[The Diver]

السلام عليكم و الرحمة..

انا ان شاء الله باخذ الـ PPL+CPP+IR+MULTI ENGINE... من كندا
و ان شاء الله اذا خلصت هالدراسة ماذا افعل لأوافي هذه الشروط

ICAO / JAR / FA license holder
وماهي هذه الرخص.. وهل يجب علي الحصول عليها جميعا.. وماهي شروط هذه الرخص
و من أين ؟؟

--

Current medical certificate.


--
A320 rated and current.
هذا تبع الـ type rating صح.. ولازم أكون مختص بـ A320 صح.. ومن أين احصل عليه وماهي شروطه


--
ATPL/CPL License
الـ cpl ان شاء الله بكون حاصل عليها ولكن الـ ATPL كيف الحصول عليها و من اين وماهي شروطها؟


--


اتمنى ما اكون اثقلت عليك بالأسأله..

[wafi006]

تحيه طيبه لكل الأعضاء ولإدارة الموقع هذه أول مشاركه لى في هذا المنتدى أتمنى التوفيق للجميع وبأذن الله الفائده للجميع

وبالله التوفيق ..

التوقيع.. abu wafi -jeddah

[M A H D I]

للشباب اللي يستفسرون عن الدراسة في الفلبين

من خلال مراسلاتي مع معهد flyAVIATOUR
جوفوا وش اللي يطلبونه

اذا ما فتحت الصورة اضغط على الرابط
https://file12.9q9q.net/preview/47893...25-08.jpg.html

وهذي الفورما حقهم

APPLICATION FOR ADMISSION

General Information

FULL NAME:

MAILING ADDRESS:

PHONE:

EMAIL ADDRESS:

DATE OF BIRTH: AGE: SEX:

COUNTRY OF BIRTH: CITY OF BIRTH:

RELIGION: DIETARY CONSTRAINTS:

COUNTRY OF CITIZENSHIP: OCCUPATION:

Training Courses Desired (PLEASE CHECK APPLICABLE COURSES)

☐Private Pilot Program (PPL) ☐Instrument Rating
☐Commercial Pilot Program (Includes PPL)☐Multi-Engine Rating
☐Flight Instructor Rating ☐Other ________________

Aviation Experience (if any)

PILOT LICENSE TYPE: DATE ISSUED:
MEDICAL CERTIFICATE: DATE ISSUED:
AIRCRAFT RATINGS HELD: TOTAL FLIGHT TIME:

AVIATION SCHOOLS ATTENDED, LOCATIONS, PROGRAM AND DATES:

Discuss why you want to become a pilot and how AviaTour can help you achieve your goal (at least 300 words). Attach additional sheets if necessary.

ENGLISH LANGUAGE PROFICIENCY
The student should be able to read, understand and speak English before the training starts.

How do you rate your English proficiency? ☐ Excellent ☐ Good ☐ Average ☐ Poor

BOARD & LODGING
☐ Lodging ($285 a month) ☐ Food ($575 a month)
☐ I will find my own lodging ☐ I will cook my own food (dorms have fully equipped kitchens)

FINANCING
Who will finance your training?
☐ Applicant ☐ Parents ☐ Sponsors ☐ Others

DESIRED ENROLLMENT DATE
☐ Sept ‘08 ☐ Oct ’08 ☐ Nov ‘08 ☐ Dec ’08 ☐ Other __________

ADDITIONAL INFORMATION ABOUT YOU THAT MIGHT BE HELPFUL:

APPLICANT’S SIGNATURE

PLEASE COMPLETE APPLICATION FORM, ATTACH A COPY OF YOUR PASSPORT
AND EMAIL OR FAX TO:

AVIATOUR, INC.
LANCASTER MUNICIPAL AIRPORT (KLNC)
730 FERRIS ROAD, SUITE 202, LANCASTER, TX 75146 USA
Fax No. (+1) 707 897 8514
Email [email protected]

واتمنى اتكون المعلومات اللي قدمتها قيمة

[ابـــــو تـــركي]

الله يهيدكم الله العافية علي الكلمات الحلوة هاذي
والله يهيكم اللف اللف عافية

شكراااااااااااااااا

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة The Diver  

السلام عليكم و الرحمة..

انا ان شاء الله باخذ الـ PPL+CPP+IR+MULTI ENGINE... من كندا
و ان شاء الله اذا خلصت هالدراسة ماذا افعل لأوافي هذه الشروط

ICAO / JAR / FA license holder
وماهي هذه الرخص.. وهل يجب علي الحصول عليها جميعا.. وماهي شروط هذه الرخص
و من أين ؟؟

--

Current medical certificate.


--
A320 rated and current.
هذا تبع الـ type rating صح.. ولازم أكون مختص بـ A320 صح.. ومن أين احصل عليه وماهي شروطه


--
ATPL/CPL License
الـ cpl ان شاء الله بكون حاصل عليها ولكن الـ ATPL كيف الحصول عليها و من اين وماهي شروطها؟


--


اتمنى ما اكون اثقلت عليك بالأسأله..

وعليكم السلام
اظن اخي هاذي الشروط يلي حاططها يمكن للانتساب في طيران الامارات والله اعلم المهم
ICAO / JAR / FA license holder
faa:هاذي الرخصة الأمريكية يلي بتاخدها من امريكا .
jar : هاذي الرخصة بتاخدها من الاتحاد الاوربي
icao : منظمة الطيران العالميه
اخي الكريم انت وقت بدك تدرس ال ppl+------
أنت مثلا رح تدرس بأمريكا فرح تدرس وتاخد رخصة من
ال faa فلfaa هو نظام بدراسة الطيران في أمريكا .
يعني المقصود من الشروط انك تكون دارس بنظام ال faa ,jar ,icao وحده منهم وليس الكل .

