[كونترولنيو]

قرر مجلس الوزراء إدخال تعديلات في نظام هيئة الطيران المدني على النحو الآتي:
أولا:
1ـ يحل تعريف الرئيس: رئيس الهيئة العامة للطيران المدني محل تعريف الوزير : الوزير المختص أو من ينوب عنه فيما يتعلق بشؤون الطيران المدني الوارد في الفقرة 6 من المادة الأولى من نظام الطيران المدني الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/44) وتاريخ 18/7/1426هـ.
2ـ يحل لفظ الرئيس محل لفظ الوزير الوارد في الفقرة 1 من المادة الثانية والثلاثين من نظام الطيران المدني.
ثانيا:
1ـ تعديل تنظيم الهيئة العامة للطيران المدني، الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم (33) وتاريخ 11/2/1426هـ على النحو الآتي:
أ ـ تعديل الفقرة (1) من المادة ( الثانية ) من تنظيم الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح بالنص الآتي:
تتمتع الهيئة العامة للطيران المدني بالشخصية الاعتبارية العامة والاستقلال المالي والإداري وترتبط تنظيميا برئيس مجلس الوزراء، ويكون مقرها الرئيسي في محافظة جدة، ويجوز لمجلس الوزراء نقل مقرها إلى مكان آخر داخل المملكة، ولها فتح مكاتب فرعية لأداء مهماتها ورعاية نشاطاتها.
ب ـ تعديل المادة الخامسة من تنظيم الهيئة العامة للطيران المدني لتصبح بالنص الآتي:
يشكل مجلس إدارة الهيئة بحيث يضم رئيس الهيئة العامة للطيران المدني رئيسا، نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني نائبا للرئيس، ممثل من وزارة المالية عضوا، ممثل من وزارة النقل عضوا، عدد لا يتجاوز ثلاثة أشخاص من ممثلي الجهات الحكومية لا تقل مرتبة أي منهم عن المرتبة (الخامسة عشرة) أو ما يعادلها أعضاء، ثلاثة أشخاص من القطاع الخاص أعضاء.
ــ يحل اسم الهيئة العامة للطيران المدني محل اسم وزارة الدفاع والطيران والمفتشية العامة ومحل اسم وزارة الدفاع والطيران، ويحل اسم رئيس الهيئة العامة للطيران المدني محل اسم وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ومحل اسم وزير الدفاع والطيران، وذلك أينما وردت أي من هذه الأسماء في النصوص الواردة في الأنظمة والتنظيمات والمراسيم والأوامر والقرارات ذات الصلة بمهمات الهيئة العامة للطيران المدني أو رئيسها واختصاصاتهما.
ــ تستمر عضوية أعضاء مجلس إدارة الهيئة الحاليين إلى حين تعيين أعضاء جدد وفقا لحكم المادة (الخامسة) المعدلة من تنظيم الهيئة العامة للطيران المدني.
ثالثا: تعديل نظام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية، الصادر بالمرسوم الملكي رقم ( م/24) وتاريخ 18/7/1385هـ على النحو الآتي:
1ــ تعديل المادة (الأولى) من نظام المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية لتكون بالنص الآتي:
المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية مؤسسة عامة مستقلة تتمتع بالشخصية الاعتبارية وترتبط تنظيميا برئيس مجلس الوزراء، ويكون مقرها في محافظة جدة ويجوز لمجلس الوزراء أن يقرر نقل مقرها إلى مكان آخر داخل المملكة.

المصدر
Airmen

[B773]

السلام عليكم

تحيه لك اخي الكريم

واشكرك على هذا الخبر الجميل والرائع

في تصوري ان السعودية هي الدولة الوحيده التي تكون
سلطة الخطوط الجوية السعودية اقوى من سلطة هئية الطيران المدني
ودائما ما تقوم الخطوط السعودية باعمال تخص مصلحتها ويتم موافقة الطيران المدني على مقترحات الخطوط السعودية
والمفروض يكون العكس او دون مقترحات يكون الزامي
ومثل هذا تكون الخطوط السعودية دائما لها اجبار شركات الطيران الاخرى مثل ناس
على الزامها باعمال معينه باسم هيئة الطيران المدني

ولكن بعد التعديلات في نظام مجلس الوزراء يكون الان على الخطوط السعودية بالاستقلالية التامة في جميع شئونها
هو يعتمد كلي على ادارتها في تسيير امورها دون التسلط على هيئة الطيران المدني
وسوف يكون هذا الامر في صالح طيران ناس و طيران سما أن عادة إلى الاجواء السعودية من جديد


واتمنى للجميع التوفيق والنجاح


وتقبل مروري

[كونترولنيو]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B773  

السلام عليكم

تحيه لك اخي الكريم

واشكرك على هذا الخبر الجميل والرائع

في تصوري ان السعودية هي الدولة الوحيده التي تكون
سلطة الخطوط الجوية السعودية اقوى من سلطة هئية الطيران المدني
ودائما ما تقوم الخطوط السعودية باعمال تخص مصلحتها ويتم موافقة الطيران المدني على مقترحات الخطوط السعودية
والمفروض يكون العكس او دون مقترحات يكون الزامي
ومثل هذا تكون الخطوط السعودية دائما لها اجبار شركات الطيران الاخرى مثل ناس
على الزامها باعمال معينه باسم هيئة الطيران المدني

ولكن بعد التعديلات في نظام مجلس الوزراء يكون الان على الخطوط السعودية بالاستقلالية التامة في جميع شئونها
هو يعتمد كلي على ادارتها في تسيير امورها دون التسلط على هيئة الطيران المدني
وسوف يكون هذا الامر في صالح طيران ناس و طيران سما أن عادة إلى الاجواء السعودية من جديد


واتمنى للجميع التوفيق والنجاح


وتقبل مروري

الشكر موصول لك أخي الفاضل

سبق وأنا ذكرتها في عدة مجالس و الآن أعيد و أقولها من جديد
للأسف صناعة الطيران في المملكة تدار بأناس
"لا يعرفون شئ عن أي شئ ومع ذلك يديرون كل شئ"

مشكلة الطيران المدني في الآونة الأخيرة التعاقد مع موظفي الخطوط
الذين أحيلوا للتقاعد بغية الإستفادة منهم و هذه ومع الأسف طامه كبرى

كيف تتعاقد مع موظفين تم الإستغناء عن خدماتهم..
لو فيهم خير ما قطّهم الطير

ما زلت متفائل خصوصاً مع القرارت السابقة خلال الشهرين السابقين
بعد رحيل وزير الدفاع والطيران الأسبق..

وإن شاءالله الخير قادم..
ولكن لن تتحسن الأحوال مادامت تدار تحت هيئات و وزارات حكومية

تحياتي لك