[diver_2010]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

.. المشكلة حصلت مع كذا واحد علي الفاتسم و هي اان المراقب لما حد يقولوا انا طيار جديد هنا مش بيساعده المساعدة المطلوبة و يسيبوا .. و لو تكرم و تعطف و ساعدوا يقوم يرمي له لينك او وصلة الوصلة كلها بالأنجليزي و يقوله اقرأها كلها و بعدين تعلالي طيب هو فايدته ايه في المطار ؟ و فين المساعدة دي ؟ و له زهقت منه و جيت تطلع بالطيارة يقوم فصلك .. و الله ده كمان حصل معايا للأسف رماني اكتر من نص ساعه و انا واقف علي المدرج و بعدين بعتلي لينك بالأنجليزي و اقوله يا اخي انا مش فاهم و اقعد اقوله اوامر بالأنجليزي اقوله بوش باك معاك مصر للطيران رحلة 969 المتجه الي طوكيو من فضلك اطلب منك اذن ادرة المحركات و اذن استخدام التاكسي واي للوصول الي مدرج الأقلاع ... يقوللي اضبط السكواك بوكس و يديني رقم .. اضبطه و كله تمام .... و اقعد منتظر منتظر ... ولا حياة لمن تنادي طيب تخيلوا في الأخر عمل ايه ؟

قاللي مصر للطيرا 969 دور المحركات .. قولتوا المحركات شغالة تمام ... و فجأة لقيته نط و هرب و ساب المطار و المطار بقي بدون مراقبة قولتله في سري الله يسامحك يا اخي كنت امشي من بدري مأخرني ساعه الا ربع و في الأخر تهرب و تجري عيب اوي بجد اللي بعملوه مع الناس ده

بصراحه اوصل احترامي الشديد لمراقبي مطار اليونان و روسيا و تايوان و امريكا لأنهم هما اللي ساعدوني بكل اهتمام اي نعم الشرح كان انجليزي لكنهم يسروا عليا الأمور و في الأخر قولتله بجد انا اشكرك كفيا انك خالتني فرحان انني قادر اعمل كل شيء .. قاللي ده اقل و اجب و لو احتجت شيء تاني راسلني علي الايميل ده

المعلومات اللي افادني بيها هي ( ازاي اشوف الطائرات الاخري علي مدي بعيد .. ازاي اتكلم مع المراقب بأبسط الاوامر ... ازاي اعمل فلايت بلان و كمان ازاي اصنع الروت بتاع الرحلة .. و ازاي استخدم الراديو و اضبط الموجه علي من اريد اتحدث معه .. و ازاي كمان اتكلم مع الطيارين الأخرين )

تخيلوا كل ده اتعلمته في يوم .... و بسبب هذا الفاتيسم عندي اصبح قمه في الروعه في يوم واحد بس ... و الأجمل من كده انني اتعرفت علي طيارين كتير و انا طاير بتكلم معاهم منهم طيار استرالي و طيار اخر من هونج كونج كان طاير بجواري بطائرة كاثي باسيفيك كننا طايرين فوق باكستان و ضبتنا الموجه علي موجه خاصة و شويه نكتب و شويه نتكلم و في الأخر افترقنا من فوق دولة الكويت هو طالع اوروبا و انا اتجهت شمال لمصر ..

يا ريت يا جماعه تعلموا الناس المتعه بجد في الفاتسيم بعد التعلم الجيد وليه مجرد الطيران بدون علم علمو الناس برفق و صبر و بالنسبة للديفيجن المصري من فضلكم يا ريت تحسنوا الأسلوب مع الطيارين الجدد ... و بلاش تسيبوا النس و تمشوا . اتمني الأداء يكون اجمل و ارقي .

و شكري و احترامي للديفجن السعودي ايضا مراقبة محترمه و سهل التعامل معهم . الف شكر .

تحياتي للجميع . السلام عليكم و رحمة الله و بركاته .

