[نصف الدنيا]

تخطط الخطوط الجوية اليابانية (JAL) لتقليل عدد الطائرات ذات الجسم العريض في أسطولها من 18٪ إلى 14٪. تخطط شركة الطيران اليابانية للتقاعد من أسطولها من طائرات بوينج 777 بحلول مارس 2023.
لتحل محل ، Boeing 777 ، اختارت JAL طائرة Airbus A350 للتعامل مع المسارات الدولية بعيدة المدى. وأثبتت طائرات إيرباص A350 أنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من طائرات 777.وأحد أسباب استبدال الطائرة يرجع إلى حوادث هذا العام مع طائرة بوينج 777 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز والتي فقدت أجزاء من محركاتها من طراز PW4000 أثناء الرحلة ، مما أدى إلى تسريع تقاعد هذه الطائرات من أسطول الخطوط الجوية اليابانية.
سيتم استخدام طائرة إيرباص A350-1000 في الرحلات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا استعدادًا لتعافي الطلب الدولي الذي تتوقعه شركة الطيران في عام 2024.
بحلول عام 2024 ، ستحل طائرات A350-1000 محل طائرة بوينج 777-300 (ER) التي تديرها حاليًا شركة الطيران. JAL لديها طلب ثابت لـ 31 - A350-1000s ، بما في ذلك 18 - A350-900s.
تمتلك شركة الطيران التي تتخذ من طوكيو مقراً لها حالياً أسطولاً من 156 طائرة ، بمتوسط عمر 9 سنوات. في أبريل 2020 ، كانت الشركة تشغل 39 طائرة - بوينج 777 - تم تخفيض عدد الطائرات إلى 20. أما بالنسبة لطائرة إيرباص A350 ، فإن الشركة لديها 5 وحدات في الخدمة.
المصدر
https://www.radarbox.com/blog/japan-...qBqUocA7FNlR0Y