| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
30-05-2008,
01:51 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
بعد ما قمنا بشروحات التاليه عن الطائره ##### MD - 80 - 82 - 90 ##### ولتحميل هذا الطائره من المنتدى نذهب الى موضوع الكبتن ابويوسف ( hatem623 ) *** مع الشكر *** نذهب الى الموضع هذا تحت عنوان ( المفاجئة الكبرى: الطائرة التي ينتظرها الجميع MD90 البروفيشنال ومجموعة طائرات سلسلة MD الرائعة فقط على خط الطيران(محدث) ) وعلى الرابطه التاليه ( https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=26237 ) ــــــــــــــــــــ اما لي رؤية المواضيع السابقه لي هذه الطائره فهناك موضوعان :- 1) شرح كامل لتشغيل الـMD-90 , MD-82 على الرابطه هذه (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=27230 ) 2) شرح كيفية الاقلاع في MD-90 MD-82 من الـ أ ـ الى الـ ي ـ بالصور على الرابطه هذه (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=27962) ــــــــــــــــــــ وبناءً على طلب مع التحيه الأخ و الزميل الكبتن زياد علي ( عن طريقة مرحلة التاكسي ومرحلة برمجتها ) و هو موضوعنا اليوم ــــــــــــــــــــ بسم الله الرحمن الرحيم نبدا ### ملاحظه هامه ### *** اذا اتبعت التعليمات التي في درس (((شرح كامل لتشغيل الـMD-90 , MD-82))) لن تحتاج هذه الفقره الى الخط الاحمر بعد الخط الاحمر سيكون الدرس عن FMC على العموم الدرس في القسم الاول لمن اختار الطائره في وضع جاهز و تعمل كما في الصوره القادمه *** واسف اذا كثرت صور  بعد ما توقفنا هنا من الشرح الاول شرح كامل لتشغيل الـMD-90 , MD-82  نقمو الان بفتح النافذه العليى او كما تسمى (Overhead Panel) بضغط على (O) كما في الصوره او بضغط على ( shift + 4 ) لوحة المفاتيح  ***** ملاحظه ***** اذا كنت تتسائل هذه القائمه غير موجده لديك فهذا ليس بصحيح وذلك لانها مخفيه ولاظهار القائمه هذه اذهب بالفاره اقصى يسار الغرفة القياده كما في الصوره  سنضع مضخات الوقود اليمنى و اليسرى الى وض العمل  من نفس اللوحه العلويه ضع لمبات الطوارئ الى الوضع الاستعداد ARM وذلك في حالة خطر لا قدر الله تعمل بنفسها و ضع لمبات ممنوع التدخين و ربط احزمة المقاعد في وضع العمل ON  حول اتجاه هذا المفتاحه الى هذه الحاله CAPT  حرك مفتاح منع الانزلاق الى وضع الاستعداد ARM حرك مفتاح معالج الانحراف الى وضع العمل ON  وحرك المفتاحين كل واحد على حده و كل واحد ضغطتين الى اتصل الى الحاله اتومتيك AUTO  و في هذه اللحظه يجب ان تكون شاشة الملاحظات على هذا الشكل  ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ والان برمجة الطائره FMC وهنا تعريف باجزاء الـ FMC ـ  ^^^^^^^^^^ وشرح كل جزء شاشة العرض : تنقسم الى 3 اقسام الاولى العنوان و الثانيه على يمين ويسيار الشاشه لعرض بينات الصفحه المخاره اما بنسبه للخانه الاخيره فهي لعرض البيانات المدخله  ^^^^^^^^^^ اما الازارير الـ 12 ـ على يمين ويسار الجهاز فهي لملء البيانات من شاشة الكتابه الى الخانات او العكس  ^^^^^^^^^^ زر التنفيذ بعد وضع امر في خانه و تريد تنفيذها يجب الضغط على هذا الزر بعد ادخال الامر في مكانه  ^^^^^^^^^^ بنسبه للزر DELETE اضغط على هذا الزر ثم اختار خانه من الـ 12 ـ خانه لمسحه المعلومات التي فيها ^^^^^^^^^^ زر المسح و هو لمسح او تعديل الاوامر المدخله ########## الان رموز البيانات  تعني معلومات مهما للجهاز ##########  معلومات اختياريه ##########  ----------- طيب ما فائدة الـ FMC يقوم بشرح ما في خطة الطيران flight plan للطائره ---------- الان طريقة الاستخدام في هذه الصفحه سترى موديل الطياره و نوع المحرك و قاعدة البينات الخاص في AIRAC المستخدمه  لن تحتاج لان تفعل اي شيء هنا الشيء الوحيد الذي ستفعله هو انك تضغط على الزر الايمن رقم 6 ( 6R ) ستظهر لك هذه الشاشه  بنسبه لي اول خانه على اليمين ( 1R ) هذه موقع الطائره في اخر مره استخدمت فيها الطائره ولي تحديد موقعك الان  بعد كذا لتثبيت المعلومه عن الموقع الجديد يجيب ان تضغط على ثاني زر في اليمين ( 2R ) ستجده اخذ الجهاز المعلومات من الخانه ونسخها في شاشة كتابة الاوامر بعد كذا نضغط على الزر الخامس على اليمين ( 5R ) وكذا عدل المعلومه كما في الصوره  وكذا انتهينا من تحديد الموقع والحين لنضع الطريق من محطة القلاع اى نقطة الوصول باتباع الخطوات التاليه او عن طريق على الزر RTE من خانة الاوامر أ) تحميل خطة الشركه ب) من طريق جوي الى نقاط الطريق ( airway to waypoint ) ج) من نقطه الى نقطه ( point to point) ملاحظه *** اسرع شيء اذا لم يكن هناك خطه شركه مخزنه اولا يجيب ان ندخل مطار الوصول في خانة الاولى من اليمين ( 1R ) في حالتنا هذي انا اخترت مطار الرياض الدولي  لو تلاحظ بنسبه لمطار الذهاب جاهز ولان نضغط على 6R لنتقل الى صفحت الخطه الرحله او عن طريق الضغط على زر RTE من قائمة ازارير الاوامر 1) نضع مطار الوصول في الخانه 1R ساستخدم في المثال هذا LIRE ولو نلاحظ ان مطار الاقلاع موجد اتومتكيا 2) بعد ذلك نضع خطه اول نقطة في الرحله وهي KOVAS ثم نضغط 4R الان حددنا اول نقطه من بعد الاقلاع وهي نقظة KOVAS بعد هذه النقطه يجب ان نتبع الطريق هذا UL125 الى ان صل الى نقطه TALIN اذن نكتب UL125 ثم نضغط على 5L بعد كذا نكتب TALIN ونضعها في 5R 3) يجيب الان ان نتقل اى الصفحه التاليه 4) ثم نكتب رقم الطريق الجوي الاخر وهو UL5 ونضعه في الخانه 1L لكي نذهب الى النقطه VALMA و هذي نضعها في خانة 1R 5) في هذه النقطه نسوي ACTIVATE بالضغط على 6R وبعدين سوي تفعيل بالضغط على EXEC  في صفحات الطرق في القسم الايسر بالعاده ندخل طرق جويه و في القسم اليمين نضع اخر نقط نود الوصل لها و يجوز ان تضع من طريق جوي الى اخر و الجهاز سيحسب بنفسه كم تقاطع كما في الصور    بعد ادخال الطريق و تفعيله نضغط على 6R لدخول الى صفحت الـ PERF INIT ـ المكان الذي يجب ان نضع فيه المعلومات الازاميه للجهاز 1) اول يجب ان نضع الارتفاع الذي سنحلق به باذن الله والذي انت اخترته في الخطة الرحله و لفعل ذلك نفترض ان ننا سنحلق على ارتفاع FL280 نكتب 280 و نضغط على 1R 2) نضع وزن الطائره من دون وقود وذلك من ورقة الاوزان اذا كان وزن الطائره من غير وقود يساوي 47.225 نكتب 47.2 ثم نضغط على 3L اتوماتكيا الـ MCDU ـ سيحسب لنا الوزن الكلي كما في الصوره  3) في خانت 5R يمكننا ان نضع الارتفاع