[hmh_722]

السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته

بدون مقدمات أقدم لكم التقرير المصور لرحلتي من دبي إلي القاهرة علي الخطوط الجوية السنغافورية

بصراحة اخترت السنغافورية لثناء بعض الاصدقاء عليها وهذا ما لاحظته بالفعل من حفاوة الاستقبال
والشياكة والاحترام في التعامل

موعد الرحلة : السبت 29 يناير 2011
الدرجة : السياحية
الناقل : الخطوط الجوية السنغافورية
موعد الاقلاع : 6:20 صباحا بتوقيت دبي
زمن الر حلة : 3 ساعات و 20 دقيقة

أترككم مع الصور



دوار الساعة الشهير من معالم دبي



الطريق الي مطار دبي الدولي



من داخل الطائرة أثناء البوش باك



فوطة مبللة لتنظيف الأيدي



من فوق السحاب بعد الاقلاع مباشرة



وجبة الافطار



تابع الوجبة



تابع الوجبة



من فوق السحاب



تعليمات السلامة والأمان



تابع تعليمات السلامة والامان



جهاز التحكم الخاص بالشاشة الأمامية



خط سير الرحلة علي الشاشة الأمامية



معلومات الرحلة



من فوق السحاب ( عذرا الجناح أكل نصف الصورة )



الشاشة الأمامية



مقصورة الطائرة



من داخل المقصورة



من النافذة



فوق السحاب منظر رائع




الوصول لمطار القاهرة الدولي



أثناء التاكسي بمطار القاهرة







برج المراقبة القديم وطائرات خدمات البترول الجوية بمطار القاهرة الدولي



مصر للطيران للشحن تقريبا اثناء الصيانة بمطار القاهرة الدولي



برج المراقبة الجديد بمطار القاهرة الدولي





ميدويست بمطار القاهرة



في الطريق الي البوابة الخاصة بنا بمبني
بمطار القاهرة الدولي


أرجو أن أكون قد قدمت تقريرا يليق بالمنتدي وأعضائه المحترمين

[!.:الإمارات:.!]

ماشاء الله عليك صور حلوة وان شاء الله استمتعت بالرحلة

الله يعطيك العافية

[yahya77]

ماشاء الله...الحمدلله عالسلامة
تقرير رائع جداً,,,تقييم ممتاز

[Bilal 1]

الحمدة الله على سلامتك و مشكور على التقرير الجميل

[احمد حسن]

لو كان يوجد معلومات اكثر
مثل
طراز الطائرة ؟؟
رقم تسجيل الطائرة
وجود صورة للطائرة من الخارج ؟؟
واضح من الجناح انها 777


استغرب ايضا السنغافورية مع ان الاقلاع صباحا وتقدم لحم !! المفروض وجبة افطار
هل انت متأكد انه اللحم على متن السنغافورية هو لحم حلال للمسلمين ؟؟؟

شكرا لك

[احمد حسن]

ليه ما سافرت على الاماراتية كان افضل بكتير
وبخصوص اول صورة ميدان الساعه ازاي متصوره في ضوء الصباح وانت في البوش باك الفجر لسا ما طلع ضوء الصباح ؟؟؟؟؟
ممكن تفهمني

وشكرا صور رائعة

[vergil]

وااااو روووعه .,
بس زي ماقال اخوي احمد حسن ياريت معلومات اكثر عن الطائرة .,
واختيارك للسنغافورية تمام ولا يعلى عليها من وجهة نظري :)
يعطيك الف عافيه .,
تحياتي لك .,

[إمبراطور الطيران]

تقرير جميل وشكرا لك

[وجه الخير]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد حسن  

ليه ما سافرت على الاماراتية كان افضل بكتير
وبخصوص اول صورة ميدان الساعه ازاي متصوره في ضوء الصباح وانت في البوش باك الفجر لسا ما طلع ضوء الصباح ؟؟؟؟؟
ممكن تفهمني

