[C.smsm]

السلام عليكم .....

واجهتني مشكلة في محاولتي للدمج الكامل بين موديل CLS airbus A330-300RR وبانل وفيرتشوال كوكبيت طائرة الـ wilco airbus A330-300RR وصارلي يومين قايم قاعد عليها وما فيه فايدة...

ماقمت به هو إني أضفت ال Textures الخاصة ببانل الويلكو إلى ملف CLS Texture وبعد ذلك قمت بإضافة ملف ال Panel.cfg إلى ملف البانل الخاص بالـ CLS ولا أعلم إن كان هناك خطوات متبقية يتوجب علي أن أتبعها ........ لأن الطائرة تظهر بدون panel أو virtual cockpit ....

فمن كان عنده علم بالخطوات المفروض أن أتبعها لتكون عملية الدمج صحيحة فياريت يلحقني بيها .... و أكون شاكر وممتن ....

[Flyingway Captain]

الدمج ليس بهذة الطريقة يا كابتن ,,,

تعديل فى ملفات البانل و الموديلز و الموضوع صعب و معقد جدا جدا

[C.smsm]

طيب يا كابتن .... هل عملية الدمج دي لها طريقة موحدة لكل الطائرات ولا بتختلف حسب نوع الملفات ...

ما أقصده هو إن كان لها طرقة ثابتة فأرجو منك ياكابتن أن تعطيني خطوات لهذه العملية .... وإن كان هناك مواضيع في المنتدى يمكنها أن تساعدني في عملية الدمج للـ Airbus فياريت تدلني عليها ياكابتن ... وشكرا

[jamal_325]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

طيب يا كابتن .... هل عملية الدمج دي لها طريقة موحدة لكل الطائرات ولا بتختلف حسب نوع الملفات ...

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

ما أقصده هو إن كان لها طرقة ثابتة فأرجو منك ياكابتن أن تعطيني خطوات لهذه العملية .... وإن كان هناك مواضيع في المنتدى يمكنها أن تساعدني في عملية الدمج للـ Airbus فياريت تدلني عليها ياكابتن ... وشكرا

بالنسبة لطرق الدمج جميعها تتوحد بالفكرة وتختلف بالقياسات والابعاد. ويجب ان تكون الطائرتين بنفس الموديل يعنى نفس تصميم الموديل لآن Vc يتم دمجها عند تصميم الطائرة.

الموضوع متشعب قليلا وليس مستحيل يحتاج لشرح وافى .
ساعطيك فكرة مبسطة علها تفيدك
اول شيئ نقوم بنسخ الملف الخاص بالفيرتوال تجده بمجلد Model عادة تحت اسم Interior----.Mdl او aaaa_vc.mdl الى الطائرة التى تريد الاضاقة اليها.
بعد نسخ الملف تقوم بفتح مجلد الطائرة ثم مجلد Model تجد ملف Model.cfg تقوم بفتحه واضافة اسم الفيرتوال به كما بالصورة

بعد عملية نقل ملف interior.Model الى الطائرة نفتح ملف model.cfg
الاضافة كالتالى

[models]
normal=موديل الطائرة يترك كما هو
interior=اسم الفيرتوال بانل الذى تم نسخه
مثلا
[models]
normal=B737_800
interior=B737_800_interior


نأتى لملف Aircraft.cfg ملف الطائرة الرئيسى
هنا العملية ليست معقدة وهى تسرى على جميع الطائرات بمختلف موديلاتها
نفتح الملف المذكور بالنوتباد ثم نستعرض الاوامر المكتوبة للاسفل حتى نصل الى السطر
[Views]
eyepoint = 53.0, -1.8, 4.3
يتم نسخ السطر بالكامل من ملف الطائرة Aircraft.cfg ووضعه بدل القيمة الموجودة بملف الطائرة المنسوخ اليها الفيرتوال بانل
ثم نسخ ملفات التكستر التى تحتوى على C
بالنهاية ارجو ان اكون قد اوضحلك الفكرة ولو مبسطة وتستطيع ان تعتمدها كقاعدة.
واذا اردت اى مساعدة سيسرنى تقديمها لك.
بالتوفيق

[C.smsm]

مفهوم كلامك ياكابتن ..... وبجد تسلم على التوضيح ...

