[طاهري]

مخاوف من ظهور طوابير انتظار وتزايد مخاطر السلامة

بعد رفض الركاب دفع رسوم إضافية.. شركة أوروبية تكتفي بمرحاض واحد على طائرتها

قررت "ريان آير"، كبرى شركات الطيران الاقتصادي في أوروبا، خفض عدد المراحيض على متن طائراتها إلى واحد فقط، وذلك لكسب مساحة أكبر لإضافة ستة مقاعد جديدة.

ومع تطبيق القرار سيضطر حوالي 200 راكب بالإضافة إلى ستة من أفراد الطاقم المرافق استخدام حمام واحد أثناء الرحلة، مما يؤدي إلى اصطفافهم في طوابير طويلة، قد تزيد من مخاطر وقوع حوادث تهدد سلامتهم. لكن الشركة تنظر إلى الأمر من ناحية مختلفة، حيث أكدت أنها ستخصم 3 دولارات من متوسط سعر التذكرة البالغ 63 دولارا.

ودافع الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوليري، المشهور بنهجه المتشدد لخفض التكاليف، عن خطة الشركة، مشيرا إلى أن الحمامات من المرافق النادرة الاستخدام على متن الطائرات. لكن النقاد أكدوا أن الشركة "اتخذت خطوة أبعد من اللازم"، في محاولتها لخفض التكاليف وزيادة العائدات نتيجة ارتفاع أسعار الوقود.

وأقدمت "ريان آير" على هذه الخطوة رغم أن مقترحا سابقا لفرض رسوم على استخدام مراحيض طائراتها لاقى غضبا من الركاب.

وتنقل شركة 75 مليون راكب سنويا، وكافة أسطولها الجوي من طراز واحد، وهو بوينغ 737-800 الذي يضم 189 مقعدا.

ولا يوجد التزام قانوني يفرض على شركات الطيران توفير مراحيض على الطائرات. وتقول الشركة إن أطول رحلاتها تستغرق أربع ساعات ونصف، لذلك لا يحتاج الركاب إلى أكثر من مرحاض واحد.

ورأى أوليري أن خفض عدد المراحيض سيؤدي بالمسافرين إلى شراء تذكرة السفر بسعر يقل 5% عن السعر العادي.

وأضاف أن "الشركة تحاول إقناع مصنع طائراتها بإضافة 6 مقاعد مكان المراحيض الملغاة".

وأكد متحدث باسم شركة "بوينغ" الأمريكية أن الشركة تستمع إلى متطلبات العملاء، لكنها لم تتخذ أية قرارات بعد بخصوص خفض عدد المراحيض.

وانتقد متحدث باسم رابطة وكلاء السفر البريطانية (ABTA) خطط "ريان آير"، قائلا إن "جميع الركاب يدركون كم هو مزعج أن يكون مرحاض الطائرة مشغول بشكل دائم، عدا عن متاعب الانتظار في طابور طويل قد يمنع تدفق الهواء بشكل طبيعي إلى الركاب الجالسين".

من المصدر : https://www.alarabiya.net/articles/2011/10/14/171729.html

[إمبراطور الطيران]

والله الشخص يلقى الخدمة الي يدفع عليها,انا سافرت على الشركة ورأيت انه الخدمة عليها عادية والمقصورة جيدة وليست بالسوء الذي يتحدث عنه البعض

[الطيار البحري]

لوصارت في شركة طيران عربية لكان كل العالم علّق شوفو العرب شو عملوا ....بس الكل في اوروبا بيعتبر ان الشركة عبقرية اقتصادياً...
شكرا الك اخي العزيز على الخبر

[kuwaity_pilot]

شعب يحب التوفير بكل شي
انا كنت ناوي اجربها قبل شهر تقريبا من المانيا الى بريطانيا
لكن مادري ليش كرهتها قبل لا استخدمها وحجزت ع ايزي جت
شكرا لك ياخوي ع النقل واتمنى من احد الاعضاء يفيدنا الشركة تابه لأي دولة؟؟؟

[panther]

هي تابعة لاايرلندا على ماااظن
https://en.wikipedia.org/wiki/Ryanair

[صاحب السمو]

الناقل الوطني لايرلندا

[(((AIRBUS)))]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صاحب السمو  

الناقل الوطني لايرلندا

اخي صاحب السمو
تعديل بسيط لمعلوماتك
هي ليست الناقل الوطني لأيرلندا
هي احدى شركات الطيران الاقتصادية في ايرلندا وانما الناقل الوطني لدولة ايرلندا
هي طيران
aer lingus
واسطولها يتكون من طائرات الايرباص330 والايرباص320 والايرباص321 ,اما رايان اير والتي تملك اسطول مكون من طائرات البوينج737-800 فقط
اتمنى اني اكون افدتك
وشكرا
والشكر موصول لصاحب الخبر ونقله للخبر
دمتم بعافية

[tnm]

العمليه اقتصاديه بحته واذا كانت ستودي الي توفير اسعار اقل للتذاكر فلتكن

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
دام ان وجهاتها اقليميه و قريبه فلا مشكله
لكن الله يعين مرضى السكري