المعطى من المراقب الجوي بعد ادخال كل البيانات نضغط على 6R للانتقال الى صفحت الاقلاع  اذا كانت المعلومات التي في الصفحات السابقه ناقصه ستظهر لك اسامي الصفحات في السطر الرابع و الخامس من الصوره السابقه اما اذا كان كل المعلومات صحيحه سيظهر لك مثل الصوره تماما 1 الصفحه الاولى تعريف 3) ستجد الخانه ثانيه على اليمين ( 2R ) اصبحت تحمل احداثيات الموقع الي انت فيه 1) نضغط على سادس زر على اليمين ( 6R ) لفتح الصفحه الخاص بها IDENT PAGE 1) اكتب اسم المطار الذي انت فيه مثال مطار جده الدولي 2) اضغط على ثاني زر على اليسار ( 2L ) ستجد 2) هناك 3 طرق لوضع خطة الرحله في FMS و اتمنى تعطوني رايكم في الموضوع ونراكم في مواضيع قادمه ان شاء الله ترقبو شرح برنامج Tower Simulator من الشركة Wilco-FeelThere هذا و الحمدالله و لا إله إلا الله و محمد رسول الله اخوكم الكبين / ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
30-05-2008,
02:39 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
مجهود كتير رائع أخي زغبي .......... الله يعطيك ألف عافية
|
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
02:46 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله كل خير
شرح موفق تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
02:50 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
مجهود كتير رائع أخي زغبي .......... الله يعطيك ألف عافية
شكر يا كبتن على زيارتك والله يعافيك |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
02:51 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله كل خير شرح موفق تقبل تحياتي و جازاك ربي شكرا لي مرورك يا كبتن ونشوفك في مواضيع اخرى |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:05 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله عليك يا كابتن الزغيبي
شرح ولا أروع ولا أدق تسلم يديك والله يعطك ألف عافية وتستحق أحلا تقييم و دائما بإنتظار شروحاتك تقبل مروري وأرق تحياتي |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:40 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله عليك يا كابتن الزغيبي شرح ولا أروع ولا أدق تسلم يديك والله يعطك ألف عافية وتستحق أحلا تقييم و دائما بإنتظار شروحاتك تقبل مروري وأرق تحياتي شكرا يا كبتن ابو يوسف على مرورك الرائع و شكرا لتقيمك و اخيرا انا من متابعي جديدك يوميا يا كبتن **** اطربنى اضافات و انا اطربك شروحات **** لوووووووول |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:48 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ,,,
درس جميل ومفيد .. تشكر عليه أخي الكريم alzughibi ,,, |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
04:02 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله تبارك الله ,,,
درس جميل ومفيد .. تشكر عليه أخي الكريم alzughibi ,,, شكرا لي تثبيتك و الثقه في اعضاء المنتدى و شكرا لي مرورك |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
05:21 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
مجهود جميل موضوع رائع جدا..
