[ولـــ زايـــد ـــد]

طيران الجزيرة تخسر 4.4 مليون دولار في الربع الثاني

منيت الناقلة الاقتصادية الكويتية طيران الجزيرة بخسارة بلغت 1.26 مليون دينار (4.4 مليون دولار) في الربع الثاني من العام لكنها توقعت تحولا في الادلاء في النصف الثاني من 2009 مع تحول المزيد من المسافرين الى الطيران المنخفض التكلفة.

وقال ستيفان بيشلر الرئيس التنفيذي للشركة الذي تولى منصبه قبل حوالي ستة أسابيع ان الشركة تتطلع أيضا الى عمليات استحواذ لتوسيع شبكتها وتبحث عن مركز عمليات ثان جديد بعدما أوقفت الرحلات من دبي هذا العام.

وأضاف بيشلر في تعليقات أدلى بها لرويترز "نلاحظ حجزا قويا في الأسابيع والشهور القادمة ... نستقبل طلبات من الشركات بشكل أكبر من ذي قبل" مع تحول الشركات الى الطيران الاقتصادي بهدف خفض التكاليف وسط أزمة الائتمان. ومضى يقول "سنشهد بعض التحول الملموس في النصف الثاني من العام."

وقال "انني واثق جدا أن 2010 سيكون أفضل بكثير من 2009 لاننا انتهزنا العام الحالي لتعزيز أعمالنا."

وتتنافس الجزيرة التي بدأت نشاطها في 2005 مع العربية للطيران الاماراتية والناقلة الجديدة فلاي دبي التي يوجد مقرها في دبي والتي بدأت عملياتها هذا العام.
وقال بيشلر ان الشركة مهتمة بانتهاز فرصة انخفاض قيم الاصول للقيام بعمليات استحواذ.

واضاف قائلا "لدينا الفرصة لعمل الاثنين (مركز عمليات ثان والاستحواذات) لان الجزيرة تتمتع بوضع جيد للغاية من حيث السيولة في الوقت الحالي. هذا وقت مناسب.. ليس اليوم فقط وانما خلال الاثنى عشر شهرا القادمة."

وقال بيشلر في بيان في وقت سابق "اعادة هيكلة شبكتنا من مركزي عمليات الى مركز عمليات واحد أثرت لفترة وجيزة على الايرادات في الربع الثاني."
واضاف قائلا لرويترز أن الشركة ستبحث عن مركز عمليات ثان جديد في الشرق الاوسط خاصة خارج منطقة الخليج العربية.

وقال "نحن أكثر اهتماما بالبحث في منطقة الشرق الاوسط بوجه عام وليس بالضرورة منطقة الخليج حيث توجد منافسة شرسة وفائض في المعروض."
ومنيت طيران الجزيرة بخسائر صافية بلغت حوالي 900 ألف دينار في الربع الثاني من 2008.

وقالت الشركة في البيان ان صافي خسائر النصف الاول من العام بلغ 2.2 مليون دينار.

وأضافت أن ايرادات النصف الاول بلغت 20 مليون دينار لكنها لم تذكر رقما للمقارنة.
وتخطط طيران الجزيرة - التي تسير رحلات الى 28 محطة في الشرق الاوسط وشمال افريقيا والهند- لزيادة عدد محطات الوصول الى 82 على مدى خمس سنوات.
وتملك الشركة اسطولا من عشر طائرات ايرباص (ايه 320) وتتوقع تسلم 30 طائرة أخرى في الفترة حتى 2014.

واعلنت العربية للطيران -أكبر ناقلة للطيران المنخفض التكلفة في الشرق الاوسط- يوم السبت زيادة قدرها عشرة بالمئة في ارباحها الصافية في الربع الثاني من العام لتصل الى 90 مليون درهم (24.5 مليون دولار).

واستقرت أسهم طيران الجزيرة دون تغيير في معاملات اليوم عند 0.250 دينار للسهم في حين ارتفع مؤشر سوق الكويت للاوراق المالية 0.8 في المئة. وأعلنت نتائج الشركة بعد انتهاء جلسة التداول. (الدولار يساوي 0.2871 دينار كويتي)

المصدر:

رويترز

[(AirArabia)]

طبعا أحد أسباب خسارة الشركة فقدها لمركز العمليات الثاني في دبي

[طق طق]

المره الجايه تكلم عن خساير طيران البحرين اللي ومازالت تخسر الملايين مادري هالشركات فلوسها زايده؟؟ والله مخلين مدراء مجرد للتسليه ومكاتب للعب والسوالف .
موضوعي خارج موضوعك ههه
تقبل تحياتي وشكرا على نقل الخبر .

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[kuwaity_pilot]

الله يعينهم بعز الصيف ويعلنون خساير
شكرا لك ولد زايد ع الخبر

[بحريني وفتخر]

التأثير كله من وقف الرحلات الي الهند عن طريق دبي ... والتعويض الي تم دقعه للمسافرين الي تضرروا من هذي الوقف..