2-هاذي الشهادة الطبية لازم كل طيار قبل مايبلش دراسة
تكون معاه وطبعا لها درجات درجة ثالثة وهي للرخصة الاولى البرافيت وبعدها لازم تساوي شهادة من الدرجة الأولى للرخصة الطيار التجاري وال atp
وهي فحص طبي ادق واشمل للجسم ويكون على شكل دوري .

3- التايب ريتنج شروطه انو يكون معاك ال cpl /ir
والله اعلم حاليا بتقدر تاخده من الأردن ومصر وفي كتير اماكن بتعطي التايب ريتنج .


4-ال atpl وهي ايضا رخصة بتاخدها وقت يصير عندك 1500 ساعة طيران طبعا هي رخصة مكملة لل ppl ,cpl
وبتقدر تاخدها من الأكاديمية نفسها.

وبلأخير اخي الكريم ارجو انك تتصل بلشركة يلي حابب تنسب لها بعد تخرجك ان شاء الله وتتاكد من كلامي لانو وقت تتصل فيهم رح تاخد الكلام الأكيد
تحياتي وبلتوفيق واي شي تاني انا حاضر حياك الله

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M A H D I  

للشباب اللي يستفسرون عن الدراسة في الفلبين

من خلال مراسلاتي مع معهد flyAVIATOUR
جوفوا وش اللي يطلبونه

اذا ما فتحت الصورة اضغط على الرابط
https://file12.9q9q.net/preview/47893...25-08.jpg.html

وهذي الفورما حقهم

APPLICATION FOR ADMISSION

General Information

FULL NAME:

MAILING ADDRESS:

PHONE:

EMAIL ADDRESS:

DATE OF BIRTH: AGE: SEX:

COUNTRY OF BIRTH: CITY OF BIRTH:

RELIGION: DIETARY CONSTRAINTS:

COUNTRY OF CITIZENSHIP: OCCUPATION:

Training Courses Desired (PLEASE CHECK APPLICABLE COURSES)

☐Private Pilot Program (PPL) ☐Instrument Rating
☐Commercial Pilot Program (Includes PPL)☐Multi-Engine Rating
☐Flight Instructor Rating ☐Other ________________

Aviation Experience (if any)

PILOT LICENSE TYPE: DATE ISSUED:
MEDICAL CERTIFICATE: DATE ISSUED:
AIRCRAFT RATINGS HELD: TOTAL FLIGHT TIME:

AVIATION SCHOOLS ATTENDED, LOCATIONS, PROGRAM AND DATES:

Discuss why you want to become a pilot and how AviaTour can help you achieve your goal (at least 300 words). Attach additional sheets if necessary.

ENGLISH LANGUAGE PROFICIENCY
The student should be able to read, understand and speak English before the training starts.

How do you rate your English proficiency? ☐ Excellent ☐ Good ☐ Average ☐ Poor

BOARD & LODGING
☐ Lodging ($285 a month) ☐ Food ($575 a month)
☐ I will find my own lodging ☐ I will cook my own food (dorms have fully equipped kitchens)

FINANCING
Who will finance your training?
☐ Applicant ☐ Parents ☐ Sponsors ☐ Others

DESIRED ENROLLMENT DATE
☐ Sept ‘08 ☐ Oct ’08 ☐ Nov ‘08 ☐ Dec ’08 ☐ Other __________

ADDITIONAL INFORMATION ABOUT YOU THAT MIGHT BE HELPFUL:

APPLICANT’S SIGNATURE

PLEASE COMPLETE APPLICATION FORM, ATTACH A COPY OF YOUR PASSPORT
AND EMAIL OR FAX TO:

AVIATOUR, INC.
LANCASTER MUNICIPAL AIRPORT (KLNC)
730 FERRIS ROAD, SUITE 202, LANCASTER, TX 75146 USA
Fax No. (+1) 707 897 8514
Email [email protected]

واتمنى اتكون المعلومات اللي قدمتها قيمة

يعطيك العافيه كابتن ومشكور على المعلومات الله يجعلها بميزان حسناتك تحياتي

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wafi006  

تحيه طيبه لكل الأعضاء ولإدارة الموقع هذه أول مشاركه لى في هذا المنتدى أتمنى التوفيق للجميع وبأذن الله الفائده للجميع

وبالله التوفيق ..

التوقيع.. abu wafi -jeddah

حياك الله أخي الكريم معانا بلمنتدى وبانتظار مشاركاتك ومواضيعك
تحياتي وبلتوفيق

[s,s,s,s,]

ال سلام عليكم
اليوم عندي موضوع مهم جدا انا عندي 14 سنة مصري اعيش بالسعودية وادرس فسها في المحرلة المتوسطة في الصف الثالث متوسط وعندي عدد من الاستفسارات ولكنها مهمه جدا فامانة عليكم لا تبخلوا بشرح وافي لها وهي انا عايز اعرف انا الان عايز ابقى طيار مدني مش مراقب او مضيف لا طيار ومدني ان شاء الله فسؤالي هو كيف بتدخل هذه المدرسة او المعهد اولا هل تكون مدرسة ام معهد ام اكادمية ثانيا ما هو نظام الدخول بيكون متى هل بعد الثالث ثانوي على طول ام متى وهل لما ادخل للمعهد عشان اتعلم لازم يكون معي لغة انجليزية ممتازة ام هم هيعلموني وكم بالتقريب ستطول مدة التعليم في المعه هل تترواح من 6 الا 7 سنين ام اقل وياريت بالظبط وثالثا ما هي الرخصة التي بتكون معي بعد التخرج من اي معهد طيران ما اسمها وهل ممكن مثلا اني ادرس في مصر واخذ الرخصة من مصر واصبح مثلا طيرا عالخطوط السعودية او البريطانية مع اني مصري ومتعلم من مصر وهل تفرق في باقي المعاهد التي في البلدان التالية يعني مثلا اذا درست بانجلترا واخذت الرخصة هل ممكن اكون طيار على اي خطوط انا اريدها ام لا وامتي بالضبط يكون الكشف الطبي هل لما اجي اقدم في الخطوط ام في بداية دخول للمعهد وما هي نسبة التكلفة الثانوية علما اني اتكلم عن المعاهد او المدارس التي بمصر كم تكون التكلفة بالسنة هذه هي بعض الاسئلة انا عارف ان لسه بدري على بس انا اتخذت قرار معين انا والعالة وعشان كده لازم استفسر من الان عشا اعمل حسابي انا عارف اني طولت كثييييييير عليكم ولكن ماذا افعل محتاج لكم والله ومشكورين جدا جدا على استماعي وارجو منكم الرج على ولا تبخلوا على مع خالص الشكر مقدما

