[عسل]

تطير بسرعة 4828 كيلومتراً فوق الغلاف الجوي
"إيرباص 350" تقطع المسافة بين باريس وطوكيو في 3 ساعات

سبق – وكالات: كشفت مجموعة "إي إيه دي إس" لصناعات الدفاع والفضاء الأوروبية، التي تملك إيرباص لصناعة الطائرات، الأحد في باريس عن موديل جديد هو "إيرباص 350 – إكس دابليو بي" التي تطير بسرعة 4828 كيلومتراً في الساعة، وتستطيع أن تقطع المسافة بين باريس وطوكيو في أقل من ثلاث ساعات، وهي المسافة التي تقطعها الطائرات حالياً في 11 ساعة و20 دقيقة.

ونقلت صحيفة "ميل أون صنداي" الأحد عن جان بوتي، المدير الفني لمجموعة "إي إيه دي إس" قوله: إنها طائرة نفاثة أسرع من الصوت 4 مرات (هايبر سونيك)، تطير فوق الغلاف الجوى، وتقلع مع ذلك من مدرج عادي.

وأضاف بوتي "إنها ليست الكونكورد، لكنها شبيهة بها؛ ما يكشف أن تكنولوجيا الطيران في الستينيات كانت ذكية للغاية".

وبابتكار وسيلة تتيح للطائرة الجديدة أن تطير أعلى من الغلاف الجوي وتستخدم وقوداً حيوياً للإقلاع بداية فإن مجموعة "إي إيه دي إس" تأمل بتفادي ما كانت تحدثه الكونكورد من إزعاج وتلوث.
وقال بوتي: "عندما تكون أعلى من الغلاف الجوي فلن يسمع أحد شيئاً". ويتم تطوير الطائرة بالتعاون مع اليابان، وصُمِّمت بداية لسوق أنشطة الأعمال، وتستطيع نقل ما بين 50-100 راكب.

وقالت وكالة أنباء "رويترز": جاءت فكرة المشروع المعروفة بـ"زد إي إتش إس تي - انبعاث صفر وسرعة عالية في النقل" مع سعى شركات مثل فيرجين جالاكتيك نحو طائرات لزبائن رحلات الفضاء التجارية، وفي الحقيقة فقد تم تطوير زد.إي.إتش.إس.تي باستخدام بحوث من أستريوم الذراع الفضائية لإي.إيه.دي.إس.
وستُقلع الطائرة بمحركات نفاثة عادية ثم تستخدم قوة دفع صاروخية للصعود الحاد إلى فوق الغلاف الجوي.
ومن المتوقع أن يستغرق بناء هذه الطائرة 10 سنوات؛ لتدخل الخدمة نحو عام 2020.

الرابط
https://www.sabq.org/sabq/user/news.do?section=4&id=2026

[ghassan57]

وما اوتيتم من العلم الا قليلا
مشكور عسل على الخبر
تحياتي

[يسور سوريا]

مشكور على الخبر الرائع والمعلومات الاروع بجد انها ستكون طائرة مذهلة ورائعة

[عاشق A380]

شكراً لك على النقل أخ عسل
لم أجد أي ذكر في موقع ايرباص لهذا الاصدار من A350

فقط وجدت هذا الخبر عن تحسين أداء A350
https://www.airbus.com/newsevents/new...00-capability/

وهذا الرابط عن الطائرة في إحدى الصحف
https://www.nzherald.co.nz/technology/news/article.cfm?c_id=5&objectid=10733324&ref=rss

لكن أعتقد أن هذه الطائرة إذا دخلت الخدمة ستكون طفرة في عالم الطيران التجاري

[سيف البرق.]

هذه الطائرة احدى نتائج التعاون بين وكالة الفضاء اليابانية JAXA وفرنسا وليس ل 350 أي دخل في الموضوع.

