[kuwaity_pilot]

يعتقد الكثير من المراقبين ان سوق السياحة والسفر المحلي سيستمر تأثره السلبي طويلا نتيجة للعوامل التي تراكمت، واهمها اتساع نطاق الآثار الناشئة عن سياسة التحرر من القيود في الاسعار وتداعيات الازمة المالية العالمية.

ومحليا لا تبدو ارقام هذا العام مشجعة وان لم تعلن، الا ان الارقام الرسمية عن العام 2009 سجلت تراجعا في مبيعات تذاكر الطيران النقدية »الكاش« في السوق المحلي بنسبة %12.8 الى 230.247 مليون دينار، وهذه التذاكر تم بيعها عن طريق وكالات السياحة والسفر المنتسبة لنظام مكتب التسويات البنكية التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي »الآياتا« المعروف باسم (BSP) لمصلحة شركات الطيران، بينما بلغت مبيعات »الكاش« عن العام 2008 حوالي 264.071 مليون دينار، ولا تتضمن هذه القيمة مبيعات التذاكر المباعة عن طريق مكاتب شركات الطيران او المبيعات عن طريق الانترنت.

واشارت بيانات »الآياتا« الى ان هذا التراجع في قيمة المبيعات »الكاش« جاء على الرغم من ان عدد التذاكر التي تم اصدارها عن طريق مكاتب السياحة والسفر خلال عام 2009 بلغ 2.138 مليون تذكرة بنسبة زيادة %1.6 مقارنة بالعام 2008 حيث بلغ عدد التذاكر المصدرة حوالي 2.1 مليون تذكرة فقط.

وذكرت احصائيات »الآياتا« ان عدد شركات الطيران العاملة في السوق المحلي زاد بنسبة %7.5 الى 57 شركة مقارنة بالعام السابق حيث بلغ عدد شركات الطيران 53 شركة، بينما زاد عدد وكلاء السياحة والسفر خلال عام 2009 بنسبة %4 إلى 259 مكتبا، مقارنة بحوالي 249 مكتبا في العام السابق له.



أرقام غير مسبوقة



وفي السياق ذاته، استطاعت »الوطن« تجميع حركة الركاب بمطار الكويت الدولي خلال 2009، حيث بلغ اجمالي عدد المسافرين في الاتجاهين على الرحلات التجارية فقط متضمناً ركاب الرحلات الاضافية ايضا خلال عام 2009 نحو 8.125 ملايين مسافر بزيادة بنسبة %12 مقارنة مع عام 2008، نقلتهم نحو 78.597 ألف عملية اقلاع وهبوط لاجمالي الرحلات التجارية متضمناً الرحلات الاضافية ايضا التي بلغ عددها نحو 3098 رحلة اضافية خلال عام 2009 بزيادة بنسبة %8 عن العام السابق له.



الحصة السوقية



وبينت الاحصائيات ان الخطوط الكويتية استحوذت على %33.5 من الحصة السوقية لاجمالي الحركة في السوق المحلي خلال عام 2009 حيث بلغ اجمالي عدد المسافرين على متن طائراتها في الاتجاهين نحو 2.719 مليون مسافر، متضمناً عدد الطيارين واطقم الضيافة نقلتهم نحو 18.18 الف طائرة بحصة سوقية بلغت %23.2 من اجمالي حركة الطائرات خلال عام 2009.

وجاء طيران الجزيرة في المرتبة الثانية بعد الكويتية حيث بلغت حصتها السوقية المحلية %19.3 الى 1.569 مليون مسافر من اجمالي حجم الحركة، نقلتهم 16.831 الف رحلة اقلاع وهبوط بحصة سوقية بلغت 21.4 من اجمالي حركة الطائرات.

