المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحكايه بدات بحلم ،الحلم هو اعادة استنساخ قصة نجاح سنغافوره بالطيران وكنقطة ترانزيت وتطبيقها على دبي وبراي الجميع قد نجحت ،ليس فقط كنقطة ترانزيت بل كمعلم سياحي من خلال مشاريع عملاقه كبرج دبي ومول العالم (حديثا) ،لكن هل اصاب طيران الامارات جنون العظمه لكي تطلب 150 طائره بوينج 777x واحتمال طلب شراء اكثر من 70طائره ايرباص 380 جديده ،فاعتقد ان اصابها جنون العظمه انتظر مشاركاتكم وتعليقاتكم القيمه ...................... |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ julian على المشاركة المفيدة: | tariq mohamed (22-09-2014) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اخي الفاضل
هذه ليست جنون العظمة ولكن خطط ليست مدروسه بما يفيد الشركة من الناحية المادية. |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
فعلاً شيء غريب ، والسؤال هنا ماهي الوجهات التي سوف تطير إليها طائرات الـ A380 والتي عددها 70 طائرة ؟ |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم , اولا الخطة 150 طائرة 777 بديل للطائرات الحالية و تسليم الطائرات بيكون على مراحل وسنين, والاير بس 380 ايضا ك بديل للطائرات الاولى اللي دخلت الخدمة, والطلبيات لل 380 غير اكيدة بحيث ان الشركة طلبت تطوير للطائرة اولا وشكرا
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ saaq83 على المشاركة المفيدة: | tariq mohamed (27-09-2014) |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
اقدر اسمي هذا تهور غير محسوب
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
من كثر ال380 الحاليه صارت تروح الكويت من دبي ..
اخاف بكرة تغير ال777 ب 380 للرياض .. |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أولاً دبي أصبحت من ضمن أكثر 10 مدن جذباً للسياح في العالم وهذا ما ورد في التقارير الأخيره فدبي أصبح يعرفها القاصي والداني والسياح فيها بالملايين سنوياً وطيران الإمارات حالياً من أهم الخيارات أمامهم نظراً لكثرة وجهاتها ( ولازالت في إزدياد ) وكذلك خدماتها المتطوره وطائراتها الحديثه وعدد رحلاتها اليوميه الكثيفه إلى الوجهات المهمه في آسيا وأوروبا وأستراليا كذلك السياح يزدادون سنوياً والمشاريع السياحيه تزاد وتتطور ومول العالم وأكسبو 2020 أكبر دليل وسيساهمون في زيادة السياح بنسبه لا يستهان فيها ثانياً موقع دبي الممتاز الذي يقع في منتصف العالم تقريباً يجعل منها نقطه مميزه لركاب الترانزيت وبشكل خاص الركاب من أوروبا إلى استراليا والعكس والركاب من شرق آسيا إلى أوروبا والعكس كل هذه العوامل تجعل طيران الإمارات قادره على جذب ملايين الركاب سنوياً سواء لزيارة دبي أو المرور فيها ولا تنسى أخي الكريم أن الطائرات يتم إستلامها على مدى بعيد وليس خلال سنه أو سنتين يعني يوجد مجال للشركه لوضع الخطط والوجهات بالتدريج سنوياً وللعلم أخي الكريم هناك 65 طائرة ستخرج من أسطول الإماراتيه بالتدريج وهي 21 طائرة A330 4 طائرات A340-300 9 طائرات A340-500 3 طائرات B777-200 6 طائرات B777-200ER 10 طائرات B777-200LR 12 طائرة B777-300 كذلك آخر 20 طائرة من طراز A380 سيتم استبدالها بأول 20 طائرة تم إستلامها من نفس الطراز
|
|||
8 أعضاء قالوا شكراً لـ Dreamliner_787 على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (23-09-2014), alzaiem (01-10-2014), cindebad (23-09-2014), kuwaity-pilot (23-09-2014), najy ibrahim (01-10-2014), tariq mohamed (27-09-2014), عاشق A380 (23-09-2014), طيران راق (02-10-2014) |
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اراها صفقات منطقية
ربما هناك جنون في الموضوع ليس جنون العظمة وليس جنون التخبط الاداري بل جنون الطموح التحليل لهذه الصفقات هو احد امرين او كلاهما الامر الاول احلال اساطيل محدثة بدل القديمة والتخلص من القديمة بالبيع او التاجير وهذا سيوفر مداخيل للناقلة بالاضافه سيوفر على الناقلة تكاليف الصيانة المنهكة لاسطول استهلكته على شبكة وجهاتها الكبيرة والرحلات المترددة بشكل يومي لمعظم تلك الوجهات الامر الاخر وهو الارجح والذي يجعل هذه الصفقات الكبيرة بالاضافه للاسطول الكبير حاليا امر منطقي هو ان الناقلة تخطط لفتح قاعدة عمليات جديدة HUB في قارة اخرى ربما اوربا وتتوسع في استخدام حريات النقل الجوي الخامسة او السادسة ولكن الاكيد انه ليس تخبط كما ذكر البعض |
|||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: | Dreamliner_787 (23-09-2014), kuwaity-pilot (23-09-2014), tariq mohamed (27-09-2014), عاشق A380 (23-09-2014), عاشق الضيافه الجويه (24-09-2014) |
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي الفاضل هذه ليست جنون العظمة ولكن خطط ليست مدروسه بما يفيد الشركة من الناحية المادية. نعم هذه الخطط ليست مدروسه بعنايا ،والشركه مهدده بالتخلف عن سداد الديون باي لحظه |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
فعلاً شيء غريب ، والسؤال هنا ماهي الوجهات التي سوف تطير إليها طائرات الـ A380 والتي عددها 70 طائرة ؟ طائرات الايرباص 380 تكاليف تشغيلها عاليه جدا وخصوصا ان لم تكن ممتلئه ،انظروا مثلا الى خط دبي شيكاجو اسعاره مرتفعه بالمقارنه مع الخطوط الاخرى ،طيران الامارات تعتمد على الترانزيت ولكنها تخسر مواطني الدوله الذين يسافرون على الخطوط الدايركت مما يضطرهم للبحث عن خطوط اخرى |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ julian على المشاركة المفيدة: | tariq mohamed (27-09-2014) |
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم , اولا الخطة 150 طائرة 777 بديل للطائرات الحالية و تسليم الطائرات بيكون على مراحل وسنين, والاير بس 380 ايضا ك بديل للطائرات الاولى اللي دخلت الخدمة, والطلبيات لل 380 غير اكيدة بحيث ان الشركة طلبت تطوير للطائرة اولا وشكرا
طائرات البوينج 777x ستكلف 75 مليار دولار ،تقوم طيران الامارات بدفع 30% من سعرها نقدا ثم تسدد الباقي كاقساط ،ولكن من اين ستاتي بالاموال اللازمه لذلك خصوصا انها استهلكت قوة الرفع المالي (القروض) المخصصه لها وانها طرقت جميع ابواب التمويل كالاسلامي والتقليدي لذلك |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اقدر اسمي هذا تهور غير محسوب
تهور غير محسوب خصوصا بالوضع الجيوسياسي للمنطقه |
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أولاً دبي أصبحت من ضمن أكثر 10 مدن جذباً للسياح في العالم وهذا ما ورد في التقارير الأخيره فدبي أصبح يعرفها القاصي والداني والسياح فيها بالملايين سنوياً وطيران الإمارات حالياً من أهم الخيارات أمامهم نظراً لكثرة وجهاتها ( ولازالت في إزدياد ) وكذلك خدماتها المتطوره وطائراتها الحديثه وعدد رحلاتها اليوميه الكثيفه إلى الوجهات المهمه في آسيا وأوروبا وأستراليا كذلك السياح يزدادون سنوياً والمشاريع السياحيه تزاد وتتطور ومول العالم وأكسبو 2020 أكبر دليل وسيساهمون في زيادة السياح بنسبه لا يستهان فيها ثانياً موقع دبي الممتاز الذي يقع في منتصف العالم تقريباً يجعل منها نقطه مميزه لركاب الترانزيت وبشكل خاص الركاب من أوروبا إلى استراليا والعكس والركاب من شرق آسيا إلى أوروبا والعكس كل هذه العوامل تجعل طيران الإمارات قادره على جذب ملايين الركاب سنوياً سواء لزيارة دبي أو المرور فيها ولا تنسى أخي الكريم أن الطائرات يتم إستلامها على مدى بعيد وليس خلال سنه أو سنتين يعني يوجد مجال للشركه لوضع الخطط والوجهات بالتدريج سنوياً وللعلم أخي الكريم هناك 65 طائرة ستخرج من أسطول الإماراتيه بالتدريج وهي 21 طائرة A330 4 طائرات A340-300 9 طائرات A340-500 3 طائرات B777-200 6 طائرات B777-200ER 10 طائرات B777-200LR 12 طائرة B777-300 كذلك آخر 20 طائرة من طراز A380 سيتم استبدالها بأول 20 طائرة تم إستلامها من نفس الطراز
كلام سليم 100% |
||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اراها صفقات منطقية ربما هناك جنون في الموضوع ليس جنون العظمة وليس جنون التخبط الاداري بل جنون الطموح التحليل لهذه الصفقات هو احد امرين او كلاهما الامر الاول احلال اساطيل محدثة بدل القديمة والتخلص من القديمة بالبيع او التاجير وهذا سيوفر مداخيل للناقلة بالاضافه سيوفر على الناقلة تكاليف الصيانة المنهكة لاسطول استهلكته على شبكة وجهاتها الكبيرة والرحلات المترددة بشكل يومي لمعظم تلك الوجهات الامر الاخر وهو الارجح والذي يجعل هذه الصفقات الكبيرة بالاضافه للاسطول الكبير حاليا امر منطقي هو ان الناقلة تخطط لفتح قاعدة عمليات جديدة HUB في قارة اخرى ربما اوربا وتتوسع في استخدام حريات النقل الجوي الخامسة او السادسة ولكن الاكيد انه ليس تخبط كما ذكر البعض بخصوص الامر الاول صحيح ولكن الامر سيكون مكلف للناقل وسينعكس على سعر التذاكر للمسافرين ،وخصوصا ان هذا التمويل سوف ياتي عن طريق الديون ،وهنا ستقع طيران الامارات بدوامه لا نهايه لها وستصبح كاميركا تاخذ ديون جديده لسداد الديون القديمه اما الامر الثاني فلا اعتقد ذلك لانه سيسبب انهيار للناقلات الاوروبيه ولن تسمح الدول الاوروبيه بذلك ،لكنها ممكن مثلا ان تتوقف بلندن ثم تتابع الى نيويورك اما غير ذلك فهو مستحيل الحدوث |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شركة مدعومة من الحكومة ما عليها خوف حتى لوصارت اي أزمة اقتصادية
بالتوفيق |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
على لسان تيم كلارك رئيس الاماراتيه
يقول ان 777x ستكون بديل لل90 طائره 777-300ER |
|||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
شهر نيسان قياسي لايرباص وبوينگ، ايزيجت تتسلم طائرتها ال250 من عائلة الايه320 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
3 أشهر لاسترجاع قيمة تذاكر عملاء طيران البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً | المقالات الصحفية Rumours &News |