المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم
بغيت اسألكم عن هذي القطع هل الجمارك يسمحو بها ولا لا ؟ Turnigy2836 brushless Outrunner 2350kv HobbyKing HK6S 2.4Ghz FHSS 6Ch Tx & Rx (Mode 2) APC style propeller 9x6-E Rhino 2250mAh 3S1P 30C Lipoly Pack وباقي الاشياء عبارة عن متحكم السرعة و اسلاك و مفاصل و مسامير و كفرات وانا الحين خلصت من الجناح و كملت نص مجسم الطيارة بس انا انتظر ردكم عشان اكمل الجزء الثاني والطيارة هذي راح اصنعها من الفلين و طبعا هي تشتغل بالكهرباء بالكامل انا سمعت ان الطيرات الي تشتغل على البنزين ممنوعة دخولها في السعودية وانا اسوي طيارة تشتغل على البطارية بالكامل وانا ابي القطع بس و المجسم والجناح موجود عندي هل الجمارك راح يدخلوها بدون تصريح من نادي الطيران ؟ |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
هلا اخوي ...
لا ما اعتقد يعملون شي لانها اصلا مسموحه على حسب ما هو معروف ان الكهرب مسموحه ... فالقطع اولى والله اعلم ... ولكن اهم نقطه هنا احب ابينها هي مزاج الجمرك لها دور كبير .. ولا حول ولا قوة الا بالله . اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
هلا اخوي ... لا ما اعتقد يعملون شي لانها اصلا مسموحه على حسب ما هو معروف ان الكهرب مسموحه ... فالقطع اولى والله اعلم ... ولكن اهم نقطه هنا احب ابينها هي مزاج الجمرك لها دور كبير .. ولا حول ولا قوة الا بالله . اتمنى لك التوفيق الله يعطيك العافية اخوي انا سمعت ان الجمارك في الشرقية مزاجهم حلو بس الي في الرياض اكثرهم متشددين في النظام اذا الكلام هذا صحيح انا ممكن ارسلها للشرقية بعدين الرياض وشكرا لك |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ياشباب وينكم ؟
100 مشاهد و رد واحد بس ؟ |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
توكل على الله ما عندك مشكله اللي انت طالبه عادي يخش طلبياتي كلها هشت الى يومك هذا
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
توكل على الله ما عندك مشكله اللي انت طالبه عادي يخش طلبياتي كلها هشت الى يومك هذا
بس انا خايف اني ادفع 160 $ او 600 ريال وبعدين يحطموها ما اقدر اشتريها الي بعد ما اتاكد 100 % لاني ماراح اشتري دفعة ثانية بعدها ! |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
من خلال تجربتي ما واجهتني اي مشكلة .
لا تتردد كثير توكل على الله |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
صحيح كلامك عن الرياض الجمرك جدا متشدد على حسب ما شوفت من بعض الاشخاص هنا عالموقع ..
اذا تقدر على الشرقيه اشوفها افضل والله اعلم ,, استخير ربك وهو يعطيك الجواب الحقيقي باذنه تعالى,,, اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صحيح كلامك عن الرياض الجمرك جدا متشدد على حسب ما شوفت من بعض الاشخاص هنا عالموقع .. اذا تقدر على الشرقيه اشوفها افضل والله اعلم ,, استخير ربك وهو يعطيك الجواب الحقيقي باذنه تعالى,,, اتمنى لك التوفيق الله يجزاك خير اخوي و انشاء الله اليوم بحاول اتصل مع موظف في الجمارك و اسأله عن طيرات rc |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
اخي العزيز
اولا : سبق وطلبنا من الهوبي كنج ( الصين ) ومن التور هوبي ( امريكا ) سيرفوات ومكائن واسلاك ومراوح وغيره من الامور المتعلقة بالطائرات ولا مرة تم ايقاف اي شحنة لسبب بسيط وهو ان القطع مافيها اي مشكلة طالما انها ليست بدي طائرة . ثانيا : لما تطلب على عنوان في الشرقية فهذا لا يعني ان الشحنة تتوجه مباشرة على الدمام ، وانما يمكن تكون اول محطة لها الرياض او جدة وهذا يعتمد على خط سير الرحلة وهذا الشي حصل معي مرتين ، مرة وصلت الشحنة الرياض ومرة جدة ، لذلك خطة انك تطلب على عنوان في الشرقية فهذه غير مضمونة وما لها داعي اصلا . |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي العزيز اولا : سبق وطلبنا من الهوبي كنج ( الصين ) ومن التور هوبي ( امريكا ) سيرفوات ومكائن واسلاك ومراوح وغيره من الامور المتعلقة بالطائرات ولا مرة تم ايقاف اي شحنة لسبب بسيط وهو ان القطع مافيها اي مشكلة طالما انها ليست بدي طائرة . ثانيا : لما تطلب على عنوان في الشرقية فهذا لا يعني ان الشحنة تتوجه مباشرة على الدمام ، وانما يمكن تكون اول محطة لها الرياض او جدة وهذا يعتمد على خط سير الرحلة وهذا الشي حصل معي مرتين ، مرة وصلت الشحنة الرياض ومرة جدة ، لذلك خطة انك تطلب على عنوان في الشرقية فهذه غير مضمونة وما لها داعي اصلا . اجل اتوكل على الله وانشاء الله مايصير الا خير |
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انشاء الله راح اشتريها بكره
اي واحد عنده نصيحة ؟ |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
هلا اخوي ...