[alking911]

والله شـي غريب من الديفيجن المصري

الحــمد لله انا في الديفيجن السعودي ..وكلهم يساعدونك ويعلمونك كيف ترد وكيف تحط السكواك واذا في خطآ في FLIGHT PLAN يقولوك ايش تسوي وكيف تعدل ...من جد افتخر اني احد اعضاء الديفيجن السعودي

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alking911  

والله شـي غريب من الديفيجن المصري

الحــمد لله انا في الديفيجن السعودي ..وكلهم يساعدونك ويعلمونك كيف ترد وكيف تحط السكواك واذا في خطآ في FLIGHT PLAN يقولوك ايش تسوي وكيف تعدل ...من جد افتخر اني احد اعضاء الديفيجن السعودي

الحمد لله بس يا ريت الخبرة و التعليم كان جه من الديفيجن المصري و الله بدل ما اتعلمته من الاجانب اي نعم هم علموني تعليم قوي ولاكن كان سهل جدا , و الصراحه كل الشكر للكابتن وليد قاسم في الديفيجن المصري كان ساعدني شويه في اول يوم لي وهو طيار وليس مراقب جوي .

[gasserspider]

يا اخوى diver_2010 ما تعبش فى الديفيجن المصرى انا يوم الجمعه كان اول يوم لى فى الفاتسم اول ما دخلت قمة الاحترام والادب والله العظيم ساعدونى على طول وعلمونى ازاى اظبط الموجه واتكلم معاهم وازاى اعمل رحلة كاملة حقيقى الله يباركلهم

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasserspider  

يا اخوى diver_2010 ما تعبش فى الديفيجن المصرى انا يوم الجمعه كان اول يوم لى فى الفاتسم اول ما دخلت قمة الاحترام والادب والله العظيم ساعدونى على طول وعلمونى ازاى اظبط الموجه واتكلم معاهم وازاى اعمل رحلة كاملة حقيقى الله يباركلهم

عزيزي اولا انا اعاتبك علي جملة ( ما تعيب في الديفيجن ) لأنني لست من الذين يفترون علي ألاخرين هما ساعدوك ماشي الف مبروك عليك ولاكن لما يساعدوني و انا ذكرت الموقف معايا انا شخصيا و يعلم الله انني لا افتري علي احد . و كمان لما نذكر العيوب افضل من السكوت من اجل ان يحسنوا الاداء للأفضل انما انا مش بعيب في اي حد كده هباء بدون سبب !

و شكرا علي مرورك .

[Mohamed Abd El Wahed]

Dear All,

First of all excuse me for replying in English ,regarding to what happened with Mr.Raggy Mayo and made him angry from VATEG (VATSIM Egyptian Division) it was not a controllers mistake at all and let me explain so points for you:

1- Mr.Mayo you was connected last friday as MSR960 doing a flight to VTBD ,you pushed back,taxiied without contacting a single controller,and i personally talked to you and ignored my calls so as a Supervisor i have the right to disconnect you because your are not following the instructions and you caused conflict to other traffic,when you returned back you started to talk to me and i told you to contact the Tower and you didnt ,if you are angry that i disconnected you then am sorry but according the VATSIM Code of Conduct i have the right to do so if you are causing conflict with other traffic.

2- Mr.Mayo we never let any member down and we help every new member as much as we can but there are some basics its expected that pilots on VATSIM are aware of (for that reason there is something called Observing ,you can connect to any airport and put in the flight plan " Observing ATC communication" then you can tune any freq without transmitting to learn how ATC speak with pilots and vice versa, we do help people but to certain limits ,people connect as ATC mainly to provide ATC services THEN help members ,so you cant blame busy ATC for not teaching you.

3- Many people complain about the English language ,well its international rules (English is main aviation language) so it cant be changed.

4- Thank to Capt.Walied Kassem for helping you ,but he is not from the Egyptian Division Staff member or ATC so we as VATEG not responsible for anything he say about VATEG, we have our own staff and members.

