[ناطق هاشم]

السلام عليكم اخواني الاعزاء ارجو مساعدتي في تعريف الموتور على esc +الريمونت كيف اعرف الموتور عندما اربط الكترونيات وأصل الى الموتور اربطه يضهر عندي صوت علما كان متعرف عليه سابقا لكن عدت ترسيت الريمونت وبعد ذلك لم يتعرف عليه بس يطلع صوت موسيقه او صوت شبيها الى الالعاب الفديو جزاكم الله خير

[kefou]

ممكن يكون دخل فى الprograming mode علشان انت سايب ال Throttle فوق مش تحت

لازم ال Throttle يكون تحت وانت بتوصل البطارية

[ناطق هاشم]

اخ kefou قصدك يعني الريمونت او الراديو اخليه مشتغل وعصة التحكم اخليها الى الاسفل ومن ثم اربط البطاريه ؟؟ ولا شنو وياريت لو تنزل لنا فديو واكون ممنون لك اخي الكريم

[بوعمار]

كلام الأخ صحيح ، كنوع من الحماية لابد عصا الثروتل تكون للأسفل وطبعا تشغل الريموت اولا ومن ثم تشبك البطارية ، اذا ماحلت المشكلة غير شبك الأسلاك الثلاثة الخاصة بالمحرك ولا تخاف من التغيير ، لانه لو كان خطأ ما بيحث شي خطير وإنما فقط لن يعمل المحرك .

[ناطق هاشم]

اشكرك اخي ابو عمار افهم من كلامك كابتن بأن الاسلاك 3 للمحرك او الموتور على ان يكون بالمسار الصحيح وألآ لن يعمل المحرك ؟!! هذا الحرك له ثلاث الوان احمر واصفر واسود؟؟زين يا اخي الكريم انا عندي 3 اسلاك من مقسم السرعه الي هو ESC وثلاثتهن الاسلاك ازرق فكيف اعرف الربط الصحيح !!! ارجو افادتي جزاك الله خير

[بوعمار]

الشكر لله

تعرف الربط الصحيح بالتجربة ،

في ثلاث حالات :
1/ ربط صحيح ويدور المحرك مع عقارب الساعة
2/ ربط صحيح ويدور المحرك عكس عقارب الساعة
3/ ربط غير صحيح ولن يدور المحرك ولا تحدث اي مشكلة

بالتوفيق للجميع

[ناطق هاشم]

اشكرك اخي ابو عمار على المعلومه جزاك الله خير ربي يحفظك

[المتنبئ]

اول شئ تاكد من تشبيك الاسلاك سبيد كنترول منظم الكهربه حيث ان المروحه تدفع الهواء للخلف وليس للامام ومن الافضل انك تأمن تشغيل المحرك من THR CUT وتختار له اي مفتاح في الريموت خاص بي اطفاء المحرك وتنتقل الى خاصية اختيار المفاتيح SW يفتح لك الصفحه الي بعدها وتختار المفتاح الي يناسبك على مزاجك طبعا الصفحه مكتوب عليها H/W SELECT واي استفسار نحاول نساعدك طبق ريموتك على نفس الريموت الي عندي يمكن تحصل بعض الرموز مقاربه

[المتنبئ]

تاكد من الريموت تعرف على الرسيفر حط نفس الشنل اقصد القنوات الي يناسب الرسيفر او حطه عام يتعرف على الرسيفرات الي اعلى من الريموت في القنوات

[ناطق هاشم]

اشكرك اخي المتنبى انا راح اجرب كل ذكرتها انت والاخوان وان شاء الله اجيب نتيجه اشكرك اخي الله يحفظك ويخليك يا طيب

[Abu Soud]

السلام عليكم

غالبا بعد تغيير المحرك او السبيد كنترول (او فصل اسلاكه) لازم تعرف الثروتل اند بوينت من جديد

افصل المروحة من الموتور كإجراء احترازي
حط عصا الثروتل على اعلى نقطة
وصل البطارية وانتظر النغمة تتوقف
نزل عصا الثروتل لأقل نقطة
بتسمع نغمة مختلفة للتأكيد
حرك الثروتل وراح يشتغل معاك المحرك

بالتوفيق إن شاء الله

[ناطق هاشم]

اشكرك اخي ابو سعود على معلومتك القيمه واخيرا تعرف ربي يحفظكم ويوفقكم جميع من اعطه لي المعلومات القيمه