المحرك يالغالي الظاهر انه غير مناسب مع المروحه .. لان المحرك طالب مروحه 4.7 فكل ما تكبر المروحه الامبير راح يحتاج امبير اكبر من الاسبيد كنترول وفولت اقل من البطاريه ... اول شي هل طائرتك حربيه او ذو جناح دلتا ؟؟؟ لان هذا المحرك يستخدم للطائرات السريعه بما ان مروحته صغيرة الحجم ... اذا طائرتك صغيره ومتوافقه مع المحرك فراح يكون مناسب ... والله اعلم .. تحتاج شاحن للبطاريه اذا ما اخذته :) ... اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
هلا اخوي ... المحرك يالغالي الظاهر انه غير مناسب مع المروحه .. لان المحرك طالب مروحه 4.7 فكل ما تكبر المروحه الامبير راح يحتاج امبير اكبر من الاسبيد كنترول وفولت اقل من البطاريه ... اول شي هل طائرتك حربيه او ذو جناح دلتا ؟؟؟ لان هذا المحرك يستخدم للطائرات السريعه بما ان مروحته صغيرة الحجم ... اذا طائرتك صغيره ومتوافقه مع المحرك فراح يكون مناسب ... والله اعلم .. تحتاج شاحن للبطاريه اذا ما اخذته :) ... اتمنى لك التوفيق الله يعطيك العافية اخوي زين انك نبهتني على المروحه وبالنسبة للطيارة هي مب حربية الطيارة راح تكون على هذي الشكل مع شويه تغييرات و محرك دفع خلفي c 130 وبالنسبة للجناح طول الجناح 100 سنتيمتر و طول الطيارة راح يكون متساوي مع الجناح و البطارية انا راح اخذ بطارية اقوى الي هي Rhino 1850mAh 4S 14.8v 40C Lipoly Pack Rhino 1850mAh 4S 14.8v 40C Lipoly Pack و الشاحن انا كنت ناوي على هذا Turnigy 2S 3S Balance Charger. Direct 110/240v Input بس لان البطارية الثانية قوية 4s لازم اخذ هذا HobbyKing Simplex 1~4S LiPo/LiFe 12,110~240v charger. و اخوي اذا تعرف شاحن افضل من هذا ابيك تساعدني فيه لاهنت وشكرا لكم |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ياشباب المحرك هذا يقدر يرفع طيارة ثقيلة ؟
حوالي 3 او 5 كيلو اذا كان الجواب لا ياليت تعطوني محرك اقوى منه من نفس الموقع هذا |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
اخوي الغالي
الشاحن غير مناسب على حسب ظني ... لان الامبير فيله لا يمكن تغييره بل هو على وحدات ثابته ... 0.5 1 1.5 2 ... افضلك هذا الشاحن : IMAX B6 Charger/Discharger 1-6 Cells (GENUINE) لكن يحتاج بور سبلاي تشتريه على حده تلاقيه في الموقع نفسه ,, ما انصحك البور سبلاي الي مع اللابت توبات لانها بامبيرات مختلفه .. .. اخوي الغالي عندك مشكله في تطابق اعدادات المروحه مع البطاريه والمحرك .. الان لو اخذت المحرك مع بطاريه ذات فولت عالي يعني 4 شرائح 14.8 فولت ,, المحرك راح يحتاج مروحه اصغر من 4.7 *4.7 .. واسبيد كونترول راح تحتاج واحد ذو امبير عالي عكس المروحه :) ... ---------------------------- شي ثاني اعتقد هذا المحرك مو مناسب مع الطائره بتاتا لان مواصفاته مختلفه مع مواصفات الطائره ... اول شي يالغالي انصحك تبدأ تبني طائرات بسيطه مثل الـ f-22 كما علمني الغالي ملك امبالا .. حجمها صغير ومناسبه للتطيير .. يالغالي انصحك تاخذ معلومات قبل ما تعمل اي طائره , شوف هذا موضوع لي مناسب للمبتدئين على حسب ظني : [تقرير] للمبتدئين وغيرهم ,, اخيرا الحل النهائي لمعرفة الـ thrust وعوامل اخرى لاي محرك او طائره كهربائيه.. اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ياشباب المحرك هذا يقدر يرفع طيارة ثقيلة ؟ حوالي 3 او 5 كيلو اذا كان الجواب لا ياليت تعطوني محرك اقوى منه من نفس الموقع هذا هلا اخوي الله يبارك فيك .. هذا المحرك يشيل اكثر وزن هو 800 جرام , يعني ما وصل واحد كيلو ... المشكله يالغالي هذي الطائره ما اعرف كيفية عملها اذا وضعت المحرك بالخلف (لاني اعتقد والله اعلم اقلاعها او طيرانها انها راح يكون جدا صعب والله اعلم) .. فالمشكله ايضا لابد تكون عارف وزن الطائره وابعادها وبعدها تقدر تختار المحرك المناسب ... اتمنى لك التوفيق التعديل الأخير تم بواسطة abu_abdalah ; 17-03-2013 الساعة 06:19 PM سبب آخر: تعديل بالنص مهم |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
