البداية > الطيران الشراعي  
 الأقسام
 

 

أعطال المحركات

بات مصنعو الطائرات يتجهون الى الطائرات الكبيرة الحجم ذات المحركين الجبارين كالبوينغ B777 وما لاقته من نجاح كبير، بل حققت البقاء والتفوق في المبيعات مؤخرا لبوينغ على غريمتها ايرباص، مما دفع ايرباص الى التخلي عن مبدأ المطائرات ذات البدن العريض والمحركات الاربعة في المسافات الطويلة والتحول نحو الطائرات ذات المحركين والبدن العريض اسوة ببوينغ وهذا واضح في مشروع انتاج طائرتها الاخيرة A350 بعد ان صنعت العملاقة A380 وبالطبع كانت الاسباب الاساسية اقتصادية بحتة، حيث ان شركات الطيران باتت تفضل الطائرات ذات المحركين الاثنين بدلا من الاربعة. لكن هل يؤثر ذلك على سلامة الطائرة؟
لمتابعة الموضوع من المنتدى
http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=792

تاريخ النشر:   2006-01-16 05:16:36