بينما استحوذت الخطوط الوطنية على حصة سوقية بلغت %3.1 من اجمالي حجم الحركة في السوق المحلي حيث نقلت نحو 252.4 الف راكب في الاتجاهين خلال عام 2009 نقلتهم نحو 5272 الف رحلة بحصة سوقية بلغت %6.7 من اجمالي حركة الطائرات نظرا لقيام الخطوط الوطنية بمزاولة نشاطها اعتبارا من 24 يناير كما قامت بافتتاح خطوطها على فترات متباعدة وبالتالي فان العام الاول لها من التشغيل لا يعتبر عاما قياسيا وان مقارنة اعمالها بالكويتية والجزيرة غير عادلة نظرا لان بياناتها لا تمثل تشغيل محطاتها لمدة سنة كاملة وبالتالي فانه لا توجد مقاييس موحدة لاتمام المقارنة.

واستحوذت بقية شركات الطيران العاملة في مطار الكويت الدولي خلال العام 2009 على %44.1 من اجمالي حجم الحركة حيث نقلت نحو 3.583 مليون مسافر في الاتجاهين نقلتهم نحو 38.311 الف طائرة بينما استحوذت الشركات الوطنية الثلاث على 4.541 ملايين مسافر بحصة سوقية %55.9 نقلتهم 40.286 الف رحلة طيران.



اكثر الشهور كثافة



وتكشف البيانات المتاحة ان مطار الكويت شهد خلال شهر يوليو الماضي اكثر الشهور كثافة للحركة بارقام غير مسبوقة حيث بلغ حجم الحركة نحو 901.7 الف مسافر بزيادة بنسبة %26 مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي له وجاء شهر اغسطس ثاني اكثر الشهور ازدحاما بالمسافرين حيث بلغ عدد المسافرين خلاله نحو 820.1 الف مسافر بنسبة زيادة %6 مقارنة مع نفس الفترة من العام 2008 بينما كان شهر يناير من العام 2009 اقل الشهور ازدحاما بالمسافرين حيث بلغ عددهم نحو 577.6 الف مسافر بزيادة %2 مقارنة مع يناير 2008.

اما بالنسبة لشركات الطيران الوطنية فنجد ان شهري يوليو واغسطس كانا اكثر الشهور ازدحاما بالنسبة للكويتية حيث نقلت على الترتيب 259.2 الف راكب و248.4 الف راكب بينما نقلت الجزيرة في الشهرين نفسهما على الترتيب نحو 203.8 آلاف مسافر و194.5 الف مسافر فيما شهد شهر يوليو اعلى كثافة للحركة بالنسبة للخطوط الوطنية حيث نقلت خلاله نحو 37.16 الف مسافر.

وكان شهر سبتمبر اقل الشهور حركة للمسافرين على متن طائرات الكويتية حيث نقلت خلاله 210.6 آلاف مسافر فقط بينما كان شهر يناير 2009 اقل الشهور حركة بالنسبة للجزيرة حيث نقلت 70 الف راكب والوطنية 1391 الف راكب.



الشحن الجوي



اما في مجال الشحن الجوي فبلغ حجم الصادرات والواردات في مطار الكويت خلال العام 2009 نحو 197.213 مليون كيلو جرام بزيادة نسبتها %10 مقارنة بالعام السابق له واستحوذت الكويتية على حصة الاسد بنسبة %42.2 حيث نقلت 83.156 مليون كيلو جرام بينما بلغت الحصة السوقية المحلية لطيران الجزيرة من حجم حركة الشحن الجوي %0.8 حيث نقلت 1.659 مليون كيلو جرام.

فيما قامت الخطوط الوطنية بادخال خدمة الشحن الجوي خلال شهر ديسمبر الماضي فقط، نقلت خلاله نحو 308.3 آلاف كيلو جرام.



دخول وخروج شركات



يذكر ان هناك شركات طيران عديدة قامت بالتشغيل الى مطار الكويت خلال العام 2009 مثل الخطوط الوطنية والسنغافورية وطيران ناس، والبحرينية ودلتا والاثيوبية وصافي وصن اير السودانية والمصرية العالمية، وميهن لانكا الهندية وغيرها.

كما قامت بعض شركات الطيران بالتشغيل اثناء موسم الصيف فقط مثل التشيكية والأوكرانية والبلغارية والماليزية.

فيما قامت بعض شركات الطيران بإلغاء رحلاتها مثل دلتا واولمبيك.