[Halawala]

خبر خطآ please research before posting

[الكابتن دحوم]

لعن امها طياره وش شي مش معقوووول؟

[alwanahmed]

تعمل الشركة الأوروبية لصناعة الطائرات (ايدز) على تصميم طائرة جديدة غير ملوثة وتطير بسرعة فوق صوتية مفرطة، ينتظر أن تحدث ثورة في عالم النقل الجوي، ذلك أن سرعتها ستصل إلى 5000 كلم في الساعة، ما سيسمح للمسافر في غضون العام 2050 بالانتقال من باريس إلى طوكيو في ظرف ساعتين ونصف الساعة فقط.
تتسع هذه الطائرة التي أطلق عليها اسم «ZEHST» إلى ما بين 60 و100 راكب، ومن أهم مواصفاتها أنها نظيفة ولا تصدر أي أصوات مزعجة، كما أنها لا تستعمل مادة الكيروسين كوقود، ذلك أن مهندسي الشركة صمموا لها نظام دفع يعتمد على استعمال الهيدروجين والأوكسجين. وأما من الناحية التقنية، فينتظر أن يبلغ الجهاز ارتفاعا لم يسبق لأي طائرة نقل مسافرين أن بلغته، حيث سيصل إلى علو 32 كلم فوق البحر.
وبحسب المدير العام المكلف بالتكنولوجيا والتجديد في شركة ايدز جان بوتي، فإن الطائرة يمكن أن تتجاوز الغلاف الجوي بسرعة تصل إلى 5000 كلم في الساعة.
وعما إذا كانت سوق النقل الجوي، قادرة على استيعاب هذا النوع من الطيران، قال جان بوتي لصحيفة «فرنسا اليوم» إن الأمر أكيد، لكنه يحتاج إلى وقت لأن شركة ايدز منكبة على تنفيذ المشروع منذ خمسة أعوام.

خصائص طائرة المستقبل
يطرح العديد من المتابعين الكثير من الأسئلة حول طائرة المستقبل التي تقوم شركة ايدز بتصميمها، أبرزها:
ما الفرق بين طائرة فوق صوتية وأخرى تطير بسرعة فوق صوتية مفرطة؟
ــــ نقول إن طائرة تطير بسرعة فوق صوتية إذا استطاعت بلوغ سرعة 4 أو 5 ماخ أي 4 أو 5 مرات سرعة الصوت، ما يعادل ما بين 4800 و6000 كلم في الساعة، وإن كانت الطائرة تطير بسرعة كبيرة جدا نقول إنها تطير بسرعة فوق صوتية مفرطة، أما طائرة ايدز فتدخل في هذه الفئة عكس طائرة الكونكورد التي لا تتجاوز سرعتها 2.2 ماخ، أي ما يعادل 2700 كلم في الساعة.
متى تطير؟
ــــ ينتظر أن يتم تسويق هذه الطائرة في عام 2050، أما أول تجارب الطيران فيرتقب أن تكون في غضون عام 2030.
ويدخل مشروع الطائرة في إطار البرنامج الأوروبي لخفض %70 من انبعاثات الكربون و%90 من انبعاثات أوكسيد الأزوت في قطاع النقل.
ما سرعتها؟
ــــ ستصل سرعتها إلى 4 ماخ أي 4800 كلم في الساعة، أي ضعف سرعة طائرة الكونكورد.
على أي خطوط ستطير هذه الطائرة؟
ــــ ستصمم الطائرة خصيصا للرحلات الطويلة، ولربط المدن كباريس وطوكيو مثلا مباشرة، من دون المرور بأي مدينة أخرى.
أي زبائن تستهدفهم الطائرة؟
ــــ الطائرة ليست مخصصة لعامة الزبائن، وإنما لرجال الأعمال والشخصيات المهمة، التي في مقدورها أن تدفع آلاف الدولارات للوصول إلى آخر الكرة الأرضية في وقت قياسي.
هل يتوجب على المسافرين التدرب على الطائرة قبل الصعود على متنها؟
ــــ لا، وإن بلغت الطائرة سرعة تصل إلى أربعة أضعاف سرعة الصوت، ويقول المدير العام للتكنولوجيات والتجديد في إيدز بان «المسافرون لن يكونوا في حاجة إلى أي تدريب أو إلى لبس خوذات، زبائننا هم رجال أعمال يذهبون في الصبيحة إلى العمل ليعودوا مساء إلى منازلهم».
ما هو ثمن التذكرة؟
ــــ من السابق لأوانه بحسب جان بوتي تقدير سعر تذكرة السفر، لكن يمكن أن تتراوح ما بين 6 آلاف و8 آلاف يورو لرحلة ذهاب وعودة من باريس إلى نيويورك.