هلا اخوي لا بارك الله فيك .. هذا المحرك يشيل اكثر وزن هو 800 جرام , يعني ما وصل واحد كيلو ... المشكله يالغالي هذي الطائره ما اعرف كيفية عملها اذا وضعت المحرك بالخلف (لاني اعتقد والله اعلم اقلاعها او طيرانها انها راح يكون جدا صعب والله اعلم) .. فالمشكله ايضا لابد تكون عارف وزن الطائره وابعادها وبعدها تقدر تختار المحرك المناسب ... اتمنى لك التوفيق انا ما اتوقع ان وزنها يكون كذا انا الحين بنيت نص الطيارة وهي مصنوعة من فلين وخشب والباقي ما اقدر اكملة عشان استنى القطع تجي على كل حال راح ادور محرك ثاني وقطع ثانية والله يعطيك العافية |
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
انا ما اتوقع ان وزنها يكون كذا انا الحين بنيت نص الطيارة وهي مصنوعة من فلين وخشب والباقي ما اقدر اكملة عشان استنى القطع تجي على كل حال راح ادور محرك ثاني وقطع ثانية والله يعطيك العافية اول شي اعتذر على الخطأ الاملائي ... صراحه الان مشغول علشان كذا ما استطعت البحث لك عن المحرك والقطع الاخرى .. ويعطيك العافيه ... اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اول شي اعتذر على الخطأ الاملائي ... صراحه الان مشغول علشان كذا ما استطعت البحث لك عن المحرك والقطع الاخرى .. ويعطيك العافيه ... اتمنى لك التوفيق لا عادي ياخوي انا لقيت محرك ممتاز بس ابي اعرف رايك فيه فيه اثنين نفس النوعية بس فيه اختلاف بسيط بينهم ابي اعرف من افضل ؟ الاول Turnigy D3548/4 1100KV Brushless Outrunner Motor الثاني Turnigy D3548/6 790KV Brushless Outrunner Motor و هذا المحرك يركب عليه مروحه 12x12 و القطع الثانية انا بجمعها بس اهم شئ ابي رأيك في هذي المحركات |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
لا عادي ياخوي انا لقيت محرك ممتاز بس ابي اعرف رايك فيه فيه اثنين نفس النوعية بس فيه اختلاف بسيط بينهم ابي اعرف من افضل ؟ الاول Turnigy D3548/4 1100KV Brushless Outrunner Motor الثاني Turnigy D3548/6 790KV Brushless Outrunner Motor و هذا المحرك يركب عليه مروحه 12x12 و القطع الثانية انا بجمعها بس اهم شئ ابي رأيك في هذي المحركات اخوي الغالي , كم تتوقع وزن الطائره ؟؟ ما هو الفلين الي راح تستخدمه ؟؟؟ افضلك يكون الفلين من غير ورق عشان يكون اخفف . بعدها نقدر نختار المحرك المناسب باذن الله .. شي اخر هل راح تستخدم محركين ولا محرك واحد ؟ اتمنى لك التوفيق |
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخوي الغالي , كم تتوقع وزن الطائره ؟؟ ما هو الفلين الي راح تستخدمه ؟؟؟ افضلك يكون الفلين من غير ورق عشان يكون اخفف . بعدها نقدر نختار المحرك المناسب باذن الله .. شي اخر هل راح تستخدم محركين ولا محرك واحد ؟ اتمنى لك التوفيق ما اتوقع انها تكون اكثر من 1 كيلو و الفلين الي استخدمه هو الديبرون الي هو مع ورق عشان الطيارة تكون قوية ضد الصدمات و محرك واحد خلفي محرك دفع |
||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
لكي تعرف اخي الكريم المحرك الذي تحتاجه والانسب :
يعود ذالك الى مساحة الجناح لكي تستطيع حساب قوة الرفع . وبالمناسبة الديبرون فهو لا يأتي مع ورق بالغالب . |
||
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لكي تعرف اخي الكريم المحرك الذي تحتاجه والانسب : يعود ذالك الى مساحة الجناح لكي تستطيع حساب قوة الرفع . وبالمناسبة الديبرون فهو لا يأتي مع ورق بالغالب . هلا اخوي بالنسبه لنوعيه الفلين انا غير متاكد منه بس النوعية الي انا استخدمها يبيعوها في مكتبة جرير الي هو مع ورق وبالنسبة للجناح هذي صورة له |