المصدر: الوطن

[kuwaity_pilot]

يعتقد الكثير من المراقبين ان سوق السياحة والسفر المحلي سيستمر تأثره السلبي طويلا نتيجة للعوامل التي تراكمت، واهمها اتساع نطاق الآثار الناشئة عن سياسة التحرر من القيود في الاسعار وتداعيات الازمة المالية العالمية.

ومحليا لا تبدو ارقام هذا العام مشجعة وان لم تعلن، الا ان الارقام الرسمية عن العام 2009 سجلت تراجعا في مبيعات تذاكر الطيران النقدية »الكاش« في السوق المحلي بنسبة %12.8 الى 230.247 مليون دينار، وهذه التذاكر تم بيعها عن طريق وكالات السياحة والسفر المنتسبة لنظام مكتب التسويات البنكية التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي »الآياتا« المعروف باسم (BSP) لمصلحة شركات الطيران، بينما بلغت مبيعات »الكاش« عن العام 2008 حوالي 264.071 مليون دينار، ولا تتضمن هذه القيمة مبيعات التذاكر المباعة عن طريق مكاتب شركات الطيران او المبيعات عن طريق الانترنت.

واشارت بيانات »الآياتا« الى ان هذا التراجع في قيمة المبيعات »الكاش« جاء على الرغم من ان عدد التذاكر التي تم اصدارها عن طريق مكاتب السياحة والسفر خلال عام 2009 بلغ 2.138 مليون تذكرة بنسبة زيادة %1.6 مقارنة بالعام 2008 حيث بلغ عدد التذاكر المصدرة حوالي 2.1 مليون تذكرة فقط.

وذكرت احصائيات »الآياتا« ان عدد شركات الطيران العاملة في السوق المحلي زاد بنسبة %7.5 الى 57 شركة مقارنة بالعام السابق حيث بلغ عدد شركات الطيران 53 شركة، بينما زاد عدد وكلاء السياحة والسفر خلال عام 2009 بنسبة %4 إلى 259 مكتبا، مقارنة بحوالي 249 مكتبا في العام السابق له.

أرقام غير مسبوقة

وفي السياق ذاته، استطاعت »الوطن« تجميع حركة الركاب بمطار الكويت الدولي خلال 2009، حيث بلغ اجمالي عدد المسافرين في الاتجاهين على الرحلات التجارية فقط متضمناً ركاب الرحلات الاضافية ايضا خلال عام 2009 نحو 8.125 ملايين مسافر بزيادة بنسبة %12 مقارنة مع عام 2008، نقلتهم نحو 78.597 ألف عملية اقلاع وهبوط لاجمالي الرحلات التجارية متضمناً الرحلات الاضافية ايضا التي بلغ عددها نحو 3098 رحلة اضافية خلال عام 2009 بزيادة بنسبة %8 عن العام السابق له.

الحصة السوقية

وبينت الاحصائيات ان الخطوط الكويتية استحوذت على %33.5 من الحصة السوقية لاجمالي الحركة في السوق المحلي خلال عام 2009 حيث بلغ اجمالي عدد المسافرين على متن طائراتها في الاتجاهين نحو 2.719 مليون مسافر، متضمناً عدد الطيارين واطقم الضيافة نقلتهم نحو 18.18 الف طائرة بحصة سوقية بلغت %23.2 من اجمالي حركة الطائرات خلال عام 2009.

وجاء طيران الجزيرة في المرتبة الثانية بعد الكويتية حيث بلغت حصتها السوقية المحلية %19.3 الى 1.569 مليون مسافر من اجمالي حجم الحركة، نقلتهم 16.831 الف رحلة اقلاع وهبوط بحصة سوقية بلغت 21.4 من اجمالي حركة الطائرات.