Again am sorry if you got angry from VATEG but trust me we dont let any member down ,we provide virtual ATC services on VATSIM since 2003 and we are well unkown by our level of service and professionalism among all VATSIM and neighbouring FIRs.

[joethefp]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أود أن أحيط سيادتكم أنه دائما يسعد VATEG مساعدة أي طيار جديد إذا سمح الوقت

و لكن في ذل ظروف event فهو من الصعب

VATSIM تقدم أعلى مستوى ATC للطيارين

و لهذا السبب البسيط على الطيار بذل مجهود في دراسة الطائرة و ال communications و الـ ATC

و سبب إستخدام اللغة الإنجليزية فهو بسيط:

لغة دولية في الطيران (حتى في عالمنا العربي)
Serving traffic عالمي من جميع البلاد (من و إلى)

أحد أسباب تفوق VATSIM في realism الطيران التشبيهي

أتمنى لك حظ موفق المرة القادمة و لعل كان هناك سوق تفاهم بسيط



يوسف – نائب مدير VATEG

[joethefp]

أود أن أضيف:

لأي مشاكل أو شكاوي أو إقطراحات:
https://vateg.net/index.php?option=co...id=1&Itemid=41

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Abd El Wahed  

Dear All,

First of all excuse me for replying in English ,regarding to what happened with Mr.Raggy Mayo and made him angry from VATEG (VATSIM Egyptian Division) it was not a controllers mistake at all and let me explain so points for you:

1- Mr.Mayo you was connected last friday as MSR960 doing a flight to VTBD ,you pushed back,taxiied without contacting a single controller,and i personally talked to you and ignored my calls so as a Supervisor i have the right to disconnect you because your are not following the instructions and you caused conflict to other traffic,when you returned back you started to talk to me and i told you to contact the Tower and you didnt ,if you are angry that i disconnected you then am sorry but according the VATSIM Code of Conduct i have the right to do so if you are causing conflict with other traffic.

2- Mr.Mayo we never let any member down and we help every new member as much as we can but there are some basics its expected that pilots on VATSIM are aware of (for that reason there is something called Observing ,you can connect to any airport and put in the flight plan " Observing ATC communication" then you can tune any freq without transmitting to learn how ATC speak with pilots and vice versa, we do help people but to certain limits ,people connect as ATC mainly to provide ATC services THEN help members ,so you cant blame busy ATC for not teaching you.

3- Many people complain about the English language ,well its international rules (English is main aviation language) so it cant be changed.

4- Thank to Capt.Walied Kassem for helping you ,but he is not from the Egyptian Division Staff member or ATC so we as VATEG not responsible for anything he say about VATEG, we have our own staff and members.

Again am sorry if you got angry from VATEG but trust me we dont let any member down ,we provide virtual ATC services on VATSIM since 2003 and we are well unkown by our level of service and professionalism among all VATSIM and neighbouring FIRs.

good morning brother .. please dont Mix between 969 and 960 they are not the same. . Thanks .

[Abdullah Radwan]

معلش بس سؤال....

هو اذا كنت حضرتك مش فاهم الكلام الانجليزي اللي في اللينك ازاي اتكلمت مع طيار
Cathay Pacific و بقيتوا اصحاب ؟؟

و اذا كنت مش فاهم انجليزي ازاي فهمت الكلام اللي سامعه من المراقبين في أمريكا , بالعكس الكلام في ال "PRC" مكتوب و ممكن تعيد فيه 100 مرة لو مش فاهم...

نصيحة من طيار لـ طيار:..
إعرف طيارتك و افهم ال "PRC", و اسمع أكتر, ساعتها معتقدش مفيش حد مش هيساعدك.


شكراً..