||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اذا كنت تستخدم Foamboard اخي الكريم انصحك بإزالة الورق من جهة واحدة على الاقل لان الورق ثقيل جدا بالنسبة
لصناعة طائرة بجناح كبير . 1-لا تستخدم الصمغ الساخن (hot glue ) للصق الجناح واستخدم Epoxy . 2- انصحك بشراء ايضا Carbon Fiber Rod 3mm X 1000 بدل من استخدام الخشب . عليك الانتباء الى الوزن الكلي . كلما قللت من الوزن زاد عندك توفير الطاقة . ,وإلا اطررت من تصغير حجم البطارية وبالتالي تقليل زمن الطيران الكلي . |
||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اذا كنت تستخدم Foamboard اخي الكريم انصحك بإزالة الورق من جهة واحدة على الاقل لان الورق ثقيل جدا بالنسبة لصناعة طائرة بجناح كبير . 1-لا تستخدم الصمغ الساخن (hot glue ) للصق الجناح واستخدم Epoxy . 2- انصحك بشراء ايضا Carbon Fiber Rod 3mm X 1000 بدل من استخدام الخشب . عليك الانتباء الى الوزن الكلي . كلما قللت من الوزن زاد عندك توفير الطاقة . ,وإلا اطررت من تصغير حجم البطارية وبالتالي تقليل زمن الطيران الكلي . شكرا لك اخوي بس انا ما اقدر اشيل الورق زي ماتشوف في الصوره الاخيرة انا جربت اشيل الورق بس ماقدرت المشكلة ان الورق اذا شيلته يتقطع قطع صغيرة زي الي في الصورة هذي النوعية الورق حقها مايروح بس اذا تعرف نوعية ثانية افضل ياليت تذكر اسمها اذا هي موجودة في السعودية او في اي موقع خارجي و انا استخدم hot glue 60 واط |
||
مشاركة [ 27 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
لنزع الورق قم بتجربة على قطعة لا تحتاجها اولا :
1- قم بنقع الفلين في الماء حتى يتبلل . 2- انتظر حتى يجف الفلين كليا 3- قم بنزعه . وهذه وصلة للكاربون فايبر لتدعيم الجناح بدل الخشب : 10pcs 3 0mm x 1000mm Carbon Fiber Pultruded Rod for RC Airplanes | eBay |
||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله ,, اعطاك المفيد اخونا الغالي xblack0 ...
اخوي الغالي شوف هذا المحرك افضلك هو : NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W والسبب انه مناسب مع حجم الطائره ... وغير كذا ما يتطلب زياده في وزن الطائره بسبب البطاريه . المروحه الي اعتقد انها مناسبه هي 7*10 ... اتمنى لك التوفيق .. |
|||
مشاركة [ 29 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لنزع الورق قم بتجربة على قطعة لا تحتاجها اولا : 1- قم بنقع الفلين في الماء حتى يتبلل . 2- انتظر حتى يجف الفلين كليا 3- قم بنزعه . وهذه وصلة للكاربون فايبر لتدعيم الجناح بدل الخشب : 10pcs 3 0mm x 1000mm Carbon Fiber Pultruded Rod for RC Airplanes | eBay انا جربت الطريقة بس مانفعت بس مايهم انا بحاول اني اخفف وزنها |
||
مشاركة [ 30 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما شاء الله ,, اعطاك المفيد اخونا الغالي xblack0 ... اخوي الغالي شوف هذا المحرك افضلك هو : NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W والسبب انه مناسب مع حجم الطائره ... وغير كذا ما يتطلب زياده في وزن الطائره بسبب البطاريه . المروحه الي اعتقد انها مناسبه هي 7*10 ... اتمنى لك التوفيق .. كفو هذا الي ادور عليه مشكور ياخوي انشاء الله اذا توفرت كل القطع في هوبي كنج راح اشتريها |
||
إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
نستورد لك كل ماتريد من القطع والسيارات والقوارب | سيارات و قوارب الريموت كنترول | |||
نستورد لك كل ماتريد من القطع والسيارات والقوارب | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
ارائكم اخواني في تجميعي هذه القطع لطائرتي .. | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
ساعدوني في اختيار القطع المناسبة لطائرتي | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
القطع الإلكترونية للطائرة | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |