[THE LORD KSA]

بسم الله الرحمن الرحيم




تطمح ادارة المنتدى لاطلاق موسوعة تقارير للطائرات بشكل موسع وفي باكورة هذا الطموح نطرح لكم تقرير الاسطورة الملكة بوينغ 747 بطريقة نتمنى ان تكون ممتعه ومفيدة وتغطي جوانب هذه الطائرة الجميلة




بسم الله نبدأ




- الملكة بوينغ 747 / The Queen 747 -




- القصة منذ البداية -




في مطلع ستينات القرن الماضي وتحديدا 1960 انطلق مشروع طموح لاكتساح الاجواء العالمية

ابتدأ هذا المشروع في مصانع بوينغ في ايفيريت بالولايات المتحدة لانشاء اول طائرة جامبو ذات بدن عريض ولكن من نوع مختلف فهي تمتاز بتواجد طابق علوي ذات سعة مقعدية كبيرة وايضا تحلق لمدى اطول من كافة الطائرات في ذلك الوقت

التحدي كان صعب جدا ولكن الارادة والعزيمة قهرت المستحيل والان يوجد في العالم الآف من هذه الطائرة بكافة انواعها واشكالها وسنتطرق لكل نوع على حدة بكافة التفاصيل المهمه

بعض الاختصارات التي سنستخدمها وهنا تعريف بها

SR = Short Rang طائرة للمدى القصير

SP = Spical Performance طائرة الاداء الخاص

ER = Extended Range طائرة للمدى الطويل جدا

F = Frighter طائرة مخصصه للشحن

D = Demostic طائرة للرحلات المحلية

C = Combi طائرة للركاب والشحن في نفس الوقت

ERF = Extended Range Frighter طائرة شحن للمدى الطويل جدا

- حقائق عن الطائرة -

- تحتوي الطائرة على اكثر من 6 ملايين قطعة وبها اسلاك توصيلية بطول 274 كيلو متر صنعت في اكثر من 33 دولة

- تمتلك الطائرة 16 اطار في معدات الهبوط ويبلغ ارتفاع اعلى نقطة في ذيل الطائرة قرابة مبنى من 6 طوابق

- اجنحة الطائرة تزن 43,009 كيلوجرام اي اكثر ب 30 مره من وزن اول طائرة صنعتها البوينغ عام 1916

- اكثر من 75 الف شخص عملوا على مشروع انتاج اول طائرة 747

- اكملت الطائرة اكثر من 15 الف ساعة في اختبارات النفق الهوائي قبل حصولها على شهادة اعتمادها عام 1969

- طار اسطول البوينغ 747 اكثر مو 77.8 مليار كيلومتر اي مايعادل 101,500 رحلة من الارض الى القمر ذهابا وعودة

- حملت الطائرة منذ انتاجها اكثر من 3,5 مليار شخص اي مايعادل نصف سكان العالم اليوم

- للرحلات الاعتيادية الدولية تحمل الطائرة بأكثر من 5000 كيلوجرام من المستلزمات التموينية واكثر من 50 الف قطعة لازمه لاكمال الرحلة

- تحمل الطائرة اكثر من 240,370 ليتر من الوقود للرحلات الطولية مثلا ( لوس انجلوس - مالبورن )

- مساحة الطائرة الداخلية تعادل 3 منازل كل منزل بمساحة 135 متر مربع

- المسافة التي طارها الاخوان رايت في اول رحلة طيران في التاريخ وهي 45 متر تعادل فقط طول الدرجة السياحية للبوينغ 747

- محرك واحد من محرك 747 ينفث بقوة أكبر من اربعة محركات فى طائرة 707

- يظهر الطابق العلوى لها أصغر بكثير من الطابق السفلى إلا إنة يسع لــ 86 راك

- تتمكن الطائرة بالطيران إعتمادا على 3 محركات فقط

- تواريخ في عمر الطائرة -

February 9, 1969 اول رحلة للطائرة 100-747

July 16, 1970 اسطول الطائرة حطم الرقم مليون لعدد المسافرين لاول مره

October 11, 1970 اول رحلة للطائرة 200-747

November 30, 1971 اول رحلة لطائرة الشحن 200-747

October 7, 1973 اول طائرة 747SR تدخل الخدمة مع الخطوط اليابانيةSR= Short Range اي طائرة للمدى القصير

