المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط السعودية.. للخلف دُر
د.هيا عبد العزيز المنيع في السنوات الأخيرة باتت الخطوط السعودية مثل الإنسان المريض وهنا لن نزعم انها رجل مريض وطبعا ليست امرأة مريضة ولكن من باب ثقافة المساواة والتكامل التي باتت تشع شمسها في سماء مجتمعنا..نقول الإنسان المريض.. مخجل إلى حد كبير خروج الخطوط السعودية من التقرير الدولي الأخير الخروج أيها السادة ليس من المراكز العشرة حسب تقرير واحد بل في أكثر من تقرير مما يؤكد مصداقيته موضوعيته.. من شاءت أقداره وهم الأغلبية اختيار الخطوط السعودية في الرحلات الداخلية سيعرف ان تلك الخطوط لا تحترم حجزك فأنت وفي دقائق ستجد كرسيك الذي دفعت مالك لحجزه ذهب لآخر أو أخرى لمجرد تأخرك دقيقة أو خمس دقائق ليس على الرحلة بل على بدء تسليم بطاقة صعود الطائرة والتأخير في حال مطاراتنا طبيعي لأن الفوضى هناك غير طبيعية.. فلا طوابير منظمة وبعض الموظفين يعتقد أنه ينقلك على طائرته الخاصة.. وان أردت تغيير موعد حجزك للرحلة القادمة فعليك أن تستنهض كل قواك ليس لإعادة ماسلب بل للدخول بين مجاميع بشرية تتعارك وذلك في الدور الأرضي من صالة الرحلات الداخلية حيث الموظف يمارس شكلاً سلطوياً فلا تنظيم بل معركة بشرية يختلط فيها الحابل بالنابل وطبعاً النساء هنا لن يفكرن مجرد تفكير في دخولها لأنها مهزلة غير حضارية بكل المقاييس. أما صالات الرحلات الدولية فهي بائسة وتشعرك أن ثقافة السفر لدينا غائبة ولسنا شعباً يسافر الكثير منه مع كل إجازة..؟؟ تلك الصالات تفتقد للكثير من الخدمات ففئة المعاقين خارج إطار تفكير القائمين على تلك الصالات.. أما المسنون فهم تحت رحمة الله ثم بر أبنائهم أو كرم أخلاق خدمهم فلا خدمات خاصة بهم ولا تمييز لهم سواء في الصالات أو في الطائرة كما هو معمول به في كافة المطارات الدولية.. للأسف لو قمنا بمقارنة لمطاراتنا مع المطارات المجاورة لأصبنا بخيبة أمل إلى حد الخجل ولو خرجنا قليلاً للمحيط الإقليمي لوجدنا أنفسنا أيضا في حالة الخجل ولكن بعمق أكثر فمطار الهند مثلا يضاهي المطارات العالمية وهي لا تقارن بثرائنا. مع ملاحظة ان الخطوط السعودية تحظى بدعم حكومي.. وأغلبنا يرغب في التعامل معها دولياً باختياره ومحلياً مجبراً لأنه لا خيار له حتى الآن.. أعتقد أن خطوطنا السعودية لم يعد لها حق الرد على نقد الإعلام لها بل عليها العمل والعمل والرد عملياً دون تفنيد وتبرير ضعيف..! خروج خطوطنا من قائمة الأفضل خليجياً وإقليماً وعالمياً مخيف وتراكم خسائرها أيضا لا بد أن يكون محل تحليل من الجهات المختصة والوقت تأخر في غربلة هذه المؤسسة بما يجعلها واجهة حضارية للبلاد وأيضا يجعلها مؤسسة خدمية تليق بالمواطن وتقف اقتصادياً على كفاءتها ولا تشكل عبئاً اقتصادياً على الدولة فرغم انها الناقل الوحيد ومدعومة حكومياً ولا خيار لنا غيرها إلا ان خدماتها للأسف ضعيفة مواعيدها غير دقيقة والطائرة ممكن تنتظر بعض المتأخرين أو تلغى حجوزات بعض الحاضرين لعيون الأحباب. https://www.alriyadh.com/2013/06/25/article846769.html |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...لا زال هناك خلط بين نقد قصور خدمات الناقل الوطنى...وبين قصور خدمات البنية التحتية للمطارات....وهذا يترتب علية الكثير من اللغط والظلم...ايضا لابد ان نعرف ان حماية حقوق العملاء مسؤولة عنها الطيران المدنى...بحكم الاختصاص ولو كان هناك جدية فى المحاسبة لن تتواني اي شركة طيران فى التقصير فى الحقوق والتعويض...والقوانين الامريكية فى صرامتها اكبر دليل وتنظيم...شكرا
|
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
المشكلة ليست من الخطوط السعودية فقط ،، بل مشتركة من هيئة الطيران المدني ،، والبنية التحتية ..
