المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
علمت صحيفة قورينا من مصدر موثوق أن اللجنة الشعبية العامة قررت دمج شركة الخطوط الجوية الإفريقية مع شركة الخطوط الجوية الليبية للنقل الجوي. وأوضح المصدر أن اللجنة قد انتهت من المراحل الأخيرة لعملية دمج الشركتين، مرجحا صدور القرار خلال المدة القريبة القادمة. وكانت اللجنة الشعبية العامة قد قررت خلال اجتماعها العادي الثامن لهذا العام الأربعاء الماضي بسرت، إعادة تشكيل الجمعية العمومية للشركة الليبية الأفريقية القابضة. ومعلوم أن الشركة الليبية الأفريقية القابضة هي الجهة المالكة للشركتين المدمجتين حاليا، وأشار المصدر إلى أن عملية الدمج هذه جاءت وفقا لرؤية من اللجنة الشعبية العامة أرادت من خلالها تعزيز أسطول النقل الجوي الليبي في شركة واحدة تكون قادرة على تحقيق عائد مادي كبير، بالإضافة لتوسيع آفاق الرحلات وتسييرها لمعظم الدول بما يرقى بخدمات الشركة (المدمجة) محليا وإقليميا ودوليا. ونوه المصدر إلى أن الآراء تميل لاتخاذ الخطوط الجوية الليبية شعارا الشركة بعد دمج الخطوط الجوية الأفريقية فيها. وكان بإمكان ركاب الشركتين في السابق السفر على أي من طائرات الشركتين دون النظر في الخطوط التي حجز عليها. والخطوط الجوية الأفريقية هي شركة طيران ليبية مقرها طرابلس. تسير رحلات داخلية بين طرابلس وبنغازي. إضافة لرحلات تجاه أكثر من 20 وجهة دولية في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط. تتخذ الشركة من مطار طرابلس العالمي مقرا رئيسيا لها. وشعار الشركة هو "9.9.99" وهو يرمز إلي تاريخ إعلان سرت تأسيس الاتحاد الأفريقي في مدينة سرت الليبية. وزاد عدد ركاب الأفريقية في 2009 عن مليون راكب. وإيراداتها في آخر إحصائية تحصلت عليها قورينا وصلت في 2006 إلى 120 مليون دولار. كما أن الخطوط الجوية الليبية إحدى شركات الطيران الليبية وهي الناقل الجوي الوطني في ليبيا وتأسست في العام 1964، ولديها أيضا أكثر من 20 وجهة دولية وداخلية ومقرها الرئيسي هو مطار طرابلس العالمي في طرابلس مع فرع في مطار بنينة الدولي في بنغازي كما يخدم مطارات داخلية مثل مطار الأبرق في مدينة البيضاء. وتم تغيير اسمها من الخطوط الجوية العربية الليبية إلى الخطوط الجوية الليبية، وحملت الشركة 885000 راكب حتى العام 2007. والخطوط الجوية الليبية والخطوط الجوية الأفريقية مملوكتان للدولة ضمتا حديثا تحت الشركة الليبية الأفريقية القابضة للنقل الجوي المصدر |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
الاندماج تحت مظله الافريقيه هو قرار صائب فالخطوط الليبيه عاف عليها الزمن و حسب حديثي مع أحد الزملاء الليبيين أن الخطوط الليبيه كان يملؤها الفساد الاداري و عدم التطوير والافريقيه أتت كشركه جديده بجهود حثيثه لتعكس الحداثه والتميز في قطاع الطيران أتمنى أن ينعكس هذا التطور على قطاع الطيران والسياحه في ليبيا والله يوفقهم يوفق الجميع |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مستثمرون سعوديون يؤسسون شركة لخدمات الطيران الخاص | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
فاخوري: «الميدل إيست» بطائراتها الـ 10 احتلت المرتبة الـ 18 بين أفضل 25 شركة عالمية من حيث الربحية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
(الأجنحة العربية) تتباحث لشراءشركة طيران في أوروبا+معلومات عن إحتياج الطيارين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
دبي لصناعات الطيران تتقدم بعرض لشراء مطار أوكلاند الدولي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج تفوز بأفضل شركة طيران لدرجة رجال الأعمال | المقالات الصحفية Rumours &News |