المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 61 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الموضوع المهم جداا..^^
تحياتي اختكم .. ملاك بطموحي |
|||
مشاركة [ 62 ] | ||||
|
||||
|
شكرااا لك على المعلومات
وموضوع مميز ما شاء الله أخوك: طيــ المستقبل ــار |
|||
مشاركة [ 63 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبه لي نظافه الطائره من الخارج والداخل مهم مثل ماالواحد بيته نظيف فهالشي يدل على نظافه الشركه بشكل عام ومن ناحيه نظافه البدن الخارجي للطائره اعتقد فائدته تسيير الهواء بشكل سلس وليس متقطع كان الهوى يتزحلق على الجليد هاي اعتقادي الشخصي ويمكن غيري يختلف معاي في هالنقطه بس كل هالاشياء تصب للمنفعه.
|
|||
مشاركة [ 64 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم انا مهندس في الخطوط الجوية الملكية الاردنية واسمحولي اوضح بعض الاشياء حول الموضوع
من الناحية التسويقية العاملين في مجال الطيران يعلمون ان الركاب لا يحتكون مع جسم الطائرة من الخارج حيث ان اغلب الطائرات تستخدم بوابات ال jetway من ناحية التأثير على اداء الطائرة فان هذه الاوساخ اذا تراكمت بشكل كبير قد تؤثر على انسيابية الهواء على جسم الطائرة اذ انها تغير من شكله مما يؤثر على قوى الرفع التي تعتمد على انسيابية الهواء على الاجنحة وبدن الطائرة اما الاتربة والغبار فليس لها ذلك التاثير اما بالنسبة للزيوت على جسم الطائرة فيجب ان تنظف حال مشاهدتها ويجب ان يتم تحديد مصدرها لان اي تسرب قد يكون بسبب مشكلة كبيرة خافية عن انظارنا ويجب ان يتم التحقق من المصدر ثم تنظيفها وعملية التنظيف هذه تساعدنا على اكتشاف اية مشاكل قد تحدث مستقبلا اي يكون التسرب واضح وتكمن اهمية تنظيف الزيوت عن جسم واجنحة الطائراتلانها تسبب الاذى وتقشر الطلاء الخارجي للطائرات وعلى المدى البعيد قد تسبب الضرر لمعدن جسم واجنحة الطائرات واخيرا ارجو الا اكون اطلت عليكم واتمنى الفائدة للجميع |
||
مشاركة [ 65 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد أن هاذي الشركات ما تريد تخسر فلوسها في تنظيف طائراتها......
|
|||
مشاركة [ 66 ] | ||||
|
||||
|
:iconloli:بصراحة نا اشوفه شي عادي واكثر هذي الحالة تكون علي طائرات md90 الاكثر والباقي الصور تكون بسبب الطقس والمناخ وشكر لك
|
|||
مشاركة [ 67 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور على الموضوع الرائع
|
||
مشاركة [ 68 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يجب ان تكون الطائرة نظيفة من الخارج بشكل منتظم فى فترات معقولة لضمان فاعلية اجهزة التحكم الخارجية - بينما من من الداخل يجب ان تنظف بعد كل رحلة
اولا لراحة الراكب حتى لا يتنفس هواء ملوس (اذا تضايق احد الركاب من الرائحة داحل الطائرة قد يقود الطيار الى الهبوط الاضطرارى فى اقرب مطار حتى لا يتعرض ذلك الشخص(الراكب الى اختناق قد يتسبب فى وفاته لذلك يكون الهبوط اضطرارى لانقاذ ذلك الانسان والقرار صحيح 200% |
||
مشاركة [ 69 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير جميعا ً ياخوان هذي امر عــادي جــدا ً نشوفه دائما على محركات الطائرة فهذه السوائل على محركات Md90 الي نجدها دائما بالشكل هذا هي زيوت زائدة يقوم المحرك باخراجها عن طريق مخارج خاصة لذلك لتقليل الضغط الذي يمكن ان تتسبب به هذه الزيوت... او يكون غبار وشوائب لان الطائرة تذهب الى جو ساخن الى جو بارد فمن الطبيعي ان نجد مثل الغبار والزيوت في جميع الطائرات .. توني ادري بلمعلومه هذي الصراحه |
|||
إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
(¯`·._) مشروع مطار الخرطوم الدولي الجديد (¯`·._) | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
طيار شغال عامل نظافة | قسم الصور | |||
اخواني كيف المحافضه على نظافة محرك النيترو | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |