[غالي حنانك]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اسعد الله مسائكم بكل خير

استغربت من رحلات الخطوط الى مانيلا انها تم تغيير طراز الطائرة الى تربل سفن القديمة 777 -200-200
ولاأعلم ماهو سبب هذا التغيير مع ان رحلات الخطوط الى دكا مازالت على التربل سفن 777-300 مع ان المسافة اقرب من الفلبين

وكذلك استغرب افتتاح رحلات مباشرة من المدينة الى مانيلا والعكس بدون

الاعلان عنها ام هي رحلات للحج والعمرة فقط ؟؟

اتمنى من الاخوان يفيدوننا وشكرا

[Eyad09]

غيري راح يكون أعرف ، لكن توقعي ممكن ببساطة لأن عدد مقاعد 773 أكثر من اللي يحتاجه السوق لهذا المسار؟


نشوف كلام الاخوان

[غالي حنانك]

397 مشاهدة ولايوجد ردود ؟؟

بصراحه شي يقهر ان الواحد يدفع تذكرة بزنس كلاس ويحصل الطائرة قديمة ومتهالكة وقريب راح تطلع من الخدمة

من هو المغفل صاحب هذي الفكرة اللي غير طراز الطائرة على رحلات مانيلا

كل ماقلنا الخطوط تطورت للاسف ترجع لعماها من اول وجديد

حسبنا الله وكفى شي محبط قسم بالله

مالنا الا نشوف شركات اخرى لمانيلا غير السعودية المتهالكه

[غالي حنانك]

هذا اللي يقهر ورحلات مانيلا عاد ؟؟؟؟

وفوق هذا اسعار البزنس غاليه كأنك راكب دريملاينر والا التربل سفن ٣٠٠

حرام والله حرام اللي جالس تسويه الخطوط السعودية

بإنتظار رد المهتمين والعارفين بهذه الامور ونتمنى إيصال هذه المعلومه

الى المسؤولين

[Ahmed 77]

بعض الرحلات ال مانيلا بال 777-200 و معظم هذا الطراز خارج الخدمة حالياًولم يتبقي الا القليل منها والشركة تحاول الاستفادة منها بقدر المستطاع و مع الحج لكن يكون لها وجود بالخطوط

[ابو مشاري]

هذا التغيير مؤقت للفترة حتى نهاية أغسطس و اتفق معك سياسة غير مفهومة لكن ربما لهم وجهة نظر تشغيلية

[ابو مشاري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed 77  

بعض الرحلات ال مانيلا بال 777-200 و معظم هذا الطراز خارج الخدمة حالياًولم يتبقي الا القليل منها والشركة تحاول الاستفادة منها بقدر المستطاع و مع الحج لكن يكون لها وجود بالخطوط

تستفيد صحيح لكن تشغيلها لهذا الخط و إستبدال طائراته حتى لو لفترة مؤقته فيه غرابة في القرار

[A350XWB]

صاحب الموضوع أحمد ربك والموضوع ما انحذف هنا موظفين حق الخطوط السعودية اي كلمة حق تقولها للخطوط السعودية تعتبر كانك سبيت على اعراضهم لذالك لازم نطبل ونكذب على انفسنا ونمدح في هذا الطيران الفاشل عشان ما تنحذف ردودنا ..

[غالي حنانك]

بصراحه سياسة مؤقته غريبه جدا

قبل يومين تعطلت وحده منهم في مانيلا واستضافوا الركاب في احدى الفنادق لحين اصلاح الطائرة او تقريبا ارسلوا طائرة اخرى

مانيلا وجهه بعيده ومهمه لماذا الى الان دكا شغاله بالتربل سفن ٣٠٠

ومانيلا تم ارسال طائرات متهالكه وقديمه لها

ابغى افهم بس صاحب الفكره وش يحس فيه من هالقرار

والله حرام اللي جالس يصير

ووالله لن احجز على الخطوط لرحلات مانيلا الى ان يتم تغيير الطراز

وسوف انصح زملائي ومعارفي لهذا الخصوص

شكرا لمن شارك في الموضوع ولكم تحياتي

[ابو مشاري]