[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

ال سلام عليكم
اليوم عندي موضوع مهم جدا انا عندي 14 سنة مصري اعيش بالسعودية وادرس فسها في المحرلة المتوسطة في الصف الثالث متوسط وعندي عدد من الاستفسارات ولكنها مهمه جدا فامانة عليكم لا تبخلوا بشرح وافي لها وهي انا عايز اعرف انا الان عايز ابقى طيار مدني مش مراقب او مضيف لا طيار ومدني ان شاء الله فسؤالي هو كيف بتدخل هذه المدرسة او المعهد اولا هل تكون مدرسة ام معهد ام اكادمية ثانيا ما هو نظام الدخول بيكون متى هل بعد الثالث ثانوي على طول ام متى وهل لما ادخل للمعهد عشان اتعلم لازم يكون معي لغة انجليزية ممتازة ام هم هيعلموني وكم بالتقريب ستطول مدة التعليم في المعه هل تترواح من 6 الا 7 سنين ام اقل وياريت بالظبط وثالثا ما هي الرخصة التي بتكون معي بعد التخرج من اي معهد طيران ما اسمها وهل ممكن مثلا اني ادرس في مصر واخذ الرخصة من مصر واصبح مثلا طيرا عالخطوط السعودية او البريطانية مع اني مصري ومتعلم من مصر وهل تفرق في باقي المعاهد التي في البلدان التالية يعني مثلا اذا درست بانجلترا واخذت الرخصة هل ممكن اكون طيار على اي خطوط انا اريدها ام لا وامتي بالضبط يكون الكشف الطبي هل لما اجي اقدم في الخطوط ام في بداية دخول للمعهد وما هي نسبة التكلفة الثانوية علما اني اتكلم عن المعاهد او المدارس التي بمصر كم تكون التكلفة بالسنة هذه هي بعض الاسئلة انا عارف ان لسه بدري على بس انا اتخذت قرار معين انا والعالة وعشان كده لازم استفسر من الان عشا اعمل حسابي انا عارف اني طولت كثييييييير عليكم ولكن ماذا افعل محتاج لكم والله ومشكورين جدا جدا على استماعي وارجو منكم الرج على ولا تبخلوا على مع خالص الشكر مقدما

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية أسأل الله أن يحقق لك كل أمانيك
وأن شاء الله نشوفك كابتن طيار على أحسن الطائرات

أتمنى أن تعطي من وقتك شيء بسيط لقسم الاكاديميات هذا
وسوف تجد بإذن الله الاجابات الشافية والوافية عن كل سؤال.

1- 90% من دراسة الطيران المدني - تكون على حساب الطالب في أغلب الدول العربية ، عدا بعض الشركات مثل طيران الامارات والاتحاد والقطرية ، التي تقدم بعض البعثات لمواطني دولتها.
2- لكي تدرس في أي معهد أو أكاديمية لابد أن يكون لديك شهادة الثانوية العامة أو مايعادلها. وهذا أمرة سهل بإذن الله.
3- لابد أن تكون اللغة الانجليزية جيدة بل عالية وأن تختبر في التوفل لتحصل على المعدل المطلوب لبدأ دراسة الطيران.
4- قبل البدأ بدراسة الطيران لابد أن يعمل الطالب كشف طبي بحسب شروط هيئة الطيران المدني FAA.
5- رخص الطيران هي: PPL وهي رخصة طيران خاص على طائرات صغيرة مثل السيسنا ذات محرك واحد ، وهي لا تؤهل للعمل في شركات الطيران.
ومن ثم رخصة طيران تجاري CPL وتكون الرخصة مؤهلة للطالب لكي يعمل على طائرات صغيرة إلى متوسطة من الطائرات ذات المحركين وكذلك تمكنه من الحصول على التأهيل للطيران كمساع طيار في الليل.
ومن ثم رخصة طيران تجاري مع العدادات CPL/IR وهذه هي الرخصة المطلوبة لدى شركات النقل الجوي. هذه الرخصة تؤهل الطيار للعمل على الطائرات التجارية كمساعد طيار.
6- تكلفة الدراسة تختلف من مكان إلى أخر ومن وقت إلى أخر ، فعندما أرتفع سعر البترول ، أرتفعت تكلفة دراسة الطيران ، لأن ما يقارب من نصف المبالغ المطلوبة لدراسة الطيران تذهب لتغطية تكلفة الوقود.
هذا والله أعلم
والاخوة أن شاء الله يقدموا لك أجابات أكثر تفصيلاً عن هذا المجال
بالتوفيق أن شاء الله

[s,s,s,s,]

مشكور جدا اخي ولكن
1 هل لابد ان اكون في اللغة الانجليزية ممتاز قبل دخول معهد الدراسة ام انا هتعلم اللغة الانجليزية في المعهد
2 هل ممكن اني اتعلم من اي معهد الطيران وبعدها ادخل اي شركة خطوط اقدم فيها ولا في نظام معين يعني لو درست بمصر واخذت الرخصة ممكن اتقدم على طيران الامارات مثلا او البريطاني ولا لازم في مصر يعني لحساب مصر للطيران مع تحياتي وشكرا لمتابعتي

[The Diver]

أشكرك أخي العزيز.. و كفيت و وفيت.. و في ميزان حسناتك ان شاء الله ولك منا الدعاء الصادق..


