[طيران بوبيان]

اكد رئيس مجلس الادارة العضو المنتدب في شركة الخطوط الجوية الكويتية سامي النصف ان الشركة مستمرة في صفقة 25 طائرة جديدة من شركة ايرباص التي ستتسلمها ابتداء من عام 2018 مبينا ان عملية شراء 5 طائرات من شركة هندية تاتي لاستبدال الطائرات القديمة في الشركة حتى تاريخ تسلم الطائرات في عام 2018.

وقال النصف في مؤتمر صحافي اليوم ان الصفقات التي تم الاعلان عنها لمعظم شركات النقل الخليجية سيتم تسلم طائراتها ابتداء من عام 2020 في حين ان الصفقة التي اعلن عنها للخطوط الجوية الكويتية في مايو الماضي والتي تتمثل بشراء 25 طائرة ايرباص بجدول تسليم عام 2018 حتى 2020 مازالت قائمة.
واضاف ان الاسطول الحالي للخطوط الجوية الكويتية بحاجة ماسة الى استبدال باسرع وقت ممكن ولايمكن الانتظار حتى بدء تسلم الطائرات في عام 2018 مما يستوجب استئجار طائرات جديدة لملء هذا الفراغ الزمني لتغطية المرحلة الانتقالية بما يعرف ب (البريدجينغ).




واوضح النصف ان عملية (البريديجنغ) بحسب ماتم الاتفاق به مع (اياتا) وشركة (ايرباص) تتضمن استئجار 10 طائرات حديثة من طراز ايرباص (ايه 320) و خمس طائرات حديثة الصنع من طراز ايرباص (ايه 330) وخمس طائرات مستعملة عمرها خمس سنوات من طراز ايرباص (ايه 330).


وافاد بان عملية التاجير للفترة الانتقالية المذكورة تتضمن استئجار 20 طائرة موزعة بين 15 طائرة حديثة و خمس طائرات مستعملة وتاتي الطائرات الخمس التي ستشتريها الشركة من شركة (جيت ايروايز) الهندية بدلا عن الطائرات الخمس المستعملة التي اتفق على استئجارها الا ان الشركة قررت شراءها لاسباب عدة.
وعن اسباب شراء الطائرات الخمس المستعملة عوضا عن استئجارها قال النصف ان التحليل الفني والمالي كشف ان كلفة التاجير للطائرات الخمس اعلى بكثير من شرائها مضيفا انه للمحافظة على المال العام قرر مجلس الادارة تحويل عملية التاجير الى عملية شراء لاستخدامها للفترة المطلوبة وبيعها عند انتهاء الحاجة.
واوضح ان عملية شراء الطائرات متكاملة وتحتوي على حل شامل لتحديث الاسطول مبينا ان الطائرات الخمس عمرها بين 5 و 6 سنوات في حين يتجاوز عمر طائرات الخطوط الجوية الكويتية حاليا 20 عاما.




وقال ان الطائرات التي سيتم شراؤها هي طائرات توائم اي ان لها التصميم الداخلي للمقاعد ذاته مما يعتبر بحد ذاته صفقة رابحة متوقعا بدء تسلم الطائرات وبدء تشغيلها خلال شهرين من الان وذلك بعد الانتهاء من بعض الترتيبات الخاصة بعمليات الصيانة.
واضاف ان تمويل صفقة شراء الطائرات الجديدة يندرج ضمن بنود مرسوم الضرورة التي خصص لها حوالي 442 مليون دينار كويتي لاطفاء خسائر الكويتية حيث سيكون تمويل عملية الشراء من هذه المبالغ.





واشار النصف الى ان الصفقات التي تمت في معرض دبي للطيران الاخير تشير الى التوقعات الايجابية لسوق الطيران والنقل الجوي في منطقة الشرق الاوسط والتي حققت ارقاما قياسية.
واوضح ان الاسطول العربي كان يضم 468 طائرة قبل عقد في حين وصل عدد طائرات الاسطول العربي الى 1000 طائرة حاليا و زاد عدد الركاب عبر المطارات العربية خلال تلك الفترة من 101 مليون الى 255 مليون راكب ما يعني ان النقل الجوي في المنطقة تحول الى صناعة ضخمة نسعى في الكويت للاستفادة منها.


الكويتية: صفقة شراء الطائرات مستمرة

الصراحة يا شباب .. انا دخت

سبعين الف ابو موضوع .. عن الكويتية بين الشراء و الغاء الصفقة و عدم وجود ميزانية و شراء طائرات من جت ايرويز


يعني للحين ما عرفت الصح وين .. !!

----------------------------------------------------------------

[saadabdelmohsen]

لا اعلم السر عن تضخيم وتهويل شراء طائرات مستعمله فمعظم شركات الطيران العالميه الكبرى قد اشترت طائرات مستعمله والشركات الشقيقات في الخليج ايضا
السعوديه اشترت طائرتين 707 في اوائل السبعينات من شركة twa
الاماراتيه اشترت كامل اسطولها من طائرات ايرباص 340 داش 300 من السنغافوريه
القطريه في بداياتها اشترت طائرتين 747 داش 200 من شركة اول نيبون اليابانيه
الاتحاد قبل اسابيع قليله اشترت طائرات 777 داش 200 ال ار من الخطوط الهنديه
طيران الخليج طائرات في سي 10 من boac البريطانيه عندما تقرر ان تقوم برحلات دوليه
ساحصر فقط الموضوع في الناقلات الخليجيه
الشراء الفوري اللذي لجأت اليه الكويتيه هو الافضل من اجل الحصول فورا على طائرات عمرها اقل من 6 سنوات وتؤدي الغرض الى ان تستلم طائراتها اللتي اشترتها او ستشتريها جديده من المصنع ان شاء الله

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

لا اعلم السر عن تضخيم وتهويل شراء طائرات مستعمله فمعظم شركات الطيران العالميه الكبرى قد اشترت طائرات مستعمله والشركات الشقيقات في الخليج ايضا
السعوديه اشترت طائرتين 707 في اوائل السبعينات من شركة twa
الاماراتيه اشترت كامل اسطولها من طائرات ايرباص 340 داش 300 من السنغافوريه
القطريه في بداياتها اشترت طائرتين 747 داش 200 من شركة اول نيبون اليابانيه
الاتحاد قبل اسابيع قليله اشترت طائرات 777 داش 200 ال ار من الخطوط الهنديه
طيران الخليج طائرات في سي 10 من boac البريطانيه عندما تقرر ان تقوم برحلات دوليه
ساحصر فقط الموضوع في الناقلات الخليجيه
الشراء الفوري اللذي لجأت اليه الكويتيه هو الافضل من اجل الحصول فورا على طائرات عمرها اقل من 6 سنوات وتؤدي الغرض الى ان تستلم طائراتها اللتي اشترتها او ستشتريها جديده من المصنع ان شاء الله

كلامك عين العقل


لكن ما من عقل عند الي ماسكين المناصب عندنا بالكويت

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

كلامك عين العقل

لكن ما من عقل عند الي ماسكين المناصب عندنا بالكويت

التصرف الاخر اذا ارادوا الحصول على طائرات جديده فورا هو ان يشتروا من اي شركة طيران اوشركة تأجير طائرات حقهم في الاستلام SLOT وهذا سيكلف اكثر ولكنه اجراء ايضا تلجاء اليه شركات الطيران عندما تكون مضطره الى ذلك
كل هذا اذا استبعدنا خيار الايجار
التوفيق لاخوانا في الكويت وللكويتيه فهم ولله الحمد قادرين على تحققيق ما يتمناه اي انسان لبلده

[s-a-l-e-m]

ساااامي النصف رحل و رحلت الصفقه معاه