| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
29-04-2010,
11:27 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم
اريد ان اعرف لماذا يكون الضغط فوق جناح الطائرة اقل من الضغط اسفل الجناح؟ هل هذا بسبب انة كلما ارتفعنا لاعلي يقل الضغط ام ان هناك سبب اخر |
|||
|
|
30-04-2010,
12:24 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله كابتن
السبب هو بشكل الairfoil الانسيابي للجناح كما هو معروف المسافة في اعلى الجناح هي اطول من اسفل الجناح لذلك يتكون عندنا ضغط اعلى اسفل الجناح مما يساعد على رفع الطائرة كذلك هناك عوامل اخرى مثل زاوية الهجوم angle of attach وسرعة الطائرة تؤثر في عملية رفع الطائرة وجدت لك مجموعة مقاطع تزيد من فهمك لعملية الرفع |
|||
|
|
|
30-04-2010,
07:17 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
رائع وشكرا على الاستفادة القيمة
|
|||
|
|
|
01-05-2010,
01:35 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
السبب هو تصميم الجناح فيكون المسافة فوق الجناح اكبر من اسفله مما يعني انا الهواء يسير بالسرعة اكبر
من اسفل الجناح وكلما زادت السرعة خف الضغط و يكون سرعة اكبر فوق الجناح ضعط اقل و سرعة اقل تحت الجناح ضغط اعلى وكيدا الضغط العالي يشيل الجناح لاعلى.. |
|||
|
|
|
02-05-2010,
07:43 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
حياك الله كابتن السبب هو بشكل الairfoil الانسيابي للجناح كما هو معروف المسافة في اعلى الجناح هي اطول من اسفل الجناح لذلك يتكون عندنا ضغط اعلى اسفل الجناح مما يساعد على رفع الطائرة كذلك هناك عوامل اخرى مثل زاوية الهجوم angle of attach وسرعة الطائرة تؤثر في عملية رفع الطائرة وجدت لك مجموعة مقاطع تزيد من فهمك لعملية الرفع شكرا جزيلا لك اخي |
|||
|
|
|
02-05-2010,
07:44 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
السبب هو تصميم الجناح فيكون المسافة فوق الجناح اكبر من اسفله مما يعني انا الهواء يسير بالسرعة اكبر من اسفل الجناح وكلما زادت السرعة خف الضغط و يكون سرعة اكبر فوق الجناح ضعط اقل و سرعة اقل تحت الجناح ضغط اعلى وكيدا الضغط العالي يشيل الجناح لاعلى.. شكرا لك علي المعلومات القيمة |
|||
|
|
|
02-05-2010,
08:38 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين يا كاباتن على المعلومات الرائعة, كم هو جميل علم الفيزياء.
|
|||
|
|
| موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [درس] الموسوعة الكاملة اليومية لتعلم الطيران بطائرة Cessna 172 .. أدخل لعمل Type Rating. | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| إيرباص تبتكر نظام الهبوط الطارئ & اختلال الضغط وخطره على الركاب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| طيران الإمارات تنقل أول مجموعة من متطوعي جناح الإمارات إلى بينالي البندقية 2009 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| أبعد رمية من فوق جناح الاتحاد للطيران | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| جناح الشرق الأوسط يشارك في معرض فارنبورا الدولي للطيران .... | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الضغط في جناح الطائرة
رد: الضغط في جناح الطائرة
اقتباس: 
