إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 22-12-2017, 10:19 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14632
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14632
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation طائرة الخطوط البريطانية B787-8 تلغي اقلاعها من مطار مونتريال بكندا بسبب ارتفاع حرارة المكابح وتغادر بعد 20 دقيقة


Incident: British Airways B788 at Montreal on Dec 11th 2017, hot brakes


A British Airways Boeing 787-800, registration G-ZBJA performing flight BA-94 from Montreal,QC (Canada) to London Heathrow,EN (UK), was about to depart from Montreal's runway 06R, when emergency services were called out to check the aircraft.

The Canadian TSB reported the aircraft was accelerating for takeoff from Montreal's runway 06R when the crew rejected takeoff at low speed and declared emergency reporting overheating brakes. The aircraft slowed and stopped, emergency services responded and checked the aircraft. Following the checks the aircraft was able to depart without hassle.

A video taken by ground observers makes clear the aircraft was holding short of runway 06R reporting ready for departure when tower advised there was smoke coming from the right hand side, engine or main gear, subsequently clarifying a Dash pilot reported the smoke was coming from the main gear. Emergency services responded, checked the aircraft, which subsequently lined up runway 06R and departed.

The occurrence aircraft departed about 20 minutes after the rejected takeoff.

Ground observer video



https://avherald.com/h?article=4b29e967&opt=0
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (23-12-2017)
إضافة رد
السلامة الجوية Flight Safety


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] عودة طائرة الخطوط اليابانية B787 بعد اقلاعها إلى مطار هيليسنكي بسبب اشتعال النار بالمحرك الايمن محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 23-01-2018 08:48 AM
[أخبـار] إيقاف كابتن طائرة الخطوط البريطانية قبل لحظات من اقلاعها بسبب الخمر محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 0 22-01-2018 09:40 AM
[أخبـار] طائرة السعودية B747-400F تلغي اقلاعها من مطار ماستريخت الهولندي بسبب مشكلة بالمحرك محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 1 12-11-2017 07:23 PM
عودة طائرة العربية للطيران بعد 20 دقيقة من اقلاعها من مطار ثيروفانانثابورام بسبب ضربة الطيور محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 11-08-2017 01:24 PM
عودة طائرة الخطوط اليابانية B787 إلى مطار طوكيو بسبب تصدع الزجاج الأمامي محمد احمد عسيري السلامة الجوية Flight Safety 0 07-03-2017 10:19 AM


الساعة الآن 07:04 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020