاركة [ 288 ] | ||||
|
||||
|
اريد شرح بدء تشغيل الطائرة Leonardo SH MADDOG MD-82 على وضع cold and dark الى ان يعمل المحرك
|
|||
مشاركة [ 289 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
جزاك الله عنا كل خير يا كابتن
سؤالي عن الطائره B737 لانها الوحيده التي اعرف كيف احلق بها سؤالي من شقين الاول قبل الاقلاع في التاكسنج كيف يمكنني توجيه الطائره خلال التاكسنج واي يمين او شمال واعاده توجيها الى المنتصف وما هي طريقه اخفاض السرعه واعادتها مرة تانيه الى سرعه التاكسنج اللى عرفت انها ما بين 40 الى 45 في هذا النوع من الطائرات الشق الثاني الهبوط / كابتن الحقيقه انا مش عارف اهبط ازاي انا في عندي فيديو محاكي لعمليه الهبوك والابروتش بالاوتو بايلت في المعلم بيقول انك قبل ال kiss land لازم تفصل الاوتو بايلت وتخلي الثروتر على الايدل وتفصل الثروتل الاتوماتيكي ماشي وجميل وهو فعلا عمل كده في الفيديو ونجح نجاح باهر لكن العبد لله كل ما يجي يعمل كده يلاقي الطياره ترتفع الى الاعلى بشكل كبير ولما اخلي الثروتر على الايدل يعني الضغط على F2 الطياره تلامس الارض من تحت الذيل ! حاولت الى ان يئست فهل ممكن المساعده واعلم يا كابتن هذه او مرة اتعامل مع المحاكي يعني عفوا اشرحلي بالتفصيل الممل وشكرا |
||
مشاركة [ 290 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ممكن ياكابتن لو تقدر بعتلي على ايميلي لنك وشرح طريقه تنصيب مطار القاهرة او اذا امكن طائره 737 بتاعت مصر للطيران معلش انا اسف عارف اني ازعجتك
|
||
مشاركة [ 291 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
سؤال يا كابتن
ايه فايده الجنيحات الموجده او الزعانف الموجوده في ذيل الطائره اعني تحت ذيل الطائره يوج جنيحان صخيران بها زعانف متحركه ايه فايدتها؟ |
||
مشاركة [ 292 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
طيب يا كابتن ممكن لو خدمه صغيره لي ولغيري من الاعضاء
اولا ممكن تشرح لنا كيفيه اعداد الFMC بتاع البيونج 747 و 777 وتوضويح ليا بس اذا كنا هدحدد مسار الطياره في الرحله من خلا ال FMC فما هي الفائده ال GPS وايضا من ارشادات البرج وياريت لو مع الشرح يكون في توضيح سواء بالصور او الفيديو يكون احسن اخيرا ولنا لقاء بعدها ممكن اعرف ايه هي الجنيحات اللى تحد الديل دي وايه فايدتهم اعتقد ان معناها الترم تقريبا وازاي اقدر اتحكم فيها من خلال الكيبورد ياريت ما كنش دايقتك بكتره الاسئله ودا ايميلي ياريت تضيفني عندك [email protected] |
||
مشاركة [ 293 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
حبيبي يا كابتن
ممكن برضو لو تكرمت تقولي ايه الخطوات اللى المفروض اعملها في الحالات التاليه 1- لو حصل مسد ابروتش 2- لو حصل stall! 3- لو لا قيت البيونج 747 مش راضيه تقلع من على المدرج لاني عملت كذا مرة رحله من البحرين للدمام بالبوينج 747 ولكن لا استطيع الاقلاع بها واقصد هنا البيونج الموجوده مدمجه مع المحاكي تقريبا استاندرد 747-400 4- مطلوب في كل الشروحات اني لما اعمل استابلش مع اللوكاليزر اني اطفي الاوتو تروتر طيب كيف لي ان احدد السرعه او بعنى ادق اظبها ازاي واثبتها على سرعه الهبوط اللى هي اصلا انا مش عارفها 5- ايضا مطلوب في الشروحات اني لما اخش على الرانواي اطفي الاوتو بايلت لما اعمل كده في اي طياره من طيرات المحاكي 777 او 747 او 737 وهي الاكثر استخداما لي في المحاكي لان الاولى لا تقلع من الاساس والثانيه لسه لا اعرف كيف اعملها هدنج ولا اوتو بايلت ولا اي حاجه خالص لاني مش فاهم البانل بتاعها المهم لما اطفي الاوتو بالت بتاع 737 اجد ان نوز الطياره بيرتفع للاعلى بشكل قوي جدا وسريع جدا لدرجه ان الطياره بتلامس الارض عفوا يعني من مخرتها وطبعا كراش 6- في الفلم بتاع عادل امام امير الظلام لم يقلع بالطياره الا لما سأل المساعد وقاله قولي على ال VR طيب دي الاقيها فين وعلى انه شاشه ؟ يا يت لو تقدر تجاوبني \ وشكرا |