طائرة ZEHST المنتظرة عام 2050

عدد الركاب: من 60 إلى 100 مسافر
الطول: 80 متراً
العرض: من 35 إلى 40 متراً
القدرة على الطيران المباشر على مسافة 10 آلاف كلم
السرعة: 4 ماخ أي ما يعادل 4800 كلم في الساعة تقريباً.

طائرة الكونكورد (1976)

عدد الركاب: من 90 إلى 120 مسافر
الطول: 62 متر
العرض: 25.6 متر
القدرة على الطيران المباشر لمسافة 6500 كلم
السرعة: 2 ماخ أي ما يعادل 2400 كلم في الساعة تقريبا.
*صحيفة ضوء

[WILLY WALSH]

الاسم ماله داعي @!!!!

والطائرة رائعة ... شكلها راح تكون خليفة الكونكورد المستقبلية !

[WILLY WALSH]

لا أثق بسبق أبدا ,!!! فوالله اليوم لما فتحت سبق الصبح ... قعدت اضحك ... مستخفين بالناس !!

[alsharif75]

فعلا ستكون خليفة الكونكورد, لكن هل وقودها سيكون مكلف؟

[ابو تركية]

2050 ?????
بعد ٤٠ سنة؟؟؟؟؟

[الكابتن القطري]

نعم أظنها بتكون خليفة طائرات الكونكورد القوية التي سرعتها تفوق الصوت

وراح تحدث طفرة في عالم الطيران

هههههههههههههههههه إيدز

شـكراً على الموضوع

تحياتي
الكابتن القطري

[طاهري]

هل تستطيع تخيل طائرة تقطع المسافة بين باريس وطوكيو في أقل من ثلاث ساعات؟، هل تحن الى أيام الكونكورد؟ تعتقد مجموعة (اي.ايه.دي.اس) لصناعات الدفاع والفضاء الأوروبية التي تملك (ايرباص لصناعة الطائرات) ان لديها الحل وهو طائرة نفاثة أسرع من الصوت عدة مرات (هايبر سونيك) تطير فوق الغلاف الجوي، وتقلع مع ذلك من مدرج عادي.

وقال جان بوتي المدير الفني لـ (اي.ايه.دي.اس): (انها ليست الكونكورد، لكنها شبيهة بها، مما يكشف أن تكنولوجيا الطيران في الستينات كانت ذكية للغاية). وأضاف بوتي قائلاً: (عندما تكون أعلى من الغلاف الجوي لن يسمع أحد شيئاً).

وبابتكار وسيلة تتيح للطائرة الجديدة أن تطير أعلى من الغلاف الجوي، وتستخدم وقوداً حيوياً للاقلاع بداية، فإن (اي.ايه.دي.اس) تأمل في تفادي ما كانت تحدثه الكونكورد من إزعاج وتلوث. ويتم تطوير الطائرة بالتعاون مع اليابان، وصممت بداية لسوق أنشطة الاعمال، وتستطيع نقل ما بين 50-100 راكب.

من المصدر : https://www.albayan.ae/five-senses/mirrors/2011-06-20-1.1458891

[THE LORD KSA]

تفوق اوربي جديد سيحرج الامريكان والعالم اجمع ان تم فعلا صناعتها
طوكيو لندن في 3 ساعات اجل الرياض جده ممكن مشوار للسوبرماركت عند هالطياره

اتمنى رؤيتها قريبا ان شاء الله في الخدمة

تحياتي*

[سيف البرق.]

المجموعة الأوروبية تحاول الإستعراض فقط الأمر قيد الدراسة ولم يبدأ أي انتاج تجاري.

وكالة الفضاء اليابانية لديها مشروع سوبرسونيك صامت سيدخل الخدمة في عام 2025 ولديها أيضاً مشروع هايبرسونيك وهم بدأوا قبل ايرباص وقاموا باختبار تصميم متفوق لطائرة سوبرسونيك في الصحراء الأسترالية عام 2005 أطلق عليها اسم NEXTS-1 .
https://www.jaxa.jp/projects/aero/sst/index_e.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Next_Ge...onic_Transport

وأيضاً في موقع وكالة ناسا
https://www.nasa.gov/topics/aeronauti...nes_index.html

في الصور تجد تصميمين لطائرة نقل أسرع من الصوت واحد لبوينغ والآخر لشركة لوكهيد مارتن.