[خليفة خلفان]

وافق مجلس إدارة شركة طيران الخليج على استقالة السيد سامر المجالي ـ الرئيس التنفيذي لطيران الخليج وعزمه مغادرة منصبه في الشركة قبل نهاية العام الجاري 2012 بعد أن تقدم بهذه الاستقالة رسمياً في فترة سابقة من هذا العام. وتاتي الموافقة على استقالة المجالي بعد تعيين مجلس إدارة جديد لشركة طيران الخليج منتصف شهر نوفمبر 2012.

الجدير بالذكر أن السيد المجالي قد تولى رئاسة شركة طيران الخليج التنفيذية بتاريخ الأول من أغسطس 2009 خلفاً للسيد بيورن ناف ـ السويسري الجنسية. بدأ السيد المجالي تولي مهام منصبه بتنفيذ خطة استراتيجية تلبي احتياجات مملكة البحرين في خلق شركة طيران تمتلك أكبر شبكة خطوط جوية في منطقة الخليج والشرق الأوسط مع الإبقاء على رحلات طويلة المدى إلى الوجهات البعيدة التي تتميز بوجود أهم المراكز المالية والاقتصادية والمشروعات الكبرى التي تجتذب رجال الأعمال.
وقد أشاد مجلس الإدارة بما شهدته طيران الخليج في عهد السيد المجالي من تحسن في عدد من الجوانب الخدماتية والتشغيلية من دقة المواعيد في الإقلاع والهبوط وتحسين خدمات المقصورة والمظهر العام لمقصورات السفر حيث تحصلت الشركة على عدد من الجوائز الاقليمية والعالمية في هذا المجال من قبل المنظمات الدولية. كما وقد تم تبني خطة لخفض الإنفاق وزيادة الإيرادات سعياً لإيصال الشركة إلى حد الاكتفاء الذاتي من الناحية المالية وتحديث الأسطول الجوي، حيث تمكن المجالي وفريقه الإداري من خفض خسائر شركة طيران الخليج التشغيلية بحوالي 50 مليون دينار في العام 2010 على الرغم من الارتفاع الحاد في أسعار الوقود وارتفاع وتيرة وحدة المنافسة الإقليمية والعالمية.
تجدر الإشارة إلى أنه نظراً للظروف الاستثنائية التي مرت بها المنطقة العربية بوجه عام ومملكة البحرين بشكل خاص بالإضافة إلى استمرار ارتفاع أسعار الوقود بشكل ملحوظ، لم تتمكن الشركة الالتزام بميزانيتها لعام 2011 وتخفيض خسائرها مرة أخرى عن العام 2010.
من ناحية أخرى قام المجالي وفريقه الإداري بجهد كبير من خلال مفاوضات إعادة هيكلة صفقات شراء الطائرات التي تم التعاقد عليها سعياً لخفض الالتزامات المالية وتامين الاحتياجات الاستراتيجية المستقبلية للشركة، مما جنًب الشركة ومملكة البحرين مبالغ مالية كبيرة بتخفيض تلك الالتزامات إلى أق من النصف.
من جانبه توجه السيد المجالي بالشكر الجزيل إلى حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة عاهل البلاد المفدى وصاحب السمو الملكي الامير خليفة بن سلمان آل خليفة رئيس مجلس الوزراء الموقر وصاحب السمو الملكي الامير سلمان بن حمد آل خليفة ولي العهد الأمين حفظهم الله ورعاهم وكذلك الحكومة الموقرة ومجلسي الشورى والنواب على مساندتهم ودعمهم المستمر لمسيرة طيران الخليج في السنوات الماضية وعملهم الجاد الذي بلا شك ساهم في تحقيق الكثير من المنجزات خلال هذه الفترة متمنياً استمرار دعمهم لناقلتهم الوطنية في المستقبل.
كما توجه بالشكر أيضاً إلى مجلس إدارة الشركة وموظفيها على ما تلقاه منهم من دعم ومساندة وتمنَّى أن تقوم الحكومة الموقرة بتبني الاستراتيجية الملائمة التي تخدم تطلعات واحتياجات مملكة البحرين واقتصادها الوطني والتي تضمن استمرارية طيران الخليج في ربط المملكة بالعالم من خلال شركة طيران وطنية ناجحة بأيدي مواطنيها والمخلصين من منسوبيها.
من جانبه توجه مجلس إدارة شركة طيران الخليج بجزيل الشكر إلى السيد المجالي على تفانيه في خدمة شركة طيران الخليج متمنين له التوفيق والسداد في مشروعاته العملية المستقبلية.
والجدير بالذكر ان شركة طيران الخليج قد تأسست عام 1950، وهى مملوكة بالكامل لمملكة البحرين، الناقلة الوطنية لمملكة البحرين الممتد عمرها إلي أكثر من نصف قرن تعد واحدة من أقدم شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، وتسعي دائما إلي المحافظة على الالتزام المستمر، وتطوير أهدافها لأحدث تكنولوجيا الطيران والتقيد بالضيافة العربية التقليدية.
وتربط خطوط الشركة مملكة البحرين بدول مجلس التعاون الخليجي، وسائر أنحاء منطقة الشرق الأوسط، كما تمتد شبكة خطوطها الجوية من أوروبا إلى آسيا، وتغطي أكثر من 48 مدينة في 28 دولة، ويتألف أسطولها من 38 طائرة تغطي خطوط الشبكة برحلات مباشرة بدون توقف، بأسطول متوسط العمر 4.8 سنة.
وتقوم استراتيجية الشركة على مواكبة الرؤية الاقتصادية لمملكة البحرين "2030" والتي ترتكز على بناء شركة فعالة ومستدامة تجاريا، تعمل على خدمة شعب مملكة البحرين، وتمثله على الساحة العالمية. مع الاخذ بعين الاعتبار اعادة هيكلة الأسطول على مدى السنوات الخمس المقبلة لزيادة تعزيز وجودها. وتتطلع الشركة إلى مواصلة ريادتها والمحافظة على مكانتها كخطوط الطيران المفضلة لدى المسافرين. وتتميز الخدمات والمنتجات التي تقدمها الناقلة على متن طائراتها بالجودة العالية والتجديد والتفرُّد مع الالتزام بالمحافظة على طابع الضيافة العربية المميزية التي تشتهر بها.
كما أن شركة طيران الخليج هى الراعي الرسمي لسباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج – الفورمولا 1 2012.



https://www.alwatannews.net/NewsViewe...bg933339933339

[Cpt.Najeeb]

ودي ارقص من الفرحة

شكراً اخوي خليفة ع النقل

[Augusteen]

وهذه اول قرارات مجلس الإدارة الجديد الخاطئة.

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

وهذه اول قرارات مجلس الإدارة الجديد الخاطئة.

الله يستر بس من القادم

[pilot A380]

بالتوفيق لطيران الخليج
صراحة لا أدرى أى شئ عن هذا الرجل
شكرا على الخبر
تحياتى
...

[عاشق طيران الخليج]

من المتوقع ان يحل محله؟؟

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق طيران الخليج  

من المتوقع ان يحل محله؟؟

من اهم متطلبات الرئيس التنفيذي أن يكون من أصحاب البدل (البذلة) حتى ولو كان لا يملك العقل المتفتح.

الحمد لله والشكر له.

[دمووع^الحزن]

اتمنى ان من سيُعين خلفاً لسامر ان يكون بحريني ،،
وان يعطى المجال لابناء البحرين ،،
الله يكتب الي فيه الخير لهذا الطيران العزيز

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق طيران الخليج  

من المتوقع ان يحل محله؟؟

مافي اي خبر بس الي حاصل ان المجالي راجع الملكية الاردنية والي بيحل محله كما يتداول عبدالرحمن القعود او ماهر المسلم .
وهل اثنين ماعتقد بيفيدون الشركة في شي لانها تحتاج واحد فاهم وصاحب طموح وعلى دراية بالعمل في مجال الطيران التجاري وليس الطيران المدني صاحب الدور السلبي او نائب للرئيس التنفيذي لم نسمع بدوره الا من خلال الصور في الجرائد والتكريمات

[إمبراطور الطيران]

للأسف البحرين ماعندها ثقة في المواطن البحريني عشان تعطيه يمسك الشركة

لازم يكون احمر او صاحب بدلة مثل ماقال احد الإخوة

مع انه جميع شركات الطيران الخليجية تحتوي على كفاءات بحرينية وهي من انجح الشركات

طيران الإمارات
طيران الإتحاد
طيران الجزيرة
الخطوط القطرية
العربية للطيران

كلها تدار ويعمل فيها مواطنون بحرينين "نجحت" طيران الخليج والحكومة في تطفيشهم وجعلهم يتركون البلد,وهاهم الآن يعملون في احسن الشركات وفي احسن المناصب

ماقول الا الله يعينا على القادم

[طيران الخليج فديتها]

الرئيس بيكون بحريني و الشركه قادمه للمنافسه فقط وبيتم افتتاح خطوط عالميه كثيره

والاعتماد على طائرات عريضه البدن

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران الخليج فديتها  

الرئيس بيكون بحريني و الشركه قادمه للمنافسه فقط وبيتم افتتاح خطوط عالميه كثيره

والاعتماد على طائرات عريضه البدن

من عاشر المستحيلات.

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

مافي اي خبر بس الي حاصل ان المجالي راجع الملكية الاردنية والي بيحل محله كما يتداول عبدالرحمن القعود او ماهر المسلم .
وهل اثنين ماعتقد بيفيدون الشركة في شي لانها تحتاج واحد فاهم وصاحب طموح وعلى دراية بالعمل في مجال الطيران التجاري وليس الطيران المدني صاحب الدور السلبي او نائب للرئيس التنفيذي لم نسمع بدوره الا من خلال الصور في الجرائد والتكريمات

عبدالرحمن القعود كان في السابق يعمل في طيران الخليج وقد تم الاستغناء عن خدماته لعدم الكفاءة على ما أظن والسيد ماهر المسلم لا نعلم سريرته ونتمنى له التوفيق.

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

عبدالرحمن القعود كان في السابق يعمل في طيران الخليج وقد تم الاستغناء عن خدماته لعدم الكفاءة على ما أظن والسيد ماهر المسلم لا نعلم سريرته ونتمنى له التوفيق.

عبدالرحمن القعود بروحك قلتها
اما ماهر المسلم فهو طيار حربي سابق تم نقله الى طيران الخليج بمنصب نائب الرئيس التنفيذي لا يصلح لمنصب غير نائب للرئيس ليسد مكانه في المؤتمرات والزيارات وما الى ذلك

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

عبدالرحمن القعود بروحك قلتها
اما ماهر المسلم فهو طيار حربي سابق تم نقله الى طيران الخليج بمنصب نائب الرئيس التنفيذي لا يصلح لمنصب غير نائب للرئيس ليسد مكانه في المؤتمرات والزيارات وما الى ذلك

ما في فرق بين نائب الرئيس والرئيس. ولكن من وجهت نظري لن يكون هنالك رئيس تنفيذي وسوف يكتفون بالسيد ماهر المسلم لتولي الإدارة لبعض الوقت لكي يوفر راتب الرئيس لتغطية بعض الخسائر.

تحياتي.

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

ما في فرق بين نائب الرئيس والرئيس. ولكن من وجهت نظري لن يكون هنالك رئيس تنفيذي وسوف يكتفون بالسيد ماهر المسلم لتولي الإدارة لبعض الوقت لكي يوفر راتب الرئيس لتغطية بعض الخسائر.

تحياتي.

لا والله ياخوي الاخبار كلها تقول في رئيس تم اختياره من مجموعة بحرينيين عملو سابقا في طيران الخليج بس اكيد ما بياخذ نص راتب المجالي والي قبله .

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

لا والله ياخوي الاخبار كلها تقول في رئيس تم اختياره من مجموعة بحرينيين عملو سابقا في طيران الخليج بس اكيد ما بياخذ نص راتب المجالي والي قبله .

ننتظر ونشوف. إذا ما تكون وحده أمراه تمسك.

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
طيران الخليج للأسف من سيء لأسوأ
مصير الشركة و وضعها كل ماله و يتعقد :(
والله يصلح الحال

[طيران الخليج فديتها]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
طيران الخليج للأسف من سيء لأسوأ
مصير الشركة و وضعها كل ماله و يتعقد :(
والله يصلح الحال

شنو السيىء بالموضوع شركه تمتلك احدث واصغر اسطول جوي بالشرق الاوسط بعمر 4 سنين

واكبر شبكه خطوط بالشرق الاوسط مجرد مشاكل لربحيه كون حكومه البحرين لاتتحمل ارتفاع

التكاليف مثل باقي حكومات الخليج (قطر و الامارات )

[cap.hu]

مع الاسف الشديد ..

هنآك تخبط كبير في طيرآن الخليج
والأخوه الي يقولون أنه سيتم افتتآح خطوط جديدة وأعتمآدها على طآئرآت عريضة البدن
هادآ في سآبع المستحيلات بسبب قله الطلب على طيرآن الخليج والعدم القدرة في
تمويل العمليآت الجوية بسبب الفسآد والسرقة وقلة الميزآنية ..

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cap.hu  

مع الاسف الشديد ..

هنآك تخبط كبير في طيرآن الخليج
والأخوه الي يقولون أنه سيتم افتتآح خطوط جديدة وأعتمآدها على طآئرآت عريضة البدن
هادآ في سآبع المستحيلات بسبب قله الطلب على طيرآن الخليج والعدم القدرة في
تمويل العمليآت الجوية بسبب الفسآد والسرقة وقلة الميزآنية ..

فعلا طيران الخليج مقبله على افتتاح محطات اكثر (كل ماتصله طائرات a320 , a321) وسيتم فتح مطار البحرين لاكبر عدد من الشركات العالمية لكي تحل محل طيران الخليج في الرحلات البعيدة والتي تحتاج الى طائرات البدن العريض وستستفيد طيران الخليج من كل مسافر يستقل هذه الشركات من البحرين بسبب اتفاقية الرمز المشترك بينها وبين الشركات الاخرى
اما بخصوص قلة الطلب على الشركة فلا اتفق معك في هذا القول لان الشركة تقدم خدمات ممتازة وبطائرات حديثة يتوفر فيها احدث انواع الترفية وبمقاعد مريحة ومميزه على طائراتها الجديدة .
ربما كانت الشركة لا تقدم خدمات جيدة ولا ترفيه منذ عام 2000 الى 2009 ولكنها الان مميزه والخسائر التي يتم الحديث عنها ما هي الا ديون متراكمة على الشركة منذ سنوات طويلة ورواتب العاملين في الشركة الذي عددهم كبير جدا ولا تستطيع ميزانية الشركة تحملها

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

فعلا طيران الخليج مقبله على افتتاح محطات اكثر (كل ماتصله طائرات a320 , a321) وسيتم فتح مطار البحرين لاكبر عدد من الشركات العالمية لكي تحل محل طيران الخليج في الرحلات البعيدة والتي تحتاج الى طائرات البدن العريض وستستفيد طيران الخليج من كل مسافر يستقل هذه الشركات من البحرين بسبب اتفاقية الرمز المشترك بينها وبين الشركات الاخرى
اما بخصوص قلة الطلب على الشركة فلا اتفق معك في هذا القول لان الشركة تقدم خدمات ممتازة وبطائرات حديثة يتوفر فيها احدث انواع الترفية وبمقاعد مريحة ومميزه على طائراتها الجديدة .
ربما كانت الشركة لا تقدم خدمات جيدة ولا ترفيه منذ عام 2000 الى 2009 ولكنها الان مميزه والخسائر التي يتم الحديث عنها ما هي الا ديون متراكمة على الشركة منذ سنوات طويلة ورواتب العاملين في الشركة الذي عددهم كبير جدا ولا تستطيع ميزانية الشركة تحملها

مسألت استقطاب شركات طيران أخرى لمطار البحرين فهذا صعب المنال لان معايير السياحة والتجارة والأعمال في البحرين ضعيفة. أما الخسائر فنعم، تراكم الديون سبب في ذلك والدليل عدم الاستفادة من طائرات 340 والإبقاء عليها في مطار البحرين مع دفع إيجارات ها ورسوم المواقف مما يثقل كاهل الشركة من جهه ومن جهة أخري اعتماد طائرات صغيرة الحجم بتكلفة قليل وإيراد قليل وأيضاً من جهة أخري وهي عدم الاهتمام بعنصر الشحن في الشركة والاكتفاء بال مسافرين فقط.

تحياتي.

[cap.hu]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

فعلا طيران الخليج مقبله على افتتاح محطات اكثر (كل ماتصله طائرات a320 , a321) وسيتم فتح مطار البحرين لاكبر عدد من الشركات العالمية لكي تحل محل طيران الخليج في الرحلات البعيدة والتي تحتاج الى طائرات البدن العريض وستستفيد طيران الخليج من كل مسافر يستقل هذه الشركات من البحرين بسبب اتفاقية الرمز المشترك بينها وبين الشركات الاخرى
اما بخصوص قلة الطلب على الشركة فلا اتفق معك في هذا القول لان الشركة تقدم خدمات ممتازة وبطائرات حديثة يتوفر فيها احدث انواع الترفية وبمقاعد مريحة ومميزه على طائراتها الجديدة .
ربما كانت الشركة لا تقدم خدمات جيدة ولا ترفيه منذ عام 2000 الى 2009 ولكنها الان مميزه والخسائر التي يتم الحديث عنها ما هي الا ديون متراكمة على الشركة منذ سنوات طويلة ورواتب العاملين في الشركة الذي عددهم كبير جدا ولا تستطيع ميزانية الشركة تحملها

أخي خليفة ..

أنآ فرقت بين خدمآت طيرآن الخليج و مستوى الاقبآل عليهآ ..
طيرآن الخليج نعم دآت خدمآت ممتآزة ولاكن لو نقآرنهآ بطيرآن الامارآت والاتحآد والقطرية
فهي ليست من مستواهم أبداً ..

وانا هنآ اقدر وضعنا في البحرين كبلد ليس كقطر والأمارآت وهآده الشركآت
كلهآ يتم تمويلهآ من خزآئن هده الدول ..

ولاكن هي كلمة حق تقآل بأن الفسآد الكبير في طيرآن الخليج أضف الى هآدا
الرواتب الااكثر من عآلية للموضفين وزد على هآدا وجود جيش جرار من الموضفين
لاحآجة لطيرآن الخليج به حيث أن العدد يفوق المعقول ولا زآل التوضيف قآئم في طيرآن الخليج
عبر المحسوبية أمآ من هو كفوء فلا يتم قبوله ..ولي من بعض الشبآب مسلسل كبير معهم ..

[خليفة خلفان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cap.hu  

أخي خليفة ..

أنآ فرقت بين خدمآت طيرآن الخليج و مستوى الاقبآل عليهآ ..
طيرآن الخليج نعم دآت خدمآت ممتآزة ولاكن لو نقآرنهآ بطيرآن الامارآت والاتحآد والقطرية
فهي ليست من مستواهم أبداً ..

وانا هنآ اقدر وضعنا في البحرين كبلد ليس كقطر والأمارآت وهآده الشركآت
كلهآ يتم تمويلهآ من خزآئن هده الدول ..

ولاكن هي كلمة حق تقآل بأن الفسآد الكبير في طيرآن الخليج أضف الى هآدا
الرواتب الااكثر من عآلية للموضفين وزد على هآدا وجود جيش جرار من الموضفين
لاحآجة لطيرآن الخليج به حيث أن العدد يفوق المعقول ولا زآل التوضيف قآئم في طيرآن الخليج
عبر المحسوبية أمآ من هو كفوء فلا يتم قبوله ..ولي من بعض الشبآب مسلسل كبير معهم ..

صدقت اخي الكريم طيران الخليج فيها عدد كبير من الموظفين يفوق حاجتها بمرات عديدة واعتقد ان ربع العدد الموجود حاليا كافي للشركة وحجمها الحالي اضافة الى التوظيف والذي اصبح حكر على كل مدير يمسك شئون الموظفين لكي يقوم بتوظيف من يريد دون الالتفات الى مصلحة وحاجة الشركة

طيران الخليج تعاني من فساد مالي واداري يحتاج الى جهد و وقت للقضاء عليه ان كانت فعلا هناك نية صادقة لفتح صفحة جديدة للشركة و الا سيكون مصير الشركة الاغلاق

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خليفة خلفان  

صدقت اخي الكريم طيران الخليج فيها عدد كبير من الموظفين يفوق حاجتها بمرات عديدة واعتقد ان ربع العدد الموجود حاليا كافي للشركة وحجمها الحالي اضافة الى التوظيف والذي اصبح حكر على كل مدير يمسك شئون الموظفين لكي يقوم بتوظيف من يريد دون الالتفات الى مصلحة وحاجة الشركة

طيران الخليج تعاني من فساد مالي واداري يحتاج الى جهد و وقت للقضاء عليه ان كانت فعلا هناك نية صادقة لفتح صفحة جديدة للشركة و الا سيكون مصير الشركة الاغلاق

كوجهة نظر أن مجلس الإدارة لن يعين رئيس تنفيذي في الوقت الحاضر حتى ينتهي من تقليل عدد الموظفين من جميع الجهات. ثم تقوم بتغطية الديون المتراكمة ثم تعمل على أسس بدائية في التوظيف. أما بالنسبة لفتح خطوط فهذا مستبعد في الوقت الحاضر لانها ستكون مصروفات إضافية لا تحتاجها الشركة في الوقت الحاضر.

نتمنى أن يكون الرئيس التنفيذي الجديد شخص يتقي الله في الأول والأخير. وان يكون اعتماده على الله سبحانه وتعالى بالدرجة الأولى. وان لا يخاف في الله لموت لائم. فهل هذه ممكن؟

تحياتي.

[طيران راق]

خطوة خاطئة وسامر المجالي قدم الكثير لطيران الخليج طوال الفترة السابقة

ودي

[A9C-GFA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

عبدالرحمن القعود كان في السابق يعمل في طيران الخليج وقد تم الاستغناء عن خدماته لعدم الكفاءة على ما أظن والسيد ماهر المسلم لا نعلم سريرته ونتمنى له التوفيق.

الكابتن عبدالرحمن القعود حاليا في منصب وكيل وزارة المواصلات لشوؤن الطيران المدني و نائب رئيس اللجنة العليا لمعرض الطيران
عمل في الشركة منذ السبعينات في الشركة حتى وصل إلى منصب نائب الرئيس و لم يتم الاستغناء عنه لعدم الكفاءة بل تم تعيينه في منصب الوكيل المساعد لشؤون الطيران المدني و بعد مدة وكيل وزارة المواصلات لشؤون الطيران المدني
من احد الخبرات البحرينية لديه علاقات مع مختلف الهيئات الطيران المدني و الشركات المصنعة كـ بوينغ و إيرباص أفضله شخصيا من ماهر المسلم
ماهر يتحتاج الى وقت كي يتكسب خبرة لكونه في السابق عسكريا

[A9C-GFA]

سامر المجالي أخطأ في بعض القرارات الا انه طور الشركة من ناحية الخدمات
ادخل وسائل الترفيه على جميع الطائرات 320 و 321
مقاعد درجة رجال الأعمال ( الصقر الذهبي ) تتحول إلى أسرة Full Flat على طائرات 320 و 321 جعلها كأول شركة في العالم تقدم هذه المقاعد على طائرات صغيرة أو كما تعرف طائرات ذات الممر الواحد narrow body
نظام الترفيهي الكامل skyhub شاشات الترفيه + البث التلفزيوني المباشر + خدمة الهواتف النقالة المعروفه ب Air one و خدمة الانترنت

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GFA  

الكابتن عبدالرحمن القعود حاليا في منصب وكيل وزارة المواصلات لشوؤن الطيران المدني و نائب رئيس اللجنة العليا لمعرض الطيران
عمل في الشركة منذ السبعينات في الشركة حتى وصل إلى منصب نائب الرئيس و لم يتم الاستغناء عنه لعدم الكفاءة بل تم تعيينه في منصب الوكيل المساعد لشؤون الطيران المدني و بعد مدة وكيل وزارة المواصلات لشؤون الطيران المدني
من احد الخبرات البحرينية لديه علاقات مع مختلف الهيئات الطيران المدني و الشركات المصنعة كـ بوينغ و إيرباص أفضله شخصيا من ماهر المسلم
ماهر يتحتاج الى وقت كي يتكسب خبرة لكونه في السابق عسكريا

لا تنسى أخي الفاضل انه احد أصدقاء وزير المواصلات أنا ذاك.

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A9C-GFA  

سامر المجالي أخطأ في بعض القرارات الا انه طور الشركة من ناحية الخدمات
ادخل وسائل الترفيه على جميع الطائرات 320 و 321
مقاعد درجة رجال الأعمال ( الصقر الذهبي ) تتحول إلى أسرة Full Flat على طائرات 320 و 321 جعلها كأول شركة في العالم تقدم هذه المقاعد على طائرات صغيرة أو كما تعرف طائرات ذات الممر الواحد narrow body
نظام الترفيهي الكامل skyhub شاشات الترفيه + البث التلفزيوني المباشر + خدمة الهواتف النقالة المعروفه ب Air one و خدمة الانترنت

السيد المجالي قام بكثر من الإيجابيات للشركة والحق يقال. وأيضاً هو شخص ليس معصوم من الخطاء. ولكن كان عليه أن يتحرك بصرامة في أوجه مجلس الإدارة وكل من يحاول التدخل في شؤون الشركة. لكي لا يحدث لها مثل ما حدث الآن.

صحيح انه يجب أن يتعاون مع وزارات الدولة وحكومتها ولكن ليس على حساب الشركة. كما انه يجب أن يعمل بحسب متطلبات المسافر لا أوامر ممتلكات الفاشلة. قد يكون الشخص الوحيد الذي ناصره في مركزه هو الرئيس التنفيذي السابق للممتلكات السيد طلال الزين. ولكن ما فعله مجلس النواب الفاشل في البحرين شئ لا يغتفر.

تحياتي.