تحياتي لك وننتظر جديدك |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
08:26 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
مجهود جميل موضوع رائع جدا.. تحياتي لك وننتظر جديدك شكرا لي مرورك يا كبتن على مرورك و تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
02:07 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
 |
هلا والله اخوي
كافيت ووفيت يعطيك الف عافية على الشرح ويشرفني ان يكون هذا الشرح الرائع اهداء لي يعطيك العافية مرة اخرى ومشكور على الشرح تقبل تحياتي |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
02:15 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
هلا والله اخوي كافيت ووفيت يعطيك الف عافية على الشرح ويشرفني ان يكون هذا الشرح الرائع اهداء لي يعطيك العافية مرة اخرى ومشكور على الشرح تقبل تحياتي حياك الله يا الغالي في اي وقت ان بغيت شيء ثاني امر بس مع ان الصراحه انك تستاهل اكثر من كذا و شكرا على مرورك حتى الاعضاء الثانين امر ماعليكم الا الي يرضكم |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:52 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
رائع
ابداع |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:54 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
رائع
ابداع |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
03:58 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم يديك على الشرح الاكثر من رائع
ماشاء الله جميييييييييييييل تحياتي لك |
|||
|
|
|
|
30-05-2008,
04:02 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
ابداع
الله يعطيك ألف عافية ما قصرت و تستاهل 5/5 و لو في أكثر من هذا بعطيك ياه تقبل تحياتي ,,, |
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
11:04 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
رائع ابداع مشكور على مرورك يا كبتن أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
11:06 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم يديك على الشرح الاكثر من رائع ماشاء الله جميييييييييييييل تحياتي لك انت الجميل يا جميل شكرا على مرورك وردك الجميل أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
11:11 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
ابداع
الله يعطيك ألف عافية ما قصرت و تستاهل 5/5 و لو في أكثر من هذا بعطيك ياه تقبل تحياتي ,,, شكرا على مرورك يا كبتن وتسلم على رايك و تقيمك 5/5 :f62ar: أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
31-05-2008,
11:20 AM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
ابداع الله يعطيك ألف عافية ما قصرت و تستاهل 5/5 و لو في أكثر من هذا بعطيك ياه تقبل تحياتي ,,, شكرا على مرورك يا كبتن وتسلم على رايك و تقيمك 5/5 :f62ar: أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
09-06-2008,
07:50 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
الشكر كل الشكر
لهذا الابداع |
|||
|
|
|
|
09-06-2008,
09:24 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
الشكر كل الشكر لهذا الابداع حبيبي تستاهلوا اكثر من كذا والله شكرا على مرورك يا كبتن ibrhakami أخوك الكبتن alzughibi |
|||
|
|
|
|
09-06-2008,
09:57 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
عافاك ربي
شرح جميل جدا بالنسبه للايراك استخدم نفس الايراك لل PMDG بنقل ملفا NAVDATA وملف SIDSTAS الى ملف FMCWEP بداخل المجلد الرئيسي للسيم وسيتم التحديث |
||
|
|
|
|
10-06-2008,
07:06 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
عافاك ربي شرح جميل جدا بالنسبه للايراك استخدم نفس الايراك لل PMDG بنقل ملفا NAVDATA وملف SIDSTAS الى ملف FMCWEP بداخل المجلد الرئيسي للسيم وسيتم التحديث اول اود ان اشكراك على مرورك يا كبتن M.M عفوان هل هذا سؤال ام اضافه ؟ فا اذا كان سؤال فا انا لا اعلم عن هذه النقطه ولكن ساحاول البحث عنه اذا كان سؤال أخوكم الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
12-06-2008,
04:44 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه اخوي وماقصرت
|
|||
|
|
|
|
12-06-2008,
05:14 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه اخوي وماقصرت
مشكور على مرورك يا كبتن جراح أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
12-06-2008,
06:50 PM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الشرح الوافي
ولكن هل هذي الطائرة نزلت على الفلايت سمليتر أكس الجديد ؟ |
|||
|
|
|
|
12-06-2008,
10:03 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الشرح الوافي ولكن هل هذي الطائرة نزلت على الفلايت سمليتر أكس الجديد ؟ اولا اخي شكرا على مرورك ثانيا والله ماعندي خلفيه بس ما سمعت في هذا الكلام أخوك الكبتن ALZUGHIBI |
|||
|
|
|
|
12-12-2009,
03:27 AM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
^up^
........ |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| تعلم الانجليزية من البداية حتى الاحتراف (كورس الجامعة الامريكية) | قسم English Council | |||
| كل الطائرات والصبغات في موضوع واحد(موضوع متجدد) | محاكي FSX | |||
| [مقال] زر (موضوع جديد) | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
| معركة المطارات | القسم العام | |||
حصريا درسين في موضوع ( MD - 82 -90 ) اجرائات التاكسي و ادخلات الخاصه في الـ FMC الدرس مزود بالصوره اهداء للعضو زياد علي
رد: حصريا درسين في موضوع ( MD - 82 -90 ) اجرائات التاكسي و ادخلات الخاصه في الـ FMC الدرس مزود بالصوره اهداء للعضو زياد
اقتباس: 