[الفارس الاسباني]

شكر خاص للكابتن وليد قاسم....وانا بشكر الله والفرصه السعيدة اللي عرفتني عليه في نفس الظروف انا كنت واقف في جيت في مطار القاهرة وبتكلم مع المراقب الجوي وبالفعل انا متفق مع الاخ اللي فوق محدش في مطار القاهرة بيساعد اي طيار جديد واقصي ما يمكن فعله انه يرميله اللينك ويسيبه لا وكمان لو الطيار طلب منه معلومة بيتخنق منه وكمان بيشهر بيه للمراقبين اللي معاه عشان محدش يرد عليه ولا يكلمه ولحسن الحظ قابلت كابتن وليد قاسم وانا بعتبره دلوقتي اكتر من اخويا بصرف النظر عن الطيران فهو شخصيه محترمة جدا وافادني كتير في موضوع الطيران وياريت الاخوة المراقبين الجويين المصريين يحسنوا من اسلوب تعاملهم مع الطيارين المصريين لعل وعسي يكون في تغيير ومحدش يقنعني بغير كدة لان انا ليا تجارب كتير في مطار القاهرة وبالفعل محدش ساعدني باي حاجة باستثناء كابتن وليد قاسم....
والسلام عليكم

[Mohamed Abd El Wahed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفارس الاسباني  

شكر خاص للكابتن وليد قاسم....وانا بشكر الله والفرصه السعيدة اللي عرفتني عليه في نفس الظروف انا كنت واقف في جيت في مطار القاهرة وبتكلم مع المراقب الجوي وبالفعل انا متفق مع الاخ اللي فوق محدش في مطار القاهرة بيساعد اي طيار جديد واقصي ما يمكن فعله انه يرميله اللينك ويسيبه لا وكمان لو الطيار طلب منه معلومة بيتخنق منه وكمان بيشهر بيه للمراقبين اللي معاه عشان محدش يرد عليه ولا يكلمه ولحسن الحظ قابلت كابتن وليد قاسم وانا بعتبره دلوقتي اكتر من اخويا بصرف النظر عن الطيران فهو شخصيه محترمة جدا وافادني كتير في موضوع الطيران وياريت الاخوة المراقبين الجويين المصريين يحسنوا من اسلوب تعاملهم مع الطيارين المصريين لعل وعسي يكون في تغيير ومحدش يقنعني بغير كدة لان انا ليا تجارب كتير في مطار القاهرة وبالفعل محدش ساعدني باي حاجة باستثناء كابتن وليد قاسم....
والسلام عليكم

Dear Sir,

Kindly note your aggressive way when talking about Egyptian controllers , because they are very qualified according to VATSIM standards and we do help pilots as much as we can,but dont give me a pilot dont know english or aviation basics and tell me to teach him !!! simply we dont do that!! we help people that really need to learn not joining to just play,Flight simulator is game with rules and basics same as VATSIM, Egyptian ATC never disrespect any pilot or newbie if someone done that to you please tell me with evidence and i will take action,if dont have that evidence please dont spread bad reputation about the Egyptian division.

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Abd El Wahed  

Dear Sir,

Kindly note your aggressive way when talking about Egyptian controllers , because they are very qualified according to VATSIM standards and we do help pilots as much as we can,but dont give me a pilot dont know english or aviation basics and tell me to teach him !!! simply we dont do that!! we help people that really need to learn not joining to just play,Flight simulator is game with rules and basics same as VATSIM, Egyptian ATC never disrespect any pilot or newbie if someone done that to you please tell me with evidence and i will take action,if dont have that evidence please dont spread bad reputation about the Egyptian division.

sir that was old topic not new topic and this topic is already closed . thanks .

