| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
13-06-2011,
12:58 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
وأنا أتصفح الموقع بخصوص صناعة المحرك بيرشل ومتحكم السرعة
فإذا بفكرة جديدة أظن أنها لم تطرح من قبل كادت أن تحدث ثقبا في جمجمتي  بدون الكثير من المقدمات الفكرة بباسطة هي استخدام مروحة الكمبيوتر نعم ذهبت بسرعة لمروحتان احتياطيتان فقرأت عليهما dc burshless fan هذا المحرك بخصوص المتحكم فيمكننا أن نغير سرعة وعدد الدورات من الجهاز تبقى فقط كيف نستغلها |
||
|
|
|
13-06-2011,
05:09 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
هذي الفكره موجوده يالغالي في احد المواضيع .. ولكن طريقة صناعتها لا اعتقد موجوده .. فقط نقاشات وما شابه ..
المشكله يالغالي ان المحرك تبع المراوح ضعيف غير قادر على حمل الطائره ... والله اعلم .. اتمنى لك التوفيق |
|||
|
|
|
|
13-06-2011,
01:35 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
لكن يوجد أنواع من المرواح
|
||
|
|
|
|
17-06-2011,
06:38 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
يا سيدى الموضوع اكبر من اللى انت متخيلة والا كنا استخدمنا موتور الدينا فى الجرار ماهو الاتنين ديزل
|
||
|
|
|
|
17-06-2011,
06:42 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
للموتور عدة خصائص مثل القدرة والسرعة والفولت الذى يعمل علية وعدد البولز وعلى اساس هذا الكلام يبدا عملية تحديد قطر السلك المستخدم للموتور وعدد اللفات للبول الواحد وطريقة التوصيل
|
||
|
|
|
(نقاش) وفر عليك عناء المحرك بيرشل و متحكم السرعة وناقش هذا الموضوع
رد: (نقاش) وفر عليك عناء المحرك بيرشل و متحكم السرعة وناقش هذا الموضوع