هذي مدرسة طيران كندية و استفساري عن الرخص الصادرة منها.. هل هي الـ FAA??

TradeWinds Flight
https://www.flytfc.com/

و أن شاء الله بتكون هذي المدرسة خياري .. انا و احد أصدقائي...

و المكتوب في متطلبات الرخصة الخاصة :
Requirements
Candidates must be 17 years of age for the issuance of a Private Pilot Licence. However, they may begin at the age of 14. The candidate will also be required to have completed a Category 3 medical approved by Transport Canada


ولك يذكر شيء عن الشهادة الثانوية.. هل هذا يعني بأنها غير مطلوبة؟!

لأن صاحبي عنده مؤهل 3 ثانوي.. فهل هذا يعني بأنهم سيقبلونه ؟؟ بما معنى لم يكمل دراسته ولم يتخرج من المدرسة..


وهل دراسة الطيران صعبة جدا؟؟ و هل التركيز يكون على الرياضيات و الفيزياء بكثرة و بصعوبة؟؟ و ماهي مقياس صعوبة الدراسة من 1 الى 10 ؟؟ بالنسبة لك..

[The Diver]

وشكرا جزيلا لك..

[AL-MEHDAR]

أعزائي الكرام
الحقيقة انا الن موجود في جنوب افريقيا وسوف ارجع الى جدة في 18 ديسمبر يوم الخميس
وقد زرت اكثر من 7 اكاديميات تعليم الطيران هنا وكلها سيئة للغاية ما عدا وحدة عجبتني جداً واسمها

AFRIKA UNION AVIATION ACADEMY
www.auaa.co.za

وتقع هذه الاكاديمية في مطار مدينة اسمها مفكينج MAKIKENG وهذا المطار عن نفس المدينة هاذي حوالي 13 الى 15 كلم.
ومفكينج مدينة صغيرة مثل مدينة ينبع الصناعية والامن فيها مستقر يعني امان بالليل.
تقدروا تشوفوها على جوجل ايرث.
وبالنسبة للمدينة ككل (مفكينج) تبعد عن جوهانسبورج حوالي 300 كلم في الشمال الغربي يعني ما في غلبة ولا شئ مجرد ما توصل مطار جوهانسبروج تركب طيار الى مطار مفكيج اللي فيه الاكاديمية (الاكاديمية تقع في نفس حرم المطار).
الاكاديمية ممتازة جداً وتتكون من مجموعة مكاتب الادارة (مبنى واحد) ومجموعة الكلاسات الارضية (برضوا في مبنى واحد) وهنقرين اثنين (مكان كراج الطائرات) ومبنى الادرايين (سكن العاملين بالاكاديمية) ومبني الطلاب (سكن الطلاب) ومبنى الخدمات (المطعم+الصالة الترفيهية).
وطبعا هناك حرس من الحكومة (مثل الحرس الوطني) يقوم بحرس المطار والاكاديمية.
صاحب الاكاديمية Mr. ALLAN رجل محترم جداً ومتعاون لأبعد درجة هو وزوجته Mrs. JANET حيث انهم استضافوني عندهم وعيشوني جو الطلاب واعطوني غرفة خاصة مع الطلاب وجلست في الاكاديمية 3 ليالي واتعرفت على الطلاب والمدربين وعملوا لي حفلة باربكيو (شواء ) على شرفي.
وبرضوا مدير الاكاديمية عزمني في بيته بالعربي فلة.
المهم
اسباب محبتي للاكاديمية........كالتالي:
1- الاكاديمية كبيرة ومرتبة ونظيفة (مقارنةً بالباقيين نجفة).
2- قلة عدد الطلاب حيث عددهم حوالي من 13 الى 15 طالب بس.
3- توفر المدربيين (يعني خلينا تقول من 5 الى 7 مدربيين فل تايم) غير طبعا البارت تايم.
4- وفرة الطائرات (عددها الاجمالي حوالي تقريبا 15 طيارة) وكلهم حالتهم ممتازة ويعملوا لها الصيانة الدورية.
5- عندهم اصغر طيارة سيسنا 172 وعندهم بارون والموني والبتش كرافت وعندهم وحدة جت انجن الزبدة مرة كثير بالنسبة لعدد الطلاب (بالعربي كل طالب معاه طيارة متى ما ينبغى يطير يروح يطير ولا زحمة ولا شئ اسمك سرى ولا شئ ) المدارس الباقيين تلاقوا عدد الطلاب 25 الى 40 طالب وتلاقي عدد طياراتهم الاجمالي 6 الى 10 طائرات بس.
6- صاحب الاكاديمية خبرة خبرة خبرة تتعب تقول خبرة حيث انهم طار اكثر من 15 الف ساعة طيران زي ما شفت بنفسي في اللوج بوك حقه. وايضا مصرح من قبل (منظمة الطيران المدني في جنوب افريقيا + وايضا من منظمة الطيران الفيدرالي الامريكية) ومخول بعمل كافة الاختبارات واعتمادها للطلاب او حتى للمدربيين.
7- يحق للطالب دفع المبالغ اللي عليه بالاقساط (يعني تدفع كل ما تطير ) وذلك لحفظ حقوق الطلاب ومتى ما بغى الطاب الانسحاب يقدر يتوكل وفلوسه في جيبه (عكس المدارس الباقيين)
هاذا اللي انا فاكره لغاية الان

وجلست مع الطلاب ولقيت ان اكثرهم جو من اكاديميات من جنوب افريقيا وسألتهم عن الاسباب قالوا التعامل السيئ اللي شافوه هناك من الناحية النفسية والمادية وهما الان مرتاحين جدا جدا هنا.
عالعموم
نتكلم عن التكاليف:
28000 الف تقريباً دولار امريكي بيها تأخذ الثلاثة رخص مع الملتي انجن شاملة الكتب وكل شئ بالاضافة الى 200 ساعة طيران فعلي.
السكن: 5000 راند افريقي (تقريباً 450 دولار امريكي) شاملة الوجبات الثلاثة مع خدمة نظافة الغرف وايضاً مع غسيل الملابس.
وبالنسبة للمصاريف الاخرى ما في اي مصاريف اخرى حيث اني انا بنفسي جلست عندهم 3 ليالي كاملة وما صرفت 50 دولارامريكي على بعض(وانا اعتبر سائح في هذه الفترة يعني مش طالب لأن الحسبة تختلف اكيد تطلع اقل).