الطموح .. ميته عندهم من سنوات عده جداً .. زين طلعت الاماراتيه و القطريه للقمه بوقت بسيط حركت حس المشاعر عندهم .. المشكلة بالاداره و طموحاتها ،، من جميع الجهات .. المهتوي يقطع المستوي |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
للاسف لازال الكثير من الكتاب الذين يتمتعون بجهل كبير في صناعه الطيران "يفسرون عن اكمامهم" للحديث عن شيء لايلمون بابجدياته.
سكاي تراكس ليس مقياس اغلب الشركات الكبرى لم تدخل في تصنيفه وهي شركات لايوجد لديها ميزانيات كافيه للدعايه مثل اللوفتهانزا والبرتش ايرويز والفرنسيه واغلب او جميع الناقلات الامريكية الكبرى للخلف در هذا حكم مجحف حقا الخطوط حتى اكبر منتقديها يععلم انها تطورت بشكل ملحوض جدا ولايقبل الجدل نعم لازال الطريق طوييييل لتصل لطموحاتنا ولكنها بلا جدال تطورت والتزام رحلاتها بالمجمل العام اصبح جيد جدا. موضوا الغاء الحجوزات هذا يتدخل فيها ثقافه المسافر اكثر من اي شيء اخر لازال كثير من الناس لايعلم ماهي العواقب المترتبه حين حجزه على درجه V كلاس وانه لايوجد استرجاع للمبالغ ورسوم التعديل مرتفعه كما انه لايزال هناك نقص كبير لتغطيه الطلب وبالتالي اذا طار حجزك صعب جدا تلقى بديل. |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
على اقل تقدير الخطوط السعودية افضل من ناس و الحمدلله ولا مرة قد تاجلت رحلتي على الخطوط انا مسافر دائم معهم .
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
الخطوط تحسنت من جوانب عدة منها ما لمسته بنفسي مثل الضيافة الجوية على الرحلات الدولية و الداخليه و كذلك نسبة الالتزام العالية بالمواعيد أتمنى أن تطور الخطوط طائراتها الحاليه على المدى القريب بحيث تكون جميع طائرات ايرباص 333 فيها ترفيه شخصي و كذلك طائرات ايرباص 320 و دريم لاينر 787التي سيتم استلامها مستقبلا |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
للاسف لازال الكثير من الكتاب الذين يتمتعون بجهل كبير في صناعه الطيران "يفسرون عن اكمامهم" للحديث عن شيء لايلمون بابجدياته. سكاي تراكس ليس مقياس اغلب الشركات الكبرى لم تدخل في تصنيفه وهي شركات لايوجد لديها ميزانيات كافيه للدعايه مثل اللوفتهانزا والبرتش ايرويز والفرنسيه واغلب او جميع الناقلات الامريكية الكبرى للخلف در هذا حكم مجحف حقا الخطوط حتى اكبر منتقديها يععلم انها تطورت بشكل ملحوض جدا ولايقبل الجدل نعم لازال الطريق طوييييل لتصل لطموحاتنا ولكنها بلا جدال تطورت والتزام رحلاتها بالمجمل العام اصبح جيد جدا. موضوا الغاء الحجوزات هذا يتدخل فيها ثقافه المسافر اكثر من اي شيء اخر لازال كثير من الناس لايعلم ماهي العواقب المترتبه حين حجزه على درجه V كلاس وانه لايوجد استرجاع للمبالغ ورسوم التعديل مرتفعه كما انه لايزال هناك نقص كبير لتغطيه الطلب وبالتالي اذا طار حجزك صعب جدا تلقى بديل. سلمك الله اخوي الفاضل موقع سكاي تراكس مثل دكاكين الجمله او دكاكين مدعي حقوق الانسان وهم ابعد الناس عن حقوقه نعم الشركات الكبرى لم تدخل في تصنيفه لانها لاتقدم تذاكر مجانيه واقامه في فنادق فخمه وقد حاولت كما تفضلت ان اجد اي من الشركات الكبرى العريقه ولم اجد اي ذكر لها سواء اوروبيه او امريكيه وهذا امر غير مستغرب من دكاكين الاستفتات والتقييم ولعلك تذكر سلمك الله الموقع الالماني اللذي صنف السعوديه انها غير امنه بسبب ان حادث حصل لها وتوفي فيه اكثر من 200 شخص وهو حادث اصطدام الطائره الكازاخستانيه بالسعوديه بخطاء من الطيار الكازاخي ومع ذلك لم يبحث الموقع عن مسببات