وشكرا صور رائعة

وش بلاك على الرجال يا احمد حسن ؟

انقده على الاقل نقد بناء

على العموم شكراً لك والله والتقرير رائع جدا والنقص وارد والكامل وجه الله سبحانه

[airalgerie]

وااااااااااااااااااو تقرير مميز 10/10
شكرا جزيلا لك على التقرير الرائع
والحمد لله على سلامتك
تحياتي
زين الدين

[راعي المعيذر]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد حسن  

ليه ما سافرت على الاماراتية كان افضل بكتير

وبخصوص اول صورة ميدان الساعه ازاي متصوره في ضوء الصباح وانت في البوش باك الفجر لسا ما طلع ضوء الصباح ؟؟؟؟؟
ممكن تفهمني

وشكرا صور رائعة

على مهلك يا الطيب

على مهلك

الرجل ما قصر اعطاك التقرير اللي يقدر عليه

قد يكون التقرير غير احترافي

و لكن يشكر عليه

الرجل تعب و رفع الموضوع و هذا مجهود كبير يستحق الثناء

كونك انت محترف و تستطيع ان تقيم نفسك بأنك مصور احترافي فلا تعتقد بأن جميع الناس محترفين

التقرير رائع جداُ

و بالتمعن في الصور تجد بأن الطائرة من طراز 200-777 ، حسب كتيب ارشادات السلامه

و كذلك من موقع المقعد الواضح من تصوير الرجل

اضافة الى ذلك شكل الجناح و المحرك يؤكد ان الطائرة من طراز 777

عموما

التقرير رائع و الرجل يشكر عليه ، و الجميع لديهم الحرية في اختيار شركة الطيران التي تناسبهم ..

اللاماراتية ممتازة و انا عضو ذهبي معهم ، و السنغافورية يشهد لها بانها من افضل الشركات العالمية

و الدليل

انظر الى نتائج استبيان شركه سكاي تراكس

بمعنى آخر / النقد البناء و المفيد شيء جيد و الجميع يستفيد منه ، أما النقد العشوائي كما في حالة ردك على الرجل فهذا للأسف شيء سلبي جداً و يحتسب على شخصك انت كون كتابتك تعبر عن رأيك الشخصي فقط.

تحياتي للجميع

[احمد حسن]

حظي نظام الترفيه الجوي على طائرات طيران الإمارات بإعجاب العملاء مما أهل الناقلة للفوز بجائزة "أفضل ترفيه جوي" ضمن جوائز الناقلات العالمية 2006 التي ينظمها مركز سكاي تراكس للبحوث.

تابع المقال في الأسفل ▼

ونالت طيران الإمارات هذه الجائزة للسنة الثانية على التوالي نتيجة لاستبيان الترفيه الجوي الذي يجريه مركز سكاي تراكس للبحوث ومقره لندن، مما يكرس مكانة الناقلة وريادتها في مجال الترفيه الجوي.

وقال مايك سايمون، نائب رئيس أول دائرة الاتصالات المشتركة في مجموعة الإمارات: "من دواعي فخرنا وسرورنا أن نحظى بالمركز الأول عالمياً مرة أخرى في مجال الترفيه الجوي، خاصة وأن هذه الجائزة جاءت نتيجة تصويت عملائنا".

وأضاف: "نواصل إدخال المزيد من التحسينات على خدمات الترفيه الجوي لنبقى متقدمين دائماً على ما يتوقعه ركابنا".

وتظهر نتائج الاستبيان أن جودة الترفيه الجوي تمثل الآن عاملاً رئيسياً في تقييم تجربة السفر بأكملها. وتزداد أهمية هذا العامل في اختيار الناقلة التي سيسافر عليها الراكب فيما يتعلق بالرحلات الطويلة.
وحدد الاستبيان الخدمات المرئية والمسموعة حسب الطلب كأبرز المزايا التي يفضلها الركاب. وتتوفر هذه الخدمات على العديد من طائرات طيران الإمارات من خلال نظامها المبتكر للمعلومات والاتصالات والترفيه ice الذي يتيح للركاب الاستمتاع بأكثر من 600 قناة ترفيهية على جميع الدرجات.