الشهادات اللي يعطوك اياها هي CAA.
وانا اتفاهمت معاه على وضع الطلاب السعوديين والجاكا وقد قمت بتنسيق موعد مع كابتن تومي اللي في جدة عندنا واتكلمنا مع بعض(هذا الكلام انا وكابتن الن صاحب الاكاديمية وكابتن تومي) لانو اصلا جاني من جنوب افريقيا الى جدة ترانزيت قبل ما انا اروح عندهم الان وجلس في جدة يوم واحد.
وقمنا بالتفاهم وقام كابتن تومي طلب منه بعض الاوراق وراح اجيبها معايا وانا جاي واعطيها لتومي.

زبدة الكلام لاني تعبت من الكلام الاكاديمية ممتازة وانا شخصيا نسقن معاه اني ابدأ دراستي بعد شهرين من الان لاني مرتاح نفسياً وهذا اهم شئ
لاني جين هنا ولفيت زي ما قلت على اغلب الاكاديميات اللي بجنوب افريقيا والحمدلله وقع الاختيار على هذه.
واخيرا لا تحسبوني اسوق للاكاديمية سعياً وراء المال لا والله اني بس ابغى المصلحة العامة.
لا كمان اتفاهمت انه لو بيجوا اكثر من طالب معايا قال رايحين ننزل في السعر او نعطيكم بدالها ساعات طيران اضافية مجاناً.
المهم تقدروا تشوفوا الصور حق الاكاديمية من خلال صفحتي اللي بالفيس بوك

www.facebook.com
OMAR M ALMEHDAR

واي خدمة انا حاضر وجميع الاوراق معايا موضح فيها كل شئ وايضا معاي جميع الكتب اللي بيدروسها هنا التابعة للـ CAA
وبالتوفيق

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

مشكور جدا اخي ولكن
1 هل لابد ان اكون في اللغة الانجليزية ممتاز قبل دخول معهد الدراسة ام انا هتعلم اللغة الانجليزية في المعهد
2 هل ممكن اني اتعلم من اي معهد الطيران وبعدها ادخل اي شركة خطوط اقدم فيها ولا في نظام معين يعني لو درست بمصر واخذت الرخصة ممكن اتقدم على طيران الامارات مثلا او البريطاني ولا لازم في مصر يعني لحساب مصر للطيران مع تحياتي وشكرا لمتابعتي

السلام عليكم
بشكل عام لازم يكون عندك المام بللغه بشكل جيد جدا لحتى تقدر تمشي مع المنهاج وهاد شي قليل جدا انك تلاقي اكاديمية تعملك كورس لغه وبعدها تدرس اول شي ادرس لغه وبعدها بتقدر تسجل بلأكاديمية

2- ممكن بس لازم تحقق شروط شركة الطيران يلي بدك تنتسب لها يعني تشوف متطلياتهم بحيث كم ساعات طيران بدهم وغيره وغيره

تحياتي وبلتوفيق

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة The Diver  

أشكرك أخي العزيز.. و كفيت و وفيت.. و في ميزان حسناتك ان شاء الله ولك منا الدعاء الصادق..


هذي مدرسة طيران كندية و استفساري عن الرخص الصادرة منها.. هل هي الـ FAA??

TradeWinds Flight
https://www.flytfc.com/

و أن شاء الله بتكون هذي المدرسة خياري .. انا و احد أصدقائي...

و المكتوب في متطلبات الرخصة الخاصة :
Requirements
Candidates must be 17 years of age for the issuance of a Private Pilot Licence. However, they may begin at the age of 14. The candidate will also be required to have completed a Category 3 medical approved by Transport Canada


ولك يذكر شيء عن الشهادة الثانوية.. هل هذا يعني بأنها غير مطلوبة؟!

لأن صاحبي عنده مؤهل 3 ثانوي.. فهل هذا يعني بأنهم سيقبلونه ؟؟ بما معنى لم يكمل دراسته ولم يتخرج من المدرسة..


وهل دراسة الطيران صعبة جدا؟؟ و هل التركيز يكون على الرياضيات و الفيزياء بكثرة و بصعوبة؟؟ و ماهي مقياس صعوبة الدراسة من 1 الى 10 ؟؟ بالنسبة لك..

حياك الله اخي الكريم
اول شي بامكانك الاطلاع على موضوع اسمه الدراسة بكندا والاستفسارات عنها انا كاتب شوي عن الاكاديمية هاذي يلي اعتمدت عليها ان شاء الله والموضوع مثبت
وبلنسبة لصاحبك بيقدر يدخل مافي مشكلة لانو دراسة الطيران هي دراسة حره يعني مو متل الجامعه ولكن الاحسن انو ياخد شهادة ثانوية وبعدها يسجل ولكن بيقدر يدخل بدونها
وبلنسبة للدراسة فوقت الشخص بيدرس ماحيكون شي صعب وبلنسبة للرياضيات والفيزياء ماعندي علم فيها ولكن الشخص يحتاج لمبادئ يعني مو هلكثرة والدراسة صعبه وغيرها باذن الله سهلة .
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41760
راجع هلرابط بلتوفيق .