||
مشاركة [ 294 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ممكن بس ياكابتن تستحملني شويه واسف على الاطاله
هتخيل معاك اني فتحت الفلايت 2004 وعمل روت لرحله مثلا من القاهرة الى الكويت من على الفلايت في الاول قبل ما اختار الطياره وكده يعني اوكيك. وبعد كده اختارت طياره اللى عندي اللى هي PSS777 فطبعا لازم اعملها تحديد للرحله على fmc طيب دا مش هتعارض مع اوامر البرج وخط الرحله المحفوظه في السيميولاتر ؟ وبعدين تقريبا لازم احدد ال VOR بتاع كل مطار هعدي عليه ولا مش لازم ولا ايه الحقيقه الاخوه ما قصرو في شرح كيفيه التعامل مع الطيارات البروفيشنال وهي استخدام ال fmc بتاع كل طياره بس للاسف ماحدش خد باله من النقطه دي وسامحني معلش اسف على الاطاله :twaret: |
||
مشاركة [ 295 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ليه ما فيش رد على اسئلتي يا جماعه
يعني هل في مانع من الاجابه ! |
||
مشاركة [ 296 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم انا قمت بتحميل الطائرة PMDG737 والطائرة سليمة وليس بها اخطاء ولكن انا اريد ان اعرف كيف يمكنني تحويل عدادات الطائرة التي في الصورة لتصبح كما في فيديو الكابتن محمد نجران بحيث تكون الشاشة علي اليسار للارتفاع والسرعة والnavigation screen لتصبح بدون عداد الارتفاع وهل يمكنني التحرك داخل الvirtual cockpit في ال fs9 كما في ال fsx بالضغط علي space ام هذا موجود فقط في ال fsx وغير موجود في ال fs9 |
|||
مشاركة [ 297 ] | ||||
|
||||
|
الله يعافيك ياكبتن بس بودي لو تشرحلي كيف ابرمج الfmc نقطه نقطه حق طائرة md80 لو تكرمت ..
ثانيا اريد كيفية تشغيل الطائره وشكرا |
|||
مشاركة [ 298 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم لو سمحتم ابغى ال cost index لطائرة b777 على ارتفاع 38000 قدم من جدة الى لندن لانه حاولت كذا مرة اجيبها بس ارتفاع الطائرة بطئ وعند 38000 قدم ال nose حق الطائرة يسير عالي شوي
|
||
مشاركة [ 299 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم اخواني ابغى اعرف كيف احسب الاوزان و ال cost index للرحلات الطويلة لطائرة B777 مثل رحلة جدة لندن وشكرا لكم
|
||
مشاركة [ 300 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
المحرك من الأجــزاء الرئيسية في الطـائرة وهو لتأمين قوة دفع للطائرة ( لسحب الهواء ودفعه للخلف بقوة لتتقدم الطائرة للأمام ) وهي على نوعين فإما أن يكون المحرك /
|
||
إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
فهرس قسم الطائرات ( محدث 01 مارس 2010 ) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
((بعض المواضيع عن الطيران)) | القسم العام | |||
مدرسة خاصة لتعليم الطيران بالسعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
معلومات طيران عامة - هل استفاد مكتشفو الطيران وصانعوا الطائرات من مخلوقات الله؟ | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
الطيران اللاسلكي..هواية يعشقها الملايين للكاتب وليـد حيـدر | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |