موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-08-2012, 02:48 AM  
  مشاركة [ 1 ]
fadel35 fadel35 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 08 - 2012
العمر: 43
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
fadel35 مازال في بداية الطريق
fadel35 fadel35 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 08 - 2012
العمر: 43
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
fadel35 مازال في بداية الطريق
Etihadairways ارجو الافادة من اصحاب الخبرة طيران الاتحاد

السلام عليكم ورحمةة الله وبركاته

كل عام وانت بخير

ياشباب انا عندي رحلة من ابوظبي الى هيثرو علي طيران الاتحاد درجة رجال اعمال

ارباص 300-330

هل المقاعد ممتاز والرفاهية ؟

انا استطيع تغيير والوقت واركب الرحلة اللي بعدها علي 300-777 Boeing
اي هم تنصحوني

لكم جزيل الششكر


فاضل
fadel35 غير متواجد حالياً  
قديم 05-08-2012, 02:11 PM  
  مشاركة [ 2 ]
مرحباني مرحباني غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 05 - 08 - 2012
العمر: 37
المشاركات: 114
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
مرحباني مازال في بداية الطريق
مرحباني مرحباني غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 08 - 2012
العمر: 37
المشاركات: 114
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
مرحباني مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم

انا جربت ايرباص 300-330 على رحله ابوظبي بروكسل ذهاب و عوده على رجال الاعمال

وجربت 300-777 Boeing على رحله ابوظبي بانكوك وكذلك سنغافوره على رجال الاعمال

الطيارتين نفس الكراسي ومافي فرق بينهم ابدا طبعا الرفاهيه رائعه وفخمه

للعلم اكتشفت شي انه طيران الاتحاد و الامارات اهتمامهم للغرب الاوروبي اكثر عن الشرق اسيوي من ناحيه حداثه الطيارات

توكل على الله
مرحباني غير متواجد حالياً  
قديم 05-08-2012, 11:21 PM  
  مشاركة [ 3 ]
fadel35 fadel35 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 04 - 08 - 2012
العمر: 43
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
fadel35 مازال في بداية الطريق
fadel35 fadel35 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 08 - 2012
العمر: 43
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
fadel35 مازال في بداية الطريق
Thumbs up

السلام عليكم

انا جربت ايرباص 300-330 على رحله ابوظبي بروكسل ذهاب و عوده على رجال الاعمال

وجربت 300-777 Boeing على رحله ابوظبي بانكوك وكذلك سنغافوره على رجال الاعمال

الطيارتين نفس الكراسي ومافي فرق بينهم ابدا طبعا الرفاهيه رائعه وفخمه

للعلم اكتشفت شي انه طيران الاتحاد و الامارات اهتمامهم للغرب الاوروبي اكثر عن الشرق اسيوي من ناحيه حداثه الطيارات

توكل على الله

تسلم الشيخ والله ماقصرت
بتوكل على الله
fadel35 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
طيران الإمارات وجت بلو توسعان شراكتهما لتشمل تبادل الرموز Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 0 22-05-2013 02:26 PM
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة خليفة خلفان المقالات الصحفية Rumours &News 1 21-05-2013 07:02 PM
29,4 مليار درهم فاتورة الوقود في طيران الإمارات خلال 2012 – 2013 بزيادة 21% عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 1 12-02-2013 10:09 AM
4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 0 25-03-2012 07:07 AM
شركات الطيران الاقتصادية العربية وشبكات التواصل الاجتماعية - الجزء الثالث (طيران ناس ) sanaa المقالات الصحفية Rumours &News 2 14-11-2011 08:23 PM


الساعة الآن 05:58 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020