[assr]

السلام عليكم,,
لو سمحتوا عندي بعض الاسفسارات وارجو محد يبخل علينا

1) كيف اعرف ان الموتر الكهربائي مناسب لسبيد كنترول؟ ومع بطاريه؟

2) كيف اعرف الموتر المناسب لوزن الطائره؟

3) شو هو الاختلاف ف ادوات بين طائره واخرى؟

4) شو هي مواصفات الادوات (موتر ، سيرفر ألخ) مناسبه لطائره تدريبيه؟

واخير ،، سمعت عن سلك يباع ف هوبي كينج لتدريب ع كمبيوتر م اسمه؟

[Abu Soud]

وعليكم السلام ورحمة الله

بالنسبة للموتور شوف الفولت اللي يحتاجه وشوف السبيد كنترول يقدر يشتغل على نفس الفولت أو لا. بعد كذا شوف أعلى سحب للموتور كم أمبير وشوف كم السبيد يقدر يعطيك بشكل متواصل continuous غالبا هو نفس الرقم اللي يجي على السبيد مثلا لو السبيد 50أمبير راح يقدر يعطيك 50أمبير بشكل متواصل و60 أو أكثر بشكل إستثنائي لمدة 10 ثواني. طبعا المجهود أو السحب راح يختلف حسب نوع البطارية وحجم المروحة وزاويتها فمثلا ممكن يكون الموتور والسبيد والبطارية ملائمين لبعض لكن تركب عليهم مروحة أكبر بكثير من اللازم فتسبب سحب عالي ممكن يتلف منه أحد المكونات الثلاثة السابقة

معظم الطائرات الجاهزة أو التصاميم المرتبة راح يقترح عليك موتور معين هذا هو الوزن المناسب للموتور عشان ما تخرب توازن الطائرة (موتور يولد نفس القوة اللي تحتاجها لكن أثقل بكثير من المقترح راح يخرب لك توازن الطائرة. لو طائرة تدريب وما تسوي فيها حركات 3دي ممكن تغير مكان البطارية للخلف شوي لتوزن الطائرة لكن مع الطائرات الأكروباتيك ما راح تكون متوازنة) بعد كذا شوف القوة اللي يولدها الموتور واختار موتور يقدر يولد لك نفس القوة باستخدام نفس البطارية والمروحة

السؤال الثالث ما فهمت المقصود بأدوات الطائرة ياريت توضح أكثر

السؤال الرابع. يختلف السيرفو حسب نوع الطائرة ووزنها وسرعتها وكبر الأسطح المتحركة (الأجزاء المتحركة في الذيل والجناح الأمامي والرافع اللي هو الجناح الخلفي) كلما زادت حجم الأسطح المتحركة تحتاج لسيرفوهات تقدر تتحمل وزن أكبر (الوزن هنا بيكون مقاومة الهواء اللي بيصطدم بهذه الأسطح أثناء طيران الطائرة بسرعة معينة بالإضافة لسرعة الرياح كلما زادت زاد الوزن اللي يحركه السيرفو ليرفع الأسطح هذه ضد هذا الوزن)

حاولت أبسطها قدر الإمكان وبشكل عام لكن إذا عندك استفسار عن جزئية معينة راح أحاول أوضحها أكثر

بالتوفيق إن شاء الله

[assr]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu Soud  

وعليكم السلام ورحمة الله

بالنسبة للموتور شوف الفولت اللي يحتاجه وشوف السبيد كنترول يقدر يشتغل على نفس الفولت أو لا. بعد كذا شوف أعلى سحب للموتور كم أمبير وشوف كم السبيد يقدر يعطيك بشكل متواصل continuous غالبا هو نفس الرقم اللي يجي على السبيد مثلا لو السبيد 50أمبير راح يقدر يعطيك 50أمبير بشكل متواصل و60 أو أكثر بشكل إستثنائي لمدة 10 ثواني. طبعا المجهود أو السحب راح يختلف حسب نوع البطارية وحجم المروحة وزاويتها فمثلا ممكن يكون الموتور والسبيد والبطارية ملائمين لبعض لكن تركب عليهم مروحة أكبر بكثير من اللازم فتسبب سحب عالي ممكن يتلف منه أحد المكونات الثلاثة السابقة

معظم الطائرات الجاهزة أو التصاميم المرتبة راح يقترح عليك موتور معين هذا هو الوزن المناسب للموتور عشان ما تخرب توازن الطائرة (موتور يولد نفس القوة اللي تحتاجها لكن أثقل بكثير من المقترح راح يخرب لك توازن الطائرة. لو طائرة تدريب وما تسوي فيها حركات 3دي ممكن تغير مكان البطارية للخلف شوي لتوزن الطائرة لكن مع الطائرات الأكروباتيك ما راح تكون متوازنة) بعد كذا شوف القوة اللي يولدها الموتور واختار موتور يقدر يولد لك نفس القوة باستخدام نفس البطارية والمروحة

السؤال الثالث ما فهمت المقصود بأدوات الطائرة ياريت توضح أكثر

السؤال الرابع. يختلف السيرفو حسب نوع الطائرة ووزنها وسرعتها وكبر الأسطح المتحركة (الأجزاء المتحركة في الذيل والجناح الأمامي والرافع اللي هو الجناح الخلفي) كلما زادت حجم الأسطح المتحركة تحتاج لسيرفوهات تقدر تتحمل وزن أكبر (الوزن هنا بيكون مقاومة الهواء اللي بيصطدم بهذه الأسطح أثناء طيران الطائرة بسرعة معينة بالإضافة لسرعة الرياح كلما زادت زاد الوزن اللي يحركه السيرفو ليرفع الأسطح هذه ضد هذا الوزن)

حاولت أبسطها قدر الإمكان وبشكل عام لكن إذا عندك استفسار عن جزئية معينة راح أحاول أوضحها أكثر

بالتوفيق إن شاء الله

يعني يا خوي.. مثلا انا اخترت هالموتر
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html

يحتاج لفولتج7.4v to 11.1v وبيحتاج كرنت ل 34 امبير ،،

وبعدها اشوف سبيد كنترول يكون يقدر ع هالفولتج والامبير ،، اخترت ذا مناسب للموتر اعلاه
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html

بس هنا فولتج مكتوب 5,, وموتر يحتاج 7.4 ل 11.1 ،، بس امبير اموره طيبه ،، هل يتناسب يعني موتر مع سبيد بالنسبه للفولتج؟؟

واخيرا نشوف بطاريه مناسبه واخترت ذي تعطي 11.1 فولت
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html

بالنسبه للمروحه ، كيف تختار مروحه متناسبه م موتر وبطاريه وسبيد؟؟

وهل تنظر لشيء آخر ام فقط تنظر للفولتج والامبير في موتر وبطاريه وسبيد؟

وايضا اشوف موجود انواع ف بطاريات وسبيد وموتر كيف اختار منهن؟؟ هل شركات مختلفه ولا شو؟؟؟

____

بالنسبه للموتر مناسب للوزن،، اقصد كيف اقدر اجد موتر مناسب للوزن مثلا 1 كيلو جرام كم KV يحتاج له؟؟ هل هناك قانون ولا شو لتعرف العلاقه..

__
اقصد هل فقط الاختلاف يكون ف موتر وسبيد وبطاريه بين انواع الطائرات ام يوجد اختلاف ايضا ف غيرهن مثلا ف سيرفر؟؟؟

_____
كيف تختار سيرفر مناسب؟ هل تنظر مثلا لكم جرام يتحمل؟
يعني مثل هذا يصلح لطائره وزنها م يتعدى 1800 جرام صح؟؟
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...9392&aff=98656

__

وشو اسم القطعه اللي تستخدم ف محاكي تربطه من ريموت للكمبيوتر؟؟؟؟؟

[Abu Soud]

السلام عليكم ورحمة الله

الموتور مع السبيد اللي اخترتهم مناسبين لبعض. الموتور أعلى أمبير له أقل من السبيد يعني إن شاء الله ما راح يحرق السبيد بسبب الحمل العالي
إذا التزمت بحجم المروحة المقترح للموتور

ال5فولت / 3 أمبير هذا البي اي سي اللي يعطي كهرباء للريسيفر من السبيد كنترول معظم الريسيفرات والسيرفوهات تستخدم فولت في هذه الحدود لكن بعضها يحتاج فولت أعلى ليعطي قوة أكبر حسب نوع السيرفو المستخدم

اللي مبين معاي إنك بتصمم طيارة فلين خفيفة. على حسب تصميمها جت، طيارة تدريب، طيارة أكروبات يختلف ايش الرفع اللي تحتاجه من الموتور

السيرفو بالنسبة لطائرة خفيفة يعتبر مناسب لكن نفس اللي قلته سابقا يعتمد على نوع الطيارة

القطعة اللي تسأل عنها إسمها simulator cable

[assr]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abu Soud  

السلام عليكم ورحمة الله

الموتور مع السبيد اللي اخترتهم مناسبين لبعض. الموتور أعلى أمبير له أقل من السبيد يعني إن شاء الله ما راح يحرق السبيد بسبب الحمل العالي
إذا التزمت بحجم المروحة المقترح للموتور

ال5فولت / 3 أمبير هذا البي اي سي اللي يعطي كهرباء للريسيفر من السبيد كنترول معظم الريسيفرات والسيرفوهات تستخدم فولت في هذه الحدود لكن بعضها يحتاج فولت أعلى ليعطي قوة أكبر حسب نوع السيرفو المستخدم

اللي مبين معاي إنك بتصمم طيارة فلين خفيفة. على حسب تصميمها جت، طيارة تدريب، طيارة أكروبات يختلف ايش الرفع اللي تحتاجه من الموتور

السيرفو بالنسبة لطائرة خفيفة يعتبر مناسب لكن نفس اللي قلته سابقا يعتمد على نوع الطيارة

القطعة اللي تسأل عنها إسمها simulator cable

اها شكرا لك..

بس كيف اختار المروحه المناسبه؟؟ لاني انا بنفسي بصمم تصميم خاص بي

وايضا اخي كيف اعرف وزن طايره كم KV يحتاج؟؟؟

وفي استفسار بالنسبه ل زاوية الهجوم كيف تكون؟

[assr]

اخي ممكن تشيك لي ع الادوات هل فيها نقص او تناقض بينها قبل لا اشحنها؟ للعلم هي لطائره تدريبيه

موتر
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ess_Motor.html

سبيد
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html

بطاريه
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...9394&aff=98656

4 سيرفرات
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...9549&aff=98656

مراوح
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...earch=7x4%20SF
ريموت
https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...8338&aff=98656
اشياء ثانويه:

bush rod

https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...e_Charger.html

https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...7741&aff=98656

https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...roFly_FMS.html