المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
واوضحت المجموعة في بيان نشر في الولايات المتحدة واليابان في الوقت نفسه ان هذا التأخير الاضافي سببه التأكد من توفر المحرك اللازم لاجراء المراحل الاخيرة من تجارب الطيران هذا الخريف. وكانت منافسة بوينغ مجموعة ايرباص اعلنت الشهر الماضي ان تسليم طائرة ال787 الذي كان مرتقبا في نهاية العام 2010 يمكن ان يؤخر بضعة اسابيع ليتم في العام 2011 لاسباب متعددة. وكان يفترض ان تتسلم الشركة اليابانية اول طائرة من نوع 787 عام 2008 لكن تم ارجاء التسليم عدة مرات منذ ذلك الحين. رابط المصدر |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مافي شي أحسن من شي وهذا تأخير جديد لهالطراز !! مشكور على الخبر ويعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تأجيل تسليم بوينغ 787 دريملاينر
تسلمت بوينغ 850 طلبا لشراء طائرات دريملاينر من 56 عميلا في العالم (الفرنسية) في انتكاسة جديدة لبرنامج إنتاج طائرة بوينغ 787 دريملاينر أعلنت بوينغ اليوم الجمعة تأجيل تسليم الطائرة إلى منتصف الفصل الأول من العام القادم. وقالت الشركة في بيان إن الخطوة جاءت بسبب تأخير تسليم محرك يستخدم في المراحل الأخيرة للاختبار التجريبي للطيران. يشار إلى أن شركة رولز رويس وجنرال إلكتريك تقومان بتصنيع المحركات لدريملاينر. وكانت بوينغ أكدت طوال العام أنها ستسلم أول دفعة من إنتاجها من دريملاينر إلى شركة أول نيبون اليابانية في نهاية 2010. ومنذ يونيو/حزيران تعاني بوينغ من مشكلات في تصنيع أجزاء في ذيل الطائرة يتم إنتاجها في إيطاليا بواسطة شركة ألينيا أيرونوتيكا. واضطرت بوينغ إلى إجراء فحص لست طائرات دريملاينر معدة للاختبار إضافة إلى طائرات أخرى تم إنتاجها وتنتظر وصول المحركات إلى سياتل في ولاية واشنطن. وما ضاعف مشكلات دريملاينر فشل محرك لرولز رويس أثناء عملية اختبار في بريطانيا في وقت سابق من هذا الشهر. وقد تأخر تسليم دريملاينر ثلاث سنوات مسببا خسائر لبوينغ وصلت إلى مليارات الدولارات إضافة إلى تقويض ثقة العملاء في الشركة. وتسلمت بوينغ 850 طلبا لشراء طائرات دريملاينر من 56 عميلا في العالم. https://www.aljazeera.net/NR/exeres/3...GoogleStatID=9 |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
للاسف بوينج قاعده تقدم خدمات كبيره وفرص ذهبيه للايرباص
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بدينا بالتأجيل والتأخير
نتمنى ان تتسلم الشركات العربية طائراتها ال787 بأسرع وقت |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
والله من كثر ما اخروا تسليم الطائرة طفشت منها وحسيت انها وجه نحس على بوينج ؟ههههههههههه
يلا متى يسلمو اول طلبية ترى هذي الطياره تاخرت مررره ؟ ويارب تكون بالمستوى المطلوب |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
وآخرتها معاك يا بوينغ ؟
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
تأجيل 3 أشهر لا يذكر مقابل سنتين تأخير
وفي المقابل سترفع البوينج انتاج ال 787 من 10 طائرات شهرياً الى 16 طائرة وهو رقم غير مسبوق وحتى انتاج 10 طائرات غير مسبوق وشكراً لنقل الخبر |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
والله زهقت من هل طائرة يلا خلصونا عاد و سلموها
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
لا أعرف لماذا يتصور البعض أن تسليم الطائرة الأولى هو أمر سهل وهين على شركات صناعة الطائرات؟
الحقيقة أن الشركة وضعت كامل ثقلها في هذه الطائرة على أمل أن تشكل باكورة مستقبل صناعة الطيران حول العالم وهي بمثابة الفجر لهذا العصر الجديد من الطائرات المدنية وتسليم الطائرة الأولى يجب أن يكون مقترناً بإنهاء كافة التجارب والفحوصات وتسليم طائرة شبه خالية من العيوب إن لم نقل خالية إنقاذاً لمسعة الشركة وذلك أفضل ألف مرة من تسليم طائرة تعاني الكثير من المشاكل... فحين أجد شركة ما تؤخر تسليم الطائرة لأسباب تتعلق بالسلامة ومزيد من الفحوص فهذا دليل صحة وعافية وأن الشركة مستعدة لتحمل الخسائر الآنية لتعوض ذلك بربح سمعتها العرقية أولاً وزبائنها في المقام الثاني. للمعلومة فقط فحين أقلعت الطائرة الأولى من طراز A380 وفي المؤتمر الصحفي أعلنت شركة Airbus أن التسليم سيتأخر ستة أشهر عن الجدول المعلن. |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اذكر بعض الاعضاء لما تأخرت A380 قعدوا يضحكون و يتمصخرون على ايرباص لكن B787 شكلها بتضرب رقم قياسي جديد في التأخير و انشالله نشوفها عام 2011 مب 2013 |