بصراحة اتفق معك ١٠٠% بخصوص نقطة ٣٠٠ إلى بنغلاديش و ٢٠٠ إلى مانيلا
٢٠٠ لو تم تجديدها رغم العدد القليل الموجود لامكن الاستفادة منها في خطوط أخرى بدلا من التشغيل المؤقت للحالات الطارئة.

[غالي حنانك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

بصراحة اتفق معك ١٠٠% بخصوص نقطة ٣٠٠ إلى بنغلاديش و ٢٠٠ إلى مانيلا
٢٠٠ لو تم تجديدها رغم العدد القليل الموجود لامكن الاستفادة منها في خطوط أخرى بدلا من التشغيل المؤقت للحالات الطارئة.

الحمد لله اني حصلت احد يفهمني بهذا النقطه

وبالفعل لو تم تجديد ١٠ طائرات منها لكان خدمت شبة القارة الهندية

الهند وبنجلاديش وسيرلانكا وباكستان

وكان استفادت الخطوط من التربل سفن ٣٠٠ الى رحلات مانيلا وجاكرتا وكوالالمبور وربما مستقبلا استراليا وبكين

نتمى إعادة النظر في قرار رحلات مانيلا على ٧٧٧-٢٠٠ بأسرع وقت ممكن

واذا فعلا معنا اعضاء موظفين بالخطوط واصحاب قرار ان يتم توصيل هالكلام لهم

وفق الله الجميع

[ابو مشاري]

اولا أخي إشاعة أصحاب قرار لا يوجد
عندما تناقش و تنتقد بعقلانية يناقشك الآخرين
ما عدا ذلك لن يسمع صدى صوتك الا انت.
مشكلة كولومبو ارتباطها بالمالديف والطلب على هذا الخط عالي
مشكلة ٢٠٠ مؤقتة و عددها قليل و ستنتهي قريبا
خط مانيلا سيعود اسطوله قريب حسب ما سمعت

[saadabdelmohsen]

سافرت العام الماضي بين باريس وهيوستن ٦ مرات بين شهري مايو و اخر اغسطس لاسباب صحيه وكانت الرحلات ٧٧٣ ثلاث درجات ٤ اولى و ٣٢ بزنس و الباقي سياحي مطور وسياحي عادي والرحله من باريس الى هيوستن ١٠ ساعات ونصف ومن هيوستن الى باريس ٩ ساعات والسياحي العادي اي اكل تطلبه تدفع قيمته (سندويتشات وبسكويت وعصير واشياء خفيفه )المهم انا مقعدي كان في الاولى وحظيت بخدمه لاتوصف في شهر سبتمبر غيرت الطائره فجاه الى ايرباص قديمه عمرها ١٥ عاما وبدون درجه اولى فطبعا ركبت بزنس وسألت الاطقم قالوا لي حسب عدد الركاب يتغير طراز الطائره وحسب المواسم فمواسم تكون ٧٧٣ واحيانا ٧٧٢ واحيانا ٣٣٢ .
صديق لي ايضا على البريتش من لندن الى هيوستن كان حجزه على ٣٨٠ وحولت قبل الرحله بيومين الى ٧٧٢ واضطر لدفع ثمن وجبته بالكريدت كارد .
شكرا اخي غالي حنانك على طرحك واسلوبك الهادف وتحديد نقدك ولكن بغض الاخوه هداهم الله يستخدمون كلمات واسلوب التعميم وكلمات لاتشجع على الحوار ومناقشة النقد مثل (قذره فاشله مطبلين وهكذا) واذا انتقدهم شخص او رد عليهم قالوا موظف في الخطوط . وهذا اسلوب ينفر ويسبب التشاحن وليس الحوار لايصال نقد او توضيح نقطه .
اخي غالي حنانك .
من مكان تواجدي في امريكا الان تحديدا من الماثيديست هوسبيتال اتصلت باحد اصدقائي في الخطوط واوضح لي انهم اضطروا لاستخدام ٧٧٣ ذات حموله اكثر من ٤٠٠ راكب لرحلات الحج ووجهوا ٧٧٢ لفترة شهرين الى مانيلا كما اوضخ لي ان ٧٧٢ بقي منها فقط ٧ او ٨ طائرات وستخرج بعد الحج عند اكتمال وصول ٣٣٠ ريجنال