الحادث وبكل اسف الشامتون من ابناء وطننا اثاروا الضجيج بدون حتى ان يتحققوا او تحركهم حميه وطنيه ودينيه للتقصي عن الحقيقه فالمهم هو مهاجمة السعوديه حتى مع نتائج اسكاي تراكس لم نرى اي من الاخرين يشمتون في شركات طيرانهم مثل ما فعل بعض ابناء وطننا وهذا امر مؤسف تعدى الخطوط ليطال كل شئ في بلادنا سواء حكومي او اهلي او استثمار اجنبي فلا شئ يعجبهم ولا شئ صحيح بل اتهامات يندى لها جبين اي مسلم ان يتلفظ بها وعندما تحاول ايضاح الحقائق فأنت تعرض نفسك للتكذيب وللسخريه والاتهام اهم شئ في المقال هو عدم التمييز بين الخطوط والطيران المدني وهي الفائده الوحيده اللتي طلعت بها من المقال وقد ضحكت من هذه الفائده وشئ اخر وهو ذكر عدم التزام المسافرين بالوقوف في صف وبانتظام .ماهو المطلوب ؟هل المطلوب ان يقف عدة موظفين بعصيهم لتنظيم صفوف المسافرين مثل طابور المدارس الابتدائيه؟ انها ممارسة ناس وليس للخطوط اي سلطه على مثل هذه الممارسات اللتي تجدينها اين ماذهبتي الامر وصل حد تمزيق مقاعد الطائرات والكتابه عليها وتعطيل وتخريب اجهزة الترفيه بل ورش الماء على الجسم كاملا مما يسبب اتساخ ارضية دورات المياه اثناء الرحله لأن احدهم يريد الاحرام عند الميقات ولست اعلم لماذا لا يحرم من منزله ويلبي عند الاقتراب من الميقات؟ وركاب احدى الدول العربيه يسرقون البطانيات والمخدات من الطائرات السعوديه وقد اضطرت السعوديه في فتره من الفترات بعدم وضع بطانيات ومخاد على الرحلات الى تلك الدوله حتي ادوات الطعام كانت تسرق مما اضطر السعوديه الى ان تجعل ادوات الطعام في الرحلات المتجهه الى تلك الدوله من البلاستيك حتى سترات النجاة كانو يسرقونها من تحت المقاعدلكي يتعلمو هم وابناؤهم السباحه بها وقد الزم ذلك السعوديه ان تحد من هذه الظاهره بأن اوكلت مهمة مراقبة الركاب الى اكثر من مضيفين اثناء الرحله وعند وصول الرحله تلك العاصمه. هذه ثقافة ناس من الداخل والخارج وليس سؤ تنظيم من السعوديه اما الامور الاخرى فقد وفى وكفى اخي flying wings ورد الرد الشافي المختصر ذكرت و استمر اذكر ان الخطوط مثل زوجة الاعمى اللذي تتجمل له ولكنه لايراها الخطوط هي مادة من لا يجد ماده ليملاء عموده اليومي او الاسبوعي للخلف در تذكر بأفلام اساعيل يس والشويش عطيه المشهوره في الجيش والطيران والبوليس الحربي والبحريه فهي تعمل عمايل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عذرا للاطاله |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
على اقل تقدير الخطوط السعودية افضل من ناس و الحمدلله ولا مرة قد تاجلت رحلتي على الخطوط انا مسافر دائم معهم .
بارك الله فيك انا تجاوزت 45 عاما ولم يحدث ان الغيت اى رحله كنت عليها داخليه او دوليه مع العلم اني كثير الاسفار ___ على اي حال المثل يقول لن تعرف خيري حتى تجرب غيري ونحن ننتظر المشغلين الاثنين عندها سنعرف ونقدر ما تقدمه السعوديه لنا |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طائرة c17 بعد الهبوط الرجوع للخلف كلسيارة | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
إنجاز للخلف في تقييم سكاي تراكس للخطوط السعودية | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
المحركات المثبتة للخلف - Rear-Mounted Engines | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
الخطوط الجوية الكويتية a300 الرجوع للخلف استعداد للاقلاع | من تصوير الأعضاء | |||
كيف تخلي الطياره ترجع للخلف ...مثل السياره؟؟؟ | قسم محاكي الطيران اللاسلكي R/C Simulators |