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفارس الاسباني  

شكر خاص للكابتن وليد قاسم....وانا بشكر الله والفرصه السعيدة اللي عرفتني عليه في نفس الظروف انا كنت واقف في جيت في مطار القاهرة وبتكلم مع المراقب الجوي وبالفعل انا متفق مع الاخ اللي فوق محدش في مطار القاهرة بيساعد اي طيار جديد واقصي ما يمكن فعله انه يرميله اللينك ويسيبه لا وكمان لو الطيار طلب منه معلومة بيتخنق منه وكمان بيشهر بيه للمراقبين اللي معاه عشان محدش يرد عليه ولا يكلمه ولحسن الحظ قابلت كابتن وليد قاسم وانا بعتبره دلوقتي اكتر من اخويا بصرف النظر عن الطيران فهو شخصيه محترمة جدا وافادني كتير في موضوع الطيران وياريت الاخوة المراقبين الجويين المصريين يحسنوا من اسلوب تعاملهم مع الطيارين المصريين لعل وعسي يكون في تغيير ومحدش يقنعني بغير كدة لان انا ليا تجارب كتير في مطار القاهرة وبالفعل محدش ساعدني باي حاجة باستثناء كابتن وليد قاسم....
والسلام عليكم

أخي الكريم طبعا الموضوع كان قديم شويه و انا معاك ان كابتن وليد قاسم و الله من الشخصيات الخضرة علي طول و شخصية بجد محترمة و هو صديق لي انا ايضا .. بس لن انكر ايضا انا في هذه الأيام بدأو في مطار القاهرة يساعدو الناس و يتعاملوا بأسولب كويس الصراحه بدأ التغيير .



ربنا يوفقكم بأذن الله .

[joethefp]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

Dear all,

VATSIM and VATEG:

We do not:
1. Teach flying
2. Teach different planes
3. Teach ATC basics
4. Teach phraseology
5. Teach English

Also: we are not a multiplayer room

We do:
1. Help beginners that do not disrupt the traffic flow
2. If the controller’s time permits
3. If the pilot accepts new information

VATSIM is:
1. ATC service
2. Realistic (not game and strict by global rules)
3. Realistic also = in English
4. Respects all pilots
5. Provides links with tons of information

Advice:

1. Put some effort
2. Easy come… easy go

This message is general and is not directed towards any certain individual in this topic

[الفارس الاسباني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Abd El Wahed  

Dear Sir,

Kindly note your aggressive way when talking about Egyptian controllers , because they are very qualified according to VATSIM standards and we do help pilots as much as we can,but dont give me a pilot dont know english or aviation basics and tell me to teach him !!! simply we dont do that!! we help people that really need to learn not joining to just play,Flight simulator is game with rules and basics same as VATSIM, Egyptian ATC never disrespect any pilot or newbie if someone done that to you please tell me with evidence and i will take action,if dont have that evidence please dont spread bad reputation about the Egyptian division.

السلام عليكم
اولا انا مش عدواني ولا بتكلم في شئ خيالي او وهمي...
هبدأ بتعريف نفسي انا مهندس صيانه طيران تخصص هيكل ومحرك ..يعني من المجال وان كنت هاوي للطيران ده علي خلفيه عن الفاراثولوجي والاساسيات يافندم واللغه الانجليزية ..
يعني انا مسالتش حضرتك علمني الطيران ولا علمني فاراثولوجي ولا اي شئ من ده ممكن يكون السؤال عن الشارت في المطار او التاكسينج او اي شئ من هذا القبيل واللي متقدرش حضرتك تنكره او غيري ان فعلا السادة المراقبين كانوا بيتعاملوا بمبدأ غريب وهوا ان كل من هوا ليس بروفيشنال غير جدير بالتعامل معه..!!!
الفاتسيم يافندم انا مبعتبرهاش لعبه ..الفاتسيم عالم له قواعد وشروط تطبق علي الهاوي قبل المحترف
ولكن اذا لم تكن هناك تجاوزات غير متعمدة من الاخوة المبتدئين يبقي نصنف الفاتسيم علي انه برنامج للطيارين فقط ونتوقف عن دعوة الهواة للمشاركة في الفاتسيم مع ملاحظة اني من مجال الطيران وبقول كدة امال اللي من خارج المجال يقول ايه ؟؟
انا مصر ي ومبشهرش بسمعه بلدي يافندم ولا انا بسئ للديفيجن المصري بالعكس..لو في عندنا خطأ نعترف بيه ونحاول نصلحه مش نسكت ويبقي الوضع كما هوا عليه
اخيرا انا مخدتش بالي من تاريخ الموضوع انه قديم بس وجب الرد علي الاخ الي بيقول اني متحامل علي المراقبين الجويين وفي الحقيقه انا مش عارف مين متحامل علي مين...
وشكرا لكل من قام بالرد واتمني في يوم من الايام ان الديفيجين المصري يكون افضل ديفيجن علي مستوي الفاتسيم واعتقد قريبا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[diver_2010]

يا جماعه الموضوع اغلق نظرا لأقدمية تاريخه و حل المشكلة . اي تعليقات بعد كده انا غير مسئول و شكرا .

[Mohamed Abd El Wahed]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفارس الاسباني  

السلام عليكم
اولا انا مش عدواني ولا بتكلم في شئ خيالي او وهمي...
هبدأ بتعريف نفسي انا مهندس صيانه طيران تخصص هيكل ومحرك ..يعني من المجال وان كنت هاوي للطيران ده علي خلفيه عن الفاراثولوجي والاساسيات يافندم واللغه الانجليزية ..
يعني انا مسالتش حضرتك علمني الطيران ولا علمني فاراثولوجي ولا اي شئ من ده ممكن يكون السؤال عن الشارت في المطار او التاكسينج او اي شئ من هذا القبيل واللي متقدرش حضرتك تنكره او غيري ان فعلا السادة المراقبين كانوا بيتعاملوا بمبدأ غريب وهوا ان كل من هوا ليس بروفيشنال غير جدير بالتعامل معه..!!!
الفاتسيم يافندم انا مبعتبرهاش لعبه ..الفاتسيم عالم له قواعد وشروط تطبق علي الهاوي قبل المحترف
ولكن اذا لم تكن هناك تجاوزات غير متعمدة من الاخوة المبتدئين يبقي نصنف الفاتسيم علي انه برنامج للطيارين فقط ونتوقف عن دعوة الهواة للمشاركة في الفاتسيم مع ملاحظة اني من مجال الطيران وبقول كدة امال اللي من خارج المجال يقول ايه ؟؟
انا مصر ي ومبشهرش بسمعه بلدي يافندم ولا انا بسئ للديفيجن المصري بالعكس..لو في عندنا خطأ نعترف بيه ونحاول نصلحه مش نسكت ويبقي الوضع كما هوا عليه
اخيرا انا مخدتش بالي من تاريخ الموضوع انه قديم بس وجب الرد علي الاخ الي بيقول اني متحامل علي المراقبين الجويين وفي الحقيقه انا مش عارف مين متحامل علي مين...
وشكرا لكل من قام بالرد واتمني في يوم من الايام ان الديفيجين المصري يكون افضل ديفيجن علي مستوي الفاتسيم واعتقد قريبا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

Dear sir,

Again i tell you we do help new pilots as much as we can if we have time ,we dont do this when we are in event, we will not help new pilot how to taxi and we have a lot of traffic according the VATSIM rules newbies shall first start at small airport to get used to the environment not to connect in an event with 747 on the runway and get upset when we get a supervisor for him!!, if some people think we are tough then they shall see the situation in Frankfurt germany as an example.

I do respect your opinion we are working our best to be better, I am the Director of the Egyptian division if you faced any problem with evidence please contact me and i will take the appropriate action.

[diver_2010]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed Abd El Wahed  

Dear sir,

Again i tell you we do help new pilots as much as we can if we have time ,we dont do this when we are in event, we will not help new pilot how to taxi and we have a lot of traffic according the VATSIM rules newbies shall first start at small airport to get used to the environment not to connect in an event with 747 on the runway and get upset when we get a supervisor for him!!, if some people think we are tough then they shall see the situation in Frankfurt germany as an example.

I do respect your opinion we are working our best to be better, I am the Director of the Egyptian division if you faced any problem with evidence please contact me and i will take the appropriate action.

محمد حصل خير و عموما الموضوع مغلق خلاص و ان شاء الله خير بعد كده .