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL-MEHDAR  

أعزائي الكرام
الحقيقة انا الن موجود في جنوب افريقيا وسوف ارجع الى جدة في 18 ديسمبر يوم الخميس
وقد زرت اكثر من 7 اكاديميات تعليم الطيران هنا وكلها سيئة للغاية ما عدا وحدة عجبتني جداً واسمها

AFRIKA UNION AVIATION ACADEMY

www.auaa.co.za

وتقع هذه الاكاديمية في مطار مدينة اسمها مفكينج MAKIKENG وهذا المطار عن نفس المدينة هاذي حوالي 13 الى 15 كلم.

ومفكينج مدينة صغيرة مثل مدينة ينبع الصناعية والامن فيها مستقر يعني امان بالليل.


تقدروا تشوفوها على جوجل ايرث.


وبالنسبة للمدينة ككل (مفكينج) تبعد عن جوهانسبورج حوالي 300 كلم في الشمال الغربي يعني ما في غلبة ولا شئ مجرد ما توصل مطار جوهانسبروج تركب طيار الى مطار مفكيج اللي فيه الاكاديمية (الاكاديمية تقع في نفس حرم المطار).


الاكاديمية ممتازة جداً وتتكون من مجموعة مكاتب الادارة (مبنى واحد) ومجموعة الكلاسات الارضية (برضوا في مبنى واحد) وهنقرين اثنين (مكان كراج الطائرات) ومبنى الادرايين (سكن العاملين بالاكاديمية) ومبني الطلاب (سكن الطلاب) ومبنى الخدمات (المطعم+الصالة الترفيهية).


وطبعا هناك حرس من الحكومة (مثل الحرس الوطني) يقوم بحرس المطار والاكاديمية.


صاحب الاكاديمية Mr. ALLAN رجل محترم جداً ومتعاون لأبعد درجة هو وزوجته Mrs. JANET حيث انهم استضافوني عندهم وعيشوني جو الطلاب واعطوني غرفة خاصة مع الطلاب وجلست في الاكاديمية 3 ليالي واتعرفت على الطلاب والمدربين وعملوا لي حفلة باربكيو (شواء ) على شرفي.


وبرضوا مدير الاكاديمية عزمني في بيته بالعربي فلة.


المهم


اسباب محبتي للاكاديمية........كالتالي:


1- الاكاديمية كبيرة ومرتبة ونظيفة (مقارنةً بالباقيين نجفة).


2- قلة عدد الطلاب حيث عددهم حوالي من 13 الى 15 طالب بس.


3- توفر المدربيين (يعني خلينا تقول من 5 الى 7 مدربيين فل تايم) غير طبعا البارت تايم.


4- وفرة الطائرات (عددها الاجمالي حوالي تقريبا 15 طيارة) وكلهم حالتهم ممتازة ويعملوا لها الصيانة الدورية.


5- عندهم اصغر طيارة سيسنا 172 وعندهم بارون والموني والبتش كرافت وعندهم وحدة جت انجن الزبدة مرة كثير بالنسبة لعدد الطلاب (بالعربي كل طالب معاه طيارة متى ما ينبغى يطير يروح يطير ولا زحمة ولا شئ اسمك سرى ولا شئ ) المدارس الباقيين تلاقوا عدد الطلاب 25 الى 40 طالب وتلاقي عدد طياراتهم الاجمالي 6 الى 10 طائرات بس.


6- صاحب الاكاديمية خبرة خبرة خبرة تتعب تقول خبرة حيث انهم طار اكثر من 15 الف ساعة طيران زي ما شفت بنفسي في اللوج بوك حقه. وايضا مصرح من قبل (منظمة الطيران المدني في جنوب افريقيا + وايضا من منظمة الطيران الفيدرالي الامريكية) ومخول بعمل كافة الاختبارات واعتمادها للطلاب او حتى للمدربيين.


7- يحق للطالب دفع المبالغ اللي عليه بالاقساط (يعني تدفع كل ما تطير ) وذلك لحفظ حقوق الطلاب ومتى ما بغى الطاب الانسحاب يقدر يتوكل وفلوسه في جيبه (عكس المدارس الباقيين)


هاذا اللي انا فاكره لغاية الان

وجلست مع الطلاب ولقيت ان اكثرهم جو من اكاديميات من جنوب افريقيا وسألتهم عن الاسباب قالوا التعامل السيئ اللي شافوه هناك من الناحية النفسية والمادية وهما الان مرتاحين جدا جدا هنا.


عالعموم


نتكلم عن التكاليف:


28000 الف تقريباً دولار امريكي بيها تأخذ الثلاثة رخص مع الملتي انجن شاملة الكتب وكل شئ بالاضافة الى 200 ساعة طيران فعلي.


السكن: 5000 راند افريقي (تقريباً 450 دولار امريكي) شاملة الوجبات الثلاثة مع خدمة نظافة الغرف وايضاً مع غسيل الملابس.


وبالنسبة للمصاريف الاخرى ما في اي مصاريف اخرى حيث اني انا بنفسي جلست عندهم 3 ليالي كاملة وما صرفت 50 دولارامريكي على بعض(وانا اعتبر سائح في هذه الفترة يعني مش طالب لأن الحسبة تختلف اكيد تطلع اقل).

الشهادات اللي يعطوك اياها هي CAA.


وانا اتفاهمت معاه على وضع الطلاب السعوديين والجاكا وقد قمت بتنسيق موعد مع كابتن تومي اللي في جدة عندنا واتكلمنا مع بعض(هذا الكلام انا وكابتن الن صاحب الاكاديمية وكابتن تومي) لانو اصلا جاني من جنوب افريقيا الى جدة ترانزيت قبل ما انا اروح عندهم الان وجلس في جدة يوم واحد.


وقمنا بالتفاهم وقام كابتن تومي طلب منه بعض الاوراق وراح اجيبها معايا وانا جاي واعطيها لتومي.

زبدة الكلام لاني تعبت من الكلام الاكاديمية ممتازة وانا شخصيا نسقن معاه اني ابدأ دراستي بعد شهرين من الان لاني مرتاح نفسياً وهذا اهم شئ


لاني جين هنا ولفيت زي ما قلت على اغلب الاكاديميات اللي بجنوب افريقيا والحمدلله وقع الاختيار على هذه.


واخيرا لا تحسبوني اسوق للاكاديمية سعياً وراء المال لا والله اني بس ابغى المصلحة العامة.


لا كمان اتفاهمت انه لو بيجوا اكثر من طالب معايا قال رايحين ننزل في السعر او نعطيكم بدالها ساعات طيران اضافية مجاناً.


المهم تقدروا تشوفوا الصور حق الاكاديمية من خلال صفحتي اللي بالفيس بوك


www.facebook.com

OMAR M ALMEHDAR

واي خدمة انا حاضر وجميع الاوراق معايا موضح فيها كل شئ وايضا معاي جميع الكتب اللي بيدروسها هنا التابعة للـ CAA

وبالتوفيق

السلام عليكم الله يجزيك الخير اخي الكريم معلومات بغاية الروعه ولكن بكون ممنون لك اذا بتحطها بموضوع مشان تعم الفائدة وبلتوفيق لك وبانتظار موضوعك .

[s,s,s,s,]

مشكور جدا اخي ولكن معليش اخر سؤال كم تقريبا تكون عدد سنوات الدراسة حتى الخروج من المعهد اوحتى الحصول على الرخصة التي تمكني من قيادة الطارات لدى شركات الطيران التي هي بعد رخصة الطائرات الصغيرة التي تملك محرك واحد هلمن 6 الى 7 سنوات ومع تحياتي

[Cpt.Ahmad]

ولايهمك اخي الكريم اسأل متل مابدك حاضرين باذن الله
الدراسة ياطيب بيحددها الشخص يعني على حسب همته والدروس يلي بياخدها وبلاسبوع يعني يمكن تاخد مع شخص سنتين ومع شخص سنة ونص فحسب على كل شخص ولكن بشكل عام دراسة الطيران يلزمها سنة ونص والله اعلم .

[s,s,s,s,]

مشكوووووور جدا اخي كفيت ووفيت والله انا استفدت جدا من هذا الموضوع مع تحياتي لك

[AL-MEHDAR]

حاولت اكثر من مرة ولكن حسابي لا يسمح باعداد موضوع جديد
ارجو من احد المراقبين ايجاد حل لي

[smilerami]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حال بس بسأل سؤال كم المعيشة في دراسة بكند أو أمريكا مع رسوم أكاديمية

[Cpt.Ahmad]

راجع اخي الكريم هلرابط عسا انو يفيدك
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41760
واذا لسا عندك اسئلة لاتترد بلخدمه ان شاء الله

[الكومت]

طلب قد يكون غريب , لكن ضروري جدا جدا , ياليت من الاخوان طلب ممن يعملون على كاونترات المطار على GS الخطوط السعودية او من له خبرهـ , يفيدوننا بالمعادلات الخاصه بقص الوردنق مع عفش وبدون عفش بالطريقه الافضل والاسهل سواء UA او UR او GG , عاجلا عاجلا والف شكر مقدما .

[Cpt.Majed]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوتي الأعزاء أنا طالب في المرحلة الثانوية والطيران حلم لايفارقني كل ساعة ولدي عدة أسألة أرجو الاجابة عليها ممكن البعض يستغرب من سبب أسألتي ولكن أنا انسان احب اذى وضعت هدفاً أمامي اعرفه من جميع النواحي من البداية الى النهاية:

س/ اذى انتهيت من الثانوية بئذن الله بماذا تنصحوني هل ادرس اي دراسة أضافية قبل الطيران أم أذهب مباشرةً وماهي الدراسات التي ينصح بدراستها في فترة وجيزة كعمل اضافي.

س2:بعد حصولي على شهادات الطيران المحددة هل استطيع أخذ دورة لتدريب الطلاب حتى أكمل مجموع ساعاتي وماهو اسم الدورة؟ وماهي حدود أسعارها في كندا؟

وأنا بدأت بالفعل بمشروعي الكامل الى مابعد تخرجي من الثانوية بخطوة أولى وهيا دراسة اللغة بشكل مكثف وبئذن الله أتوفق .مع خالص شكري وتقديري لكم.

[Cpt.Ahmad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mj2  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخوتي الأعزاء أنا طالب في المرحلة الثانوية والطيران حلم لايفارقني كل ساعة ولدي عدة أسألة أرجو الاجابة عليها ممكن البعض يستغرب من سبب أسألتي ولكن أنا انسان احب اذى وضعت هدفاً أمامي اعرفه من جميع النواحي من البداية الى النهاية:

س/ اذى انتهيت من الثانوية بئذن الله بماذا تنصحوني هل ادرس اي دراسة أضافية قبل الطيران أم أذهب مباشرةً وماهي الدراسات التي ينصح بدراستها في فترة وجيزة كعمل اضافي.

س2:بعد حصولي على شهادات الطيران المحددة هل استطيع أخذ دورة لتدريب الطلاب حتى أكمل مجموع ساعاتي وماهو اسم الدورة؟ وماهي حدود أسعارها في كندا؟

وأنا بدأت بالفعل بمشروعي الكامل الى مابعد تخرجي من الثانوية بخطوة أولى وهيا دراسة اللغة بشكل مكثف وبئذن الله أتوفق .مع خالص شكري وتقديري لكم.

وعليكم السلام ورحمة الله
أول شي اهلا بأعضاء الديفجن السوري

بلنسبة لدراسة تخصص اضافي قبل او مع الطيران
أخي الكريم اول شي يفضل انو الشخص يفوت على مجال الطيران وهو صغير العمر يعني ياخد الثانوية وبعدها يسعا بمجال الطيران .
طبعا شركات الطيران بتفضل يلي عندهم ساعات كتير وعمر صغير يعني انت وقت تتخرج من الاكاديمية بتقدر تشتغل مع شركات نقل او شحن صغيره تساوي منها ساعات وبتقدر تجمع فلوس لحتى تساوي تايب ريتنج على نوع جيت معين .
وانا بنصحك اذا بتحب تدرس شي تاني يكون بمجال الطيران مثلا بتقدر تدر الترحيل الجوي فدراسة الغراوند سكول تبعه تشابه درجة كبيره دراسة الطيارين وبيقدر الوحد يمارس هلمهن بسهولة ان شاء الله وتكلفتها رخيصة على مااظن وبضل بمجالها هاد من وجهة نظري فقط .


اما بلنسبة لسؤالك التاني فكما أشرت بلسابق بامكانك العمل اول ماتتخرج مع شركات صغير تبين ساعات طيران فيها

او في بعض الاكاديميات بتاخد كورس الانستركتر فيها وبتعمل كمدرب عندها وبتبني ساعات طيران ولكن ماكل الاكاديمية بتعرض هلعرض .

طبعا مشروع دراسة اللغه شي جيد وضروري جدا
وللمعلومات عن الدراسة بكندا راجع هلرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41760

علفكره انا عضو بلديفجن السوري ولكن عدد ساعات طيراني قليل عندي حوالي 15 ساعة طيران اون لاين

واي شي تاني انا بلخدمه حياك الله

[عاشق الضيافة]

عندي استفسار بسيط واتمنا ان تجاوبوني عليه
هل الحلات التاليه تمنع صاحبها من دراسة الطيران وهيا على النحو التالي
1- لو كان طول الشخص 180سم ووزنه 60 كيلو ( لان الوزن المثالي لطوله هو 75 كيلو)
2-لو كان الشخص يعاني من الحساسية المزمنه في العين مع العلم ان هذه الحساسية لاتوثر على قوة البصر بحيث ان نظر الشخص 6/6 ولكن الحساسية تسبب له احمرار في العين فقط

[Cpt.Ahmad]

السلام عليكم
تفضل اخي الكريم راجع هلرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=36271
وبلنسبة للعين بما انو مو مأثره على النظر فما في مشكله ان شاء الله
وبلنسبة للطول والوزن اهم شي يكون الشكل العام متناسق وانت قد مابتقدر قلص الفارق تحياتي

[m.ajaj]

بصراحة انا عندي سؤالين
هل هناك اكاديمية ممتازة جدا في البرازيل؟
والسؤال الثاني
انا من السعودية هل يمكن أن اعمل في طيران الامارات بعد الانتهاء من الدراسة في البرازيل؟
تحياتي

[alexo]

السلام عليكم يا أعضاء المنتدى
لدي طلب هاااااااااااااام
أرجوكم ان تساعدوني
و بأقصى سرعة ممكنة ارجووووووووووووكم !!!!!!

أنا شاب اتممت دراسة الثانوية العامة (علمي) ((سوريااااا))
بمعدل ليس جيد ((متوسسط))
انا أبحث عن جامعة أو أكاديمية لدراسة فنني محركات و هياكل أو(هندسة طيران)
و لكن بأقصى سرعة ممكنة لكي التحق بالدورة الأولى للعام القادم (2009)
من الأفضل ان تكون الأكاديمية أوروبية و لكن سعرها معقوول نسبيا" و ان تكوون الشهادة موثوقة (معترف بها من قبل شركات الطيران الأوروبية)
بصراحة تامة انا سمعت عن الأكاديميات الموجودة في الأردن لكن لا أعرف الكثير عن (خفاياها)!! عن شهادتها!! طرق تدريسها!!مناهجهاا!!

و هل يوجد في الإمارات العربية المتحدة أي اكاديمية تستقبل العرب غير الأخوة الإماراتيين؟؟
و ماذا عن أوكرانيا؟؟؟جامعة خاركووف!!!
أرجوووكم ان لا تبخلواااا عللييي بمعلوماتكم
مع جزيييل الشكرررررر لكم

[Cpt.Majed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة god,s lion  

وعليكم السلام ورحمة الله
أول شي اهلا بأعضاء الديفجن السوري

بلنسبة لدراسة تخصص اضافي قبل او مع الطيران
أخي الكريم اول شي يفضل انو الشخص يفوت على مجال الطيران وهو صغير العمر يعني ياخد الثانوية وبعدها يسعا بمجال الطيران .
طبعا شركات الطيران بتفضل يلي عندهم ساعات كتير وعمر صغير يعني انت وقت تتخرج من الاكاديمية بتقدر تشتغل مع شركات نقل او شحن صغيره تساوي منها ساعات وبتقدر تجمع فلوس لحتى تساوي تايب ريتنج على نوع جيت معين .
وانا بنصحك اذا بتحب تدرس شي تاني يكون بمجال الطيران مثلا بتقدر تدر الترحيل الجوي فدراسة الغراوند سكول تبعه تشابه درجة كبيره دراسة الطيارين وبيقدر الوحد يمارس هلمهن بسهولة ان شاء الله وتكلفتها رخيصة على مااظن وبضل بمجالها هاد من وجهة نظري فقط .


اما بلنسبة لسؤالك التاني فكما أشرت بلسابق بامكانك العمل اول ماتتخرج مع شركات صغير تبين ساعات طيران فيها

او في بعض الاكاديميات بتاخد كورس الانستركتر فيها وبتعمل كمدرب عندها وبتبني ساعات طيران ولكن ماكل الاكاديمية بتعرض هلعرض .

طبعا مشروع دراسة اللغه شي جيد وضروري جدا
وللمعلومات عن الدراسة بكندا راجع هلرابط
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=41760

علفكره انا عضو بلديفجن السوري ولكن عدد ساعات طيراني قليل عندي حوالي 15 ساعة طيران اون لاين

واي شي تاني انا بلخدمه حياك الله

يشيخ روح الله يوفقك ويبارك فيك يارب ,,كفيت ووفيت .(وطبعاً شيئ مش مستغرب من أعضاء الدفيجين السوري:iconloli:)