وقال بيتر ميللر، مدير التسويق في سكاي تراكس: "نهنئ طيران الإمارات على فوزها بجائزة أفضل ترفيه جوي لعام 2006. ويتميز هذا المجال باستمرار المنافسة الشديدة، مع تزايد توقعات الركاب بالحصول على المزيد".

ويتميز استبيان سكاي تراكس للترفيه الجوي بالاستقلال التام، ولا يلقى أية رعاية أو دعم من أية جهة، مما يجعله بعيداً عن التأثيرات الخارجية ويحظى بمكانة الاستبيان الأكثر مدعاة للثقة من نوعه في العالم. وشارك في الاستبيان مليون و224 الفاً و356 شخصاً من 88 جنسية وتواصل على مدى 9 أشهر.

وتعد طيران الإمارات رائدة في مجال الترفيه الجوي، حيث أصبحت عام 1992 أول ناقلة جوية في العالم توفر شاشات فيديو شخصي تعمل باللمس لركابها على جميع طائراتها وفي الدرجات الثلاث. وبدأت خدمة "تلفزيون الإمارات" بست قنوات فيديو ونحو 12 قناة سمعية. ومع دخول طائرات البوينج 777 إلى الخدمة عام 1996، والإيرباص أ330- 200 شهدت هذه الخدمة قفزة نوعية حيث ارتفع عدد قنوات الفيديو إلى 15 إضافة إلى قناة العرض الجوي وقناتي الكاميرا الطائرة السفلية والأمامية. كما ارتفعت القنوات السمعية إلى 22 عدا عن 18 لعبة فيديو. كما تم إدخال مكتبة الفيديو وخدمة "أفلام عند الطلب" لركاب الأولى ورجال الأعمال الذين يتوفر لهم أجهزة تشغيل الفيديو في ذراع كل مقعد.

وبلغت خدمات الترفيه الجوي أوجها مع انضمام طائرة الإيرباص أ340- 500 إلى أسطول طيران الإمارات في نوفمبر (تشرين الثاني) 2003، حيث تم إطلاق نظام ice الذي كانت الناقلة وراء ابتكاره، ويوفر للركاب على جميع الدرجات 600 قناة مرئية ومسموعة وخدمة أفلام عند الطلب و40 لعبة فيديو وهواتف شخصية تعمل بالأقمار الصناعية وخدمات إخبارية حية، بالإضافة إلى خدمة الانترنت اللاسلكية لمستخدمي الكمبيوترات المحمولة. ويعمل النظام حالياً على طائرات البوينج 777- 300 ئي آر وغالبية طائرات البوينج 777- 200.
ويبلغ قياس شاشة الفيديو على طائرات الإيرباص أ340- 500 في جناح الدرجة الأولى 19 بوصة، وفي درجة رجال الأعمال 15 بوصة، وفي السياحية 9 بوصات.

ويضم أسطول طيران الإمارات حالياً 94 طائرة حديثة من بوينج وإيرباص، وتخدم الناقلة أكثر من 80 مدينة في 57 دولة.

[rm-11]

من جد التسلسل الزمني رايح فيها

بس في نفس الوقت نشكر الرجل انه شاركنا مجموعه من الصور الخاصه به

و يكفي انه فكر يسوي تقرير و يشاركنا فيه

احترماتي

و اتمني من الجميع ضبط الاعصاب

[عاشق وعاشق]

تقرير رووووووووووووعه والحمد الله على السلامه وبنتظارجديدك

[Saif Qahtan]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد حسن  

التقرير ناقص
ما طراز الطائرة ؟؟
ما رقم تسجيل الطائرة
مافي صورة للطائرة من الخارج ؟؟
واضح من الجناح انها 777
والصور مختصره جدا وليست كامله
وتقريبا تصوير جوال استغرب كيف انت من الامارات دبي وما عندك كاميرا احترافيه
واستغرب ايضا السنغافورية مع ان الاقلاع صباحا وتقدم لحم !! المفروض وجبة افطار
هل انت متأكد انه اللحم على متن السنغافورية هو لحم حلال للمسلمين ؟؟؟

شكرا لك

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ .. إلخ


على العموم ..

يعطيك ألف عافية اخوي على التقرير الجميل .. واتمنى مشاهدة المزيد من تقاريرك في المستقبل انشاء الله

تحياتي

[عاشق 787]

لـا حلو ولا قوة الـا بالله
رجاء النقد بدون جرح صاحب الموضوع
رأي ..
التقرير رائع جدا .. ياريت القى ه التقارير المميزه دائما منك يالغالي يثبت *
تم التقيم
لك التحيه والتقدير
عاشقـ787

[Kuwaity_Traveler]

الحمدلله على السلامه

و تقرير مميز و الله يعطيك العافيه

و شكرا على التقرير و ناطرين جديدك

[hmh_722]

الأخوة الأعضاء المحترمين

السلام عليكم ورمة الله وبركاته

أولا أتوجه بالشكر اليكم علي إهتمامكم بالموضوع والردود المتميزة

ثانيا أشكر كل من توجه بنقد بناء من شأنه أن أطور نفسي مستقبلا

ولكن يهمني توضيح بعض النقاط

1- بالنسبة لكون التصوير غير احترافي فهذه ليست وظيفتي ففي الحقيقة لست ممن يهتمون كثيرا بعالم التصوير الاحترافي .

2- بالنسبة لكون الموضوع يحتوي علي بعض الصور الخالية من التسلسل الزمني الواقعي حيث بعض الصور لميدان الساعة بدبي في النهار وسفري كما ذكرت كان فجرا الا أنني أود التوضيح بأن الحكمة من ادراجي لهذه النوعيه من الصور كان القصد منه اضفاء زيد من التشويق للموضوع بعرض بعض المعالم لمدينة دبي
( وإن كانت نقطة سلبية ) فتقبلوا اعتذاري فلم أقصد بها أبدا الاستخفاف بعقولكم المحترمة
ولكني قصدت بها النفع والفائدة - والله علي ما أقول شهيد .


3- بالنسبة لبيانات الطائرة فهي من طراز بوينج 777 ولكن لم أستطع التاط صور لتسجيل الطائرة لكونها ليلا .

وفي النهاية أتقدم بخالص إعتذاري عن أي سوء فهم حصل في هذا الموضوع فلم أكن أقصد الا الفائدة
والمتعة التي طالما تعودنا عليها في هذا المنتدي العزيز الي قلبي .

والسلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته

[Dragon_abdo]

التقرير رائع
10\10
تسلم ولكن حاول عدم الاختصار فى المرة القادمة
وإعطاء معلومات اكثر
وتسلم مره ثانية على الموضوع الرائع

[Dragon_abdo]

وملحوظه ثانية اخى الكريم صاحب الموضوع
لاتاخد بكلام الاخوان اللى ماعجبهم الموضوع
موضوعك رائع
وااااااااصل

[cindebad]

يعطيك العافية اخوي
واختيارك موفق السنغافورية ما عليها كلام

تحياتي لك

[الخطوط الكويتيه]

حلووووووووو و مشكور و مالك شغل بكلام الاخرين لو تبى تسمع كلامهم جان ما ترقيت شكرن لك

[شركة مشاري للطيران]

مشكور أخوي و ما قصرت على الصور و التقرير الجميل فعلا و الله يعطيك الله مليون عافيه على جهدك

[Capt.Albahar]

تقرير جميل و بانتظار المزيد..