April 25, 1976 اول طائرة 747SP تدخل للخدمة مع شركة بان اميركان SP= Spical Performance اي طائرة الاداء الخاص

February 18, 1977 عدلت طائرة خاصة بمعدات لتحمل المكوك الفضائي لوكالة الفضاء الامريكية

October 5, 1982 اول رحلة للطائرة 300-747

June 5, 1986 القوات الجوية الامريكية تطلب طائرتين 200-747 بمواصفات خاصة لتصبح طائرات الرئيس الامريكي والتي تعرف ب Air Force One

April 29, 1988 اول رحلة للطائرة 400-747

March 18, 1991 اول رحلة للطائرة 747D وهي طائرة للرحلات المحلية D=Demostic

May 4, 1993 اول رحلة للطائرة 400-747 للشحن

February 17, 1999 اول رحلة للطائرة 744ER ER=Extended Range اي مطورة للرحلات الطويلة

Feb. 28, 2008 شركة بوينغ تسلم الطائرة رقم 1400 من عائلة ال747

April 4, 2012 تسليم اول طائرة 8-747 لشركة لوفتهانزا

- عائلة البوينغ 747 -

- 747-100 -

- اول طائرة جامبو في العالم

- دخلت الخدمة عام 1970 وكانت محركاتها فقط من شركة Pratt & Whitney

- عام 1975 اصبح هناك امكانية اختيار محركات General Electric and Rolls-Royce

- سلمت بوينغ 250 طائرة من هذا الطراز وكانت اخرها عام 1968

- من انواعها 747SR للرحلات القصيرة وصممت ببنيه لتتناسب مع الرحلات القصيرة التي تستلزم عدد اكبر من عمليات الاقلاع والهبوط وكان يحمل 550 راكب

- من انواعها 747SP طائرة الاداء الخاص وصممت ببدن اقصر لتطير لارتفاعات اعلى واسرع ومدى اطول من اي نوع 747 اخر

- اول شركة امتلكتها هي Pan Am بان اميريكان عام 1969
- اخر شركة امتلكها هي Jal Airlines الخطوط اليابانية عام 1986

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط

https://www.boeing.com/commercial/747..._classics.html

- 747-200 -

- سلمت الشركة عدد 393 من هذا الطراز كان اخرها عام 1991
- شكلها الخارجي مطابق تماما للطراز السابق 100-747 ولكن تحمل حمولة اكبر
- تتميز بامكان تحوليها من نسخة للركاب الى نسخه للشحن وتتميز باستهلاك اقل للوقود بنسبة 35٪ من طراز الشحن للطائرة 707
- هناك طراز منها يسمى 200-747 Combi وهي تحمل ركاب ولكن ايضا تستطيع الدمج بين الركاب والشحن في نفس الوقت
- اول شركة امتلكت 200-747 هي KLM الخطوط الهولندية عام 1971
- اخر من امتلك 200-747 USAF القوات الجوية الامريكية عام 1990
- اول شركة امتلكك طراز الشحن 747-200F هي Lufthansa اللوفتهانزا عام 1972
- اخر شركة امتلكت طراز الشحن 747-200F هي Nippion Cargo عام 1991
- اول شركة امتلكت الطراز المختلط 200-747 Combi هي World Airways الخطوط العالمية عام 1973
- اخر شركة امتلك الطراز المختلط 200-747 Combi هي Martinair مارتن اير عام 1988

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط

https://www.boeing.com/commercial/747...ssics.html#200

- 747-300 -

- اهم التعديلات الفارقة بين هذا الطراز والطرازات التي تسبقه هي زيادة مساحة الطابق العلوي للطائرة وتطوير محركاتها وايضا تقليل معدل استهلاك الوقود عن سابقتيها بنسبة 25٪
- ازدادت سعة الركاب بنسبة 10٪ عن الطرازات السابقة
- تم تسليم 81 طائرة من هذا الطراز للانواع Combi - Short Range - passenger
- اول شركة امتلكت 300-747 هي Swissair الطيران السويسري عام 1983
- اخر شركة امتلكت 300-747 هي Sabena طيران سابينا عام 1990
- اول شركة امتلكت Short Range 747-300 هيSwiss air الطيران السويسري عام 1983
- اخر شركة امتلكت Short Range 747-300 هي Japan Asia طيران اليابان اسيا عام 1988

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط


https://www.boeing.com/commercial/747...ssics.html#300

- 747-400 -

- اكثر طائرة معروفة للركاب على مستوى العالم ( حسب موقع بوينغ )
- اسرع طائرة تجارية في العالم ( حسب موقع بوينغ )
- اقل طائرة في العالم كلفة تشغيلية للمقعد / ميل ( حسب موقع بوينغ )
- زودت بكابينة زجاجية Glass Cockpit مما ساعد في الاستغناء عن المهندس الجوي للانواع السابقة من هذا النوع من الطائرات
- اقصى سعة مقعدية وصلت لها الطائرة هي 660 مقعد للطراز المحلي منها 400-747 D
- اضيف لهذا الطراز Winglets جنيحات على اطراف الاجنحة ساعدت في الزيادة من اداء الطائرة والتقليل من استهلاك الوقود
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 هيNorthwest Airlines الخطوط الشمالية الغربية عام 1989
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 Combi هي KLM الخطوط الهولندية عام 1989
- اخر شركة امتلكت الطراز 400-747 Combi هي KLM الخطوط الهولندية عام 2002
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 Demostic هي JAL الخطوط اليابانية عام 1991
- اخر شركة امتلكت الطراز 400-747 Demostic هي ANA طيران نابيون الياباني عام 1995
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 Frighter هي Cargolux شركة كارجولوكس للشحن الجوي عام 1993
- اخر شركة امتلكت الطراز 400-747 Frighter هي ANA نابيون للشحن عام 2009
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 Extended Range هي Qantas كانتس الاسترالية عام 2002
- اخر شركة امتلكت الطراز 400-747 Extended Range هي Qantas كانتس الاسترالية عام 2003
- اول شركة امتلكت الطراز 400-747 Extended Range Frighter هيAir France تلخطوط الفرنسية عام 2002
- اخر شركة امتلكت الطراز 400-747 Extended Range Frighter هيLoadAir Cargo لود اير للشحن عام 2009

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط

الطارز العادي 400-747

https://www.boeing.com/commercial/747..._400_prod.html

الطراز المختلط Combi

https://www.boeing.com/commercial/747...400c_prod.html

الطراز المحلي Demostic

الطراز المحلي من 400-747 هوالوحيد الذي لا يحتوي على Wing Let

https://www.boeing.com/commercial/747...stic_prod.html

طراز الشحن Frighter

https://www.boeing.com/commercial/747...400f_prod.html

طراز الركاب للمدى الاطولExtended Range

طراز الركاب للمدى الاطول يحتوي على خزانات اضافيه في حجرة الشحن

https://www.boeing.com/commercial/747...00er_prod.html

طراز الشحن للمدى الاطول Extended Range Frighter

https://www.boeing.com/commercial/747...0erf_prod.html

- Intercontinental 747-8-

- اجدد عضو في عائلة الملكة 747

- اقل طائرة تكلفة تشغيلية بين الطائرات المثيلة لها بالحجم والركاب

- انطلق مشروع هذه الطائرة في نوفمبر عام 2005 لتكون المنافس الانسب بين العملاقة A380 وذات المدى الطويل 300-777 ER من حيث عدد المقاعد والمدى

- تتميز بأن جميع المطارات القادرة على استقبال الطراز الاسبق 400-747 تستطيع استقبالها دون اي متطلبات على عكس العملاقة A380 حيث تتطلب تقنيات وتعديلات خاصة في المطارات لتستقبلها

- بمجرد اطلاق مشروعها تم توقيع 18 طلبية لطراز الشحن منها بقيمة 5 مليارات دولار

- اطول من الطراز السابق ب 5.6 متر مما يجعلها اطول طائرة في العالم




- اول شركة استلمت طراز الركاب 8-747 هي Lufthansa اللوفتهانزا عام 2012

- اول شركة استلمت طراز الشحن 8-747 هي CargoLux عام 2011

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط

https://www.boeing.com/commercial/747...7-8_facts.html

- 747 Dreamlifter -

- طائرة الدريم ليفتر او ناقلة الاحلام هي طائرة من طراز 400-747 ولكن معدلة لتحمل القطع والمواد المخصصة لصنع الجيل الجديد من الطائرات والمسمى بالدريم لاينر 787 DreamLiner

- مملوكة فقط لشركة بوينغ وبدأ مشروع تحويلها عام 2005 وبدأت بالطيران للغرض الذي عدلت من اجله في عام 2007

للاطلاع على المعلومات التفصيلية للطائرة ( السعة - المدى - المحركات - الطلبيات ... وغيرها ) تفضل على هذا الرابط

https://www.boeing.com/commercial/747...fter_fact.html

- صورة توضح الابعاد لطرازات العائلة -

- الشركات المشغلة للبوينغ 747 -

هذه قائمة تضم الشركات التي شغلت البوينغ 747 بغض النظر عن الطراز ( ركاب - شحن .. وغيرها )

- اولا : الشركات المشغلة للبوينغ 747 حاليا -

الخطوط الجوية البريطانية 57 طائرة
الخطوط اليابانية 57 طائرة
الخطوط الجوية الكورية 46 طائرة
خطوط الكاثى باسيفيك 43 طائرة
الخطوط الجوية الصينية 35 طائرة
الخطوط الجوية الأسترالية 34 طائرة
خطوط لوفيتهانزا 30 طائرة
الخطوط الجوية الأمريكية 30 طائرة
الخطوط الجوية الفرنسية 28 طائرة
الخطوط الجوية الهولندية 25 طائرة
نيبون آيرلاينز 23 طائرة
طيران أتلاس 21 طائرة
الخطوط الجوية الأتلانتية 21 طائرة
الخطوط الجوية التايلاندية 20 طائرة
الخطوط الجوية السنغافورية 20 طائرة
الخطوط الجوية السعودية 19 طائرة
كاليكتا أير 19 طائرة
إيفا آير وايز 18 طائرة
الخطوط الجوية الماليزية 17 طائرة
نورث ويست آير لاينز 16 طائرة
طيران الهند 14 طائرة وطائرة واحدة للشخصيات الهامة
أثينا آير لاينز 13 طائرة
فرجينا أتلانتك 13 طائرة
الخطوط الجوية الصينية 12 طائرة
الخطوط الجوية الأمريكية للشحن 12 طائرة
أرجنتين آيرو لاينز 9 طائرات
نيوزيلاندا آير 8 طائرات
كورس آير فلاى 8 طائرات
الخطوط الجوية الإسرائيلية ( الله يلعنهم ) 8 طائرات
ترانس آيرو آير لاينز 8 طائرات
إم كى آير لاينز 7 طائرات
ون تو جو آير لاينز 7 طائرات
الخطوط الجوية الإيرانية 6 طائرات
دراجون آير 6 طائرات
بولار آير كارجو 6 طائرات
آورينت آير لاينز 6 طائرات
ماحان آير لاينز 6 طائرات
الخطوط الجوية الباكستانية 5 طائرات
فلبين آير لاينز 5 طائرات
كابو آير 5 طائرات
آير بريدج كارجو آير لاينز 4 طائرات
مارتن آير 4 طائرات
فوكس آير كارجو 4 طائرات
هونج كونج آير لاينز 4 طائرات
آير يونيفيرسال 3 طائرات
( كارجو 360 ) 3 طائرات
جاردوا إندونيسيا 3 طائرات
جلوبال سيستم 3 طائرات
أوكين آير لاينز 3 طائرات
جيرات وول آير لاينز 3 طائرات
أنجولا أر لاينز 3 طائرات
الخطوط الجوية الإسبانية 2 طائرة
الطيران السورى 2 طائرة
الخطوط الجوية الكويتية 1 طائرة
يوجد بعض الطائرات الخاصة بحكومة الدول وتم تجاهلها

- ثانيا : الشركات المشغلة للبوينغ 747 سابقا -

بان اميركان ايرلاينز 72 طائرة
تاور اير 44 طائرة
الخطوط الجنوب افريقية 28 طائرة
اميريكان ايرلاينز 27 طائرة
ايبيريا ايرلاينز 25 طائرة
فيدرال اكسبريس 21 طائرة
طيران تايغر لاينز 21 طائرة
تي دبليو اي ايرلاينز 21 طائرة
اليطاليا 19 طائرة
كونتينينتال ايرلاينز 17 طائرة
الخطوط الكندية 15 طائرة
طيران برانيف الدولي 13 طائرة
طيران بيبول اكسبريس 11 طائرة
الخطوط الاسكندنافية 10 طائرات
طيران فيريغ 9 طائرات
طيران يونيون 9 طائرات
الخطوط السويسرية 7 طائرات
طيران انسي استراليا 7 طائرت
شركة ويست اميريكا 6 طائرات
طيران افيانكا 5 طائرات
دلتا ايرلاينز 5 طائرات
بريتيش كالدونيا 4 طائرات
كنيديان ايرلاينز 4 طائرات
كنيديان باسيفيك 4 طائرات
سي بي اير 4 طائرات
ايسترين ايرلاينز 4 طائرات
سابينا ايرلاينز 4 طائرات
تاب بورتغال ايرلاينز 4 طائرات
وارد اير 4 طائرات
اير لاغوس 3 طائرات
الملكية الاردنية 3 طائرات
مصر للطيران 2 طائرة
هاواي اكسبريس 1 طائرة
هوغلاند اكسبريس 1 طائرة
اير غابون 1 طائرة

- حوادث الطائرة 747 -



لم نجد مصدرا موثوق لتحديد عدد حوادث الطائرة ولكن قمنا بجمع بعض المعلومات وباجتهادات نتمنى ان تحاكي الواقع وتكون قريبة منه

حدث للطائرة 747 بكافة طرازاتها تقريبا 52 حادث منذ بداية دخولها للخدمة في مطلع سبعينيات القرن الماضي وتسببت في تدميرها او في اعطابها لدرجة لا يمكن اصلاحها من حيث الجدوى الاقتصادية




سنذكر لكم اهم واشهر الحوادث واكثرها أيلاماً في عالم الطيران ويمكنكم البحث عن تفاصيلها بشكل اكبر في الشبكة العنكبوتية




1- رحلة Pan Am Flight 93 وكانت اول طائرة تفقد من عائلة 747 في عام 1970 وقد خطفت الطائرة من امستردام ثم حلقت الى بيروت وبعدها الى القاهرة وبعد اخلاء الركاب قام الخاطفون بتفجير الطائرة ولم يقتل احد في الحادث سوى الملكة نفسها

للاطلاع اكثر عن الحادثة



https://en.wikipedia.org/wiki/Pan_Am_...n_Am_Flight_93




2- حادث طائرتي Pan Am1736 وطائرة KLM 4805 وجميعها كانت من نوع 747 حيث اصطدمتا على ارضية المدرج عام 1977 وهي من اشهر حوادث الطيران واكثرها دموية لانها صاحبة اعلى عدد وفيات سجل في تاريخ الطيران وهو 583


صورة تخيلية لكيفية وقوع الحادث









صورة الحطام للحادث

للاطلاع اكثر عن الحادثة


https://en.wikipedia.org/wiki/Tenerife_airport_disaster

3 - رحلة Japan Airlines Flight 123 عام 1985 وكانت من نوع SR للرحلات القصيرة تحطمت فوق الجبال بعدما ادى خلل فني لانفصال كامل ذيل المؤخرة vertical stabilizer واستطاع الكابتن من التحليق بها لمدة 32 دقيقة ثم تحطمت وتسببت بمقتل 520 راكب

للاطلاع اكثر عن الحادثة

https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines_Flight_123




4- رحلة Pan Am Flight 103 انفجرت نتيجة عمل ارهابي وهي في الهواء عام 1988 وتعرف بحادثة لوكربي الشهيرة وادى الانفجار لمقتل كل من عليها وهم 259 راكب ايضا لمقتل 11 شخص على الارض







للاطلاع اكثر عن الحادثة



https://en.wikipedia.org/wiki/Pan_Am_Flight_103




5- رحلة TWA Flight 800 الامريكية حيث انفجرت بعد دقائق فقط من اقلاعها من مطار جون اف كيندي بنيويورك متجهة للقاهرة عام 1996 واودت بحياة 230 شخص







للاطلاع اكثر عن الحادثة



https://en.wikipedia.org/wiki/TWA_Flight_800




6- اخيرا احد اسوأ حوادث الطيران واكثرها شهرة Saudi Arabian Airlines Flight 763

رحلة الخطوط السعودية رقم 763 اصطدمت بطائرة روسية من نوع اليوشن فوق الاراضي الهندية متسببة في اعظم حادث اصطدام طائرتين في الجو واكثرها دموية في تاريخ الطيران حيث ادى الاصطدام لمقتل 349 شخص كانوا على متن الطائرتين وحدث الاصطدام على ارتفاع 14 الف قدم والسبب كان خطأ قائد الطائرة الروسية وسوء مستوى اللغة الانجليزية لديهم ادى لعدم فهم اوامر الرادر وبقاء الطائرتين على نفس الارتفاع ولكن باتجاه معاكس








رحم الله الكابتن خالد الشبيلي والمسلمين الذين كانوا معه وجمعنا بهم في جنات الخلد

مقطع يبين اخر كلمة قالها الكابتن مستخرج من الصندوق الاسود للطائرة








للاطلاع اكثر عن الحادثة



https://ar.wikipedia.org/wiki/الخطوط_الجوية_العربية_السعودية_رحلة_763

https://www.flyingway.com/vb/archive/...hp/t-2866.html

وصلنا لنهاية هذا التقرير عن الملكة 747 ونتمنى ان يحوز على رضاكم واستحسانكم

هذا اول تقرير من سلسلة تقارير للطائرات ستكون بمثابة موسوعة خط الطيران للطائرات
تم اعداد الموضوع وجمع المعلومات بالتعاون بين THE LORD KSA & PILOT A380

في حالة تواجد اي اضافات للتقرير او تعديل يرجى مراسلتنا وارفاق التعديل والمرجع
في حالة الرغبة بنقل الموضوع او استخدامه فنرجوا ذكر مرجع التقرير وهو منتدى خط الطيران

تحياتنا لكم

THE LORD KSA
PILOT A380

[pilot A380]

شكرا لطرحك كابتن سطام
ونرجوا ان يحوذ الإعجاب بين أعضائنا الكرام ,,,
إنتظروا المزيد إن شاء الله
كابتن سطام
كابتن يحيى

[jamal_325]

بارك الله فيكم كابتن سطام وكابتن يحى على هذا التقرير المفصل وهذه المعلومات القيمة ونحن فعلا بحاجة
لمثل هذه المكتبة . وبأنتظار مزيدا من هذه الاعمال المميزة.
وفقكم الله .

[إمبراطور الطيران]

شكرا لك كابتن,التقرير رائع وشامل ومفصل

تحياتي

[خطاط]

بارك الله فيك و جهد مشكور ..
فقط ملاحظة
آخر شركة استلمت 400-747 نسخة الركاب هي china southern عام 2005

[cindebad]

الحقيقة يشرفني جدا ان اكون من اوائل المشجعين لهذه الموسوعة حقيقة جدا فخور بعملكم واتمنى لكم التوفيق ولك كل الشكر اخوي على الموسوعة الرائعة

[mohamed.habib]

بارك الله فيك ياكابتن تقرير رائع شكرا لمجهودك

[vergil]

ماشاء الله عليكم فكرة جملية جدا ..
استمتعت بكل كلمة قريتها وماحسيت بالوقت ..
يعطيكم الف الف عافية ..
بانتظار التقرير القادم واتمنى انو يكون عن الاميرة 777 ..
من اهم الاشياء اللي شفتها في التقرير

اقتباس: الخطوط الجوية الإسرائيلية ( الله يلعنهم ) 8 طائرات

[Abo zeyad]

ألف شكر كابتن على هذا التقرير الجميل .. بارك الله فيكم

[Flyingway Captain]

هذة هى التقارير ,, موضوع متعوب علية فعلا و جهد واضح

شكرا لكم ياكاباتن و بأنتظار المزيد من الاعمال الرائعة

[THE LORD KSA]

Jamal_325 : نشكرك على اهتمامك وهذه اول خطوة في مشروع الموسوعة

إمبراطور : الطيران شاكرين لك تواجدك الجميل ودعمك

خطاط : الطائرة لا زالت تسلم الى الشركات ولم ينتهي خط انتاجها فلذلك لم نجد معلومة تؤكد او تنفي اسم اخر شركة طيران استلمتها وتستطيع تتاكد من الرابط هذا المأخوذ من موقع شركة بوينغ الرسمي
Boeing: Commercial Airplanes - 747 - About the 747 Family

Cendibad : نتشرف بدعمك وتشجيعك

Mohamed.habib : نشكر لك كلماتك الطيبة

Vergil : نتمنى ان يكون التقرير ظهر بالشكل اللائق والممتع
لن يكون هناك تقرير جديد عن البوينغ 777 لانني قمت بطرحه منذ عدة شهور بشكل منفصل لكن سنراجعه ان احتاج لتعديل او اضافات وتستطيع الاطلاع عليه على هذا الرابط
سارقة القلوب BOEING 777 في تقرير مبسط
واللعنه على بني صهيون كانت من كتابة الكابتن يحي نشكره على حبه وغيرته لامة الاسلام وللوطن العربي

Abo Zeyad : الشكر لك ولدعمك سررنا بمرورك واطلاعك على التقرير

Captin Flight : التقرير فعلا كان متعب واستغرق اكثر من اسبوع لاعداده وجمع المعلومات وترجمتها ومراجعتها واخيرا تنسيقها بالشكل الذي ظهرت به ولكن كل التعب ينسى بمروركم وكلماتكم الجميلة


شكرا للجميع
*

[عاشق A380]

شكراً جزيلاً للكباتن

THE LORD KSA
و

pilot A380
على التقرير المميز عن 747

[THE LORD KSA]

حياك الله اخوي عاشق على مرورك الكريم
شاكرين لك الاهتمام

تم اضافة المعلومات والصور للتقرير حسب توجيهكم

تحياتي

[MeSh3L_89]

تقرير خطيييييييييييييييييييييييييييير وممتع جدا
تسليت كثير وانا اقراه

لاحظت ان ال pan am اكثر شركة تضررت يمكن عشان كذا وقفت لانهم خسرو اكثر من طائرة وهالشي اثر على ميزانيتهم؟!!

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MeSh3L_89  

تقرير خطيييييييييييييييييييييييييييير وممتع جدا
تسليت كثير وانا اقراه

لاحظت ان ال pan am اكثر شركة تضررت يمكن عشان كذا وقفت لانهم خسرو اكثر من طائرة وهالشي اثر على ميزانيتهم؟!!

للشركة عدة حوادث تجدها على هذا الرابط
Pan Am's Accidents

اما افلاسها فكانت له اسباب عديده لعل احدها انها اشترت بكثرة طائرات 747 ولم تتنبه لفترات الكساد الاقتصادي مطلع السبعينات في امريكا فكانت طائراتها تقلع احيانا بعدد ركاب قليل وبتكلفة تشغيلية باهظة حتى ان ديون الشركة وصلت لميار دولار في تلك الفترة ولك ان تتخيل ماذا قد يفعل المليار دولار في السبعينات
عموما الحديث حول هذه الشركة طويل تستطيع ان تقرأ عنه على هذا الرابط بالانجليزي اما اللغه اللعربية للمقال فهي قصيرة جدا ولا توضح العديد من الامور
Pan American World Airways - Wikipedia, the free encyclopedia

تشكر على مرورك

[ك . محمد]

تقرير جميل جدًا وبمحتوى موضوعي غزير ورائع .. وبداية رائعة جدًا .. واستمتعت بقراءة الموضوع ..

شكرًا لك كابتن سطام وكابتن يحيى على هذا الابداع اللامتناهي ونأمل رؤية المزيد منكم ...

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد  

تقرير جميل جدًا وبمحتوى موضوعي غزير ورائع .. وبداية رائعة جدًا .. واستمتعت بقراءة الموضوع ..

شكرًا لك كابتن سطام وكابتن يحيى على هذا الابداع اللامتناهي ونأمل رؤية المزيد منكم ...

حياك الله كابتن محمد سررنا بمرورك واطلاعك على التقرير وستؤخذ ملاحظاتك بعين الاعتبار

تحياتي

[وكوعو]

يعطيك العافيه

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وكوعو  

يعطيك العافيه

شكرا لمرورك الكريم

[الكابتن الحالم]

ما شاء الله تقرير متكامل وموسع بشكل ضخم يستحق ان ينشر في المجلات العالمية بدون ادنى مبالغة
يعطيكم العافية

[عمر الاشقر]

موضوع جميل واصل ياكبتن

[Yasser - MD 90]

هذه الطآئرة اقل مآ يقآل عنها انهآ ( ملكة السماء ) ,
من اجمل الطائرات شكلا وفعالية ,

سلمت يمينك اخي الكريم

[أمير فايز]

حاولت بوينج وبعد اعلان ايرباص بمشروع انتاج الـ A3800 بجذب زبائن جدد للطائرة B747-400 بأن قامت بتمديد الطائرة وأسمتها B747-400stretch ولكن هذا التعديل لم يكن ليرضي الزبائن الجدد لشراء هذا الطراز لأنه لم يكن الا تطويل الهيكل دون تحديث فعلي وهو ما دفع شركة بوينج إلى انتاج مايسمى بالـ dreamliner بدايةبـ B787 حتى B747-8 والخطة القادمة الـ B747-900 الأضخم وستكون ذات طابقين كاملين مثل الـ A3800 لكنها أفضل من ناحية الهيكل وموفرة للوقود Boeing 747-8 - Wikipedia, the free encyclopedia

[عبدالرحمن صبري]

هي دي التقارير الحقيقية و الله ممتع التقرير و قريته كله
تحياتي

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن الحالم  

ما شاء الله تقرير متكامل وموسع بشكل ضخم يستحق ان ينشر في المجلات العالمية بدون ادنى مبالغة
يعطيكم العافية

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمر الاشقر  

موضوع جميل واصل ياكبتن

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Yasser - MD 90  

هذه الطآئرة اقل مآ يقآل عنها انهآ ( ملكة السماء ) ,
من اجمل الطائرات شكلا وفعالية ,

سلمت يمينك اخي الكريم

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير فايز  

حاولت بوينج وبعد اعلان ايرباص بمشروع انتاج الـ A3800 بجذب زبائن جدد للطائرة B747-400 بأن قامت بتمديد الطائرة وأسمتها B747-400stretch ولكن هذا التعديل لم يكن ليرضي الزبائن الجدد لشراء هذا الطراز لأنه لم يكن الا تطويل الهيكل دون تحديث فعلي وهو ما دفع شركة بوينج إلى انتاج مايسمى بالـ dreamliner بدايةبـ B787 حتى B747-8 والخطة القادمة الـ B747-900 الأضخم وستكون ذات طابقين كاملين مثل الـ A3800 لكنها أفضل من ناحية الهيكل وموفرة للوقود Boeing 747-8 - Wikipedia, the free encyclopedia

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالرحمن صبري  

هي دي التقارير الحقيقية و الله ممتع التقرير و قريته كله
تحياتي

سررت جدا بمروركم واطلاعكم جميعا واتمنى ان الفائدة والمتعة المرجوة تحققت من اطلاعكم على التقرير

تحياتي لكم جميعا

[C.Mohammed kohaili]

شكراااااااااااا ع الموضوع الرائع

[amrfox2002eg]

تقرير متميز شكرا للجهد المبذول