بينما استحوذت الخطوط الوطنية على حصة سوقية بلغت %3.1 من اجمالي حجم الحركة في السوق المحلي حيث نقلت نحو 252.4 الف راكب في الاتجاهين خلال عام 2009 نقلتهم نحو 5272 الف رحلة بحصة سوقية بلغت %6.7 من اجمالي حركة الطائرات نظرا لقيام الخطوط الوطنية بمزاولة نشاطها اعتبارا من 24 يناير كما قامت بافتتاح خطوطها على فترات متباعدة وبالتالي فان العام الاول لها من التشغيل لا يعتبر عاما قياسيا وان مقارنة اعمالها بالكويتية والجزيرة غير عادلة نظرا لان بياناتها لا تمثل تشغيل محطاتها لمدة سنة كاملة وبالتالي فانه لا توجد مقاييس موحدة لاتمام المقارنة.

واستحوذت بقية شركات الطيران العاملة في مطار الكويت الدولي خلال العام 2009 على %44.1 من اجمالي حجم الحركة حيث نقلت نحو 3.583 مليون مسافر في الاتجاهين نقلتهم نحو 38.311 الف طائرة بينما استحوذت الشركات الوطنية الثلاث على 4.541 ملايين مسافر بحصة سوقية %55.9 نقلتهم 40.286 الف رحلة طيران.

اكثر الشهور كثافة

وتكشف البيانات المتاحة ان مطار الكويت شهد خلال شهر يوليو الماضي اكثر الشهور كثافة للحركة بارقام غير مسبوقة حيث بلغ حجم الحركة نحو 901.7 الف مسافر بزيادة بنسبة %26 مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي له وجاء شهر اغسطس ثاني اكثر الشهور ازدحاما بالمسافرين حيث بلغ عدد المسافرين خلاله نحو 820.1 الف مسافر بنسبة زيادة %6 مقارنة مع نفس الفترة من العام 2008 بينما كان شهر يناير من العام 2009 اقل الشهور ازدحاما بالمسافرين حيث بلغ عددهم نحو 577.6 الف مسافر بزيادة %2 مقارنة مع يناير 2008.

اما بالنسبة لشركات الطيران الوطنية فنجد ان شهري يوليو واغسطس كانا اكثر الشهور ازدحاما بالنسبة للكويتية حيث نقلت على الترتيب 259.2 الف راكب و248.4 الف راكب بينما نقلت الجزيرة في الشهرين نفسهما على الترتيب نحو 203.8 آلاف مسافر و194.5 الف مسافر فيما شهد شهر يوليو اعلى كثافة للحركة بالنسبة للخطوط الوطنية حيث نقلت خلاله نحو 37.16 الف مسافر.

وكان شهر سبتمبر اقل الشهور حركة للمسافرين على متن طائرات الكويتية حيث نقلت خلاله 210.6 آلاف مسافر فقط بينما كان شهر يناير 2009 اقل الشهور حركة بالنسبة للجزيرة حيث نقلت 70 الف راكب والوطنية 1391 الف راكب.

الشحن الجوي

اما في مجال الشحن الجوي فبلغ حجم الصادرات والواردات في مطار الكويت خلال العام 2009 نحو 197.213 مليون كيلو جرام بزيادة نسبتها %10 مقارنة بالعام السابق له واستحوذت الكويتية على حصة الاسد بنسبة %42.2 حيث نقلت 83.156 مليون كيلو جرام بينما بلغت الحصة السوقية المحلية لطيران الجزيرة من حجم حركة الشحن الجوي %0.8 حيث نقلت 1.659 مليون كيلو جرام.

فيما قامت الخطوط الوطنية بادخال خدمة الشحن الجوي خلال شهر ديسمبر الماضي فقط، نقلت خلاله نحو 308.3 آلاف كيلو جرام.

دخول وخروج شركات

يذكر ان هناك شركات طيران عديدة قامت بالتشغيل الى مطار الكويت خلال العام 2009 مثل الخطوط الوطنية والسنغافورية وطيران ناس، والبحرينية ودلتا والاثيوبية وصافي وصن اير السودانية والمصرية العالمية، وميهن لانكا الهندية وغيرها.

كما قامت بعض شركات الطيران بالتشغيل اثناء موسم الصيف فقط مثل التشيكية والأوكرانية والبلغارية والماليزية.

فيما قامت بعض شركات الطيران بإلغاء رحلاتها مثل دلتا واولمبيك.