 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
25-11-2008,
12:31 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
مرحبا ,,
س. اذا صار تغير في ال QNH و الطياره خلاص في الفاينل على الجلايد سلوب هل يجب على المراقب اعطاء ال نيو QNH ,ولا خلاص ؟؟؟ |
||
|
|
25-11-2008,
01:25 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يجب على المراقب اعطاء النيو كيو ان اتش مع اللاندنق كليرنس
اذا سبق واعطى لاندنق كليرنس خلاص يجب ان يكلم الطيار لان وضع الهبوط وقت تركيز للطيار ويجب عدم مكالمته الا في وضع القو اراوند اتمنى اني اكون افدتك |
|||
|
|
|
25-11-2008,
03:35 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا اخي على الرد
بس في الجلايد باث الارتفاع يكون محسوب كل 1mile =300ft |
||
|
|
|
25-11-2008,
09:56 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطية
لانة مهم جدا لان في مجال الطيران كل شي مختلف ومهم |
|||
|
|
|
25-11-2008,
11:48 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
لا بد ان تعطى QNH الا اذا كانت الطائرة على بعد ثواني من الهبوط وذلك لانشغال الطيار
لان تلك المعلومة مهمة جدا ولا يجب التهاون في اعطاء الطيار اي معلومة في حال تغيرت تلك QNH |
|||
|
|
|
09-12-2008,
12:43 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
اين يجب وضع QNH في PMDG?
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| وحدة قياس تغير الضغط الجوي الهكتو باسكال QNH - QFE - QNE | دروس خط الطيران | |||
| هل من شرح واف و أمثاة عن VOR,NDB,ADF, flight level ,transition of altitude | دروس خط الطيران | |||
| Qnh | دروس خط الطيران | |||
| ماهو QNH وTransition Altitude ؟ | دروس خط الطيران | |||
| بخصوص Qnh | Flight Simulator 2004 | |||
QNH والILS ؟