بالاضافة إلى دخول شركات جديدة للسوق الخليجية .. و تقارب الاسعار بين الطيران الاقتصادي والتجاري... فمن الطبيعي ان الناس تختار الطيران التجاري والسبب الخدمات الي راح ايحصلها.

كل التوفيق ان شاء الله لطيران الجزيرة في جميع توسعاتهم
وان شاء الله تتصلح الامور في نهاية السنة.

مشكور أخوي على الخبر
ويعطيك العافية.

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ِAirArabia  

طبعا أحد أسباب خسارة الشركة فقدها لمركز العمليات الثاني في دبي

اكيد هذا احد الأسباب الرئيسية

ومشكووور على مرورك

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طق طق  

المره الجايه تكلم عن خساير طيران البحرين اللي ومازالت تخسر الملايين مادري هالشركات فلوسها زايده؟؟ والله مخلين مدراء مجرد للتسليه ومكاتب للعب والسوالف .
موضوعي خارج موضوعك ههه
تقبل تحياتي وشكرا على نقل الخبر .

ههههه

مشكووور اخوي على مرورك

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسونه  

مشكور اخي على نقل الخبر

العفوووو

ومشكووور على المرور

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kuwaity_pilot  

الله يعينهم بعز الصيف ويعلنون خساير
شكرا لك ولد زايد ع الخبر

بالفعل في موسم الطلب الكبير وخساير

لا تلومون العربية اذا قلت ارباحها ترى انجاز في وسط خسائر الشركات

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحريني وفتخر  

التأثير كله من وقف الرحلات الي الهند عن طريق دبي ... والتعويض الي تم دقعه للمسافرين الي تضرروا من هذي الوقف..

بالاضافة إلى دخول شركات جديدة للسوق الخليجية .. و تقارب الاسعار بين الطيران الاقتصادي والتجاري... فمن الطبيعي ان الناس تختار الطيران التجاري والسبب الخدمات الي راح ايحصلها.

كل التوفيق ان شاء الله لطيران الجزيرة في جميع توسعاتهم
وان شاء الله تتصلح الامور في نهاية السنة.

مشكور أخوي على الخبر

ويعطيك العافية.

بالفعل توقف الرحلات من دبي له الأثر الكبير على الارباح

ومشكووور على مرورك

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولـــ زايـــد ـــد  

بالفعل في موسم الطلب الكبير وخساير

لا تلومون العربية اذا قلت ارباحها ترى انجاز في وسط خسائر الشركات

ومشكووور على مرورك

لكن العربية للطيران ما قلت أرباحها بل زادت من 163مليون درهم الى 190 مليون درهم (24مليون دولار ) لكن بعض المؤسسات المالية كانت تتوقعاتها ان تكون ارباح الربع الثاني 100 مليون درهم لكانها بلغت 90 مليون درهم

[ولـــ زايـــد ـــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ِAirArabia  

لكن العربية للطيران ما قلت أرباحها بل زادت من 163مليون درهم الى 190 مليون درهم (24مليون دولار ) لكن بعض المؤسسات المالية كانت تتوقعاتها ان تكون ارباح الربع الثاني 100 مليون درهم لكانها بلغت 90 مليون درهم

فرق 10 ملايين وفي وسط هالأزمة

هذا اكبر انجاز

بالبركة عليهم

وما شا الله على العربية

هذا اكبر انجاز ان العربية من الشركات الرائدة واللي قدرت تغير فكرة الناس

عن الطيران الإقتصادي

وايضا سجل العربية في التقيد بالمواعيد

بالتوفيق للعربية ان شا الله

[عبد الله المهنا]

ارتفعت ايرادات طيران الجزيرة في النصف الأول من هذا العام




أعلنت شركة طيران الجزيرة أمس انها حققت إيرادات بقيمة 20 مليون دينار كويتي وخسائر هامشية بقيمة 2.2 مليون دينار كويتي في النصف الأول من عام 2009.
وقال الرئيس التنفيذي لطيران الجزيرة، ستيفان بيتشلر: «أصبحت طيران الجزيرة اليوم أكبر شركة طيران تشغيلية في الكويت في أقل من أربع سنوات منذ انطلاقها، وتواصل زيادة حصتها السوقية على الرغم من التحديات التي تَقدمت إثر الأزمة الاقتصادية. وقد قمنا بإعادة هيكلة الشبكة التشغيلية للشركة من مركزين تشغيليين الى مركز تشغيلي واحد، الأمر الذي امتد تأثيراته على ايراداتنا لفترة قصيرة في الربع الأول والثاني من العام الحالي، ولكن هذه الخطوة ستمكن طيران الجزيرة من تقليل كلفة كيلومتر المقعد المتوافر (CASK) لتصبح الأدنى على صعيد المنطقة. وإننا ما زلنا نشهد نمواً ملحوظاً في عدد المسافرين على جميع خدماتنا ولا نزال واثقين من أن عام 2009 سيكون عاما مربحا آخر لشركة طيران الجزيرة».
وأضاف بيتشلر: «لقد استلمنا أخيراً طائرتين من طراز إيرباص A320 ليرتفع أسطولنا الى عشر طائرات، ما مكننا من إضافة وجهات جديدة والرفع من القدرة الاستيعابية للشركة، وسوف نقوم بتسلم الطائرة الحادية عشرة في شهر يناير من عام 2010 كما وسنتابع بتبني وتوظيف أحدث التكنولوجيا وأنظمة التوزيع لتتماشى مع نمونا السريع».
شركة طيران الجزيرة مدرجة في سوق الكويت للأوراق المالية وتشغّل أسطولاً من عشر طائرات ايرباص A320 إلى وجهات في أرجاء الشرق الأوسط، وأوروبا، وإيران، وشمال أفريقيا، والهند. ولدى الشركة طلبات شراء مؤكدة لـ 30 طائرة إضافية من ايرباص

المصدر جريدة الراي

شكرا ولد زايد على الأخبار

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولـــ زايـــد ـــد  

فرق 10 ملايين وفي وسط هالأزمة

هذا اكبر انجاز ان العربية من الشركات الرائدة واللي قدرت تغير فكرة الناس

عن الطيران الإقتصادي
بالتوفيق للعربية ان شا الله

من هذه النقطة نعم اذكر في بداية تأسيس الشركة كان مجرد ذكر اسم الشركة مع الاصدقاء والزملاء كان يثير الاستغراب والنظر لي بنظرة التعجب حيث كانت الفكرة لدى الناس ان الطيران الاقتصادي لفئة العمال وذوي الدخل المحدود لكنه بعد اثبات جدارته اصبح العديد من المواطنين بيطيرون مع الشركة لدرجة ان رحلة الأسبوع الماضي الى اسطنبول معظم المسافرين عليها اضافة للمواطنين الأخوة من المملكة العربية السعودية ودولة الكويت

[بنت الكويت]

اشكرك على نقل الخبر
و الي عرفته اخي العزيز من بعض المسافرين خصوصا المصريين بدولة الكويت انهم ردو لتتوجهه الى الكويتيه مره اخرى لان غالبا ما يكون فرق السعر 25 دينار فقط لكن الكويتييه تسمحلك بوزن زائد تسمحلك بتغيير موعد الحجز من جذيه اغلبهم قررو هالسنه السفر يا على الكويتيه او المصريه و خصوصا ان اغلبهم من سكان القاهره

ودي اعرف شغله ممكن تفيدني فيها دايما وكل ما ادخل على طيران الجزيره ابي احجز مقعد على الجزيره بلاس على ما اعتقد اسمها الي تكون مثل البزنس تكون فول مافي مقاعد ليش؟؟ مع العلم فرق السعر عنها وعن الكويتيه 30 دينار فقط بس الكويتييه توفرلك قاعة دسمان مو نفس الجزيره و توفرلك اولوية استلام شنط السفر.....الخ ممكن اعرف ليش ما احصل حجز؟؟


اعتذر على الاطاله و تقبل مروري


تحياتي

[kuwaity_pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة doda q8  

اشكرك على نقل الخبر
و الي عرفته اخي العزيز من بعض المسافرين خصوصا المصريين بدولة الكويت انهم ردو لتتوجهه الى الكويتيه مره اخرى لان غالبا ما يكون فرق السعر 25 دينار فقط لكن الكويتييه تسمحلك بوزن زائد تسمحلك بتغيير موعد الحجز من جذيه اغلبهم قررو هالسنه السفر يا على الكويتيه او المصريه و خصوصا ان اغلبهم من سكان القاهره

ودي اعرف شغله ممكن تفيدني فيها دايما وكل ما ادخل على طيران الجزيره ابي احجز مقعد على الجزيره بلاس على ما اعتقد اسمها الي تكون مثل البزنس تكون فول مافي مقاعد ليش؟؟ مع العلم فرق السعر عنها وعن الكويتيه 30 دينار فقط بس الكويتييه توفرلك قاعة دسمان مو نفس الجزيره و توفرلك اولوية استلام شنط السفر.....الخ ممكن اعرف ليش ما احصل حجز؟؟


اعتذر على الاطاله و تقبل مروري


تحياتي

حياج الله اختي
الجزيرة ماتوفر الجزيرة بلس علا اماكن معينة
وبخصوص الجناط والقاعة الجزيرة توفر لج دخول القاعة الثانية اللي بالمطار التابعة لشركة ناس والجناط تطلع قبل باقي الركاب ويعطونج وجبة بالرحلىة
وهذا موقعهمhttps://www.jazeeraairways.com/InnerP...wPCE=&?Lang=Ar