 |
| أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
28-08-2014,
06:43 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
اذا كانت بحاجة وحاجة شديدة فلماذا لايُفتح باب الابتعاث ؟؟ سؤال محير
وناس ليش ماتفتح ابتعاث لطلاب الطيران شاركوني آراءكم واقتراحاتكم |
||
|
|
|
28-08-2014,
09:00 AM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
التكلفة + المسؤولية + الارتباط بعقود
هناك نظام ترشيح مثل الابتعاث في امريكا بكالوريوس + رخص طيران وما شاء الله كل شهر تجئ دفعة طلاب تقدم ع وظائف يعني الخطوط مي محتاجه تفتح ابتعاث دام فيه ناس تدرس ع حسابها وتجي تتوظف بعد اجتياز جميع الاختبارات و الدورات بتفوق و امتياز |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Capt. Faisal على المشاركة المفيدة: | ابوعوف (28-08-2014) |
|
28-08-2014,
09:29 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
اشكرك ياكابتن فيصل دايما سباق في إفادة السائلين شكرا لك
|
||
|
|
|
|
28-08-2014,
08:43 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
التكلفة + المسؤولية + الارتباط بعقود هناك نظام ترشيح مثل الابتعاث في امريكا بكالوريوس + رخص طيران وما شاء الله كل شهر تجئ دفعة طلاب تقدم ع وظائف يعني الخطوط مي محتاجه تفتح ابتعاث دام فيه ناس تدرس ع حسابها وتجي تتوظف بعد اجتياز جميع الاختبارات و الدورات بتفوق و امتياز الاشكاليه ياكابتن فيصل باداره الخطوط تخبط بتوظيف الطيارين كل سنه وكل كم شهر شروط جديده سنه قالو توفل 500 واختبار دي ال ار بعدين قالو خلاص توفل450 وبدون دي ال ار بس بكالورويوس علوم طيران مانقبل رخص كذا بعدين قالو خلاص مانقبل لابكالوريوس ولارخص الي عنده فوق 1000 ساعه نوظفه مساعد ماعد نوظف 270 ساعه وبعدين يفتحو ابتعاث لخريجي الجامعات شوف التخبط كيف واحد متخرج طب ولاهندسه وماعنده أي حب للطيران وشاف راتب زين وقدم لابتعاث وتاركين الخريجين الجاهزين بدل مايدربونهم الي تنازلو عن كل شي لدراسه الطيران لحبهم له وبعدين فتحو ابتعاث لخريجيت الدبلوم العالي تخبط كبير وكل سنه قرار جديد الحين فاتحين التقديم المفتوح لمساعدين الطيارين وطالبين 1000 ساعه اقل شي نضحك على بعض مافيه احد عنده 1000 ساعه الا يشتغل بناس او أي شركه ثانيه بصراحه شركه ماتدري ايش وضعها والابتعاث الي فتح كان نص الي فيه ابناء موظفين السعوديه وكثير منهم لم يجتاز اختبار الغه لكن الواسطه فوق كل شي وبالنهايه يجيك الاجهر الي مو داري وين ربي حاطه ويقول اسباب استبعاد الدراسين على حسابهم الخاص عدم اجتيازهم للتوفل طيب الي راحو ابتعاث وماجتازو الاختبارات واعرفهم ايش وضعهم لانهم ابناء مدراء كبار بالخطوط |
|||
|
|
|
|
28-08-2014,
10:45 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
الاشكاليه ياكابتن فيصل باداره الخطوط تخبط بتوظيف الطيارين كل سنه وكل كم شهر شروط جديده سنه قالو توفل 500 واختبار دي ال ار بعدين قالو خلاص توفل450 وبدون دي ال ار بس بكالورويوس علوم طيران مانقبل رخص كذا بعدين قالو خلاص مانقبل لابكالوريوس ولارخص الي عنده فوق 1000 ساعه نوظفه مساعد ماعد نوظف 270 ساعه وبعدين يفتحو ابتعاث لخريجي الجامعات شوف التخبط كيف واحد متخرج طب ولاهندسه وماعنده أي حب للطيران وشاف راتب زين وقدم لابتعاث وتاركين الخريجين الجاهزين بدل مايدربونهم الي تنازلو عن كل شي لدراسه الطيران لحبهم له وبعدين فتحو ابتعاث لخريجيت الدبلوم العالي تخبط كبير وكل سنه قرار جديد الحين فاتحين التقديم المفتوح لمساعدين الطيارين وطالبين 1000 ساعه اقل شي نضحك على بعض مافيه احد عنده 1000 ساعه الا يشتغل بناس او أي شركه ثانيه بصراحه شركه ماتدري ايش وضعها والابتعاث الي فتح كان نص الي فيه ابناء موظفين السعوديه وكثير منهم لم يجتاز اختبار الغه لكن الواسطه فوق كل شي وبالنهايه يجيك الاجهر الي مو داري وين ربي حاطه ويقول اسباب استبعاد الدراسين على حسابهم الخاص عدم اجتيازهم للتوفل طيب الي راحو ابتعاث وماجتازو الاختبارات واعرفهم ايش وضعهم لانهم ابناء مدراء كبار بالخطوط تم تثبيت الشروط و توحيدها من اكثر من سنتين وتم إلغاء اختبار ال DLR وتم إلغاء اختبار التوفل وتبديله الا اجتياز المستوى الرابع من ال ICAO ساعات الطيران الان هي 270 فقط كل شي تغير وانا اخوك |
||
|
|
|
|
29-08-2014,
04:07 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
طيب ياكابتن فيصل والمستوي الرابع من ICAO كم يعادل من مستويات اللغة الانجليزية لتجاوزه من 0-12 هل يعادل 8 ؟؟ او كم
|
||
|
|
|
|
29-08-2014,
04:53 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
السعوديه تبعث سنويا ضمن برنامج الملك عبدالله اعداد لدراسة جميع علوم الطيران بالاضافه الى تدريب الطيارين هذا بالاضافه الى التدريب المحلي في اكاديمية اﻻمير سلطان اللتي تستخدم مطار رابغ للتدريب.....
الان اصبح مطلوب على اﻻقل1000 او 2000 ساعة تدريب على الطيران ليتم تعيين اي مساعد طيار وقد اصدرت امريكا هذا النظام واصبح نظام يطبق في جميع انحاء العالم وسبق ان تم نقاش هذا اﻻمر هنا في المنتدى قبل شهرين وقد اعطيت عدة شركات مهله محدده لكي تبداء بتطبيق هذا النظام الجديد من ضمنها السعوديه ارجو من ادارة المنتدى الافاضل وضع عنوان هذا الموضوع او ضم الموضوعين لبعض السعوديه تحتاج وبشده ﻻعداد كبيره من الطيارين والمساعدين وخصوصا انها مقبله على توسع كبير |
||
|
|
|
|
29-08-2014,
05:14 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
أشكر جميع الإخوان على التواجد المميز
-موضوع مشابه https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=146156 - ينقل الموضوع لقسم الأكاديميات |
|||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: |
|
29-08-2014,
07:31 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
المشكلة انها تحتاج وبشدة ولكن هذا القرار عائق علينا الطلاب وعائق علي الخطوط
يعني بالله اتخرج ومعايه 270 ساعه من وين اجيب 1300 والله أزمه اشكر لكم تفاعلكم اخوكم الصغير عبدالرحمن |
||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ابوعوف على المشاركة المفيدة: | theeyazin (29-08-2014) |
|
29-08-2014,
08:24 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
  |
لا داعي للقلق عزيزي فجميع شركات الطيران مهتمه بهذا الموضوع اكثر من اي طالب طيران فهم المتضررين في نهايه الدائره....اخر التطورات وبعد مراسالات مستمره بين شركات الطيران و هيئة الطيران المدني الامريكيه بخصوص شرط حمل اي مساعد طيار لي رخصه طيار خطوط جويه ATPL والتي من شروطها الحصول على ١٥٠٠ ساعه ، ايجاد حل وهوا امكانيه حمل مساعدي الطيارين لرخصه طيار خطوط جويه مجمده FROZEN ATPL هيا نفسها رخصه ال ATPL . يستطيع خريج الطيران الحصول عليها بعد اجتياز الاختبار النظري فقط وتظل هذه الرخصه مجمده الى ان يحصل حاملها على 1500 ساعه طيران فعلي حينها يقوم باداء الاختبار العملي فقط لتتحول مباشره الى ATPL غير مجمده. وبذالك يتم اجتياز شرط الحصول على رخصه طيار خطوط جويه ATPL للعمل كا مساعد طيار في شركات الطيران.
بمعنى اخر وبالنسبه للخطوط السعوديه شروطها القديمه مازالت قائمه ولكن بعد ايجاد الحل السابق قامت الخطوط السعوديه بادراج دوره رخصه طيار خطوط جويه مجمده Frozen ATPL الى الدورات الاساسيه التي تمنح للمقبولين في برامجها ، اي خففت ايضاً على جميع الطلبه شرط الحصول على هذه الرخصه على حسابهم الخاص وادرجتها الى برنامجها التدريبي. هذي بشاره خير للجميع ان شاء الله شدو حيلكم الابواب فتحت مره اخرى على مصراعيها بالتوفيق،، |
|||
|
|
|
| 3 أعضاء قالوا شكراً لـ Cpt.Majed على المشاركة المفيدة: |
|
29-08-2014,
10:23 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
Cpt.Majed
يعني اتخرج ب 250 ساعة وأشتري ATPL FROZEN وتكون نسبة اني اتوظف كبيرة ؟ |
||
|
|
|
|
29-08-2014,
10:44 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
Cpt.Majed يعني اتخرج ب 250 ساعة وأشتري ATPL FROZEN وتكون نسبة اني اتوظف كبيرة ؟ لا اتخرج بي ٢٧٠ ساعه مع باقي الشروط الاخرى
وهم راح يعملولك ال Frozen ATPL ماله اي علاقه بزياده نسبة التوظيف |
|||
|
|
|
|
30-08-2014,
12:10 AM
|
مشاركة [ 13 ] | ||
|
|||
|
|
ان شاء الله ماننصرع مع البيبان
|
||
|
|
|
|
30-08-2014,
02:08 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
icao 4 بمستويات الانجليزية ماذا تساوي b3 او c1 !!
|
||
|
|
|
|
30-08-2014,
07:29 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
icao 4 بمستويات الانجليزية ماذا تساوي b3 او c1 !!
لاتوجد مقارنه اخي
|
|||
|
|
|
|
30-08-2014,
06:14 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
آه هكذا اذا
شكراا |
||
|
|
|
| إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| رئيس «العربية للطيران»: عدد الفرنسيين القادمين للمغرب عبر طائراتنا لم يتأثر بحادث «شارلي إيبدو» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| رئيسة مجلس ادارة الكويتية: انتظروا أرباح الخطوط الجوية الكويتية بعد 4 سنوات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الملحم : خصخصة 5 قطاعات جديدة.. وتحويل المؤسسة إلى شركة قابضة خلال 5 سنوات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| بداية جديده بعد توقف لمده 5 سنوات | الدعم الفني - طلبات واستفسارات  |
|||
| شركات الطيران المحلية في الكويت ترفع الأسعار للمرة الثانية منذ بداية العام | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هل الخطوط بحاجة للطيارين حديثي التخرج في ال 5 سنوات المقبلة ؟؟
اقتباس: 
