[B773ER]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وصلتني اخبار عن نية الخطوط السعودية للاعلان عن 3 وجهات جديده في عام 2017
وهي كالتالي

أثينا - اليونان (أربع رحلات اسبوعياً)

هيوستن - الولايات المتحدة الامريكيه ( ثلاث رحلات اسبوعيا )

شيكاغو - الولايات المتحدة الامريكيه ( ثلاث رحلات اسبوعيا )

والاعلان قريباً .. بالتوفيق للناقل الوطني

[BD787]

أتمنى الاهتمام في نظافة طائرات الخطوط السعودية وفصل وطرد موظفين الواسطات حقين الخدمات الأرضية في المطارات وتعين موظفين أكفاء و ذو مهاره عاليه في التعمال مع المسافرين وربط دول اسيا بأمركيا ودول أوروبا بأسيا مثل الشركات الخليجية بحيث لا يتعدى مده الترانزيت عن 4 ساعات وأهتمام بالشاشات الترفية والمحتوى وتقديم خدمات مميزة للمسافرين ,, هذا أهم شيئ لكن هذه الوجهات الجديده موسميه وتخدم الطلاب وموظفين الشركات أكثر شيئ معاد اثينا ...و إذا تبغى الخطوط السعودية تنافس الخطوط الخليجية لابد من تنظيف الشركة من الفساد ...

[Nayef028]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B773ER  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وصلتني اخبار عن نية الخطوط السعودية للاعلان عن 3 وجهات جديده في عام 2017
وهي كالتالي

أثينا - اليونان (أربع رحلات اسبوعياً)

هيوستن - الولايات المتحدة الامريكيه ( ثلاث رحلات اسبوعيا )

شيكاغو - الولايات المتحدة الامريكيه ( ثلاث رحلات اسبوعيا )

والاعلان قريباً .. بالتوفيق للناقل الوطني

بتكون من وين الرحلات الرياض او جده ؟

[abadi2006]

عندي أمل ان الخطوط السعودية راح يكون لها مستقبل أفضل خلال 5 سنوات ان شاء الله
خصوصا بعد فصلها عن هيئة الطيران المدني ووجود شركة جديدة للخدمات الارضية وافتتاح مطار جدة الجديد .

وملاحظ بدأت الحكومة تلتفت لها شوي لانها عبئ عليها وكثرة الدعم .

[FlyingWings]

التعويل على المبتعثين غير صائب لان عددهم في كل امريكا لايتعدى 120 الف شخص وهو رقم ضئيل ومتوزع على قاره كامله، وحتى موظفي الشركات في تكساس عددهم محدود.
مادام الترانزيت كسياسه لم تعتمد بشكل جاد من قبل الشركة سيكون مصير هذه الخطوط الطيران بمقاعد خاليه.

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BD787  

أتمنى الاهتمام في نظافة طائرات الخطوط السعودية وفصل وطرد موظفين الواسطات حقين الخدمات الأرضية في المطارات وتعين موظفين أكفاء و ذو مهاره عاليه في التعمال مع المسافرين وربط دول اسيا بأمركيا ودول أوروبا بأسيا مثل الشركات الخليجية بحيث لا يتعدى مده الترانزيت عن 4 ساعات وأهتمام بالشاشات الترفية والمحتوى وتقديم خدمات مميزة للمسافرين ,, هذا أهم شيئ لكن هذه الوجهات الجديده موسميه وتخدم الطلاب وموظفين الشركات أكثر شيئ معاد اثينا ...و إذا تبغى الخطوط السعودية تنافس الخطوط الخليجية لابد من تنظيف الشركة من الفساد ...

ﻻتستطيع الخطوط فصل اي موظف إﻻ عن طريق ديوان الخدمه المدنيه طالما انه سعودي الجنسيه فهي مؤسسه حكوميه وتخضع لهذا النظام وهذا محدد شروط للفصل وحتى للخصم المالي وهو من يحقق ويقرر هل طلب الفصل قانوني وله مسوغات يقبل بها ام ﻻ وقد كان ضم الخطوط السعوديه لديوان الخدمه المدنيه انعكاسات ليست ايجابيه وقلصت من قوة اي اداره على موظفيها .

[سلطان المحمد]

هل صحيح ان الخطوط السعودية أوقفت رحلاتها من الدمام الى محطات بالهند وحولتها الى الرياض ؟

[Eyad09]

مع صدق تمنياتي للخطوط السعودية بالنجاح والازدهار ، إلا أني مازلت غير مقتنع بعمليات التوسع بالطريقة الحالية ، وأضم صوتي لصوت من توقع طائرات 77W شاغرة تطير بين شيكاغو وجدة ..


الخطوط السعودية وضعها صعب ، معادلتها صعبة ، تريد المنافسة على السوق الدولي ، لكنها خطوط غير ملائمة لسوق الترانزيت ..

تريد دخول السوق عن طريق جذب الركاب المسافرين من أو إلى السعودية (الرحلات المباشرة) ، لكن مازال الغالبية سواء من المواطنين أو الأجانب يفضلون خطوط أخرى ..

ومع ذلك ، الشركة تفتتح خطوط جديدة ومحطات جديدة قبل التعديل الجوهري في المنتج ، لا أدري ماذا حل بالمحطات التي تم افتتاحها مؤخرا ، مثل ميونيخ والمالديف ، هل لاقت النجاح؟ أم زادت من تراكمات وخسائر الشركة؟


---


ولموضوع سوء الخدمة الأرضية ، في وقت قريب وفي مطار المدينة المنورة ، كان أمامي رجل ستيني باكستاني الجنسية ، سأل موظف كاونتر الخطوط مجموعة من الأسئلة ، لينفجر هذا الموظف في وجه الستيني بطريقة لا أستطيع أن أصفها بأقل من كونها مقززة ، مقرفة ، تفتقر أبجديات التعامل مع الجنس البشري ، كل ما دار في بالي هو أسفي الشديد لهذا الشيخ الباكستاني ، وكرهت نفسي لعدم التدخل بالدفاع عنه ... أقولها وبكل ثقة ، هذا المشهد لن أراه في أي شركة أخرى ، فللأسف ، ابتلينا بقوانين سوق عمل كان الهدف منها الحفاظ على حق المواطن ، لكن للأسف انتهى بها المطاف كونها سبب رئيسي في قلة الإنتاجية وسوء الأداء والمخرجات وإعطاء بعض الموظفين حصانة من الطرد هم لا يستحقونها ..


تمنياتي للسعودية وناس والسعودية الخليجية بمسقبل زاهر ..

[EK-A380]

كل التوفيق للطيران المملكة

[saadabdelmohsen]

ﻻيوجد حاليا نيه للتوسع اكثر لمحطات جديده في السوق المريكيه بل سيكتفى بالمحطات الحاليه وقد الغيت خطة البدء برحلات الى هيوستن وشيكاغو واجلت الى بعد سنتين او 3 سنوات على الاقل ونجاح تجربة الترانزيت بعد افتتاح مطار جده الجديد وهوامر لن يكون سهلا في ضؤ تردي الخدمان في المطار سواء من قبل الخدمات الارضيه في الخطوط او تعدد الجهات الحكوميه العامله في المطار .

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

ﻻيوجد حاليا نيه للتوسع اكثر لمحطات جديده في السوق المريكيه بل سيكتفى بالمحطات الحاليه وقد الغيت خطة البدء برحلات الى هيوستن وشيكاغو واجلت الى بعد سنتين او 3 سنوات على الاقل ونجاح تجربة الترانزيت بعد افتتاح مطار جده الجديد وهوامر لن يكون سهلا في ضؤ تردي الخدمان في المطار سواء من قبل الخدمات الارضيه في الخطوط او تعدد الجهات الحكوميه العامله في المطار .

انا اتمنى الحذر من التوسع في السوق الامريكي اكثر
العلاقه التجاريه معها تتداخل فيها العلاقات السياسيه بشكل لايصدق
وممكن بجره قلم من مسؤول هناك يعدم شغلك كله
وهذا ماحدث للخطوط التركيه امس
فبعد ماحدث في فشل الانقلاب كان رد السلطات الامريكية انها وقفت رحلات الخطوط التركيه جميعها لامريكا وبدون سابق انذار ولاجل غير مسمى!!
طيب وش السبب؟؟
هواجس امنيه!!
طيب عطني مبرراتك...مافي هواجس وبس!!
انقلاب فشل في بلد اخر...اوقف شركه الطيران التابعه باتجاهي ليش؟؟
نفس الشيء في الخطوط الكويتيه تم ارغامها على ايقاف رحلات لندن - نيويورك ثم تم الان ارغامها بالتوقف في ايرلندا.
الشركات القطريه والاماراتيه عاد قصه اخرى من الابتزاز بعدما استثمرت المليارات واصبحت لاتستطيع التراجع.
السوق الامريكي قد يكون مغري واقول قد ولكن هناك مخاطر للابتزاز التجاري الممزوج بالسياسي

[عاشق الطيران والطائرات]

بالتوفيق لطيران المملكة

أكثر ما يعجبني في طيران السعودية هو اهتمامهم بالدين وذلك بتوفير غرفة للصلاة في مؤخرة الطائرة وأظنها في طائرة Boeing 777 ولا أدري عن بقية الأسطول وهذا كفيل بإراحة المسافر المسلم من هم التفكير في كيفية أداء الصلاة في الطائرة وخصوصاً في الرحلات الطويلة أو الرحلات التي يكون موعد إقلاعها في أوقات الصلوات ...

أتمنى من بقية شركات الطيران أن يحذو حذوهم في هذا الشأن


أيضاً تسافر على متن طيران تابع لدولة عربية ومسلمة
وتجد طاقم الضيافة أجنبي لا يتقن العربية
وهذا الذي لم يستسيغه عقلي

ما عندي مشكلة يكون طاقم الضيافة أجنبي ولكن بوجود من يتقنون العربية
الحمد لله نعرف إنجليزي ولكن أقصد بقية المسافرين الموجودين على متن الطائرة الذين لا يتقنون الإنجليزية ومن حقهم وجود طاقم ضيافة يتقن العربية كونهم يسافرون على ناقل في الأصل تابع لدولة عربية ..

يا ليتهم يهتمون بالمسافر ( العربي ) و ( المسلم ) .

[saadabdelmohsen]

شكرا اخوي على مشاعرك وفعلا ياليت بعض شركات الطيران العربيه تبدل تفاخرها بوجود بار وﻻونج للشرب وتقديم ارقى انواع الخمور بمكان للصلاة وهذا اكتبه بدافع الحب والغيره ونهي بل لعن الله على لسان الرسول لشارب الخمر وشاريها وبائعها وساقيها وحاملها والمحمولة له
بالنسبه للسعوديه فان المصليات موجوده في جميع طائراتها عريضة البدن من 777 و 787 و 330 و747 (خرجت من الخدمه)