المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
][ .. دروس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة .. ][ دروس ومراجع معتمدة من اكبر شركات الطيران في تدريب المضيفين الجويين على الخدمة وسلامة المقصورة |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني واخواتي الاعضاء انتهينا من درسنا السابق بحمدالله وهو الدرس الثاني في سلسلة دروس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة حيث كان محور درسنا الفائت هو مصطلحات الطيران AirLine Termonology والموجود على الرابط التالي سلسلة دروس الضيافة الجوية (الدرس الثاني) درسنا اليوم مكمل لسلسلة دروس الضيافة الجوية ويتحدث عن بعض خدمات الركاب الأرضية قبل صعودهم متن الطائرة Passenger services قد يتساءل البعض مالفائدة من معرفة الخدمات الأرضية التي تسبق ركوب المسافر للطائرة والجواب معرفة الشيء من باب زيادة العلم ومعرفة مايمر به المسافر خلال وجوده في المطار وماهية المشاكل التي قد تواجه المسافر قبل صعوده الطائرة لمعرفة نفسية الراكب وقت وصوله الطائرة واشياء سوف تكتشفونها في خلال رحلاتكم. ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ معروف بأن الخدمات المقدمة من عدة اقسام لأي شركة طيران تكون خدمات متعددة لاتنحصر في سفر الراكب من مطار الى اخر , ولكن يتخللها مراحل تكوين عدة للحصول على بطاقة السفر والصعود الى الطائرة , من هذه المراحل الحجز وشراء التذكرة وشحن حقائب السفر وما الى ذلك , سأحاول اليوم بإذن الله شرح مايمكن من هذه الخدمات ومن ثم تعريف وشرح بعض المستندات المستخدمة في الطائرة *** قبل السفر اولاً وقبل سفر اي شخص يجب أن يمتلك الأشياء التالية - حجز مؤكد وتذكرة صالحة للسفر. - جواز سفر صالح ويبقى على تاريخ انتهاؤه ليس اقل من 6 اشهر. - تأشيرة سفر للدول التي تتطلب دخولها هذه التأشيرة. *** اماكن الحصول على التذاكر بالنسبة للتذاكر يمكن الحصول عليها من الاماكن التالية -وكيل سياحة. أو -مكتب التذاكر المركزي الخاص بشركة الطيران او احد فروعه. مكاتب الطيران تنقسم لقسمين ATO Airport ticket office CTO City ticket office حجز الرحلات ايضاً يمكن ايضا عمله من نفس هذه المكاتب , كما يمكن اي مسافر طلب وجبة خاصة على متن هذه الرحلات , ويوجد عدة وجبات خاصة مثل وجبات الاطفال او وجبة ذات سعرات حرارية منخفضة او وجبة مرضى السكر وما الى ذلك . بالنسبة لقيمة التذاكر تختلف اسعار التذاكر بالنسبة لمحطات الوصول وبالنسبة لشركات الطيران ولكن يتفق الجميع في اسعار هذه التذاكر من الناحية التالية .. *المسافر الأقل من سنتين يحسب له من قيمة التذكرة فقط 10 % *والمسافر الذي يبلغ من العمر سنتين واعلى الى 12 سنة فإن قيمة التذكرة المحسوبة له هيـا 50 %. *اما المسافر من 12 سنة ومافوق ذلك فإن قيمة التذكرة تحسب له كاملة. مثال : التذكرة من جدة الى الرياض على متن الدرجة السياحية 280 ريال الشخص البالغ يجب ان يدفع 280 ريال للحصول على التذكرة بينما الشخص الذي يبلغ من العمر سنتين الى 12 سنة يدفع النصف فقط من القيمة الفعلية أي 140 ريال فقط . اما الشخص من السنتين ودون ذلك يدفع له مشتري التذكرة فقط 28 ريال. قسم بطاقات الصعود في المطار سوف يتوجه الركاب الى قسم فحص التذاكر ومسؤولية موظف التذاكر هيا كالتالي .. * اخذ التذكرة والتأكد من وجود حجز مسبق ومؤكد . * فحص جواز السفر للتأكد من وجود تأشيرة وصول للبلد المعنية . * وزن الحقائب ووضع علامة برقم واسم الراكب واسم محطة الوصول . * اعطاء الراكب بطاقة صعود الطائرة ووصل استلام الحقائب . الأوزان المسموحة للركاب * الدرجة الأولى 40 كيلو لمجمل الحقائب. * درجة رجال الاعمال 30 كيلو لمجمل الحقائب. * الدرجة السياحية 20 كيلو لمجمل الحقائب. بالنسبة للحقائب التي تزيد وزنها عن الوزن المسموح فإن الراكب يقوم بدفع رسوم معينة لكل كيلو زائد. قسم المعلومات Information Desk مكاتب المعلومات تم ايجادها في المطارات للمسافرين الذين هم ليست بمعرفة تامة بقوانين السفر وكيفية الحجز وشراء التذاكر وكيفية الحصول على الخدمات على متن الطائرة. الجوازات Immigration مكتب ومسار الجوازات هيا الخطوة الثانية للمسافرين للرحلات الدولية , موظف الجوازات يقوم بفحص جواز السفر وتأشيرة الخروج او دخول البلاد وختم الجواز. الفحص الأمني Security Check جميع المسافرين يجب أن يمرو بجهاز الفحص الأمني , سوف يتم الطلب منهم للدخول عبر جهاز كاشف المعادن وقد يطلب رجل الأمن عمل فحص ذاتي لأي مسافر , كما ان الحقائب اليدوية معرضة للكشف من قبل جهاز او مسؤول الأمن. صالة المغادرة Departure Loung بعد الانتهاء من الفحص الأمني , سيقوم المسافر بالدخول لصالة المغادرة وانتظار الاعلان عن رحلته ومن ثم الصعود الى الطائرة. موظف البوابة Gate Agent عندما يتم الاعلان عن الرحلة المعنية سيقوم موظف البوابة بفحص بطاقة صعود الطائرة وارشاد الركاب الى بوابة دخول الطائرة او مركبة نقل المسافرين الى الطائرة. موظف الساحة Ramp Agent هو الموظف الرابط بين صالة المسافرين وطاقم الطائرة , يقوم بالتنسيق بين الطاقم وقائد الطائرة وصالة المسافرين واعلام موظف البوابة باستعداد الطاقم لاستقبال المسافرين. ممثل علاقات الركاب Passenger Relation Representative PRR هذا الموظف هو المسؤول عن الركاب ذوي الاحتياجات الخاصة والمحتاجين لعناية خاصة عند صعودهم لمتن الطائرة وهو المسؤول عن صعودهم للطائرة قبل بقية المسافرين. قبل الصعود Pre Board قبل صعود الركاب الاعتياديين يجب صعود الركاب التالي ذكرهم - المرضى , او المقعدين. - العائلات الكبيرة. - الاشخاص المهمين والدوبلوماسيين. - السجناء المنقولين على الطائرة. - المرحلين من قبل الدولة الى بلدانهم الاصلية. الكراسي المتحركة Wheel Chair تقوم شركات الطيران بإيجاد كرسي متحرك صغير داخل الطائرة , كما تقوم الشركة بإيجاد كرسي متحرك لمن يحتاجه من المطار الى الطائرة والعكس . نقالة المرضى Stretcher يوجد سرير للمرضى داخل الطائرات , والمرضى المسافرين تنص شركات الطيران بوجود شخص مرافق سواء كان من الاقارب او المستشفى. الركاب الغير مبصرين Blind Passenger يجب على المضيف الجوي ارشاد الغير مبصر بإمساك يده والمشي خلفه في نفس الوقت الذي تقوم بتوجيهه مثل امامك مقعد او شخص او عتبة وما الى ذلك , وعند جلوس الراكب الغير مبصر يقوم المضيف بربط حزامه وفتح مجرى التكيف وشرح ادوات السلامة له حتى لو دعت الحاجة لجعله يقوم بلمسها لمعرفة شكلها . النساء الحوامل Pregnant Women المرأة الحامل ليست من ضمن الركاب الموجب اركابهم قبل الجميع , وهيا ليست مسؤولية المضيفين الجويين لمعرفة مدى قدرتها على السفر او لا , الفروض ان تحمل وثيقة من المركز الطبي يفيد قدرتها على السفر وتسافر المرأة الحامل على مسؤوليتها القصوى , ولو دعت الحاجة فالمضيفين الجويين مؤهلين بالكامل للتعامل مع حالات الولادة والاجهاض في الطائرة. العوائل الكبيرة Large Families العوائل الكبيرة ليست مسؤولية المضيف الجوي وانما مسؤولية موظف التذاكر في المطار والذي يجب