[غالي حنانك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو مشاري  

اولا أخي إشاعة أصحاب قرار لا يوجد
عندما تناقش و تنتقد بعقلانية يناقشك الآخرين
ما عدا ذلك لن يسمع صدى صوتك الا انت.
مشكلة كولومبو ارتباطها بالمالديف والطلب على هذا الخط عالي
مشكلة ٢٠٠ مؤقتة و عددها قليل و ستنتهي قريبا
خط مانيلا سيعود اسطوله قريب حسب ما سمعت

يعطيك العافية اخوي ابو مشاري وان شاء الله تنحل المشكله قريبا

بالنسبة لمن أراد ان يذم او يقلل من إمكانياتك فهم كُثر ولن يمنعنا نباحهم من التقدم والتطور والخطوط تطورت كثيرا تطور تشكر عليه وكان سبب زعلي هو تشغيلهم هذا النوع على خط مانيلا مع ترك خط دكا كماهو وبحكم سفرياتي الكثيره لمانيلا أزعجني هذا الموضوع كثيرا

وان شاء الله انه مؤقت وتعود الامور كما كانت

اجدد شكري لقلمكم الجميل واخلاقكم الراقيه

دمتم بود

[غالي حنانك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

سافرت العام الماضي بين باريس وهيوستن ٦ مرات بين شهري مايو و اخر اغسطس لاسباب صحيه وكانت الرحلات ٧٧٣ ثلاث درجات ٤ اولى و ٣٢ بزنس و الباقي سياحي مطور وسياحي عادي والرحله من باريس الى هيوستن ١٠ ساعات ونصف ومن هيوستن الى باريس ٩ ساعات والسياحي العادي اي اكل تطلبه تدفع قيمته (سندويتشات وبسكويت وعصير واشياء خفيفه )المهم انا مقعدي كان في الاولى وحظيت بخدمه لاتوصف في شهر سبتمبر غيرت الطائره فجاه الى ايرباص قديمه عمرها ١٥ عاما وبدون درجه اولى فطبعا ركبت بزنس وسألت الاطقم قالوا لي حسب عدد الركاب يتغير طراز الطائره وحسب المواسم فمواسم تكون ٧٧٣ واحيانا ٧٧٢ واحيانا ٣٣٢ .
صديق لي ايضا على البريتش من لندن الى هيوستن كان حجزه على ٣٨٠ وحولت قبل الرحله بيومين الى ٧٧٢ واضطر لدفع ثمن وجبته بالكريدت كارد .
شكرا اخي غالي حنانك على طرحك واسلوبك الهادف وتحديد نقدك ولكن بغض الاخوه هداهم الله يستخدمون كلمات واسلوب التعميم وكلمات لاتشجع على الحوار ومناقشة النقد مثل (قذره فاشله مطبلين وهكذا) واذا انتقدهم شخص او رد عليهم قالوا موظف في الخطوط . وهذا اسلوب ينفر ويسبب التشاحن وليس الحوار لايصال نقد او توضيح نقطه .
اخي غالي حنانك .
من مكان تواجدي في امريكا الان تحديدا من الماثيديست هوسبيتال اتصلت باحد اصدقائي في الخطوط واوضح لي انهم اضطروا لاستخدام ٧٧٣ ذات حموله اكثر من ٤٠٠ راكب لرحلات الحج ووجهوا ٧٧٢ لفترة شهرين الى مانيلا كما اوضخ لي ان ٧٧٢ بقي منها فقط ٧ او ٨ طائرات وستخرج بعد الحج عند اكتمال وصول ٣٣٠ ريجنال

اولاً سلامتك اخوي سعد واسأل الله الحي القيوم بإسمه الاعظم ان يشافيك ويعافيك ويرجعك بالسلامه لأهلك واحبابك ووطنك

ثانياً من أراد ان ينتقد بحب ولهدف الفائده فاأهلا وسهلا به ومن أراد غير ذلك فلن نهتم بكلامه من الاساس وان تجاوز فهناك من يردعه

ثالثا الان تم فهم نقطه تبديل طراز الطائرة مع ان خط دكا كان الافضل ان يغير ولكن ربما بحكم الحجاج من بنجلاديش منعهم من ذلك

ان شاء الله ترجع الامور الى مسارها الصحيح وتعود طاىرات خط مانيلا كما كانت

كل الشكر والحب والمودة لشخصك الجميل اخوي سعد

تحياتي للجميع

في امان الرحمن

[A350XWB]

أخوي سعد عبدالمحسن اشكرك على كلامك و انا بصراحة كان ردي على موظف الخطوط ابو مشاري لانه تعمد حذف 3 ردود سابقا وهذا شيء ما يرضيني ليش اذا تكلمت على الخطوط يحذف ردودي بأي وجه حق انا عارف انه موظف فيها وما يحب من ينتقدها ويقوم بحذف ردوده واذا مدحتها يخليها انا انسان حر في نفسي وفي رائي و ردودي وماحب اكون مطبل لشيء ما احبه او اكذب على نفسي واقنع نفسي بالقوه انه تكون الخطوط السعودية شركة راقية مثل الاماراتية والاتحاد والقطرية انا اعترف الخطوط تطورت في الفترة السابقة بقيادة الطموح المهندس صالح الجاسر بس يجي واحد يحذف ردي عشان قلت طائرات الخطوط متهالكة ومقاعد وسخه ...؟؟ بالنسبة لصاحب الموضوع قبل يومين كان ينتقد الخطوط وقال عنها طائرتها متهالكة والحين تغيرت 360 درجة شكلهم موظفين الخطوط عطوك تذكرة مجانية وصرت تمدح ههههه

[saadabdelmohsen]

اولا ابو مشاري رجل محترم وشهم ومن افضل الرجال ولكن انت اخوي استخدمت التعميم وكلمات لايجب ان تستخدم ابدا مثل وصفك لمداخله في موضوع سابق عن طيران ناس بان جميع شركات الطيران السعوديه كذابه وهذا امر لايمكن ان نرضى به كقراء بوصف شركاتنا مهما كانت بهذه الصفه المعممه وثانيا وصفك بان طائرات الخطوط قذره فيها تجني وتعميم ولا يمكن ان نلوم ادارة المنتدى ان حذفت تعليق كهذا فيه تعميم واستخفاف وظلم وانا شخصيا ادعم ادارة المنتدى لو اتخذت قرار كهذا في حذف بعض الردود الغير لاىقه .
ابو مشاري رجل ولايحتاج لشهاده مني فمهما قلت انا فيه فلن يزيد منه فهو مكانته عاليه ومهما قلت انت فيه فلن تؤثر كلماتك او غيرك في مكانته .
الاخ غالي حنانك كان واضحا ومحدد نقده ومذلك كان الاخ اياد فوصف غالي حنانك كان مقتصرا على ٧٧٢ القديمه والتي أخرج معظمها من الخدمه وباقي قليل منها ستخرج
كثير من النقد القاسي كتب في الخطوط في منتدانا هذا ولم يحذف او يحيج احد لانه موضوعي ومحدد ولافيه صفات بعيده عن الواقع .
حكاية تذاكر مجانيه هذي تهمه لانرتضيها منك لاحد الاخوان ولو قيلت عنك لرفضناها فلن نقبلها من احد لاي احد فكلنا ان شاء الله اعزاء نفس وكرماء ولافينا من يطلب المنح ولا فينا من يرشي ونثق في اداريي منتدانا ولانرضى فيهم ما يسئ لهم

[A350XWB]

بالنسبة لطيران ناس وقتها كان اقصد الطيران الاقتصادي بشكل عام ولم اقصد الخطوط السعودية بشكل خاص بس بعض المطبلين ما عجبهم كلامي و على بالهم قصدت الخطوط السعودية وهذا خط احمر بالنسبة لهم وقام موظف الخطوط الموقر ابو مشاري بكل بروده بحذف ردي ولا اعطاني رسالة يبين فيها اش سبب الحذف عشان اقتنع هذا اول شيء ثاني شيء اذا قلت طائراتها متهالكة ومقاعد وسخانة هذا اثار حساسيتكم انا سافرت على اكثر من رحلة للخطوط و كان المقاعد وسخانه وسافرت على اكثر من خطوط اجنبية ومقاعد طائراتهم نظيفة الا طائرات الخطوط السعودية وقلت رائي بس موظف الخطوط الامين ابو مشاري زعل وقام حذف ردي وثالث شيء بالنسبة لصاحب الموضوع المفروض مايرد عليه انا عطيته وجه و رديت على موضوعه برائي الشخصي و انتم تفاعلتم من بعد ردي وبعدها رديتم عليه لكن ما يستاهل ينعطي وجه المفروض نخليه لحاله يشتكي وزعلان ما بيسافر الا الخطوط السعودية وزعلان من الطائرات القديمة و عنده شركات خليجية افضل منها بس الظاهر ماخذ مقلب بالخطوط السعودية .هههه

[pakhet]

الخطوط اذا ماسافرت عليها بترفع احتجاح للمقام السامي وسيصدر مجلس الوزراء
بيان توضيحي لعدم سفرك معهم وسيعقد مجلس الامن جلسه طارئه .
مسكين والله ما احد درى عنك ولا عبرك احد تسافر او ماتسافر ونصايحك وفرها لنفسك ولاتتعبها على الفاضي.
باعتبار انك تمدح
فانت مطبل للباكر اللي ديرته مجمع لكل ...... !!!!! حقا لكل....ط لاقط
اللي قلته عن غالي وعن ابو مشاري هم رجال وبيعرفون كيف يردون ويردعون من يبي يتطاول ليصل الى مقامهم وخصوصا ان الله منحهم من العقل والادراك اللي حرم منها غيرهم .

[A350XWB]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pakhet  

الخطوط اذا ماسافرت عليها بترفع احتجاح للمقام السامي وسيصدر مجلس الوزراء
بيان توضيحي لعدم سفرك معهم وسيعقد مجلس الامن جلسه طارئه .
مسكين والله ما احد درى عنك ولا عبرك احد تسافر او ماتسافر ونصايحك وفرها لنفسك ولاتتعبها على الفاضي.
باعتبار انك تمدح
فانت مطبل للباكر اللي ديرته مجمع لكل ...... !!!!! حقا لكل....ط لاقط
اللي قلته عن غالي وعن ابو مشاري هم رجال وبيعرفون كيف يردون ويردعون من يبي يتطاول ليصل الى مقامهم وخصوصا ان الله منحهم من العقل والادراك اللي حرم منها غيرهم .