|||
مشاركة [ 12 ] | |
|
شكراً لكل من شارك في الموضوع
الزمن ليس في صالح بوينج ومزيد من التأخير سؤدي إلى تحويل طلبيات 787 إلى 777 و بقية طرازات بوينج أو إلى المنافس اللدود (إيرباص). ولو التزمت بوينغ بجدول تسليم طلبيات 787 دريم لاينر كانت هذه الطائرة ستصبح الدجاجة التي تبيض ذهباً لبوينج. أما بالنسبة لايرباص فأحد مسئولي الشركة أعلن أنهم وضعوا خطة لتسليم طائرة A380 كل أسبوع ابتداء من من عام 2012. |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
والله قصه
كل التمنيات لل 787 مودتي عاشقـ787 |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
أما بالنسبة لايرباص فأحد مسئولي الشركة أعلن أنهم وضعوا خطة لتسليم طائرة A380 كل أسبوع ابتداء من من عام 2012. عدد طلبيات الايرباص 380 قليل ومن الصعوبة تطبيق هذه الخطة لو طبقت هذه الخطة فإن مصانع ال 380 للتزويد والتجميع ستغلق بعد 4 سنوات !! وانتاج ال 380 بطيء حالياً والزبون يستلم طائرته بعد سنة من خروجها من خط التجميع النهائي !! عدا تطويل مراحل الانتاج فـ ثلاث ارباع جسم الطائرة يصنع في المانيا ويشحن عبر طرق شائكة الى فرنسا وتجمع الطائرة ثم تطير الى المانيا للصباغة وتركيب الاثاث وتعود لفرنسا للمعانية النهائية وترجع لالمانيا ليستلمها الزبون !! |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
إيوييييييييه خلص سلموها
|
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
تأجيل 3 أشهر لا يذكر مقابل سنتين تأخير وفي المقابل سترفع البوينج انتاج ال 787 من 10 طائرات شهرياً الى 16 طائرة وهو رقم غير مسبوق وحتى انتاج 10 طائرات غير مسبوق وشكراً لنقل الخبر معقولة طيارة زي 787 يتم انتاج 16 منها شهريًا !!!!
لو صار دا الشي حتكون من جد حركة رهيييييييبة من بوينج ويفداهم التأخير |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
التاخير جاء في صالح معظم شركات الطيران بسبب الحاله الاقتصاديه ومع ذلك سيطالبون يتعويضات من بوينق
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
مافي افضل من الايرباص
يعطيك الف عافية |
|||
مشاركة [ 19 ] | |
|
عدد طلبيات الايرباص 380 قليل ومن الصعوبة تطبيق هذه الخطة لو طبقت هذه الخطة فإن مصانع ال 380 للتزويد والتجميع ستغلق بعد 4 سنوات !! وانتاج ال 380 بطيء حالياً والزبون يستلم طائرته بعد سنة من خروجها من خط التجميع النهائي !! عدا تطويل مراحل الانتاج فـ ثلاث ارباع جسم الطائرة يصنع في المانيا ويشحن عبر طرق شائكة الى فرنسا وتجمع الطائرة ثم تطير الى المانيا للصباغة وتركيب الاثاث وتعود لفرنسا للمعانية النهائية وترجع لالمانيا ليستلمها الزبون !!
شكراً أخ مبارك لتواجدك طلبيات A380 حتى أغسطس 2010 بحسب شركة إيرباص 243 طائرة وأعتقد تسريع وتيرة التسليم سيشجع شركات الطيران على طلبات طائرة A380
ايرباص تأمل في بيع 1250 طائرة A380 خلال 20 عاماً بمعدل 62 طائرة سنوياً وأعتقد في حالة انخفاض الطلبات تحويل جزء من المجهود لبناء طائرات أخرى من ايرباص. للمعلومية يتم انتاج 40 طائرة A320 شهرياً. |
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
ممتاز ويعطيك العافية
|
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى يتم التسليم في اقرب فرصه وخلو الطائره من العيوب
وكل التوفيق لبوينغ |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تصميم طائرة بسيطة على google skethup | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
الحركة الجوية العالمية تسجل نمواً قوياً في شهر يناير/ كانون الأول الماضي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«الاتحاد للطيران» تعتزم رفع عدد وجهاتها إلى 68 خلال العام الحالي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"كوريان أير" و"آسيانا" للطيران تشتريان 21 طائرة هذا العام | المقالات الصحفية Rumours &News |