ان يقوم بإيجاد كل طريقة ممكنة لاجلاسهم سوياً , في حال عدم قدرة الموظف على اعطائهم مقاعد متجاورة وموافقة الراكب الصعود والجلوس في مقاعد متفرقة فإن الراكب سيحصل على بطاقة صعود بها علامة معينة تعلم المضيف الجوي برضاء المسافر للبقاء في مقاعد غير متجاورة . الركاب القصُر Unaccompanied Minors الركاب القصر هم المسافرين الصغار بدون وجود مرافق معهم ويكون سنهم في العادة تحت الـ12 سنة ويتم تصعيده على الطائرة بوجود حامل بطاقات حول عنقه وفيه جميع مستندات سفره أو بواسطة وكيل من المطار. الركاب المهمين VIP الركاب المهمين هم الشخصيات الدبلوماسية او افراد عوائل رؤوساء الدول وملوكها وظباط الدولة الكبار . في هذه الاثناء بينما يقوم الراكب بعمل كل هذه الخطوات , هناك بعض الموظفين العاملين خلف الكواليس لتجهيز الرحلة لراحتهم , منهم المضيفين الجويين بداخل الطائرة يقومون بتجهيزها , بعد أن يقوم المضيفين بعمل فحص أمني داخل الطائرة سيقوم افراد الرحلة بالتأكد من عمل اجهزة الطائرة الداخلية وأدوات السلامة وابواب الطواريء بينما يقوم البعض الاخر منهم بفحص كمية الاطعمة والمشروبات وجميع مستلزمات الرحلة ومن اكتمالها للرحلة . Catering التموين وهو جزء كبير من شركة الطيران واحد اقسام التموين هو قسم المأكولات والذي يقوم بتموين الطائرة بالمأكولات والمشروبات. الجزء الاخر من التموين هو Commissary وهو القسم المسؤول عن تموين الطائرة بالتالي معدات الخدمة - المجلات والجرائد - المناشف وقوائم الطعام - سماعات الرأس وهدايا الركاب - الشاي والقهوة والسكر بالاكياس - الأكياس البلاستيكية والملاعق والاكواب - المناديل واوراق التواليت - حقائب الاطفال وحقائب الاسعافات الأولية وماالى ذلك ( كثيرة ) نظافة الطائرة Aircraft Cleening خدمة ونظافة الطائرة هيا مسؤولية Fleet Service خدمات الاسطول وهو احد اقسام التموين ومسؤوليتهم تنظيف غرفة القيادة ومقصورة الطائرة والمطابخ ودورات المياه , وخدمات الاسطول موجودة في كل المطارات الدولية والمحلية . Cargo ألشحن هو احد اقسام اي شركة طيران ومسؤوليته شحن الحقائب والمعدات والسيارات والاغراض داخل الطائرة بوزن وتوازن معين .. وتم الدرس الثالث بحمدالله درسنا القادم سيكون عن مستندات الطائرة بإذن الله Aircraft Documents ولاتنسو اخواني واخواتي الزوار
تقييمك للموضوع والمشاركة يضيف له أهميته بين مواضيع المنتدى |
|||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ Sr.Flight Attendant على المشاركة المفيدة: | AmiraFouad (18-07-2015), هيام الماطري (28-06-2014) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك يا كابتن اتعبناك معنا و الدرس فعلا رائع يقربنا من اشياء لم نعلمها من قبل فشكرا
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
ممتازز شكرا ياكابتن
جزاك الله خير 5/5 |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
تسلم أيدك على الشرح الرائع
وفى حاجات فهمناها منك قبل كدة ( عندك حاجة حلوة قوليها يا تبطلى رغى يا رونا ) هههههههههه وفى أنتظار باقى أبداعاتك |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
الله عليك يا كابتن
الموضوع كعادتها ابداع |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
تسلم يا كابتن للمنتدى كلة والله
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
درس طويل اوى بس مجهود رائع
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
تستاهل يا حمادة على الموضوع الرائع ...
