[الجناح_الذهبي]

فيديو رائع من عدت افلام أعجبتني تتحدث عن الأخطاء البشرية في عالم الطيران .

كما نعلم ان الأحصائيات تثبت ان العنصر البشري هو من اهم العناصر واكثرها التي تتسبب في حوادث الطائرات .
بعد مشاهدت الفيلم الوثائقي نريد ان نناقش العوامل التي تتسبب في الأخطاء البشرية في عالم الطيران . والطريقه لتقليص او التخلص منها. الجميع مدعو للمشاركة .

[THE PILOT NASSER]

مشكور أخي على المقطع

[الكابتن الحالم]

اولا ً الف شكر لك اخوي .....
وبالنسبة لي ...كل شيء من صنع الإنساان مستحيييل ان يكون كاملا ً ..الكمال لله وحده
وأيضا البشر يظلون بشر ...يخطؤون ويصوبين أحيانا ً

ولكن اظن قطعا ً ان إدخال الأجهزة الحديثة والتقليل من تدخل الطيار نوعا ما في اغلب مراحل الرحلة ...يحد بالفعل من حوادث الطيران بعد مشيئة الله ....
ولكن هذالا يمنع الحوادث ...فهذه الآلة من صنعالبشر كما قلنا ....

تحياتي اخي وشكرا على الموضوع

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE PILOT NASSER  

مشكور أخي على المقطع

اشكر مرورك اخي ناصر سعيد ان المقطع أعجبك.

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن الحالم  

اولا ً الف شكر لك اخوي .....
وبالنسبة لي ...كل شيء من صنع الإنساان مستحيييل ان يكون كاملا ً ..الكمال لله وحده
وأيضا البشر يظلون بشر ...يخطؤون ويصوبين أحيانا ً

ولكن اظن قطعا ً ان إدخال الأجهزة الحديثة والتقليل من تدخل الطيار نوعا ما في اغلب مراحل الرحلة ...يحد بالفعل من حوادث الطيران بعد مشيئة الله ....
ولكن هذالا يمنع الحوادث ...فهذه الآلة من صنعالبشر كما قلنا ....

تحياتي اخي وشكرا على الموضوع

نعم صدقت اخي الكريم. الكمال لله وحدة لاكن هناك اخطاء بشرية من الممكن تلافيها او الحد منها.
ومنها الأعتماد على المصادر المحيطه في اتخاذ القرار والتدريب الجيد ولأبتعاد عن مسببات الأجهاد فكل هذه العوامل تقلل من نسبة الأخطاء البشرية .اشكرك على المشاركه وتقبل تحياتي

[الخليل سراج الدين]

خطاء الطيار
هو حادث او قرار كان سببا فى حادث
هو فشل الطيار فى اتخاذ قرار مناسب او اجراء ادى الى وقوع حادث
العامل البشرى يمثل 75% من حوادث الطائرات طبقا لدارسة و تحليل عدد من الحوادث
قام بتحليلها المجلس القومى لسلامة النقل الجوى

[Mitsuhiko]

السلام عليكم.
شكرا أخي على الموضوع و الله يجنبنا مثل هذه الحوادث التي
يروح ضحيتها الناس ... و هذا حافز على أن يقوم الطيار بمهنته
على أكمل وجه دون أي أخطاء سوى ما نسى لا سمح الله..

[الخليل سراج الدين]

نعم اخى الجناح الذهبى
قدرة الطيار على اتخاذ القرار تعتمد على :
- مسئولية قائد الطائرة pilot-in-command responsibility
- الاتصالات communication
- استخدام الموارد Resource use
- ادارة حمل العمل work load mangement
- الوعى بالاحوال situationl awarenss
DECIDE قرر
D : delect اكتشف حقيقة ان هناك تغيير يحدث
E : estimate خمن و توقع لحساب مواجهة التغيير
C : choose : اختر النتيجة المرغوبة لانجاح الرحلة
I : identify حدد الاجراءات الناجحة التى تحكم التغيير
D : DO اعمل اجراءات فعالة لضبط التغيير
E : evaluate قيم تاءثير الحدث
تعرف على التغيير حدد المشكلة اختر الخطة الاجرائية ضع قرارك موضع التنفيذ
تاءكد ان قرارك حقق النيجة المرجوة
اتبع اللوائح و القواعد فهى دائما صحيحة
لذلك فى التدريب نراعى و بشدة اجراءات الطوارىء و ما يتبعها من مواقف

[maxs9]

شكرا اخي على الفيديو

بعض الاسباب اللتي يمكن ان تحد من ووقوع الاخطاء هو النوم الجيد و الراحة التامة للكابتن قبل القيام برحلة في الصباح

مثلا ما يقدر الكابتن يقوم برحلة و هو لم ينم جيدا او ما نام بقدر كاف في الليل

و ايضا يجب على الكابتن ان يريح اعصابه دائما و ينسى اثناء قيادته للطائرة مشاكله الاجتماعية و ظروفه الخاصة
فاحيانا تحدث حوادث مرورية يكون سببها سرحان قائد السيارة و تفكيره في مشاكله و ما شابه فكيف اذا كان يقود طائرة

ملاحظة : بعض الناس عندما يعلم ان معظم الكوارث الجوية من الاخطاء البشرية يظن ان الاخطاء البشرية فقط هي من طاقم الطائرة من الكابتن و مساعديه - ايضا يدخل في هذه النسبة اخطاء المراقبين

و ايضا عندما يكون هنالك عطل بالطائرة فقد يكون ايضا خطأ بشري (كيف؟) --- يعني ممكن يكون خطأ من فريق صيانة الطائرة !!

[ك . محمد]

[Pilots error] كيف يقلل برنامج [مؤهل الملاحين في تصريف أمور الطيران CRM ] من حوادث الطيران ؟.. كتاب باللغة العربية ..

[الجناح_الذهبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد  

[Pilots error] كيف يقلل برنامج [مؤهل الملاحين في تصريف أمور الطيران CRM ] من حوادث الطيران ؟.. كتاب باللغة العربية ..

التدريب على الcrm مهم جدا لذالك اصبح من المتطلبات السنوية للطيار هو حضور دورة الCRM من ضمن التدريب السنوي للطيار وقد اثبت هذا البرنامج في التقليل من نسبة الحوادث كثيرا وهذا بفضل الله.

[ك . محمد]

للمعلومية .. الرابط في الأعلى عبارة عن كتاب .. تحمله .. وهو مفيد جداً

[pilot mohabdulaziz]

وعليكم السلام



التدريب ومراجعة سجل الطائرة ومعرفة ومناقشة المهندس الارضى على مشاكل الطائرة للرحلات الاخيرة وتحسين أداء الصيانة الدورية ومراعاة ارشادات الصيانة ومعرفة اى جهاز ادخل على الطائرات الحديتة بعدم الطيران الا بضمانات من الشركة الام لتفادى المشاكل والاستعداد للرحلة ومعرفة الميتار والتاف متى يتغير الجو والسحب والرياح يعنى لابد يكون عندك تاب ( كمبيوتر ) لمعرفة المسارات ولابد على الكشف الطبى من الضغوط الاسرية والابتعاد عن القلق والارهاق وتفادى الطيران للطيار ( المكتئب ) الاكتئاب المزمن لابد من الحالة الصحية والنفسية او تاجيل الرحلة او تسليمها لطيار كفوء وربنا يوفق الجميع لما فيه الخير