إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 09-12-2022, 05:20 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية نصف الدنيا
نصف الدنيا نصف الدنيا غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2007
العمر: 47
المشاركات: 437
شكر غيره: 1
تم شكره 218 مرة في 127 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
نصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these parts
نصف الدنيا نصف الدنيا غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية نصف الدنيا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2007
العمر: 47
المشاركات: 437
شكر غيره: 1
تم شكره 218 مرة في 127 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
نصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these parts
افتراضي تم تسليم اول طائرة C919

تعتبر c919 أول طائرات تجارية تم إنتاجها محليًا و أنها تأمل في تحد يوم ما من هيمنة بوينج ويرباص.
تم تسليم طائرة C919 Narrowbody ، التي تم تصنيعها من قبل شركة Aircraft Corp of China (COMAC) التي تديرها الدولة ، إلى الخطوط الجوية الشرقية الصينية في حفل في مطار في شنغهاي.
كان للطائرة عبارة "The World First C919" مطبوعة على جانبها باللغة الصينية والإنجليزية.
أفادت وكالة شينخوا التي تديرها الدولة أن الطائرة قامت برحلتها الأولى من مطار شنغهاي بودونج الدولي إلى مطار شنغهاي هونغشياو الدولي-وهي رحلة مدتها 15 دقيقة-كجزء من عملية التسليم.تحتوي الطائرات على 164 مقعدًا ومنافسًا لى طراز Airbus A320 و Boeing 737 Max أحادي الممر. تم اعتماد الطائرة للعمليات الآمنة في سبتمبر.
من المقرر أن يكون طريقها الأول بين شنغهاي وبكين ، ابتداءً من أوائل العام المقبل ، وفقًا لشينخوا. تتوقع شركة الطيران استلام الطائرات الأربع المتبقية التي طلبتها من Comac على مدار العامين المقبلين.
يأتي دفع الصين لتصنيع الطائرات المحلية وسط تعارضات في التجارة والتكنولوجيا مع الولايات المتحدة خلال السنوات القليلة الماضية.
ومع ذلك ، يعتمد الإنتاج على الأجزاء الخارجية-على الرغم من أن البدائل المحلية في الأعمال-وهدف إنتاج حوالي 25 C919 بحلول عام 2030 مقارنةً بمعدل إنتاج منافسيه الغربيين الأكبر يبلغ عدد الطلبات المعروفة لـ C919s أكثر من 1100 مع أوامر يعلن COMAC لـ 300 من الطائرة الشهر الماضي فقط.
في وقت سابق من هذا العام ، وقعت بكين صفقة مع شركة إيرباص الأوروبية للحصول على طائرات بقيمة 17 مليار دولار (16.08 مليار يورو). بدأت الشركة أيضًا في إنتاج نماذج A321 في منشأة في مدينة تيانجين الشمالية الشرقية الشهر الماضي..
المصدر
https://www.dw.com/en/china-complete...JWMC1jOaRVekAc
التوقيع  نصف الدنيا
نصف الدنيا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ نصف الدنيا على المشاركة المفيدة:
إضافة رد
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:28 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020