[Pilot Of Sukhoi]

السلام عليكم ورحمة وبركاته

كلنا نعلم ان خفة وزن جسم الطائرة مهمة وتريح المحرك من عناء دفع اوزان ثقيلة

لذلك اطرح سؤالي للخبراء هنا .. كيف يمكن التوفيق بين وزن الطائرة وقوة دفع المحرك

حديثي هو حول الطائرات ذات المحركين او الاربعه مثل بيونج 747 او يرباص 320

وإذا كان نوع المحرك توربين غاز .. فهل صناعة الطائرة من الالمونيوم يعطيها وزن ثقيل يتعذر على المحركات دفعها والطيران بها

اتمنى لو اني اجد معادله حسابية تحدد الوزن اللازم الذي يعطي المحرك القدرة على التحليق بالطائرة للمحرك وتوزيع الحمل بين اكثر من محرك

[esgh]

قوه دفع المحرك او ال Thrust يكفي ان يمثل 70-80 بالمائه لرفع الطائره بطيران عادي
اما الثريدي فيجب ان يفوق هذا الThrust عن وزن الطائره
وموضوع القدره على التحليق فيه عوامل كثيره جدا تؤثر فيه
وليس فقط ال Thrust للمحرك
مثل تصميم الطائره وابعادها وشكل الجناح طوله - عرضه- ايرفويل- مساحته- والحمل على الجناح و و و و
وهذا الاخير اهم شئ بالنسبه لي
وبامكانك استخدام هذا الرابط للقيام بحسابه للتنبؤ بأداء طائرتك حتى قبل تجربتها
https://www.flyingsites.co.uk/downloads/wingloadcalc.htm

[لاكلند]

فعلا كيف الوزن فى الطائره +وزن الركاب +وزن العفش... والوزن الزائد هل ممكن يسقط الطائره!!

انا اعرف انه فى شى اسمه ويت اند بالنس ....( الوزن والتوازن ).... انا دخلت الكابينه معى 17 كيلو...

لطائره 747\ 300 .. الى جاكرتا .... طبعا غير نظامى ....

[عبدالباقى الامين]

رجاء تفسيرالمصطلحات الآتية :
WING ROOT CHORD
WING TIP CHORD
ولكم جزيل الشكر

[merdo]

حسب معلوماتي

Root Chord هو عرض الجناح من المنتصف ( الجزء الملامس لبدن الطائره )
اما Root Tip هو عرض الجناح من الطرف

ياريت الشباب يصححوا المعلومة لو كنت غلطان

تحياتي،،،