وإنشاء الله نقدر نطير مع بعض الشهر هادا (قول يا رب) ... تحياتي ... |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
سلمت يمناك يالغالي
لا عدمناك |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
thx captin
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله
موضوع رائع بصراحه انت كنت شغال مضيف ارضى ولا ايش ياكابتن بس بالنسبه للاوزان طبعا يا كابتن تختلف من شركه لشركه اخرى جزاك الله خير |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
حياكم الله واحد واحد .. وان شالله استفدتو من الدرس
بالنسبة ليا انا ماكنت مضيف ارضي . لا انا جوي من وقت مادخلت السعودية .. والاوزان صحيح تختلف ولكن متقاربة اخي الكريم لاعدمت وجودكم .. فهد ادعي ان شالله وعلى الله .. |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
من الدرس الاول الى الدرس الثالث والله ياأحمد أكتر من رائع بجد وبدون مجاملات وعلى فكرة أنا بحمل وراك اول بأول وبطبعهم فى فايل وربنا يعينك ويوفقك وتفيدنا اكتر وانا فى انتظار الدرس الرابع ................. قولى صحيح هما كام درس
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر على الجهد المبذول وتسلم اياديك
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
اهلاوسهلا فيكم ,, والله الى الان انا بنفسي مادري كم درس ,, لأن الدروس انا بقسمها واعملها مش مكتوبة في كتاب تدريس معين ,, او مقسمة ,, ولكن لسة جاي كمان سلسلة دروس سلامة المقصورة بعد كم يوم ,,
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
الله ينور يامعلمى
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
اهلا ياساسو منورة الكلاس ,,
|
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
InFlight Service
Cabin Safety Member |
درس طويل بس سهل وخفيف وربنا يجعلوا فى ميزان حسناتك يأحمد وفى انتظار ابداعاتك القادمه
|
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
شكرا ياهند ياعاشقة الدروس القصيرة ,,
|
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
تسلم يمينك كابتن أحمد
ويعطيك ألف ألف عافية تم التقييم يا غالي |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووور ياعسل لاعدمناك .
|
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كيفك كابتن احمد
يارب بخير انا اتابع كل دروس الضيافة وعندي لغة جيدة وقدمت في السعودية لكن مااختبروا اللغة اختبروا الوزن والطول الاول مع اني وزن وطول مناسب وكذا اللوك لكن ما قبلت الله يوفق الجميع.....
lolo |
||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
معلش ياستي الحمدلله على كل حال وخيرها في غيرها يارب ,,
|
|||
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا عمري ما سفرت بس انا حسه ان عندي معلومات اكتر من ناس كتير سافرت مشكور
|
||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
روعه بجد ربنا يخليك لينا
|
||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اختبرو الوزن والطول الله يبشرك بالخير ياريت لو اون لين تكلميني ؟
|
||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
اهلا وسهلا ,
|
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
درس اكتر من رائع يا كابتن بس الدروس دي محتاجة الواحد يتفرغ كده علشان يقرائها على مهله
يسلمو يا كابتن |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق ياجوجو وربنا يوفقك ,,
|
|||
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
مضيفة جوية
|
الف الف الف شكر ليك على الدروس الرائعة ... تسلم ايديك فعلا مفيدة
|
||
إضافة رد |
][ .. دروس الضيافة الجوية وسلامة المقصورة .. ][ |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تعلم الانجليزية من البداية حتى الاحتراف (كورس الجامعة الامريكية) | قسم English Council | |||
تم إنزال الدرس الثاني من دروس التسعير اليدوية ضمن الدرس الأول | نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر | |||
دروس تقنية وصيانة الطائرات مرتبة بحسب نظام ATA 100 | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
:::.فهرس المواضيع المميزة لقسم الضيافة الجوية وسلامة المقصورة.::: محدث ( 18 اكتوبر 2008) | الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety | |||
طيران الإمارات تبدأ سلسلة عروض جوالة استعداداً لإطلاق خدمات جديدة في أربع قارات | المقالات الصحفية Rumours &News |