أنا طبقت الخطوات التي سبقت ذكرها ... بس فيه حاجة حيرتني شوية .... عندما حاولت نسخ ملفات الtexture لم أعرف ماهي الملفات الصحيحة التي يتوجب علي أن أنسخها...
ولذلك أرفقت صورة قمت فيها بتحديد الملفات التي قمت بنسخها املا أن تفيدني ياكابتن إن كانت هذه هي الملفات الصحيحة أم أضيف إليها ملفات أخرى.....







كان عندي استفسار اخر ياكابتن ..... بعد أن أتم عملية نسخ الـ texture أيتوجب علي مسح ملفات texture بدلا من التي نسخت وأيضا هل علي نسخ ملف الـ panel.cfg إلى ملف الـ panel في مجلد الطائرة المنسوخ إليها ..؟؟

و إعذرني ياكابتن إن أثقلت عليك قليلا ... فلك جزيل الشكر

[jamal_325]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

مفهوم كلامك ياكابتن ..... وبجد تسلم على التوضيح ...

أنا طبقت الخطوات التي سبقت ذكرها ... بس فيه حاجة حيرتني شوية .... عندما حاولت نسخ ملفات الtexture لم أعرف ماهي الملفات الصحيحة التي يتوجب علي أن أنسخها...
ولذلك أرفقت صورة قمت فيها بتحديد الملفات التي قمت بنسخها املا أن تفيدني ياكابتن إن كانت هذه هي الملفات الصحيحة أم أضيف إليها ملفات أخرى.....







كان عندي استفسار اخر ياكابتن ..... بعد أن أتم عملية نسخ الـ texture أيتوجب علي مسح ملفات texture بدلا من التي نسخت وأيضا هل علي نسخ ملف الـ panel.cfg إلى ملف الـ panel في مجلد الطائرة المنسوخ إليها ..؟؟

و إعذرني ياكابتن إن أثقلت عليك قليلا ... فلك جزيل الشكر

ماتحملش هم كابتن تعبك راحة . لا لاتمسح ملفات التكستر اعمل اوفررايت عليها و الملفات اللى مأشر عليها صح اضف اليها الملفات التالية : seat1_t جميعها كذلك int_1_t ,int_1_L وpan1_L وpanel_L ,panel_t
جميع هذه الملفات تنسخها الى مجلد texture بالطائرة كذلك تنسخ جميع محتويات المجلد Panel بالكامل بما فيها الملف panel.cfg الى الطائرة المراد العمل عليها وتضعها ب Panel وتوافق على الاستبدال كذلك اذا فيه ملف gauge مضغوط قم بنسخه معهم
ولاتنسي اجراء التعديل بملف Aircraft.cfg مثل ما وضحتلك بالسابق . ولاى استفسار لاتتردد
بالتوفيق

[C.smsm]

تسلم يا كابتن ...

بس فيه مشكلة بسيطة .... بعد إتمام الخطوات قمت بتشغيل الطائرة .... فوجدت أن الـ 2D panel الحمد لله شغالة بس الـ virtual cockpit و الطائرة نفسها مختفيين .... فأرجو الإفادة إن كان هناك حل ... ولك مني أرقى التحيات كابتن

[jamal_325]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

تسلم يا كابتن ...

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

بس فيه مشكلة بسيطة .... بعد إتمام الخطوات قمت بتشغيل الطائرة .... فوجدت أن الـ 2D panel الحمد لله شغالة بس الـ virtual cockpit و الطائرة نفسها مختفيين .... فأرجو الإفادة إن كان هناك حل ... ولك مني أرقى التحيات كابتن

اعتقد بان هناك خطاء والمسؤولية تقع على عاتقى لاننى نسيت ان انبهك على نقطة مهمة قبل الدمج ارجوا ان تعذرنى على ذالك كابتن. بس قبل الحكم النهائى الخطوات صحيحة عدا خطوة واحدة ارجو ان تتأكد منها وهى:

دعنى اشرح لك اساسيات مهمة وهى عند تصميم اى موديل لاى طائرة فيه عملية اسمها Compiler تجرى للموديل حتى يستطيع المحاكى ان يتعامل معها
الطريقة الاولى وهىXToMdl وهى مخصصة للاكس فقط
الطريقة الثانية وهى MakeMdl وهى مخصصة لل2004
هنا اذا اردت دمج vc بانل معالج بطريق MakeMdl مع موديل طائرة معالج بطريقة XTOMdl فلن تنجح الفكرة ولا اريد ان ازيد من تعقيد الشرح سأكتفى بهذا القدر من الشرح حتى لااطيل عليك.
السؤال كيف تتمكن من معرفة الطريقة حتى يتكلل عملك النجاح نجرى هذا الاختبار البسيط
نفتح ملف نصى Notepad عادى ثم نأتى بملف الطائرة المراد الاضافة اليها وهو ملف الموديل مثلا ملف الطائرة الايرباص( cls_A346.mdl) ونعمل على سحب الملف بالماوس ووضعه بالملف النصي المفتوح يعنى مثل طريقة فتح الملف بالنوت باد بس هذى الطريقة ظرورية لانريد فتح الملف بدبل كلك واختيار الاقتران ومااللى ذلك حتى لايحدث اقتران لكافة ملفات Mdl .بعد عملية السحب ووضع الملف داخل المستند النصى تستغرق العملية بعض الوقت وعندما تتم العملية وببداية النص ستجد احدى هذه العبارتين
الاولى "MDL8MDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للمحاكى 2004
النوع الثانى وهو "MDLXMDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للاكس
طبعا هذا يسرى على VC بانل ايضا. بمعنى انك لاتستطيع الدمج بين نوعين مختلفين .
والخلاصة. اذا اردت ان تتم العملية بنجاح عليك التأكد من النقاط السابقة ومراعاة التوافق بين موديل الطائرة من حيث التصميم وVC بانل المضاف اليها. وهنا يجب عدم القول ان موديل ما معالج بطريقة MakeMdl لن يتوافق مع الاكس. ارجوا ان تكون فهمت المقصد.
واخيرا اردت من هذا التوضيح وضع لمحة بسيطة قد تفيدك
ولأى استفسار لاتتردد بطلب المساعدة سيكون من دواعى سرورى ان افيدك بمااعلم.
بالتوفيق ان شاء الله

[C.smsm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jamal_325  

اعتقد بان هناك خطاء والمسؤولية تقع على عاتقى لاننى نسيت ان انبهك على نقطة مهمة قبل الدمج ارجوا ان تعذرنى على ذالك كابتن. بس قبل الحكم النهائى الخطوات صحيحة عدا خطوة واحدة ارجو ان تتأكد منها وهى:


دعنى اشرح لك اساسيات مهمة وهى عند تصميم اى موديل لاى طائرة فيه عملية اسمها Compiler تجرى للموديل حتى يستطيع المحاكى ان يتعامل معها

الطريقة الاولى وهىXToMdl وهى مخصصة للاكس فقط
الطريقة الثانية وهى MakeMdl وهى مخصصة لل2004
هنا اذا اردت دمج vc بانل معالج بطريق MakeMdl مع موديل طائرة معالج بطريقة XTOMdl فلن تنجح الفكرة ولا اريد ان ازيد من تعقيد الشرح سأكتفى بهذا القدر من الشرح حتى لااطيل عليك.
السؤال كيف تتمكن من معرفة الطريقة حتى يتكلل عملك النجاح نجرى هذا الاختبار البسيط
نفتح ملف نصى Notepad عادى ثم نأتى بملف الطائرة المراد الاضافة اليها وهو ملف الموديل مثلا ملف الطائرة الايرباص( cls_A346.mdl) ونعمل على سحب الملف بالماوس ووضعه بالملف النصي المفتوح يعنى مثل طريقة فتح الملف بالنوت باد بس هذى الطريقة ظرورية لانريد فتح الملف بدبل كلك واختيار الاقتران ومااللى ذلك حتى لايحدث اقتران لكافة ملفات Mdl .بعد عملية السحب ووضع الملف داخل المستند النصى تستغرق العملية بعض الوقت وعندما تتم العملية وببداية النص ستجد احدى هذه العبارتين
الاولى "MDL8MDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للمحاكى 2004
النوع الثانى وهو "MDLXMDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للاكس
طبعا هذا يسرى على VC بانل ايضا. بمعنى انك لاتستطيع الدمج بين نوعين مختلفين .
والخلاصة. اذا اردت ان تتم العملية بنجاح عليك التأكد من النقاط السابقة ومراعاة التوافق بين موديل الطائرة من حيث التصميم وVC بانل المضاف اليها. وهنا يجب عدم القول ان موديل ما معالج بطريقة MakeMdl لن يتوافق مع الاكس. ارجوا ان تكون فهمت المقصد.
واخيرا اردت من هذا التوضيح وضع لمحة بسيطة قد تفيدك
ولأى استفسار لاتتردد بطلب المساعدة سيكون من دواعى سرورى ان افيدك بمااعلم.
بالتوفيق ان شاء الله

تسلم ياكابتن عاى التوضيح ..... فعلا أنا جربت الطريقة التي أوضحتها على ملف CLS_A333RR_SP3.mdl الخاص بموديل الطائرة فظهرت كلمة MDL8MDLH .....

ومن ثم جربتها على ملف r330-300RR_interior.mdl الخاص بــــ VC بانل لطائرة الويلكو فظهرت كلمة MDLXMDLH ..... فأعتقد أن ذلك دل على عدم توافق بناء على توضيحك السابق ياكابتن ..... والنتيجة تكون ......

سأترك الإجابة لك ياكابتن عسى أن يكون هناك حل ..... وأخيرا وليس اخرا فلك مني أرقى كلمات التحية والإمتنان .... وشكرا

[C.smsm]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jamal_325  

اعتقد بان هناك خطاء والمسؤولية تقع على عاتقى لاننى نسيت ان انبهك على نقطة مهمة قبل الدمج ارجوا ان تعذرنى على ذالك كابتن. بس قبل الحكم النهائى الخطوات صحيحة عدا خطوة واحدة ارجو ان تتأكد منها وهى:

دعنى اشرح لك اساسيات مهمة وهى عند تصميم اى موديل لاى طائرة فيه عملية اسمها Compiler تجرى للموديل حتى يستطيع المحاكى ان يتعامل معها

الطريقة الاولى وهىXToMdl وهى مخصصة للاكس فقط

الطريقة الثانية وهى MakeMdl وهى مخصصة لل2004

هنا اذا اردت دمج vc بانل معالج بطريق MakeMdl مع موديل طائرة معالج بطريقة XTOMdl فلن تنجح الفكرة ولا اريد ان ازيد من تعقيد الشرح سأكتفى بهذا القدر من الشرح حتى لااطيل عليك.
السؤال كيف تتمكن من معرفة الطريقة حتى يتكلل عملك النجاح نجرى هذا الاختبار البسيط
نفتح ملف نصى Notepad عادى ثم نأتى بملف الطائرة المراد الاضافة اليها وهو ملف الموديل مثلا ملف الطائرة الايرباص( cls_A346.mdl) ونعمل على سحب الملف بالماوس ووضعه بالملف النصي المفتوح يعنى مثل طريقة فتح الملف بالنوت باد بس هذى الطريقة ظرورية لانريد فتح الملف بدبل كلك واختيار الاقتران ومااللى ذلك حتى لايحدث اقتران لكافة ملفات Mdl .بعد عملية السحب ووضع الملف داخل المستند النصى تستغرق العملية بعض الوقت وعندما تتم العملية وببداية النص ستجد احدى هذه العبارتين
الاولى "MDL8MDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للمحاكى 2004
النوع الثانى وهو "MDLXMDLH" هذا يعنى ان الموديل مخصص للاكس
طبعا هذا يسرى على VC بانل ايضا. بمعنى انك لاتستطيع الدمج بين نوعين مختلفين .
والخلاصة. اذا اردت ان تتم العملية بنجاح عليك التأكد من النقاط السابقة ومراعاة التوافق بين موديل الطائرة من حيث التصميم وVC بانل المضاف اليها. وهنا يجب عدم القول ان موديل ما معالج بطريقة MakeMdl لن يتوافق مع الاكس. ارجوا ان تكون فهمت المقصد.
واخيرا اردت من هذا التوضيح وضع لمحة بسيطة قد تفيدك
ولأى استفسار لاتتردد بطلب المساعدة سيكون من دواعى سرورى ان افيدك بمااعلم.
بالتوفيق ان شاء الله

شكرا على التوضيح ياكابتن ..... فعلا أنا جربت الطريقة التي أوضحتها على ملف CLS_A333RR_SP3A.mdl الخاص بموديل الطائرة فظهرت كلمة MDL8MDLH ....

ومن ثم جربتها على ملف r330-300RR_interior.mdl الخاص بــــ VC بانل لطائرة الويلكو فظهرت كلمة MDLXMDLH ..... فدل ذلك على عدم توافق بناء على توضيحك السابق ياكابتن .... والنتيجة تكون .....

سأترك الإجابة لك ياكابتن عسى أن يكون هناك حل ..... وأخيرا وليس اخرا فلك مني أرقى كلمات التحية والإمتنان ...... وشكرا

[jamal_325]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة C.smsm  

شكرا على التوضيح ياكابتن ..... فعلا أنا جربت الطريقة التي أوضحتها على ملف CLS_A333RR_SP3A.mdl الخاص بموديل الطائرة فظهرت كلمة MDL8MDLH ....

ومن ثم جربتها على ملف r330-300RR_interior.mdl الخاص بــــ VC بانل لطائرة الويلكو فظهرت كلمة MDLXMDLH ..... فدل ذلك على عدم توافق بناء على توضيحك السابق ياكابتن .... والنتيجة تكون .....

سأترك الإجابة لك ياكابتن عسى أن يكون هناك حل ..... وأخيرا وليس اخرا فلك مني أرقى كلمات التحية والإمتنان ...... وشكرا

لا للاسف كابتن ..حتى هذه اللحظة ليست هناك طريقة للتوافق بينهما. انت حصلت معاك عندما ادمجت موديلين مختلفين أختفى موديل الطائرة الرئيسى. بسبب ان المحاكى يعالج كل موديل بطريقة مختلفة عن الاخرى. هنا الحل الوحيد انك تبحث على التوافق. ويسرنى مساعدتك
تحياتى ليك

[C.smsm]

شكرا جزيلا ياكابتن ... ....

[royalkingair]

لماذا لا تجرب نموذج توماس روث يمكن دمجه بسهولة ويمكنني مساعدتك

[cindebad]

بعد اذن الكابتن جمال
اللي فهمته منكم انه بامكانكم عالمحاكي الاكس اضافة الـVC من طائرة الى طائرة اخرى لكن هالطريقة ما تنفع ابدا مع الـ2004 هل هالكلام صحيح والا هناك طريقة مشابهة لاضافة الـVC في محاكي 2004

[jamal_325]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cindebad  

بعد اذن الكابتن جمال
اللي فهمته منكم انه بامكانكم عالمحاكي الاكس اضافة الـVC من طائرة الى طائرة اخرى لكن هالطريقة ما تنفع ابدا مع الـ2004 هل هالكلام صحيح والا هناك طريقة مشابهة لاضافة الـVC في محاكي 2004

اخى العزيز كابتن سندباد..
اضافة VC بانل للمحاكى 2004 غير ممكنة الاعند بداية تصميم الموديل نفسه وقبل انتاجه ليعمل مع المحاكى. السبب هو عند التصميم على المصمم ان يحدد اما بVC او بدونه وبعد معالجة الطائرة لتعمل مع المحاكى لايمكن اضافة VC بانل لها.
اما المحاكى الاكس بسبب مرونة معالج التصاميم والطريقة تختلف كليا يتم تصميم الطائرة بشكل مستقل عن الموديل وتتم معالجتها بشكل مستقل ايضا اى ان البرنامج يقوم بمعالجة موديل الطائرة ومن ثم تتم معالجة VC بانل الخاص بها .
لهذه الاسباب تستطيع ان تضيف VC للاكس حتى لو كانت بدون VC من الاساس.
أرجوا ان اكون قد اوضحت الفكرة.