الحين انت وش دخلك يا ملقوف وحاشر نفسك ؟

[غالي حنانك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A350XWB  

بالنسبة لصاحب الموضوع قبل يومين كان ينتقد الخطوط وقال عنها طائرتها متهالكة والحين تغيرت 360 درجة شكلهم موظفين الخطوط عطوك تذكرة مجانية وصرت تمدح ههههه

الحمد لله الذي عافانا مما ابتلاك به وفضلنا على كثير من خلقه تفضيلا

انتقادي كان تشغيل التربل سفن ٢٠٠ الى مانيلا والجميع يعلم انها قديمه ومتهالكه وماأحد ينكر هذا الشئ

وأتهمتني بمنحهم لي تذاكر مجانية وانا اقولك الله لايحللك ولايبيحك وعند الله تلتقي الخصوم

شكرا للاخوان الذين شاركوا مشاركة هادفه

[A350XWB]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غالي حنانك  

الحمد لله الذي عافانا مما ابتلاك به وفضلنا على كثير من خلقه تفضيلا

انتقادي كان تشغيل التربل سفن 200 الى مانيلا والجميع يعلم انها قديمه ومتهالكه وماأحد ينكر هذا الشئ

وأتهمتني بمنحهم لي تذاكر مجانية وانا اقولك الله لايحللك ولايبيحك وعند الله تلتقي الخصوم

شكرا للاخوان الذين شاركوا مشاركة هادفه

قلتها من باب الدعابة طول بالك ترا الدنيا ما تسوى الزعل

[ابو مشاري]

الاخ باخت شكرا أخي استطيع أن ارد لكن احيانا خير الإجابة السكوت
الأخ غالي كتبتم كلمة حكيمة في رد سابق جزاكم الله خيرا

[fofo1233]

صحيح كلامك هذا الطراز قديم والحمد لله لم تصادف رحلتي هذا الطراز وازيدك من الشعر بيت هذا الطراز المتهالك لا زال يشتغل على رحلات جوهانسبيرغ الا اذا تم تغييره من فترة قصيرة لا اعلم وليس شرط الطراز جديد ان لايكون هناك اعطال في احدى الرحلات من الرياض لمانيلا كان تسجيل الطائرة على ماذكر 32 من 300_777 و وساعتين وحنا بالطياره ماتحركت كان فيه خلل لين تم اصلاحه مسالة خروج 200_777 وقت فقط اتمنى اخي الكريم تكون مطالبنا لهم بتطوير مقاعد البزنز ويكون التوزيع اكثر خصوصية ويكون 1-2-1

[غالي حنانك]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fofo1233  

صحيح كلامك هذا الطراز قديم والحمد لله لم تصادف رحلتي هذا الطراز وازيدك من الشعر بيت هذا الطراز المتهالك لا زال يشتغل على رحلات جوهانسبيرغ الا اذا تم تغييره من فترة قصيرة لا اعلم وليس شرط الطراز جديد ان لايكون هناك اعطال في احدى الرحلات من الرياض لمانيلا كان تسجيل الطائرة على ماذكر 32 من 300_777 و وساعتين وحنا بالطياره ماتحركت كان فيه خلل لين تم اصلاحه مسالة خروج 200_777 وقت فقط اتمنى اخي الكريم تكون مطالبنا لهم بتطوير مقاعد البزنز ويكون التوزيع اكثر خصوصية ويكون 1-2-1

كل الشركات تتعرض للأعطال وان حصلت فهي نادرة

كل العتب على تغيير طراز رحلات مانيلا وتم الافادة من الاخوان انها موضوع مؤقت بسبب الحج وان شاء الله ترجع الامور لطبيعتها

كل الشكر ياعزيزي لمشاركتك الجميله

[bader7751]

لماذا الطارات المستخدمة المتجهة الى شرق اسيا اقل جودة منها الى اوروبا وامريكا

[mohammad111]

الان جميع الرحلات الى مانيلا 777-300
لكن هل الفرق كبير بين الطائرات القديمة والجديدة
خصوصا في مقاعد درجة رجال الاعمال هل انحناء المقعد يكون 180 درجة او اقل